Đặt chân tới Việt Nam, thương hiệu xe hàng đầu Trung Quốc BYD nhiều khả năng sẽ mở đầu bằng Atto 3, mẫu xe đang thành công ở nhiều thị trường ngoài biên giới Trung Quốc.
Ngày 5/7, fanpage BYD Auto Vietnam trên các nền tảng mạng xã hội đồng loạt đăng tải hình ảnh mẫu Atto 3 kèm dòng trạng thái “We are coming”.
Động thái này trùng với thông tin BYD đang có kế hoạch sản xuất ô tô điện ở Việt Nam, theo Bloomberg và Reuters . Như vậy, kịch bản hãng xe Trung Quốc mở bán ô tô điện tại Việt Nam đang dần trở thành hiện thực.
Atto 3 nhiều khả năng sẽ mở đầu cho dải sản phẩm của BYD tại Việt Nam. Mẫu xe này đang thành công tại nhiều thị trường. Ví dụ ở Thái Lan, kể từ thời điểm mở bán (ngày 1/11/2022) đến 20/3/2023, BYD Atto 3 đã đạt doanh số lũy kế 12.000 xe, liên tục giữ vị trí ô tô điện bán chạy nhất ở quốc gia này trong nhiều tháng liên tiếp. Atto 3 hiện là mẫu ô tô điện duy nhất của BYD được phân phối chính hãng ở Thái Lan.
Mẫu xe này sở kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.455 x 1.875 x 1.615 mm, chiều dài cơ sở 2.720 mm. Thông số này nằm giữa VinFast VF e34 và VinFast VF7. Tại Thái Lan, xe có 2 phiên bản, gồm Standard Range và Extended Range, giá bán lần lượt 1.099.900 baht và 1.199.900 baht, tương đương 742 triệu đồng và 810 triệu đồng.
Cả hai phiên bản đều dùng mô-tơ đơn gắn ở cầu trước với công suất 198 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 7,3 giây. Bản Standard Range dùng pin 49,92 kWh, tầm vận hành tối đa 410 km. Bản Extended Range dùng pin 60,48 kWh, tầm vận hành tối đa 480 km.
Nếu Atto 3 thành công, BYD nhiều khả năng sẽ mở rộng dải sản phẩm tại Việt Nam với Han EV mang kiểu dáng sedan và Tang mang kiểu dáng SUV. BYD Han EV cùng cỡ nhóm sedan hạng D, trong khi BYD Tang ngang cỡ nhóm SUV cỡ trung.
Trước đó, ông Wang Chuanfu, chủ tịch BYD, hy vọng Việt Nam sẽ tạo “điều kiện thuận lợi” để hãng hoàn thành các thủ tục đầu tư và nhanh chóng bắt đầu sản xuất xe điện. Các xe này sẽ được bán tại Việt Nam và các nước khác trong khu vực Đông Nam Á. Nguồn tin còn cho biết, hãng có kế hoạch hình thành một chuỗi cung ứng địa phương.
Người phát ngôn của BYD đã xác nhận qua email về kế hoạch sản xuất xe điện ở Việt Nam với Bloomberg . Tuy nhiên, người này không cung cấp thêm chi tiết về kế hoạch đầu tư.
BYD là thương hiệu xe điện lớn nhất Trung Quốc, đang xây dựng cơ sở sản xuất ở nước ngoài đầu tiên ở Thái Lan với công suất 150.000 xe/năm. Ngoài ra, họ cũng đang xem xét đặt thêm nhà máy ở một quốc gia Đông Nam Á khác. Ngoài Việt Nam, họ cũng xem xét Philippines và Indonesia.
Theo: Phụ Nữ Số
BYD Atto 3 ra mắt thị trường ĐNÁ với giá hấp dẫn, về Việt Nam sẽ “chung mâm” với VF e34
BYD Atto 3 chỉ được phân phối chính thức tại thị trường Thái Lan với đúng 1 phiên bản là Extended Range và giá khởi điểm từ 1,199 triệu Baht (khoảng 755 triệu đồng).
Vào hồi đầu tháng 8 năm nay, hãng ô tô Trung Quốc BYD đã chính thức ra mắt thị trường Thái Lan. Đến nay, mẫu xe đầu tiên của BYD tại thị trường Thái Lan là Atto 3 cũng đã được tung ra.
Tại thị trường Thái Lan, BYD Atto 3 chỉ được phân phối với đúng 1 phiên bản là Extended Range và giá khởi điểm từ 1,199 triệu Baht (khoảng 755 triệu đồng).
Được định vị trong phân khúc SUV cỡ C, mẫu ô tô điện Trung Quốc này sở hữu chiều dài 4.455 mm, chiều rộng 1.875 mm, chiều cao 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.720 mm. Nếu bán ở Việt Nam, BYD Atto 3 sẽ là đối thủ của VinFast VF e34 dù có kích thước nhỉnh hơn.
Thuộc phiên bản Extended Range nên BYD Atto 3 tại Thái Lan được trang bị mô-tơ điện có công suất tối đa 150 kW (khoảng 204 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 310 Nm.
Mô-tơ này đi với cụm pin BYD Blade Battery LFP với dung lượng 60,48 kWh và hệ dẫn động cầu trước. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 7,3 giây, chạy được 480 km sau khi sạc theo tiêu chuẩn NEDC hoặc 420 km theo tiêu chuẩn WLTP.
BYD Atto 3 hỗ trợ cả sạc chậm AC Type 2 hoặc sạc nhanh DC 80 kW. Thời gian sạc bằng bộ sạc AC là 8 tiếng đồng hồ. Ngoài ra, mẫu ô tô này còn có thể cung cấp nguồn điện 2,2 kW để chạy các thiết bị điện ngoài xe, phù hợp với việc đi dã ngoại, cắm trại ngoài trời.
Không chỉ có phạm vi hoạt động khá dài sau khi sạc pin, BYD Atto 3 còn được trang bị khá tốt, đúng như truyền thống của ô tô Trung Quốc.
Cụ thể, mẫu SUV điện cỡ C này có đèn pha LED tự động, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày và tính năng chờ dẫn đường, đèn hậu LED với đèn báo rẽ tuần tự, cửa cốp chỉnh điện, gương chiếu hậu có sấy kính/chỉnh điện/gập điện, vành hợp kim 18 inch, lốp 215/55R18, baga nóc và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama chống kẹt.
Bước vào bên trong BYD Atto 3, khách hàng Thái Lan sẽ bắt gặp không gian nội thất 5 chỗ ngồi với những điểm nhấn màu xanh dương, tương phản với màu xám Hazy Gray. Ghế của mẫu ô tô điện này được bọc bằng chất liệu da tổng hợp.
Ghế phụ lái có thể chỉnh điện 4 hướng trong khi ghế sau gập 60:40.
Trước mặt người lái là vô lăng tích hợp phím chức năng…
Bảng đồng hồ kỹ thuật số 5 inch
… màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch, có thể xoay ngang hoặc dọc, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, ra lệnh bằng giọng nói sử dụng tiếng Anh và hệ thống âm thanh Dirac HD 8 loa.
Bên cạnh đó là cổng USB Type A/Type C cho cả 2 hàng ghế, hệ thống đèn viền LED nội thất, ổ điện 12V, mở cửa bằng thẻ từ, điều hòa tự động và lọc không khí PM2.5.
Ngay cả trang bị an toàn của BYD Atto 3 cũng rất đầy đủ. Ngoài 7 túi khí, mẫu ô tô điện Trung Quốc này còn có những tính năng an toàn chủ động ADAS như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với Stop & Go, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo va chạm khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm khi mở cửa, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo có phương tiện chạy đến khi lùi.
Bên cạnh đó, xe còn có camera 360 độ, 2 cảm biến trước, 4 cảm biến sau và hệ thống cảnh báo áp suất lốp.
Khi mua BYD Atto 3, khách hàng Thái Lan có thể chọn các màu sơn là đỏ, xanh dương, xám, xanh lá và trắng. Hiện chưa rõ sau Thái Lan, BYD có bán xe ở Việt Nam hay không.
Chỉ biết rằng, vào hồi tháng 5 năm nay, BYD cũng đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho 2 mẫu ô tô tại Việt Nam. 2 mẫu xe này được dự đoán là BYD Destroyer 05 và Cruiser 05. Do đó, rất có thể trong thời gian tới, BYD cũng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam.
Theo: Thanh niên Việt
