Lexus RX 2023 bất ngờ lộ ảnh đã về Việt Nam, tuy nhiên đến thời điểm hiện tại phía Lexus Việt Nam vẫn chưa ra thông báo chính thức về ngày ra mắt của mẫu xe này.
Chiếc Lexus RX 2023 đang được vận chuyển trên đường Việt Nam đã được một tài xế bắt gặp.
Theo hình ảnh, chiếc xe thuộc bản RX 350 đời mới với ngoại thất màu đen. Bên phải phía dưới đèn hậu có ghi thêm dòng chữ AWD, tức là dẫn động 4 bánh.
Trước đó, một tư vấn bán hàng từng hé lộ mẫu SUV mới này hiện đã có mặt tại Việt Nam, chỉ còn chờ ngày ra mắt chính thức, dự kiến vào giữa hoặc cuối tháng 2/2023.
Mặc dù Lexus chưa xác nhận thông tin, phía đại lý đến nay vẫn nhận cọc mẫu xe này suốt nhiều tháng nay với 4 phiên bản.
Theo đó, phiên bản Lexus RX 350 Premium giá dự kiến 3,43 tỷ đồng sẽ bàn giao từ tháng 4-5, RX 350 Luxury giá dự kiến 4,33 tỷ đồng sẽ bàn giao từ quý 2, RX 350 F Sport giá dự kiến 4,72 tỷ đồng và RX 500h F Sport Performance giá dự kiến 4,84 tỷ đồng sẽ bàn giao từ quý 3.
Lexus RX cạnh tranh ở phân khúc SUV/crossover hạng sang cỡ trung, với những cái tên tiêu biểu như Mercedes-Benz GLE (4,509 tỷ đồng), BMW X5 (4,359-4,999 tỷ đồng), Audi Q7 (3,95-4,22 tỷ đồng) và Volvo XC90 (3,95-4,49 tỷ đồng).
Vừa qua, Lexus RX 2023 cũng đã xuất hiện tại Singapore Motorshow 2023. Mẫu xe mới có thiết kế khác biệt rất nhiều so với đời trước, nhất là lưới tản nhiệt cách điệu 3D, không giống bất cứ mẫu Lexus nào đang bán trên thị trường.
Đèn chiếu sáng sắc sảo và có nét tương đồng đàn anh LX. Đèn hậu là dải LED kéo dài tạo điểm nhấn. Dòng chữ LEXUS được lồng khéo vào dải đèn hậu. Bộ mâm có kích thước tùy chọn từ 19 inch đến 21 inch.
So với thế hệ trước, chiều dài trên RX 2023 không thay đổi và vẫn giữ nguyên kiểu thiết kế kính hông đặc trưng. Tuy nhiên, trục cơ sở xe đã tăng 60 mm. Hệ thống khung gầm xe cũng là loại mới hoàn toàn có tên TNGA-K, giống ES và NX. Bộ khung này cứng hơn và nhẹ hơn gần 90 kg.
Nội thất xe ngập tràn công nghệ với màn hình trung tâm tới 14 inch đặt nổi, nối liền một khối với đồng hồ phía trước dạng kỹ thuật số trên phiên bản cao cấp nhất. Bảng điều khiển ít nút bấm hơn.
Bản tiêu chuẩn dùng màn hình 9,8 inch. Hiện chưa rõ trang bị cụ thể của xe được bán chính hãng tại Việt Nam.
Một thay đổi lớn trên RX mới nữa là động cơ. Máy xăng V6 dung tích 3.5L được thay bằng máy I4 dung tích 2.4L, công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 429 Nm.
Phiên bản cao cấp nhất RX 500h F Sport Performance dùng động cơ hybrid, máy I4 2.4L kết hợp mô-tơ điện cho tổng công suất là 367 mã lực, mô-men xoắn 550 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp.
Về công nghệ an toàn, RX mới hứa hẹn có gói an toàn chủ động Lexus Safety System+ 3.0 mới.
Các tính năng của gói này có hỗ trợ phanh chủ động, phát hiện người đi bộ, mô tô, hỗ trợ tránh va chạm ở giao lộ, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha/cốt thích ứng…
Lexus RX 2023 lộ diện: Nhìn như xe điện, nhiều đột phá đấu Mercedes-Benz GLE và BMW X5
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1998, RX là mẫu xe thành công của Lexus với doanh số hơn 100.000 xe/năm trong 8 năm liên tiếp tại Mỹ.
Tiếp nối thành công đó, hãng xe Nhật Bản vừa giới thiệu RX thế hệ thứ 5 với kiểu dáng mới, bổ sung công nghệ và tuỳ chọn động cơ plug-in hybrid.
Thiết kế của Lexus RX 2023 mang hơi hướng xe điện với lưới tản nhiệt đặt thấp, sử dụng các hoạ tiết kim cương đồng màu thân xe. Đèn pha mềm mại hơn, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. Hốc hút gió hai bên tạo hình tối giản.
So với đời cũ, vòm bánh xe được làm tròn trịa và đường gân thân xe mềm mại hơn. Hãng xe Nhật cung cấp nhiều tuỳ chọn mâm, kích thước dao động trong khoảng 19-21 inch.
Dù chiều dài cơ sở tăng 60 mm, nhưng chiều dài tổng thể giữ nguyên 4.890 mm. Do đó, người ngồi hàng ghế sau sẽ có thêm không gian để chân, nhưng chiếc xe vẫn gọn gàng để sử dụng hàng ngày.
Phía sau cũng nhận được nhiều sự thay đổi lớn. Dễ thấy nhất là cụm đèn hậu nối liền tương tự NX và LX. Logo chữ “L” được loại bỏ để thay bằng dòng chữ “LEXUS”. Ống xả giấu dưới gầm xe.
Khung gầm GA-K hoàn toàn mới, tương tự ES và NX, cứng hơn và nhẹ hơn 89,8 kg so với khung gầm của đời cũ. Hệ thống treo sau đa liên kết hoàn toàn mới.
Lexus RX 2023 sẽ có 6 phiên bản, bao gồm: Standard, Premium, Premium+, Luxury, F Sport Handling và F Sport Performance.
Động cơ V6 3.5L sẽ được thay thế bằng động cơ tăng áp 2.4L 4 xy-lanh, cho công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 429 Nm. Hộp số tự động 8 cấp, tuỳ chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh.
Phiên bản RX 350h sẽ thay thế cho bản RX 450h trước đây, sử dụng động cơ hybrid 2.5L 4 xy-lanh, cho tổng công suất 246 mã lực và mô-men xoắn 316 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h nhanh hơn 0,3 giây.
Cuối cùng, khách hàng có thể lựa chọn Lexus RX 450h+ sử dụng động cơ plug-in hybrid hoàn toàn mới. Dẫu vậy, hãng chưa công bố thông số của động cơ này.
Bên trong khoang nội thất mới, hãng cung cấp tuỳ chọn màn hình trung tâm 14 inch, trong khi màn hình tiêu chuẩn được kỳ vọng là loại 9,8 inch. Hệ thống thông tin giải trí mới sẽ nâng cấp điều khiển giọng nói và cảm ứng.
Lexus RX là mẫu xe sang bán chạy tại thị trường Việt Nam. Vì thế, phiên bản 2023 sẽ sớm được đưa về dưới dạng chính hãng giống như NX và LX mới.
Cụm đồng hồ dạng kỹ thuật số. Một số điểm đáng chú ý khác có thể kể tới cần số tối giản, tay nắm cửa dạng nút bấm, cửa sổ trời toàn cảnh hay hiển thị thông tin lên kính lái (HUD).
Theo Thể thao & Văn hóa