Theo một số nguồn tin, mẫu SUV điện hạng D Hyundai Ioniq 5 sẽ có 2 phiên bản và giá bán chưa đến 1,5 tỷ đồng.
Vào hồi cuối năm ngoái, Tập đoàn Thành Công (TC Group) đã hé lộ sẽ lắp ráp thêm một số mẫu xe mới để phân phối tại Việt Nam, trong đó có ô tô điện Hyundai Ioniq 5. Theo TC Group, mẫu ô tô điện này sẽ được lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 7/2023.
Có vẻ như TC Group sẽ giữ đúng kế hoạch này khi Hyundai Ioniq 5 lắp ráp trong nước đã được hoàn thiện. Dự kiến, xe sẽ chính thức được bán ra thị trường Việt Nam vào tháng 6 hoặc tháng 7 năm nay.
Hiện giá bán của Hyundai Ioniq 5 lắp ráp trong nước vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo một số nguồn tin, xe sẽ có 2 phiên bản và giá bán chưa đến 1,5 tỷ đồng.
Với giá bán này, Hyundai Ioniq 5 sẽ đắt hơn so với đối thủ VinFast VF8. Tại Việt Nam, VinFast VF8 có 2 phiên bản là Eco và Plus. Giá bán của bản Eco là 1,094 tỷ đồng nếu thuê pin và 1,478 tỷ đồng nếu mua pin.
Hai con số tương ứng của phiên bản Plus là 1,263 tỷ đồng và 1,646 tỷ đồng. Không chỉ giá bán mà Hyundai Ioniq 5 còn gặp bất lợi lớn về mặt độ phủ trạm sạc so với đối thủ.
Đáng tiếc là thông số kỹ thuật của Hyundai Ioniq 5 lắp ráp tại Việt Nam cũng chưa được hé lộ. Trong khi đó, chiếc Hyundai Ioniq 5 được trưng bày tại Việt Nam vào hồi tháng 4/2022 là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và sử dụng pin có dung lượng 72,6 kWh.
Cụm pin này cho phép xe chạy được 481 km sau một lần sạc đầy pin. Thời gian sạc pin với bộ sạc chậm AC là 6 tiếng và với bộ sạc nhanh DC là 57 phút.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ E-GMP dành riêng cho ô tô điện của tập đoàn Hyundai, Ioniq 5 sở hữu kích thước ngang ngửa VinFast VF8, bao gồm chiều dài 4.635 mm, chiều rộng 1.890 mm, chiều cao 1.605 mm và chiều dài cơ sở 3.000 mm. Ngoài ra, xe còn có thể tích khoang hành lý 527 lít hoặc 1.587 lít nếu ghế sau gập xuống.
Không chỉ có kích thước khá lớn, mẫu ô tô điện này còn sở hữu thiết kế ngoại thất ấn tượng và mang phong cách đi trước thời đại.
Cụ thể, xe được trang bị đèn pha LED vuông vắn, bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày với thiết kế dạng điểm ảnh (pixel) độc đáo.
Tiếp đến là nắp ca-pô vỏ sò mượt mà, tay nắm cửa ẩn, bộ vành hợp kim 20 inch đa chấu với thiết kế khí động lực học và đèn hậu LED với thiết kế điểm ảnh.
Bên trong Hyundai Ioniq 5 là không gian nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi. Nội thất của xe được thiết kế theo phong cách phòng khách tại nhà nhằm tạo cảm giác ấm cúng, thân thuộc cho hành khách và có nhiều chất liệu thân thiện với môi trường.
Xe có những trang bị tiện nghi như ghế bọc da chỉnh điện, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch nối liền với màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống điều hòa tự động và hệ thống âm thanh Bose 8 loa.
Cuối cùng là gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense, bao gồm những tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi tích hợp hỗ trợ phanh, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ bám làn đường, cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đèn pha, cảnh báo va chạm phía trước và cảnh báo va chạm khi mở cửa.
Vào hồi tháng 8 năm ngoái, một số đại lý đã bán Hyundai Ioniq 5 cho khách hàng Việt Nam với số lượng hạn chế. Những chiếc xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc nên có giá lên đến 1,9 tỷ đồng.
Xe điện Hyundai Ioniq 5 trước đó được chào bán gần 2 tỷ đồng tại Việt Nam với số lượng giới hạn có gì?
Hyundai Ioniq 5 xuất hiện lần đầu tại Việt Nam từ tháng 4/2022 nhưng đến nay đại lý mới mở bán với số lượng giới hạn. Giá bán cho mỗi chiếc xe điện Hàn Quốc lên đến khoảng 2 tỷ đồng.
Ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 4/2022, Hyundai IONIQ 5 là mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu xe Hàn tại thị trường Việt.
Bên cạnh đó, IONIQ 5 cũng đánh dấu sự ra mắt của thương hiệu xe điện “Ioniq” mới của Hyundai, IONIQ 5 là một trong 23 xe điện chạy bằng pin (BEV) của Hyundai trong lộ trình phát triển đến năm 2025.
Sau khoảng thời gian ra mắt lần lượt tại các đại lý lớn của Hyundai và cho khách hàng trải nghiệm, IONIQ 5 đã hé lộ giá bán vào khoảng 2 tỷ đồng, cao hơn nhiều dự đoán trước đó. Số lượng xe cũng khá ít trong đợt này nên phù hợp cho bác nào thích xe điện độc lạ.
IONIQ 5 được xây dựng trên nền tảng E-GMP (Electric Global Modular Platform) sử dụng cho xe điện tiên tiến nhất của Hyundai.
IONIQ 5 là mẫu xe thuần điện BEV (Battery Electric Vehicle) với hệ thống pin sạc có dung lượng 72,6kWh, đáp ứng cấu trúc điện kép 400V/800V tiên tiến bậc nhất, cho phép tương thích bộ sạc nhanh DC 350kW với tốc độ sạc từ 10 – 80% chỉ trong 18 phút và 56 phút với trạm sạc 50kW để sạc từ 20 – 80%. Nếu sử dụng bộ sạc tiêu chuẩn AC 10,9 kW thì chỉ mất mất 6,6 giờ sạc đầy 100%.
Mẫu IONIQ 5 được giới thiệu tại Việt Nam sở hữu đầy đủ các công nghệ sạc pin cao cấp nhất của Hyundai, với công suất đạt 217 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 350Nm được cung cấp bởi 1 mô-tơ đặt trên trục sau.
Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 185 km/h và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,4 giây. Với đặc thù phản ứng tức thì của động cơ điện, công suất cùng Momen xoắn của chiếc xe sẽ đạt được ngay từ khi có tác động vào chân ga.
Xe có khả năng di chuyển tối đa 450km cho 1 lần sạc với điều kiện vận hành thông thường. Pin được đặt phẳng dưới sàn xe cùng chiều dài cơ sở 3.000mm.
Về kích thước, IONIQ 5 sở hữu kích thước tổng thể của 1 mẫu SUV tầm trung với các thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.635 x 1.890 x 1.605 (mm), khoảng sáng gầm xe đạt 160mm. Điểm đáng chú ý là chiều dài cơ sở của IONIQ 5 đạt 3.000mm, tương đương với các mẫu SUV cỡ lớn, giúp cabin rộng rãi.
Hyundai IONIQ 5 được thiết kế theo phong cách tối giản. Xe được trang bị cặp màn hình có kích thước 12,3 inch nối liền, trang bị hệ thống âm thanh Bose cao cấp cùng các chuẩn hệ thống giải trí thời thượng nhất hiện nay như Android Auto/Apple Carplay cùng với camera 360 độ.
IONIQ 5 được trang bị hệ thống an toàn SmartSense bao gồm:
- Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù (BCA)
- Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi xe (RCCA)
- Hệ thống thống cảnh báo va chạm khi ra khỏi xe (SEA)
- Hệ thống cảnh báo chống bỏ quên người ngồi phía sau (ROA)
- Hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS)
- Hệ thống chống trộm Immobilizer
- Hệ thống an toàn 6 túi khí
- Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKA)
- Hệ thống giám sát phòng tránh va chạm điểm mù (BVM)
- Hệ thống phòng tránh va chạm trước (FCA)
- Hệ thống điều khiển hành trình thông minh Smart Cruise Control (SCC)
Sự xuất hiện của Hyundai IONIQ 5 khiến cho thị trường xe điện tại nước ta ngày càng sôi động và đa dạng hơn.
Người dùng Việt Nam ngoài các dòng xe điện hạng như sang Porsche, Audi thì còn có thể lựa chọn xe từ các thương hiệu khác như VinFast, Hyundai và sắp tới là Kia.
Theo Thanh niên Việt, Vnexpress, Tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Thành Công sắp bán “Chiến thần” thuần điện Hyundai Ioniq 5 lắp ráp tại Việt Nam, chưa tới 1,5 tỷ, cạnh tranh VinFast VF8
- Bạn có thể sở hữu những mẫu xe thuần điện nào tại thị trường Việt Nam? Triển vọng phát triển thế nào trong tương lai?
- VinFast VF8 “siêu lướt” 16 km, còn nguyên nilon, chưa biển số bất ngờ xuất hiện trên sàn xe cũ với giá khó tin