“Gà đẻ trứng vàng” của Peugeot trong vài năm trở lại đây là mẫu SUV hạng B Peugeot 2008 trong tuần này đã đón bản cập nhật lớn 2024 để duy trì tính cạnh tranh.
Mẫu SUV cỡ nhỏ Peugeot 2008 là một trong những mẫu xe rất thành công của thương hiệu xe Pháp, thường xuyên nằm trong số ba mẫu crossover nhỏ gọn bán chạy nhất ở châu Âu.
Tiếp nối thành công đó, Peugeot vừa vén màn phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho 2008 với những tinh chỉnh về kiểu dáng, thêm tùy chọn mild-hybrid mới và phạm vi hoạt động lên tới 405 km đối với mẫu e-2008 thuần điện.

Động cơ xăng thông thường vẫn giữ nguyên là động cơ PureTech 1.2L 3 xi-lanh mạnh 99 mã lực hoặc 128 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp.
Khả năng tăng tốc của xe từ 0-100 km/h trong 12,2 giây và 10,7 giây tương ứng đối với các mẫu số sàn PureTech 100 và PureTech 130.

Từ phiên bản 2024, Peugeot sẽ bổ sung hệ thống truyền động mild-hybrid 48-volt mới mà thương hiệu xe Pháp cho biết là bao gồm “động cơ xăng PureTech 1.2L 136 mã lực thế hệ mới, kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp mới bao gồm một động cơ điện”.

Peugeot cho biết phiên bản 2008 48V Hybrid có thể hoạt động bằng động cơ điện tới 50% thời gian khi lái xe trong thành phố, giúp tiết kiệm nhiên liệu lên đến 15%.
Nhắc đến e-2008 chạy hoàn toàn bằng điện, Peugeot đã lắp đặt một bộ pin 54kWh lớn hơn, cung cấp năng lượng cho động cơ 154 mã lực mới ở trục trước, cải thiện 18% so với mẫu xe tiền nhiệm.
Với bộ pin lớn hơn giúp tăng phạm vi hoạt động lên 405 km. Bộ pin mới có thể sạc tới 80% chỉ trong nửa tiếng với chế độ sạc nhanh.

Tại thời điểm ra mắt, dòng xe 2008 và e-2008 mới sẽ có sẵn với ba phiên bản: Active, Allure và GT. Hiện giá bán vẫn chưa được tiết lộ nhưng khả năng cao là sẽ được điều chỉnh tăng nhẹ so với phiên bản tiền nhiệm.
Bước sang phiên bản mới, Peugeot 2008 sẽ được trang bị bảng điều khiển kỹ thuật số i-Cockpit 10 inch thiết kế mới với màn hình 3D có trên các mẫu GT. Màu sắc và bố cục của bảng điều khiển có thể được tùy chỉnh.

Tất cả những phiên bản 2008 mới đều có màn hình cảm ứng 10 inch, với hệ thống phím chức năng lấy cảm hứng từ những phím đàn piano ở bên dưới.
Từ phiên bản Allure trở lên, 2008 có thiết lập hệ thống thông tin giải trí i-Connect của Peugeot, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Những nâng cấp khác bên trong xe bao gồm huy hiệu mới của Peugeot ở trung tâm vô lăng nhỏ của xe. Các mẫu GT cũng có tùy chọn bọc Alcantara mới.

Ngoài ra còn có rất nhiều hệ thống hỗ trợ người lái và an toàn, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, nhận dạng biển báo giao thông mở rộng, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù. Hệ thống Advanced Grip Control của Peugeot cũng có sẵn trên 2008 2024.

Những thay đổi về kiểu dáng đối với 2008 và e-2008 mới rất tinh tế, với phần đầu xe rộng hơn hiện có logo mới của Peugeot.
2008 mới đã sử dụng đèn chạy ban ngày LED ba thanh đặc trưng mới nhất của Peugeot, lần đầu tiên xuất hiện trên 508 và 508 SW cập nhật của thương hiệu, với các đèn LED dọc được tích hợp vào các miếng đệm màu đen bóng ở cản trước. Ở phía sau, đèn hậu LED ba móng vuốt sư tử của xe cũng được tinh chỉnh lại.

Ngoài ra còn có huy hiệu trang trí mới rải rác xung quanh thân xe, trong khi mẫu EV 2008 hiện có huy hiệu ‘E’ mới màu xanh Dichroic Blue. Xe được trang bị bộ mâm kích thước dao động từ 16-18 inch, tùy thuộc vào từng phiên bản.
Doanh số phân khúc SUV đô thị tháng 3/2023 tại Việt Nam
Tất cả các mẫu xe SUV đô thị trong tháng 3 đều tăng trưởng dương, trong đó dẫn đầu phân khúc vẫn là bộ đôi Toyota Corolla Cross và Hyunda Creta.
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, doanh số bán xe của thị trường ô tô trong nước đã sự tăng trường về mọi mặt trong tháng 3/2023.
Ở phân khúc SUV đô thị, hầu hết doanh số các mẫu xe đều tăng trưởng dương lên tới 2 con số so với tháng trước.
Tổng số xe đô thị gầm cao bán ra trong tháng 3 đạt 5.591 xe, tăng trưởng 37% so với sức tiêu thụ 4.085 xe ghi nhận vào tháng trước.

Toyota Corolla Cross tiếp tục là mẫu SUV đô thị bán nhất phân khúc trong tháng 3/2023 tại thị trường Việt Nam.
Số lượng xe bán ra đạt 1.465 xe, tăng trưởng 35% tương đương với 380 xe được giao tới khách hàng.
Mặc dù trước đó, giá bán của mẫu xe này đã tăng giá từ 9-19 triệu tùy thuộc vào từng phiên bản, nhưng Corolla Cross vẫn thu hút và được khách hàng ưu chuộng.
Cộng dồn từ đầu năm 2023 đã có 3.417 chiếc Corolla Cross được tiêu thụ, doanh số này giúp mẫu xe của Toyota tách hoàn toàn khỏi nhóm xếp sau.

Đứng ngay phía sau Toyota Corolla Cross là Hyundai Creta, tuy tháng 3 vừa qua lượng xe bán ra của Crata vẫn đạt hơn 1.000 xe nhưng so với tháng trước (1.027 xe) chỉ tăng 8 xe.
Chính vì doanh số tốt của Hyundai Creta nên mẫu xe này sẽ được TC Motor nội địa hóa trong thời gian tới để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia như thời điểm hiện tại.

Đứng thứ 3 trong nhóm SUV đô thị là KIA Sonet, một trong ba mẫu xe có mức tăng trưởng cao trong tháng 3 vừa qua. Lượng xe bán ra thị trường đạt 1.012 chiếc, nhiều hơn tháng trước 409 xe tương đương mức tăng trưởng 68%.
Doanh số ấn tượng này đã giúp Sonet vượt qua chính đối thủ cạnh tranh trực tiếp Toyota Raize trên bảng xếp hạng. Ngoài ra, KIA Sonet cũng lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tại tại Việt Nam tháng 3.

Đối với nhóm xếp sau có lượng xe bán ra dưới 1.000 chiếc trong tháng 3, đầu tiên là KIA Seltos với màn tăng tốc tốt khi đạt 751 xe bán ra, tăng gấp đôi so với tháng liền trước (367 xe) tương đương mức tăng trưởng hơn 104%.
Hết quý I/2023, tổng lượng xe bán ra của mẫu SUV đô thị nhà KIA đạt 1.481 xe. Mặc dù vậy, Seltos vẫn chưa thể đuổi kịp hai người anh em Hyundai Creta và KIA Sonet.

Trái ngược với đối thủ KIA Sonet, doanh số Toyota Raize trong tháng 3 vừa qua gần như dậm chân tại chỗ với chỉ 646 xe, nhiều hơn tháng trước chỉ 31 xe. Lí do sức tiêu thụ của mẫu xe này chậm có thể là bởi Raize chỉ có duy nhất một phiên bản để lựa chọn.
Đồng thời, Toyota Raize là xe nhập khẩu nguyên chiếc nên nguồn cung sẽ không được dồi dào như đối thủ.

Đáng chú ý nhất trong phân khúc SUV đô thị là Honda HR-V, với mức tăng trưởng mạnh mẽ lên tới hơn 343%. Số xe giao tới khách hàng đạt 337 xe, tăng 261 xe so với tháng 2 chỉ vỏn vẹn 76 xe.
Điều này giúp Honda HR-V vừa đủ vượt qua bộ đôi Mazda CX-3 và CX-30, đồng thời thoát khỏi vị trí đội sổ. Thế nhưng mẫu xe này vẫn chưa thể lọt vào top đầu trong phân khúc.

Mazda CX-3 và CX-30 là bộ đôi chia sẻ với nhau vị trí cuối cùng trên bảng xếp hạng tháng 3. Lượng xe giao tới khách hàng lần lượt đạt 500 chiếc và 465 chiếc.
Mặc dù doanh số tăng và lượng xe bán ra không quá thấp nhưng bộ đôi của Mazda vẫn chưa đủ để cạnh tranh với các đối thủ xếp trên.
Khép lại quý I/2023 khép lại, Toyota Corolla Cross vẫn là cái tên quen thuộc dẫn đầu phân khúc SUV đô thị với doanh số lũy kế đạt 3.417 xe, vượt trội hoàn toàn so với Hyundai Creta và nhóm xe xếp sau.
Theo Autodaily, Tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Peugeot e-2008 2023 thuần điện sắp ra mắt Đông Nam Á, đối thủ xứng tầm với VinFast VF6 tại Việt Nam?
- Lộ ảnh “Sư tử Pháp” Peugeot 2008 đời mới: Thiết kế sang chảnh sẵn sàng đấu với Cross, Seltos, Creta
- Ngắm từng milimet Mitsubishi XForce: “Ngôi sao mới nổi” của phân khúc SUV hạng B, rất có thể sẽ thành công của đàn anh Xpander?