Khi về Việt Nam, mẫu SUV hạng C MG HS 2023 có thể sẽ bị giảm bớt trang bị so với xe ở Thái Lan để đảm bảo giá bán cạnh tranh.
MG HS là mẫu SUV cỡ C đã từng lặng lẽ biến mất khỏi thị trường Việt Nam từ hồi tháng 9 năm ngoái. Vào thời điểm đó, hãng giải thích nguyên nhân ngừng bán là do mẫu SUV cỡ C này đã tạm hết hàng.
Đồng thời, MG Việt Nam cũng cho biết khách hàng muốn mua mẫu xe này thì phải chờ phiên bản mới ra mắt vào năm 2023.
Có vẻ như ngày MG HS quay trở lại thị trường Việt Nam không còn xa. Theo một số nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu SUV cỡ C này dự kiến sẽ về Việt Nam dưới dạng xe nhập Thái Lan vào khoảng tháng 6 năm nay.
MG HS 2023 sắp bán tại Việt Nam nhiều khả năng chính là phiên bản mới đã ra mắt tại Thái Lan vào hồi tháng 3 năm ngoái. Ở phiên bản mới, mẫu SUV cỡ nhỏ này thay đổi khá nhiều, từ thiết kế cho đến trang bị.
HS 2023 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu MG, tương tự người anh em MG5. Nhờ đó, xe trông thể thao hơn nhờ lưới tản nhiệt cỡ lớn, sơn màu đen bóng với các nan nằm dọc uốn lượn mềm mại, đèn pha LED sắc sảo hơn, tự động điều chỉnh luồng sáng cao/thấp và tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày mới.
Thêm vào đó là đèn sương mù nằm dọc ở hai góc đầu xe, cản trước mới, hốc gió trung tâm hình thang rộng, đi kèm nẹp trang trí màu bạc và nắp ca-pô dốc xuống dưới.
Chưa hết, MG HS 2023 còn được bổ sung vành la-zăng mới với đường kính 17 inch hoặc 18 inch, tùy phiên bản, đèn hậu LED nằm ngang, cản sau cải tiến, 2 đầu ống xả giả hình thang ngược, mạ crôm, bộ khuếch tán gió và cảm biến đá cốp.
Tương tự ngoại thất, nội thất của mẫu SUV cỡ C này cũng được thổi làn gió mới với ghế thể thao bọc da nhân tạo, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, ghế sau gập 60:40, vô lăng 3 chấu vát đáy và cần số theo phong cách máy bay chiến đấu.
Trước mặt người lái là đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 7 inch hoặc 12 inch tùy theo phiên bản, hệ thống định vị với công nghệ thực tế ảo và màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch.
Bên cạnh đó, xe còn có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập có lọc bụi mịn PM 2.5, gương chiếu hậu chống chói, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, hệ thống đèn viền nội thất, nút bấm khởi động máy, tính năng Digital Key cho phép dùng điện thoại thông minh thay cho khóa xe và hệ thống âm thanh 6 loa.
Không chỉ tiện nghi, mẫu xe này còn có gói công nghệ an toàn Advanced Synchronized Protection System, bao gồm 26 tính năng khác nhau như hệ thống phát hiện điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm khi mở cửa, hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo/ngăn chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống kiểm soát hành trình ở tốc độ thấp, ngăn va chạm phía trước, đèn pha thông minh và phanh khẩn cấp tự động.
Tại thị trường Thái Lan, MG HS 2023 có 2 tùy chọn động cơ. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Động cơ đồng hành với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Thứ hai là hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), bao gồm máy xăng tăng áp 1.5L như trên và mô-tơ điện có công suất tối đa 122 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 230 Nm.
Tổng cộng, MG HS PHEV 2023 sở hữu công suất 284 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Xe còn có hộp số tự động 10 cấp và cụm pin lithium-ion 16,6 kW. Nhờ đó, MG HS PHEV 2022 có thể chạy được 67 km mà không cần dùng động cơ xăng.
Khi về Việt Nam, MG HS 2023 có thể sẽ bị cắt bớt trang bị so với xe ở Thái Lan để đảm bảo giá bán cạnh tranh. Nhiều khả năng mẫu SUV cỡ C này tại Việt Nam sẽ chỉ có động cơ xăng 1.5L.
Hiện giá bán của MG HS 2023 tại Việt Nam chưa được hé lộ. Trong khi đó, tại Thái Lan, xe có giá từ 939.000 – 1.379.000 Baht (khoảng 644 – 946 triệu đồng).
Phân khúc SUV hạng C: Doanh số tụt sâu, nhiều xe được ưu đãi lớn
Trong phân khúc SUV hạng C, Ford Territory tiếp tục thể hiện sức trẻ khi lượng xe chốt đơn thành công dẫn đầu toàn nhóm, vượt lên trên các mẫu xe quen thuộc thị trường như Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson.
Cụ thể, đã có tất cả 504 chiếc Ford Territory được bàn giao tới tay khách hàng trong tháng đầu tiên năm 2023. Kết quả này tuy giảm tới 50% so với sức tiêu thụ 1.002 xe hồi tháng 12.2022, nhưng vẫn đủ sức giúp “tân binh” tạo cách biệt với nhiều cái tên gạo cội và dẫn đầu toàn nhóm.
Lợi thế về giá bán cùng thiết kế bắt mắt, trang bị tiện nghi hiện đại là những yếu tố chính tạo nên sức hút lớn cho Ford Territory. Đây cũng là một trong những mẫu xe thành công giúp Ford Việt Nam có tới 3 cái tên góp mặt trên chặng đua top 10 xe bán chạy của tháng.
Sau thời điểm thành công rực rỡ trong năm 2022 với doanh số tăng trưởng ấn tượng theo năm, Mazda CX-5 có lượng xe rời đại lý khá khiêm tốn trong tháng 1, chỉ đạt 416 chiếc.
Doanh số này giảm gần 300 xe theo tháng và tiếp tục phải chịu cảnh đứng sau Ford Territory. Tuy vậy, doanh số bán xe Mazda CX-5 vẫn chiếm thị phần khá cao, tương đương 23% so với các đối thủ cùng phân khúc.
Vị trí tiếp theo thuộc về Honda CR-V với 348 xe bán ra, giảm tới 680 xe tháng. Đây là mẫu xe ghi nhận doanh số giảm mạnh nhất phân khúc SUV hạng C ở tháng vừa qua. Trong suốt vài tháng trở lại đây, Honda liên tục chạy chương trình ưu đãi 100% thuế trước bạ cho mẫu xe CR-V để thúc đẩy doanh số mẫu xe này.
Tuy nhiên, thực tế Honda CR-V đang dần đuối sức trong cuộc đua trong khi chờ đợi phiên bản mới ra mắt chính thức tại thị trường Việt Nam. Dù vậy, “chiến binh” nhà Honda vẫn về trước đối thủ Hàn Hyundai Tucson khi mẫu xe này chỉ bán ra được 225 chiếc trong tháng.
Mẫu xe tân binh trong năm 2022, Kia Sportage đứng liền sau với 216 xe được làm thủ tục lăn bánh trên toàn đất nước Việt Nam. Kết quả này cũng giảm 433 xe so với tháng cuối năm 2022. Vị trí chốt bảng vẫn là cái tên quen thuộc Mitsubishi Outlander với lượng xe rời đại lý trong tháng 1.2023 đạt 102 chiếc, giảm 307 xe theo tháng.
Dự đoán, phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam sẽ có sức bật đáng kể về doanh số và cũng có thể xảy ra những xáo trộn về thứ hạng nhóm khi các hãng và đại lý đều đang rất mạnh tay làm ưu đãi, tung chính sách kích cầu vô cùng hấp dẫn với mức hỗ trợ lên tới 100% phí trước bạ, giảm trực tiếp giá bán hàng chục triệu đồng, tặng quà giá trị…
Theo Thanh niên Việt, Lao động
Xem thêm bài liên quan
- Liên tục đến rồi lại đi, các hãng xe Trung Quốc vẫn tham vọng “thay đổi tư duy” của người Việt Nam về xe “Tàu”?
- Quá “ế”, xe “gốc Anh” MG HS giảm chạm đáy tại thị trường Việt Nam sau 3 tháng ra mắt, rẻ ngang Creta, Xforce
- Mới chỉ chạy 300km, “xe gốc Anh quốc” MG HS 2024 đầu tiên lên sàn xe cũ với giá đầy ngỡ ngàng