Chiếc VinFast VF8 này nhiều khả năng thuộc phiên bản thử nghiệm trước khi bàn giao xe chính thức tại châu Âu.
Truyền thông quốc tế vừa đăng tải một số hình ảnh mới cho thấy một chiếc VinFast VF8 đang chạy thử nghiệm trên đường tuyết tại Đức. Đây là một trong những khâu quan trọng trong việc đánh giá khả năng vận hành đối với các mẫu ô tô bán tại châu Âu – nơi có mùa đông khắc nghiệt với tuyết rơi dày đặc.
VinFast chưa công bố chi tiết về cuộc thử nghiệm này nhưng có thể thấy nguyên mẫu VF8 xuất hiện trong loạt ảnh mới đã thực hiện một số bài như drift trên tuyết, chạy thử ở các tốc độ khác nhau,…
Ở đó, ngoài động cơ, hộp số hay hệ truyền động, các tính năng như điều hoà, các công nghệ, đèn,… được cho là cũng sẽ được thử nghiệm ở điều kiện giá rét. Các dữ liệu thu được sẽ là thông tin quan trọng để VinFast điều chỉnh sản phẩm trước khi bán phiên bản thương mại ra toàn cầu.
Những chiếc VinFast VF8 màu trắng từng được đưa sang Mỹ để thử nghiệm công khai trên đường. Tuy nhiên, dựa vào hình ảnh, có thể thấy chiếc xe thử nghiệm này không phải phiên bản dành cho thị trường Mỹ.
Trước đây, vào hồi tháng 1 năm nay, một chiếc VinFast VF8 cũng đang được bắt gặp thử nghiệm trong điều kiện đường tuyết rơi tại châu Âu. Khi đó, chiếc xe vẫn còn được nguỵ trang kín. Chiếc VF8 xuất hiện khi đang cắm sạc tại một trạm sạc công cộng tại Thổ Nhĩ Kỳ.
VinFast VF8 là mẫu xe điện đầu tiên mà VinFast chính thức bán ra thị trường quốc tế. VinFast đặt tham vọng lớn bán hai mẫu VF8 và VF9 ra nhiều châu lục. Trước mắt, VF8 và VF9 sẽ đã được công bố mở bán tại Mỹ, Canada, Đức, Pháp, Hà Lan và cả Israel. Bộ đôi SUV này cũng đã được mở bán tại Việt Nam và chỉ chờ ngày bàn giao.
Ở bất cứ quốc gia nào, VinFast cũng bán VF8 và VF9 với các tuỳ chọn phiên bản Eco và Plus. Giá khởi điểm của VF8 tại Việt Nam là 1,057 tỷ đồng và giá của VF9 từ 1,443 tỷ đồng. Tại châu Âu, ví dụ như tại Đức, giá VF8 từ 43.600 euro (1,056 tỷ đồng) còn giá VF9 từ 58.200 euro (1,409 tỷ đồng), không chênh lệch nhiều so với giá bán tại Việt Nam.
Giá trên chưa bao gồm pin và pin được cung cấp dưới dạng thuê. Theo dự kiến, VinFast chỉ áp dụng thuê pin 100% tại châu Âu trong năm 2023, còn sang năm 2024 thì chỉ có một nửa được cung cấp dưới dạng thuê và nửa còn bán pin theo xe. Khi đó, xe bán kèm pin sẽ có giá cao hơn đáng kể.
Ngoài ra, hai mẫu xe điện này còn có gói tuỳ chọn ADAS và Smart Services. Theo công bố mới nhất của VinFast, tại châu Âu, gói này có tên là VinFast Smart Driving, có chi phí khi thanh toán một lần là 7.250 euro, hoặc 150 euro cho gói thanh toán hàng tháng.
VinFast VF8 nằm trên một phân khúc so với VinFast VF e34. Xe thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ D, có kích thước tương đương Mercedes-Benz GLC hay Hyundai Santa Fe. Mẫu xe này có những trang bị hiện đại như đèn “full” LED, màn hình 15,4 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, các tính năng công nghệ thông minh.
Động cơ điện có công suất 402 mã lực, mô-men xoắn 640 Nm cùng hệ dẫn động 4 bánh. Hai phiên bản VinFast VF8 cho tầm di chuyển khoảng 460 km và 510 km sau một lần sạc.
Nếu như VinFast VF8 liên tục lộ diện, thậm chí có cả bản mẫu chạy thử tại nhà máy, thì đàn anh VinFast VF9 có phần kín đáo hơn. Mẫu xe này mới xuất hiện dưới dạng prototype chưa hoàn thiện nội thất.
VinFast VF9 nằm ở phân khúc cao hơn là SUV/crossover hạng E, tức là kích thước tầm Mercedes-Benz GLE. Trang bị trên mẫu xe này cũng có nhiều điểm tương đồng trên VF8. Pin của hai phiên bản VF9 cho quãng đường khoảng 485 km và 680 km sau một lần sạc.
Theo Tổ quốc
Xem thêm bài liên quan
- Bắt gặp dàn xe VinFast VF8 màu “lạ” ở Hải Phòng, logo phía sau hé lộ nguồn cơn
- Cộng đồng Việt kiều lan tỏa niềm tự hào về thương hiệu Việt: Những hành động truyền cảm hứng lan tỏa “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam”
- Xem trước Kia EV8 sắp ra mắt – Sedan thuần điện cao cấp có tầm vận hành lên tới 800km sau mỗi lần sạc đầy