VinFast bàn giao 416 ô tô điện VF8, VF e34 trong tháng 2/2023: Khẳng định vị thế độc chiếm ngôi vương xe điện Việt Nam

Trong tháng 2/2023, hãng xe Việt đã bàn giao tổng cộng 416 xe ô tô điện VF 8 và VF e34, VinFast cho biết doanh số đạt kế hoạch kinh doanh đã đề ra.

VinFast vừa công bố doanh số bán hàng tháng 2. Hiện tại, thương hiệu này chỉ có 2 dòng xe VF e34 và VF 8.

Tổng lượng xe VinFast bán ra trong tháng 2 nhiều hơn tháng 1, tuy nhiên riêng doanh số mẫu VF e34 giảm gần 3%.

VinFast VF 8 là mẫu xe có doanh số tốt nhất của hãng trong tháng với 266 chiếc, tăng 62 chiếc so với tháng trước, tương đương mức tăng 30,3%. Ngược với VF 8, mẫu xe còn lại VF e34 ghi nhận doanh số giảm 4 chiếc xuống còn 150 chiếc.

Cộng dồn 2 tháng đầu năm, tổng lượng xe VinFast bàn giao đến tay khách hàng Việt Nam là 774 chiếc. Hãng xe Việt Nam cho biết kết quả này đáp ứng đúng kế hoạch kinh doanh của hãng.

Ngoài VinFast, thị trường xe điện Việt Nam còn có những cái tên như Porsche Taycan, Mercedes EQS…

Tuy nhiên doanh số những mẫu xe này không được công bố, và tất nhiên con số đạt được của những dòng xe điện hiệu suất cao này cũng khó có thể bằng các dòng xe điện phổ thông.

VinFast VF e34 hiện có giá bán 710 triệu đồng chưa bao gồm pin, 900 triệu đồng kèm pin. “Đàn anh” VF 8 có giá bán 1,129 tỷ (Eco) và 1,309 tỷ đồng (Plus) chưa bao gồm pin, 1,459 tỷ (Eco) và 1,639 tỷ đồng (Plus) kèm pin.

Trong thời gian tới, thị trường xe điện Việt Nam sẽ có thêm nhiều cái tên mới gia nhập như Wuling Hongguang Mini, VF 5 Plus hay VF 9.

VinFast triển khai hệ thống “Xưởng dịch vụ không ngày nghỉ” kể từ ngày 15/3/2023

Công ty xe điện VinFast mới đây đã thông báo triển khai hệ thống “Xưởng dịch vụ không ngày nghỉ”. Theo đó, kể từ ngày 15/3/2023, toàn bộ xưởng dịch vụ VinFast chính hãng trên toàn quốc sẽ hoạt động liên tục từ 8h đến 21h hàng ngày, tất cả các ngày trong tuần, bao gồm cả Chủ Nhật.

Thay vì hoạt động từ 8h đến 17h từ Thứ Hai đến Thứ Bảy hàng tuần, nghỉ trưa hàng ngày và nghỉ ngày Chủ Nhật như hiện nay, hệ thống “Xưởng dịch vụ không ngày nghỉ” được VinFast triển khai từ ngày 15/3/2023 sẽ đảm bảo 3 tiêu chí: không ngày nghỉ – không nghỉ trưa – phục vụ liên tục từ sáng đến tối.

Theo đó, khách hàng có thể đưa xe đến bảo dưỡng, sửa chữa, làm dịch vụ vào bất cứ thời điểm nào trong khung giờ trải dài từ 8h sáng đến 21h tối, tất cả các ngày trong tuần.

Quyết định điều chỉnh được áp dụng cho tất cả các xưởng dịch vụ của VinFast trên toàn quốc kể từ ngày 15/3/2023.

Việc tăng thời gian phục vụ từ 48 giờ/tuần lên 91 giờ/tuần và phục vụ không gián đoạn của hệ thống xưởng dịch vụ VinFast đảm bảo đáp ứng nhu cầu sửa chữa, bảo dưỡng của khách hàng một cách linh hoạt và thuận tiện nhất, đặc biệt trong bối cảnh hãng đang ngày càng gia tăng thị phần trên thị trường.

Bên cạnh hệ thống “Xưởng dịch vụ không ngày nghỉ”, VinFast còn cung cấp hệ thống “Dịch vụ lưu động 24/7” độc đáo và duy nhất tại Việt Nam, bao gồm: Sửa chữa lưu động (Mobile Service), Sạc pin lưu động (Mobile Charging), Cứu hộ 24/7 sẵn sàng hỗ trợ khách hàng mọi lúc, mọi nơi.

Ở quy mô toàn cầu, VinFast cũng đã chính thức đưa vào vận hành “Trung tâm Tư vấn và Hỗ trợ Sửa chữa Toàn cầu không ngày nghỉ”. Trung tâm quy tụ các chuyên gia giỏi, trực 24 giờ/ngày để kịp thời tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật cho xưởng dịch vụ tại những thị trường có xe VinFast hiện diện.

Việc VinFast cùng lúc triển khai hệ thống “Xưởng dịch vụ không ngày nghỉ”; “Dịch vụ lưu động 24/7” và “Trung tâm Tư vấn và Hỗ trợ Sửa chữa Toàn cầu 24/7” là bước đi đồng bộ và quyết liệt nhằm xây dựng dịch vụ khách hàng xuất sắc.

Đây là 1 trong 3 giá trị cốt lõi gồm Xe tốt – Giá tốt – Dịch vụ hậu mãi cực tốt mà VinFast đã cam kết với khách hàng.

Trong đó, trải nghiệm khách hàng xuất sắc, dịch vụ tận tâm, chuyên nghiệp theo phong cách Á Đông được VinFast xác định là một trong những ưu thế cạnh tranh của thương hiệu, đồng thời khẳng định triết lý “Đặt khách hàng làm trọng tâm” mà VinFast theo đuổi.

VinFast là nhà sản xuất ô tô duy nhất của Việt Nam và là hãng xe thuần điện đầu tiên của khu vực Đông Nam Á.

Hãng có dải sản phẩm xe điện đa dạng bao gồm ô tô, xe máy, xe buýt và hệ sinh thái đầy đủ bao gồm nhà máy sản xuất xe, nhà máy sản xuất pin và hệ thống trạm sạc với 150.000 cổng sạc xe điện.

VinFast cũng là hãng xe có hệ thống showroom, xưởng dịch vụ quy mô nhất với 89 cơ sở, phủ khắp 63 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.

VinFast hoãn việc vận hành nhà máy sản xuất xe điện tại Mỹ đến năm 2025: “Chúng tôi cần thêm thời gian để hoàn thành các thủ tục hành chính”

Hãng xe VinFast sẽ lùi kế hoạch vận hành nhà máy sản xuất xe điện tại Mỹ cho đến năm 2025 do các thủ tục bị chậm trễ.

Từ tháng 3 năm ngoái, Vinfast đã thông báo kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện trị giá 4 tỷ USD trên khu đất rộng 712 ha ở Hạt Chatham, Bắc Carolina và nhà máy sẽ đi vào vận hành từ tháng 7 năm 2024.

“Chúng tôi cần thêm thời gian để hoàn thành các thủ tục hành chính”, VinFast cho biết trong thông báo về việc trì hoãn, nhưng không nêu rõ thời điểm nhà máy dự kiến ​​bắt đầu hoạt động vào năm 2025.

Sau khi những chiếc xe điện của VinFast được lắp ráp tại nhà máy này, khách hàng sẽ được hưởng các ưu đãi theo các điều khoản của Đạo luật giảm lạm phát do Tổng thống Mỹ Joe Biden ký ban hành.

Tháng trước, VinFast đã được chính quyền địa phương cấp phép để khởi công xây dựng nhà máy. Tuy nhiên, Hãng xe điện vẫn cần giấy phép từ Quân đoàn Kỹ sư Hoa Kỳ về việc nhà máy được xây dựng đảm bảo các yếu tố về giảm thiểu thiệt hại đối với chất lượng nước và vùng đất ngập nước.

Giai đoạn xây dựng đầu tiên của nhà máy với vốn đầu tư 1,4 tỷ USD, dự kiến ​​sẽ tạo ra hơn 7.000 việc làm và sản xuất 150.000 xe mỗi năm, theo bản cáo bạch mới nhất của công ty được công bố hôm thứ Năm.

Năm ngoái, VinFast đã nộp hồ sơ chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng tại Mỹ để niêm yết trên Nasdaq nhằm huy động vốn cho việc xây dựng nhà máy.

VinFast đã khởi động đợt bán hàng đầu tiên ở nước ngoài vào tuần trước bằng việc giao 45 chiếc xe đầu tiên tại California.

Doanh thu năm 2022 của công ty là 14,9 nghìn tỷ đồng (631 triệu USD), giảm khoảng 6,9% so với năm 2021. Bản cáo bạch mới nhất cho thấy lỗ ròng tăng 55% lên 49,8 nghìn tỷ đồng từ mức 32,2 nghìn tỷ đồng.

Theo Zingnews, Tổng hợp