Lần đầu tiên 4 phiên bản của mẫu bán tải Ford Ranger 2022 thế hệ mới đều lộ diện trên cùng 1 khung hình. Qua đó anh em có thể nhận thấy 1 số điểm khác biệt ở ngoại thất trên từng phiên bản.
Dù chưa “chốt lịch” ra mắt nhưng trong thời gian qua những hình ảnh và thông tin rò rỉ về Ford Ranger thế hệ mới đã liên tục xuất hiện, khi chiếc xe bị chụp lại trong nhà máy hoặc đang chạy thử. Mới đây nhất, một đoàn Ranger thế hệ mới lại bị bắt gặp ở miền Bắc với không ít hơn 8 chiếc xếp hàng đỗ ngoài đường.
Những chiếc xe này đều chỉ được dán che logo, cho thấy chúng là các bản chạy thử với cấu hình cuối cùng được bán ở Việt Nam. Quan trọng hơn, đoàn xe này hội tụ cả 4 bản Ranger dự kiến bán ở Việt Nam, tương tự như các thế hệ trước là Wildtrak, XLT, XLS và XL.
Đương nhiên, bản Ranger Wildtrak dễ nhận biết nhất với màu cam đặc trưng, lưới tản nhiệt vân tổ ong, cũng như bodykit hầm hố với thanh nổi hình chữ X phía trước, ốp bảo vệ dưới cản màu bạc và đèn pha LED projector.
Chưa hết, chiếc xe còn có tem Wildtrak, mâm 6 cây hình chữ Y màu nòng súng tối kích thước 18 inch, ốp gương cùng màu mâm, bậc bước chân màu bạc ở dưới, baga mui và thanh thể thao thùng sau được lắp sẵn.
Bước xuống một bậc, bản XLT sẽ không có các phụ kiện thể thao nêu trên. Đổi lại lưới tản nhiệt của xe sẽ có thanh ngang mạ chrome khá bắt mắt và các hốc đèn sương mù mạ chrome. Dù có bậc lên xuống, nhưng chi tiết này trên Ranger XLT chỉ là một tấm nhựa màu đen. Bộ mâm xe bị giảm xuống 1 inch, chỉ còn 16 inch và có dạng 6 cánh kín với gân nổi. Đèn pha của bản XLT là loại full LED nhưng không có bóng projector.
So với Ranger XLT, Ranger XLS nhìn thoáng qua có vẻ không khác biệt. Tuy nhiên phiên bản này đã tiếp tục bị cắt giảm ở ngoại thất với lưới tản nhiệt màu đen, đèn pha bóng sợi đốt và mâm 6 cánh kép 16 inch. Cuối cùng bản XL rẻ nhất hoàn toàn bị cắt đi các chi tiết hào nhoáng để hướng tới nhóm khách hàng dùng làm “xe thồ”. Chính vì vậy nó thậm chí còn không có bậc bước chân, mâm đúc, đèn sương mù cũng như sử dụng ốp gương là nhựa đúc đơn giản.
Hiện chưa rõ trang bị cụ thể cho từng phiên bản của Ranger thế hệ mới tại Việt Nam nhưng dự kiến xe sẽ có cấu hình tương tự như tại thị trường Thái Lan. Về hệ động lực, Ranger Wildtrak dự kiến sẽ vẫn được trang bị động cơ EcoBlue 2.0 Bi-Turbo cho công suất 210PS tại 3.750rpm và mô-men xoắn 500Nm từ 1.750rpm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Các bản còn lại dự kiến lắp máy 4 xi-lanh tăng áp turbodiesel 2.0l tăng áp đơn, đạt công suất 170PS tại 3.500rpm và mô-men xoắn 405Nm từ 1.750rpm. Động cơ này nối với hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp tuỳ phiên bản.
Theo thông tin từ phía tư vấn bán hàng đại lý, Ford Ranger thế hệ mới có thể có mặt sớm trong quý II năm nay, còn muộn là vào quý III. Một số nơi đã nhận đặt cọc mẫu xe này. Hiện chưa rõ lô xe đầu tiên là lắp ráp trong nước hay nhập khẩu từ Thái Lan. Mẫu Ranger cũ là xe lắp ráp tại Việt Nam.
Thế hệ mới của Ranger sở hữu thùng hàng cho khả năng bốc xếp tốt hơn, cùng với đó chiều rộng tăng 50 mm. Sàn ở thùng được phủ lớp nhựa mới, bên sườn bổ sung ổ cắm 240V 400, cùng với đó là nhiều trang bị hữu ích khác giúp tăng khả năng tiện dụng cho việc chứa hàng ở phía sau.
Bên trong khoang cabin được làm lại hoàn toàn với trung tâm là hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng lên tới 12 inch với hệ thống SYNC 4. Ngoài ra còn có một modem tích hợp để cập nhật phần mềm qua mạng và chức năng phát sóng wifi, chủ xe có thể điều khiển thông qua ứng dụng FordPass cho thiết bị di động. Ranger thế hệ mới cho phép thực hiện các tính năng từ xa như: Kiểm tra tình trạng xe, khởi động động cơ, khóa/mở khóa cửa.
Tham khảo: Xedoisong
Xem thêm bài liên quan
- MPV cỡ trung Hyundai Custin lại “chạm đáy” khi được giảm tới 80 triệu tại đại lý, quyết làm khó Innova Cross
- Suzuki Ertiga Hybrid lại có đáy mới khi được ưu đãi gần 90 triệu, chỉ còn từ 449 triệu, quyết đấu Hyundai Stargazer X
- Top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 3/2024: “Tân binh” Mitsubishi Xforce lập tức góp mặt ngay khi vừa ra mắt Việt Nam