Chán với giá “lạc” cao ngất ngưỡng, các “pháp sư” Trung Quốc liền tạo ra bản sao của xe chủ tịch Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser hiện đang là mẫu xe có mức “lạc” cao bậc nhất thị trường, tuy nhiên mới đây các “pháp sư” Trung Quốc đã cho ra mắt một mẫu xe có ngoại hình không khác gì Toyota Land Cruiser.

Việc một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có “lịch sử” sao chép thiết kế sản phẩm của các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng đã từng bị lên án khá gay gắt, ngay đến những tập đoàn hàng đầu về xe ô tô của nước này cũng vay mượn hoặc “sao y bản chính” các hãng xe Porsche, Range Rover, Bentley hay Rolls-Royce.

Chỉ cần thấy nguồn cầu đủ lớn, các “pháp sư” chuyên độ chế xe tại đất nước tỷ dân sẽ ngay lập tức cho ra bản sao có độ hoàn thiện ngoại thất giống bản “xịn” đến 80%-95%.

Mới đây nhất, hình ảnh một chiếc xe được độ chế theo dáng xe Toyota Land Cruiser LC300 đã khiến không chỉ giới truyền thông của Trung Quốc mà còn có cả các trang tin nổi tiếng trên thế giới đưa tin.

Mặt trước của xe Toyota Land Cruiser LC300 nguyên bản

Còn đây là sản phẩm nhái. Nhận thấy Toyota Land Cruiser cháy hàng, tăng giá ở nhiều thị trường, các “pháp sư” Trung Quốc liền tạo ra bản sao

Mặc dù thông tin về chiếc xe Toyota Land Cruiser LC300 “nhái” này không có nhiều, gồm giá bán, chi phí độ chế và xe nguyên bản là mẫu nào, nhưng độ hoàn thiện rất tốt, trừ kích thước của xe trông như 1 chiếc Toyota Land Cruiser LC300 “trẻ con”.

Mặt trước của sản phẩm nhái này hầu như giống với mặt trước của Toyota Land Cruiser LC300, từ lưới tản nhiệt cỡ lớn với các thanh ngang màu bạc nổi bật, đèn pha đến cản va trước, mặt bên của chiếc SUV đặc biệt kỳ lạ có bánh xe và lốp xe nhỏ. Ở phía sau là đèn hậu, cốp sau và một bộ khuếch tán cùng loại với các đường cắt ống xả giả như Toyota  Land Cruiser LC300.

Phần logo đầu xe khá lạ còn đuôi xe có dòng chữ Huluze hoặc Kuluze chưa rõ có ý nghĩa gì. Hình ảnh một chiếc Toyota Land Cruiser LC300 với ngoại hình ngộ nghĩnh cùng logo phía trước và sau không phải của hãng Toyota đã khiến không ít người bất ngờ và khâm phục trước công nghệ làm nhái xe của các “pháp sư” đến từ Trung Quốc.

Có vẻ như Toyota Land Cruiser đã cháy hàng ở nhiều thị trường, giá cả thì tăng cao nên đã được các tay chuyên “sao y bản chính” xe từ các hãng nổi tiếng ra tay, giải 1 phần “cơn khát” sở hữu xe Toyota Land Cruiser với giá siêu rẻ.

Xe Trung Quốc – Chery Omoda 5 bất ngờ được đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam

Hãng xe Trung Quốc – Chery bất ngờ đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam với mẫu xe Chery Omoda 5 một trong những sản phẩm tiên phong của hãng xe Trung Quốc.

Trong loạt công báo sở hữu công nghiệp tháng 2/2022 được Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam đăng tải có sự xuất hiện của một mẫu SUV lạ dưới nhãn hiệu Chery. Nhìn vào thiết kế cụm đèn trước/sau và lưới tản nhiệt, đây chính là Chery Omoda 5 – mẫu SUV đô thị cỡ B đã được xác nhận sẽ ra mắt thị trường Malaysia trong thời gian tới.

Hình ảnh đăng ký kiểu dáng công nghiệp của Chery Omoda 5.

Chery là thương hiệu xe ô tô đến từ Trung Quốc từng xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2009 với mẫu xe đô thị hạng A có tên gọi QQ3 được lắp ráp trong nước bởi Liên doanh Ô tô Hòa Bình (VMC) với giá bán chưa đến 200 triệu đồng. Ở những năm sau đó, hãng xe này có giới thiệu thêm một số sản phẩm tuy nhiên doanh số không mấy khả quan nên dần biến mất khỏi nước ta vào năm 2013.

Với việc thị trường Việt đã dần mở lòng hơn với những mẫu xe Trung Quốc sau khi những sản phẩm đến từ các thương hiệu như Zoteye, Beijing,… hay gần đây nhất là Hongqi (Hồng Kỳ), không quá ngạc nhiên khi Chery cũng tìm đường quay trở lại thị trường Việt Nam.

Hiện tại, hãng xe này đã có fanpage “Chery Việt Nam” trên mạng xã hội facebook lập từ tháng 4/2021 và cũng đăng tải nhiều nội dung với ẩn ý sẽ bán xe tại nước ta trong năm 2022. Trước đó, Chery cũng đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp 2 mẫu xe trên Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam là Arrizo 6 và Tiggo 3x.

Cherry Arrizo 6.

Về Cherry Omoda 5, mẫu xe này lần đầu được giới thiệu trong khuôn khổ triển lãm ô tô Quảng Châu 2021 và cũng là sản phẩm đầu tiên được phát triển dưới chiến lược Chery 4.0 mới, nhắm đến đối tượng khách hàng Gen Z (sinh sau năm 1995). Điều này cũng lý giải thiết kế ngoại thất hiện đại và có phần bóng bẩy của Chery Omoda 5.

Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn nối liền với dải đèn LED định vị ban ngày, cụm đèn chiếu sáng trước là dạng LED tích hợp công nghệ Matrix tuy nhiên thiết kế đặt dưới dải đèn LED định vị ban ngày lại có phần giống với Hyundai Santa Fe đời cũ.

Thiết kế lưới tản nhiệt bắt mắt nhưng cụm đèn lại có phần giống với Hyundai Santa Fe đời cũ.

Tiếp đến, Chery Omoda 5 được trang bị mâm hợp kim khá lớn có thiết kế 5 chấu dạng cánh quạt trông khá thể thao. Ở khu vực phía sau, cánh gió được đặt cao, cụm đèn LED hậu nối liền với nhau với logo Chery đặt ở giữa.

Chery Omoda 5 có kích thước tổng thể (D x R x C) là 4.400 x 1.830 x 1.585 mm.

Bước vào bên trong, nội thất của Chery Omoda 5 có thiết kế hiện đại với bảng đồng hồ kỹ thuật số nối liền với màn hình giải trí trung tâm và đều có kích thước 12,3 inch, khá giống với các dòng xe Mercedes-Benz.

Tiếp đến, xe được trang bị vô lăng 3 chấu vát đáy khá thể thao, cụm điều khiển trung tâm được đặt cao nối liền với bệ tì tay của hàng ghế trước, ghế cũng có thiết kế giống xe đua với tựa đầu được tích hợp sẵn và 2 cánh ôm lưng người ngồi.

Nội thất của Chery Omoda 5.

Về khả năng vận hành, Chery Omoda 5 được trang bị động cơ xăng TGDI, 4 xi-lanh, dung tích 1.6L, cho công suất tối đa 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm.

Trang bị hộp số là loại tự động ly hợp kép 7 cấp, đi kèm hệ dẫn động cầu trước. Được biết, Chery còn có kế hoạch bổ sung phiên bản hybrid và thuần điện cho Omoda 5 trong tương lai.

Khi lên sàn tại Việt Nam, Chery Omoda 5 sẽ phải đối mặt với nhiều đối thủ nặng ký như Kia Seltos bán chạy đến mức vẫn luôn nằm trong tình trạng khan hàng hay Hyundai Kona và thậm chí là cả Toyota Corolla Cross.

Giá bán của xe dự kiến sẽ thấp do phần lớn các mẫu xe Trung Quốc đều lựa chọn hướng đi giá rẻ, nhiều trang bị để tiếp cận khách hàng Việt.

Tham khảo: Thanh niên Việt