Lộ diện tên gọi mới của Mitsubishi XFC bản thương mại: Thiết kế “mướt mắt”, sẽ thành công như “đàn anh” Xpander

Mitsubishi XFC bản thương mại sẽ chính thức ra mắt vào tháng 8 tới đây. Trước thời điểm ra mắt, có tin đồn cho rằng mẫu SUV cỡ B này sẽ có tên gọi chính thức là Destinator và thông tin này đã được Mitsubishi lên tiếng phản hồi.

Tin đồn này bắt nguồn từ dòng tweet trên Twitter của tài khoản có tên SeijiNobel, người này cho biết mẫu SUV cỡ B sắp ra mắt của Mitsubishi có tên gọi là Destinator.

Theo CNN, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) cho biết họ vẫn chưa đưa ra quyết định cho tên gọi của XFC phiên bản thương mại.

Tetsuhiro Tsuchida – Giám đốc Bộ phận Bán hàng & Tiếp thị của Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) cho biết: “Thành thật mà nói, vẫn chưa có quyết định nào liên quan đến cái tên này, hãy chờ thêm tin tức.”

Tuy nhiên, Mitsubishi đã bị phát hiện đăng ký bản quyền thương hiệu cho cái tên “Destinator” ở Indonesia vào ngày 20 tháng 3 năm 2023.

Chiếc SUV cỡ nhỏ 5 chỗ này dự kiến ​​sẽ được ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) vào tháng 8 năm 2023.

XFC được coi là mẫu xe chiến lược được Mitsubishi kỳ vọng mang lại nhiều thành tựu nổi bật như Mitsubishi Xpander. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên trong thế hệ xe SUV mới sẽ được Mitsubishi giới thiệu tại thị trường ASEAN trong thời gian sắp tới, một trong những thị trường trọng điểm của Mitsubishi Motors trong chiến lược phát triển toàn cầu. 

Dựa trên những di sản và bề dày thành tựu kỹ thuật trong lịch sử phát triển, Mitsubishi Motors giới thiệu một thiết kế rắn rỏi thanh lịch trên mẫu xe mới này, xe mang đậm chất SUV và đề cao các yếu tố thực tiễn cho người sử dụng như sự linh hoạt trong hệ thống điều khiển, nhiều hộc chứa đồ tiện dụng, sự thoải mái tối ưu với không gian nội thất rộng rãi vượt trội. 

Chủ tịch Mitsubishi Indonesia – ông Atsushi Kurita đã từng hé lộ phiên bản thương mại của XFC sẽ có thiết kế khá giống với xe concept.

“Tôi tin là các bạn có thể tưởng tượng được thiết kế của xe sau khi xem phiên bản concept. Đặc biệt là khu vực phía sau của xe concept rất giống với phiên bản thương mại. Tôi chắc chắn là các bạn sẽ thích mẫu xe này”, ông Atsushi Kurita cho biết.

Qua những hình ảnh mà hãng Mitsubishi tung ra cùng hình ảnh xe chạy thử tại Việt Nam ta có thể phần nào hình dung ra được thiết kế của XFC bản thương mại.

Theo đó, xe sẽ được trang bị cụm đèn pha 2 tầng, tạo thành hình chữ “T”, tương tự xe concept. Trong đó, đèn LED định vị ban ngày hình chữ “L” được đặt phía trên, bên dưới là các dải đèn xếp theo chiều dọc.

So với phiên bản concept, các dải đèn xếp dọc này có kích thước nhỏ hơn. Ở chính giữa đầu xe sẽ là lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn với mắt lưới hình tổ ong khác phiên bản concept.

Phía bên hông, Mitsubishi XFC phiên bản thương mại được bổ sung gương chiếu hậu và tay nắm cửa thông thường. Trong khi đó, bộ vành hợp kim với thiết kế 5 chấu vẫn giống với xe concept.

Ở phía sau, Mitsubishi XFC phiên bản thương mại cũng xuất hiện cụm đèn hậu hình chữ “T”. Thiết kế cản sau của phiên bản thương mại được giữ nguyên như xe concept nhưng không có cụm đèn hình lục giác mà chỉ có dải đèn phản quang nằm thấp. Ngoài ra, xe còn dùng đèn phanh nằm ngang thông thường, tích hợp vào cánh gió mui.

Sau khi ra mắt tại Indonesia, dự kiến Mitsubishi XFC phiên bản thương mại cũng sẽ sớm “cập bến” Việt Nam.

Tham khảo: CNN

Bắt gặp SUV cỡ B Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam: “Nàng Nhật” hứa hẹn đẹp mướt mắt như bản Concept, sẽ sớm ra mắt đấu HR-V, Seltos, Creta

Sau nhiều lần trưng bày mẫu Concept được đông đảo người xem khen không ngớt, mẫu SUV hạng B Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại đã được bắ gặp chạy thử tại Việt Nam, cho thấy ngày ra mắt đã đến gần.

Mitsubishi XFC là mẫu xe concept đã lần đầu tiên trình làng tại Việt Nam trong triển lãm VMS 2022 diễn ra vào tháng 10 năm ngoái. Mãi đến nay, mẫu SUV cỡ B này mới chạy thử tại Việt Nam.

Chiếc XFC ngụy trang kín mít đã bị bắt gặp trên một con đường nội khu tại tỉnh Bình Dương – nơi đặt nhà máy của Mitsubishi Việt Nam. Chiếc xe này có lẽ là phiên bản tiền thương mại.

Qua những hình ảnh được lan truyền trên mạng, có thể thấy xe sở hữu thiết kế tổng thể khá trung thành với phiên bản concept ra mắt vào năm ngoái. Tuy nhiên, một số chi tiết thiết kế của xe đã được thay đổi so với phiên bản concept sao cho phù hợp với ô tô thương mại hơn.

Trên đầu xe, mẫu SUV cỡ B này được trang bị lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn, đi kèm mắt lưới hình tổ ong mới, khác biệt với phiên bản concept. Logo của hãng Mitsubishi không nằm trên đỉnh lưới tản nhiệt như phiên bản concept mà được đưa xuống chính giữa.

Ngoài ra, Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại còn được trang bị cản trước mới với hốc gió trung tâm rộng. Hai cụm đèn hình lục giác nổi bật của phiên bản concept đã biến mất, thay bằng hốc đèn sương mù mới nhỏ gọn hơn.

Có vẻ như Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại cũng có cụm đèn hình chữ “T” nằm ở hai góc đầu xe. Cụm đèn này kết hợp giữa dải đèn LED định vị ban ngày và đèn pha. Trong đó, dải đèn LED định vị ban ngày dự kiến sẽ nằm phía trên và đèn pha đặt thấp bên dưới.

Khu vực bên sườn của Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại khá giống với xe concept nhưng đã có thêm tay nắm cửa.

Gương chiếu hậu thông thường cũng được bổ sung cho xe, thay camera kỹ thuật số của phiên bản concept. Bên dưới là bộ vành hợp kim với thiết kế 5 chấu tương tự xe concept.

Đằng sau chiếc Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam cũng xuất hiện cụm đèn hậu hình chữ “T” như xe concept. Thiết kế này tạo sự tương đồng với đèn pha của xe.

Trong khi đó, cản sau của phiên bản tiền thương mại được giữ nguyên như xe concept nhưng không có cụm đèn hình lục giác. Trên cản sau chỉ có dải đèn phản quang nằm thấp.

Đèn phanh trên cao với thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua F1 của xe concept cũng không được áp dụng cho Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại. Thay vào đó, xe vẫn dùng đèn phanh nằm ngang thông thường, tích hợp vào cánh gió mui.

Hiện chưa có hình ảnh chụp nội thất của Mitsubishi XFC phiên bản thương mại. Tuy nhiên, nguồn tin nội bộ tại Indonesia cho biết mẫu SUV cỡ B này sẽ có màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn và cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện.

Thông số kỹ thuật của Mitsubishi XFC cũng chưa được hé lộ nhiều. Chỉ biết rằng, xe sẽ có khoảng sáng gầm cao cùng 4 chế độ lái, bao gồm Bình thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt.

Đây cũng là mẫu xe Mitsubishi đầu tiên có chế độ lái Đường trơn trượt nhằm phù hợp với nhu cầu sử dụng tại khu vực Đông Nam Á và tăng tính an toàn trên những cung đường ngập khi mưa lớn.

Được biết, hãng Mitsubishi đã thực nghiệm lái xe hơn 4.000 km để chắc chắn rằng mẫu xe này đáp ứng tốt nhất điều kiện giao thông ở Việt Nam.

Hiện hãng Mitsubishi chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào về những hình ảnh trên. Trước đó, hãng đã mở cọc dành cho mẫu SUV cỡ B này ở Việt Nam.

Theo thông tin đăng trên trang chủ của hãng, khách hàng đặt mua sớm mẫu SUV cỡ B này sẽ được tặng gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 40.000 km, tùy điều kiện nào đến trước và cộng 1.000 điểm trên ứng dụng Mitsubishi Connect+.

Theo tin đồn, Mitsubishi XFC phiên bản thương mại sẽ chính thức trình làng trong triển lãm GIIAS 2023 diễn ra vào tháng 8 năm nay tại Indonesia trước khi bán ở Việt Nam. Việc mẫu xe này chạy thử tại Việt Nam chứng tỏ ngày ra mắt không còn xa.

Theo nguồn tin nội bộ, giá bán của Mitsubishi XFC phiên bản thương mại tại Indonesia sẽ dao động từ 400 – 500 Rupiah (khoảng 632 – 790 triệu đồng). Giá xe ở Việt Nam dự kiến cũng sẽ nằm trong khoảng này.