GSM – Tuyệt chiêu marketing có 1-0-2 của tỷ phú giàu nhất Việt Nam Phạm Nhật Vượng dành cho VinFast

Chỉ hơn 6 tháng sau khi ra mắt, GSM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã có bước tiến thần tốc khi vươn ra quốc tế với thị trường đầu tiên là Lào.

Các chuyên gia nhận định, ngoài việc là một start-up gọi xe tầm vóc toàn cầu đầy tiềm năng, GSM chính là một tuyệt chiêu marketing độc đáo cho VinFast, thể hiện tầm nhìn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng nhằm phổ biến trải nghiệm di chuyển thuần điện ra thế giới, góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng xanh hóa giao thông trên hành tinh.

Đầu tháng 11/2023, GSM – doanh nghiệp do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập khai trương dịch vụ taxi điện Xanh SM tại Lào. Đây là bước đi đầu tiên của GSM ra thị trường quốc tế với lộ trình trở thành nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển thuần điện tầm vóc toàn cầu.

Các chuyên gia cho rằng, với sự bứt phá đầy ấn tượng, GSM đã vượt xa quy mô một start-up thành công để trở thành case-study điển hình cho phương thức làm marketing rất độc đáo, tận dụng triệt để mối quan hệ đối tác toàn diện giữa GSM và VinFast.

“Tuyệt chiêu” marketing chưa từng có tiền lệ trên thị trường ô tô này có thể được tổng kết thành mô hình 5A: Awareness (Nhận thức), Ask (Tìm hiểu), Affirmation (Xác nhận), Ambassador (Đại sứ), và All-free (Miễn phí).

Awareness – “Phủ sóng” hình ảnh xe điện VinFast mọi lúc, mọi nơi

Theo TS. Hoàng Ngọc Vinh Hạnh (Đại học Kinh tế Quốc dân), trong kinh doanh, gây chú ý cho khách hàng thôi là chưa đủ. Thương hiệu phải gây được sự chú ý liên tục, phải tạo ra độ nhận biết cao nhất với khách hàng thông qua những chiến dịch marketing tổng lực, tần suất dày đặc.

Từ góc nhìn này có thể thấy GSM đang đảm nhiệm quá tốt vai trò quảng bá, giúp hình ảnh những chiếc xe điện VinFast nhanh chóng “phủ sóng” mọi lúc, mọi nơi trên khắp Việt Nam và ra cả quốc tế.

Đến nay, sau hơn 6 tháng hoạt động, “taxi ông Vượng” đã có mặt tại 20 tỉnh, thành của Việt Nam, đồng thời đã hiện diện tại thị trường quốc tế đầu tiên là Lào.

“VinFast sẽ được hưởng lợi rất lớn khi GSM mở rộng mạnh mẽ và trở thành một nền tảng gọi xe quy mô quốc tế. Nơi nào có GSM, nơi đó có VinFast. Nhờ GSM, VinFast nhanh chóng trở thành TOM (Top of mind) trong tâm trí của người tiêu dùng mỗi khi họ nhắc đến xe điện”, TS. Hạnh phân tích.

Ask – Xóa bỏ mọi rào cản, hoài nghi về xe điện 

Theo chuyên gia, các tài xế GSM còn đóng vai trò là những “marketers” cho VinFast. Thông qua các cuộc trò chuyện trên mỗi chuyến xe, toàn bộ thông tin về sản phẩm được họ truyền tải tới khách hàng một cách đầy đủ và chính xác.

Hơn 6 triệu chuyến đi mà GSM thực hiện trong 6 tháng vừa qua (tính tới đầu tháng 10/2023) cũng là hơn 6 triệu lượt giới thiệu trực tiếp cho hãng xe Việt.

Trong marketing, quá trình tương tác này giúp khách hàng không chỉ biết về sự tồn tại của thương hiệu mà còn có đầy đủ thông tin cần thiết và thỏa mãn các mối quan tâm về sản phẩm.

“Sử dụng kênh trực tiếp là một phương thức rất phổ biến và lâu đời nhưng để tiến hành trên quy mô rộng lớn và tần suất liên tục, và đặc biệt, thông tin được khách hàng tiếp nhận một cách rất tự nhiên, không mang tính cưỡng ép như cách GSM đang làm cho VinFast thì có lẽ khó có thể có trường hợp thứ hai”, chuyên gia Hoàng Ngọc Vinh Hạnh nhận định.

Affirmation – Phổ cập trải nghiệm, chinh phục khách hàng

Trước đây, người mua hàng phần lớn chỉ dựa vào quảng cáo, thông tin truyền miệng hoặc tư vấn của chuyên gia. Nhưng một khảo sát gần đây chỉ ra rằng, trải nghiệm thực tế chi phối tới 75% việc ra quyết định mua của người tiêu dùng.

Nhờ trải nghiệm, họ có được bức tranh toàn diện và chân thật nhất về sản phẩm theo cách mà ngôn từ không thể truyền đạt được.

Thông qua cầu nối GSM, xe điện VinFast dễ dàng chinh phục khách hàng tiềm năng bằng những lợi thế vượt trội so với xe xăng – từ thiết kế hiện đại, không gian rộng rãi cho đến những tính năng, công nghệ thông minh cũng như trải nghiệm di chuyển êm ái, không ồn, không mùi, chi phí vận hành tiết kiệm…

Theo các khảo sát bán hàng, một lượng lớn khách cá nhân quyết định mua xe VinFast sau khi trải nghiệm dịch vụ gọi xe của GSM. Trong đó, riêng Quý II/2023, sau khi GSM đi vào vận hành, số khách hàng cá nhân mua xe VinFast tăng gần 4 lần so với Quý I/2023.

“Trải nghiệm trước mua định hình tư duy mua sắm của người tiêu dùng hiện đại, nhất là với sản phẩm mới như ô tô điện. Song, cũng với ô tô, việc tổ chức cho khách hàng dùng thử ở quy mô hàng loạt gần như bất khả thi. Như vậy, GSM đang mang lại cho VinFast một lợi thế độc quyền về trải nghiệm dùng thử mà không hãng xe nào có được”, TS. Hạnh đánh giá.

Ambassador – Biến khách hàng GSM thành các đại sứ cho VinFast

Nhờ hàng loạt lợi thế, GSM nhanh chóng vươn lên trở thành nền tảng gọi xe được yêu thích nhất và được quan tâm hàng đầu tại Việt Nam.

Kết quả đo lường social listening của Công ty công nghệ dữ liệu Kompa Group vừa công bố cho thấy, chỉ riêng trong tuần đầu ra mắt, taxi điện Xanh SM đã ghi nhận 151.499 thảo luận trên các nền tảng mạng xã hội.

Với dịch vụ Xanh Bike, số lượng thảo luận là 41.000 cùng 175.000 lượt tương tác, trong đó, 95% sắc thái thảo luận tích cực và trung lập.

Theo các chuyên gia, thông qua hàng triệu cuộc thảo luận trên truyền thông của chính người dùng, không chỉ GSM mà hình ảnh những chiếc ô tô điện VinFast cũng ngày càng in sâu vào tâm trí khách hàng, kích thích nhu cầu trải nghiệm và mua xe của họ.

“Phản hồi, đánh giá từ người dùng là kênh thông tin tham khảo tin cậy hàng đầu cho những khách hàng đang tìm hiểu về một sản phẩm. GSM đã thuyết phục khách hàng bằng chất lượng vượt trội của phương tiện cũng như trải nghiệm khác biệt mà xe điện mang lại, từ đó biến họ trở thành những đại sứ thương hiệu cho VinFast”, vị chuyên gia marketing lý giải.

All-free: Chiến dịch marketing 0 đồng quy mô lớn chưa từng có

Theo các chuyên gia, không cần quá nhiều kiến thức marketing cũng có thể thấy ngay GSM hoàn toàn không phải được khai sinh để tăng doanh số cho VinFast.

Với vốn đầu tư gần 6.000 tỷ đồng, trong một thị trường gọi xe còn rất nhiều dư địa, bản thân GSM là một start-up rất triển vọng và đang nhanh chóng trở thành một cái tên đình đám trong nước và quốc tế.

Theo báo cáo của Mordor Intelligence, đến năm 2028, riêng thị trường taxi tại ASEAN đã đạt 30,23 tỷ USD, tăng mạnh so với quy mô 21,14 tỷ USD hiện tại. Với “miếng bánh” màu mỡ này, GSM được xem là thương vụ đầu tư chắc thắng, một mũi tên trúng hai đích của vị Chủ tịch Vingroup.

Quan trọng hơn, do GSM và VinFast là hai công ty hoàn toàn độc lập, có quan hệ đối tác chiến lược nên tất cả những lợi ích mà hãng xe Việt được hưởng đều là miễn phí.

“VinFast hiện là hãng xe điện duy nhất ở Đông Nam Á nên dịch vụ taxi điện càng mở rộng thì doanh số của VinFast càng gia tăng. Có thể khẳng định, GSM chính là một công cụ marketing vô cùng hiệu quả cho VinFast”, TS. Hạnh kết luận.

Theo: VTC

VinFast đang lỗ nhưng Công ty di chuyển xanh và thông minh – GSM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ thành “con át chủ bài”?

CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM do tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập trở thành con át chủ bài, giúp VinFast đạt doanh thu “khủng” trong quý II/2023.

Với chiến lược thông minh, VinFast tự tin sẽ sớm kinh doanh có lãi “để mang lại niềm vui tài chính cho mọi người”, như tuyên bố của Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng trước đó.

Như Sputnik đưa tin, hãng xe điện do vị tỷ phú số 1 Việt Nam sáng lập dự kiến sẽ xây dựng nhà máy ở Indonesia. Rất có thể, chiến lược xanh với GSM sẽ tiếp tục được sử dụng tại thị trường này, qua đó làm bàn đạp để VinFast mở rộng tại thị trường Đông Nam Á.

Doanh thu VinFast tăng hơn 400% trong 3 tháng

Tối 22/9, VinFast Auto đã công bố kết quả báo cáo tài chính tự lập quý II/2023. Theo đó, tổng doanh thu mà hãng đạt được trong quý II là hơn 334 triệu USD, tăng 303% so với quý I và tăng 131% so với cùng kỳ năm 2022.

Phần lớn doanh thu đến từ việc bàn giao 9.535 chiếc ô tô điện, tăng hơn 400% so với cùng kỳ. Qua đó, lỗ ròng VinFast đã giảm khoảng 8% so với cùng thời điểm năm ngoái.

Theo báo cáo tài chính, tăng trưởng doanh số quý II của VinFast chủ yếu nhờ bán ô tô điện cho CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM).

Tổng cộng, tính tới hết tháng 6/2023, VinFast đã bàn giao hơn 7.000 ô tô điện cho GSM với 4.000 xe VinFast VF e34, 2.800 xe VinFast VF8 và 300 xe VinFast VF5.

Hãng xe điện do tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập dự kiến sẽ bàn giao tiếp 18.250 ô tô điện cho GSM vào năm 2024.

Ước tính, tổng giá trị số ô tô nói trên (đã bao gồm thuế) vào khoảng 17.652 tỷ đồng (748 triệu USD).

GSM – chiến lược của VinFast

VinFast xác nhận với Bloomberg về việc bán xe cho hãng taxi điện Xanh SM là “một đòn bẩy quảng cáo quan trọng”. Điều này sẽ thúc đẩy nhu cầu và doanh số bán hàng trực tiếp cho người mua trong tương lai.

Như vậy, GSM hiện đang là “át chủ bài” của VinFast trong đường đua doanh số xe điện. Công ty được thành lập hồi tháng 3 năm nay, với ông Phạm Nhật Vượng là cổ đông lớn nhất, góp vốn gần 3.000 tỷ đồng.

GSM định hướng kinh doanh dịch vụ vận tải phức hợp, hoạt động trong hai mảng chính kà cho thuê ô tô – xe máy điện và taxi điện. Xe do GSM cung cấp và sử dụng toàn bộ đều là ô tô và xe máy điện do VinFast sản xuất.

Hồi tháng 3, ông Lê Thế Trung, CEO John & Partners đánh giá, thông qua GSM, hãng xe của ông Phạm Nhật Vượng có thể bán nhanh một lượng xe và có thêm một nguồn tiêu thụ lớn, trong bối cảnh tiêu dùng đang chậm lại và việc bán xe trực tiếp đến người tiêu dùng cuối cùng (B2C) sẽ khá khó khăn cho VinFast và các hãng xe khác trong năm nay.

CEO John & Partners cũng cho rằng, với số lượng xe bán ra nhiều, việc phổ cập thương hiệu VinFast tại Việt Nam sẽ trở thành một lợi thế để VinFast có thể tiếp tục huy động vốn.

VinFast sẽ sớm kinh doanh có lãi

Bằng chiến lược kinh doanh thông mình này, vị tỷ phú giàu nhất Việt Nam đã giải được bài toán đầu ra cho ô tô điện VinFast.

Hồi tháng 5/2023, tại cuộc họp đại hội đồng cổ đông thường niên, ông Vượng tự tin khẳng định, “VinFast sẽ sớm kinh doanh có lãi để mang lại niềm vui tài chính cho mọi người”.

Tính đến nay, hãng xe điện Việt Nam VinFast đã bán được gần 19.000 ô tô điện, trong đó Việt Nam là thị trường chính.

Bà Lê Thị Thu Thủy – Tổng giám đốc toàn cầu của VinFast, bày tỏ, kể từ khi thành lập vào năm 2017, VinFast đã có một hành trình đáng chú ý, từ một hãng xe điện đầu tiên của Việt Nam đến việc trở thành công ty niêm yết trên sàn Nasdaq.

“Chúng tôi tự tin rằng sẽ nắm bắt được cơ hội to lớn trên toàn cầu trong lĩnh vực di chuyển xanh và tin rằng chúng tôi đã sẵn sàng để thực hiện các mục tiêu chiến lược nhằm hoàn thành sứ mệnh tạo ra một tương lai bền vững cho mọi người”, – bà Thuỷ nói.

Trong khi đó, theo Giám đốc Tài chính của VinFast – ông David Mansfield, VinFast rất vui khi thông báo về kết quả kinh doanh quý II được đánh dấu bằng mức tăng trưởng cao và lợi nhuận được cải thiện.

Số lượng xe điện bàn giao của VinFast đã tăng 436% so với cùng kỳ năm trước, đồng thời sự tăng trưởng về doanh số cũng như hiệu quả hoạt động đã giúp tỷ suất lợi nhuận gộp được cải thiện khi VinFast tiếp tục thực hiện các sáng kiến kiểm soát chi phí.

“Sự hỗ trợ từ Chủ tịch (Phạm Nhật Vượng – PV) và Tập đoàn Vingroup đã giúp chúng tôi đầu tư hơn nữa vào đổi mới và phát triển sản phẩm, cũng như mở rộng sang các thị trường mới để mang lại giá trị cho khách hàng và cổ đông toàn cầu của chúng tôi”, – ông David Mansfield tin tưởng.

Tiến ra quốc tế

Thương hiệu xe Việt cũng tỏ rõ quyết tâm thành công trên thị trường quốc tế. Công ty này đã làm nên lịch sử khi chính thức niêm yết trên sàn chứng khoán Nasdaq, Mỹ vào đầu tháng 8 vừa qua.

Tính chung trong 8 tháng đầu năm, VinFast đã bán được 1.624 chiếc ô tô điện tại Mỹ, chiếm hơn 78% tổng số xe VinFast đã xuất khẩu sang thị trường này.

Reuters mới đây dẫn nguồn tin cho biết, VinFast có kế hoạch xuất khẩu 3.000 ô tô điện VF 8 sang các nước châu Âu như Pháp, Đức và Hà Lan. Nếu điều này thành sự thực, châu Âu sẽ trở thành thị trường nước ngoài lớn nhất của VinFast trong năm 2023.

Hãng xe do ông Phạm Nhật Vượng thành lập đã lên kế hoạch xây nhà máy và bán xe điện tại Indonesia từ năm 2026, một bước đi trong kế hoạch tiến vào thị trường Đông Nam Á. Tại khu vực này, VinFast có thể tiếp tục sử dụng chiêu bài GSM để tăng doanh số bán xe.

Dấu hiệu rõ nhất cho điều này là vào tháng 5 vừa qua, trao đổi với tác giả bài viết trên Vietnambiz, CEO GSM Nguyễn Văn Thanh tiết lộ, Xanh SM sẽ có mặt tại Đông Nam Á trong năm nay.

“Hiện tại, công ty đã làm việc với một số đối tác ở Singapore, Malaysia, Lào, Campuchia và Philippines để đàm phán và tiến tới hợp tác triển khai dịch vụ”, – ông Thanh nói.

Theo: sputniknews