“Hài hước” như Beijing X7 ở Việt Nam: Vừa lên đỉnh tiệm cận CX-5 đã liên tiếp giảm “không phanh”, bản đắt nhất dưới 700 triệu

Từng một thời gây xôn xao với mức giá tăng lên từng ngày, tuy nhiên hiện nay, mẫu xe Trung Quốc Beijing X7 nay “quay xe” giảm giá mạnh tại Việt Nam.

Sau một tháng giảm mạnh 40 triệu, giá Beijing X7 tiếp tục giảm lần nữa tới 60 triệu đồng. Phiên bản cao cấp nhất giảm từ 758 triệu còn 718 triệu và nay là 698 triệu đồng. Bản giữa cũng giảm giá 40 triệu đồng. Chỉ có phiên bản tiêu chuẩn giữ giá.

Beijing X7 vừa trải qua 1 năm thay đổi giá chóng mặt tại Việt Nam. Từ mức giá khởi điểm 688 triệu (hiện nay là bản cao cấp nhất), mẫu xe này liên tục tăng giá và lập đỉnh 758 triệu đồng vào giữa năm 2022. Mức giá này có thể so sánh ngang Mazda CX-5 (bản tiêu chuẩn 759 triệu đồng). Khi đó, X7 trên thị trường xe đã qua sử dụng thậm chí còn được giá khi bán lại.

Trái ngược lại, 2023 lại là một năm mà mẫu xe này giảm giá liên tục. Bên cạnh đó, X7 còn được bổ sung 2 phiên bản là Standard và Deluxe, bản duy nhất bán trước đây trở thành bản cao nhất, có tên Premium.

Trên thị trường, Beijing X7 nổi bật với tiện nghi nội thất cao cấp như ghế bọc da, hàng ghế đầu chỉnh điện, nhớ vị trí ghế lái, ghế lái tự động lùi khi tắt động cơ, sưởi/thông gió cả hai hàng ghế, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình kép có độ phân giải cao, trợ lý ảo… cùng các tính năng an toàn như cảnh báo quá tốc độ, camera 360 độ hiển thị 3D, nhận dạng đối tượng động tốc độ thấp, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh, cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng, hỗ trợ lái xe khi tắc đường và giảm thiểu va chạm…

Beijing X7 dùng công nghệ và giá bán hấp dẫn để cạnh tranh xe Nhật, Hàn

Hiện chưa rõ lý do mẫu xe này giảm giá mạnh trong đợt này. Xét chung toàn thị trường, X7 không phải mẫu xe hiếm hoi giảm giá mạnh từ đầu năm tới nay. Xu hướng giảm giá xe dọn hàng tồn vẫn kéo dài từ đầu năm 2023 đến nay. Có nhiều mẫu xe giảm giá tới cả trăm triệu đồng, điển hình như Hyundai Santa Fe lô sản xuất 2022 giảm tới 180 triệu đồng.

Trên thị trường quốc tế, mẫu xe này đã có bản nâng cấp mới. Beijing X7 2023 mới ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2023 hồi tháng 4 có khá nhiều điểm mới, từ thiết kế tới trang bị. Giá khởi điểm của mẫu xe này ở quê nhà quy đổi chỉ khoảng 410 triệu đồng.

Những thay đổi đáng chú ý trên Beijing X7 2023 có chiều dài tăng 45 mm, thiết kế lưới tản nhiệt dạng 3D, giao diện đèn LED mới, thiết kế vô-lăng mới hay bệ tỳ tay tích hợp phím điều khiển như trên xe sang. Hiện chưa rõ Beijing X7 mới có về Việt Nam hay không.

Tại Việt Nam, Beijing X7 ngang phân khúc với Mazda CX-5, Hyundai Tucson nhưng giá bán thấp hơn, chỉ tương đương các xe phân khúc B như Kia Seltos, Hyundai Creta… Mẫu xe này được nhập nguyên chiếc từ Trung Quốc.

“Chiến thần” Trung Quốc Beijing X7 Plus 2023 lộ thiết kế mới cực ngầu, có thể sắp về Việt Nam

Mẫu SUV hạng C Beijing X7 Plus 2023 có kích thước tăng nhẹ so với mẫu xe tiền nhiệm Beijing X7 hiện đang phân phối tại Việt Nam, thiết kế nội và ngoại thất cũng được hãng xe Trung Quốc cải tiến trông lạ mắt hơn.

Dù có doanh số không mấy khả quan tại thị trường quê nhà nhưng Beijing X7 vẫn được hãng xe Trung Quốc nâng cấp, cải tiến để khắc phục những điểm yếu tồn đọng.

Mẫu xe mới có tên Beijing X7 Plus hiện đang thử nghiệm trên đường phố Trung Quốc có một số thay đổi đáng chú ý.

So với Beijing X7 trình làng cách đây 2 năm và hiện đang bán ra thị trường Việt Nam, Beijing X7 Plus có khá nhiều điểm nâng cấp và cải tiến. Dễ quan sát nhất có lưới tản nhiệt tràn viền trông lạ mắt hơn, tương tự mẫu xe anh em Beijing Rubik’s Cube mới tung ra thị trường.

Thiết kế đèn pha trên Beijing X7 Plus cũng lạ mắt hơn so với đèn pha của Beijing X7 hiện hành. Ngoài ra, xe có hốc gió trung tâm khá hẹp nằm bên dưới, nối liền với khe gió nằm dọc ở hai góc cản trước bằng nẹp màu tối.

Beijing X7 Plus có 3 lựa chọn thiết kế mâm đúc, chiếc xe chạy thử nghiệm trang bị mâm 5 chấu kiểu mới, phối 2 màu sơn thời trang. Bên cạnh đó, Beijing X7 Plus còn được bổ sung nẹp trang trí màu đen ngay sau chắn bùn trước.

Đuôi xe thay đổi nhẹ với cụm đèn hậu và cản sau thiết kế lại, khu vực này có cụm 4 chụp ống xả nẹp mạ crôm vắt ngang, logo chữ nổi “Beijing” dời xuống dưới, nằm giữa 2 đèn hậu. Tổng thể xe cho phong cách tinh tế hơn khi nhìn từ phía sau.

Bên trong khoang lái, Beijing X7 Plus được nâng cấp nhẹ với màn hình có hệ điều hành mới, được bố trí nối liền với đồng hồ kỹ thuật số. Các cửa gió điều hòa kéo dài trên mặt táp-lô có thiết kế tinh tế hơn cũng là điểm mới trên mẫu xe đối thủ của MG HS.

Đáng chú ý, nội thất xe rộng rãi và thoải mái hơn do Beijing X7 Plus có chiều dài nhỉnh hơn 45 mm so với Beijing X7 bản tiêu chuẩn.

Cung cấp sức mạnh cho Beijing X7 Plus vẫn là động cơ xăng tăng áp 1.5L 4 xi-lanh sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm, đi kèm là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Cấu hình này đã ứng dụng trên mẫu xe Beijing X7 đang phân phối tại thị trường Việt Nam.

Hãng xe Trung Quốc hiện chưa công bố giá bán Beijing X7 Plus nhưng giá sẽ cao hơn mẫu xe Beijing X7. Tại thị trường Việt Nam, Beijing X7 hiện đang bán ra với giá 758 triệu đồng.

“Chiến thần Trung Quốc” Beijing X7 2023 trình làng với thiết kế mới cùng loạt nâng cấp xịn sò, sẽ về Việt Nam trong tương lai gần

Trong triển lãm Ô tô Quảng Châu 2022 hiện đang diễn ra tại Trung Quốc, Beijing X7 phiên bản mới đã chính thức trình làng.

So với phiên bản cũ, mẫu xe này được áp dụng phong cách thiết kế ngoại thất và nội thất nâng cấp.

Thay đổi dễ nhận thấy nhất của mẫu SUV cỡ C này chính là lưới tản nhiệt trên đầu xe.

Theo đó, Beijing X7 2023 được trang bị lưới tản nhiệt không viền và sơn cùng màu với thân xe, tạo hiệu ứng không gian 3 chiều ấn tượng hơn phiên bản cũ. Thiết kế lưới tản nhiệt này tương tự với Beijing Rubik’s Cube ra mắt trong năm 2022.

Tiếp đến là cụm đèn pha LED có thiết kế mới mượt mà hơn trước và tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. 2 đèn pha còn được nối với nhau bằng dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe. Trong khi đó, nẹp mạ crôm giữa 2 đèn pha của bản cũ đã bị loại bỏ.

Chưa hết, Beijing X7 2023 còn được bổ sung hốc gió trung tâm hình thang mới, bao quanh bằng nẹp màu đen bóng. Nẹp này kéo dài đến khe gió nằm dọc mới ở hai góc cản trước.

Bên sườn, Beijing X7 2023 được bổ sung vành la-zăng mới. Chiếc xe được trưng bày trong triển lãm Ô tô Quảng Châu 2022 dùng vành đa chấu và sơn 2 màu mới.

Trong khi đó, baga nóc, đường chân kính mạ crôm, tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe và nẹp trang trí sau chắn bùn trước vẫn giữ nguyên như cũ.

Đằng sau, Beijing X7 2023 vẫn dùng đèn hậu LED nằm vắt ngang đuôi xe nhưng thiết kế đã thay đổi. Tem chữ nổi “Beijing” không nằm phía trên như trước mà chuyển xuống giữa đèn hậu.

Ngoài ra, xe còn có cản sau mới với 4 đầu ống xả giả, được bao quanh bằng nẹp mạ crôm, và bộ khuếch tán gió. Thiết kế đèn phản quang của Beijing X7 2023 cũng được làm mới.

Ống xả thật của xe được giấu sau cản sau.

Không chỉ thay đổi thiết kế, Beijing X7 2023 còn tăng nhẹ về kích thước với chiều dài 4.755 mm, chiều rộng 1.892 mm, chiều cao 1.715 mm và chiều dài cơ sở 2.800 mm. So với phiên bản cũ, xe dài hơn 45 mm.

Bước vào bên trong Beijing X7 2023, người dùng sẽ bắt gặp không gian nội thất nâng cấp nhẹ. Tại đây, mẫu SUV cỡ C này được trang bị vô lăng cải tiến…

… và cụm điều khiển trung tâm mới.

Bên cạnh đó là cửa gió điều hòa kéo dài trên mặt táp-lô, tạo cảm giác liền lạc hơn cho nội thất. Viền cửa gió điều hòa còn kéo dài lên trên, bao quanh mặt táp-lô.

Trong khi đó, bảng đồng hồ kỹ thuật số nối liền với màn hình cảm ứng trung tâm, màn hình chỉnh điều hòa và cần số của Beijing X7 2023 không khác bản cũ.

“Trái tim” của Beijing X7 2023 là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm như cũ. Động cơ này sẽ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Hiện giá bán của Beijing X7 2023 tại thị trường Trung Quốc chưa được công bố. Sẽ không ngạc nhiên nếu phiên bản mới của mẫu xe này sẽ sớm được đưa về Việt Nam phân phối.

Theo Thể thao & Văn hóa