Nếu muốn sở hữu nhanh Toyota Innova Cross các nhân viên tư vấn bán hàng “gợi ý” phải mua kèm gói phụ kiện giá 30 -50 triệu. Trước tình trạng trên, nhiều người đã chuyển hướng sang tham khảo mẫu xe khác vì không muốn phải đợi lâu.
Vào ngày 12/10 vừa qua, Toyota đã chính thức công bố ra mắt Innova Cross 2024 tại thị trường Việt Nam.
Đây là thế hệ mới của mẫu xe Innova từng “làm mưa làm gió” trong suốt nhiều năm trước. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, phân phối với 2 phiên bản Xăng 2.0V (810 triệu đồng) và HEV (động cơ hybrid, 990 triệu đồng).
Mức giá này của Innova Cross được đánh giá là khá hấp dẫn, do đó, xe nhanh chóng thu hút được sự chú ý của khách hàng. Tuy nhiên, nếu muốn nhận xe sớm, khách hàng sẽ phải chi thêm một khoản phí không nhỏ để mua kèm phụ kiện.
Lý giải cho vấn đề này, nhân viên tư vấn bán hàng cho biết số lượng hàng về trong thời gian đầu rất hạn chế, do đó, nếu khách chấp nhận mua thêm gói phụ kiện đi kèm sẽ được ưu tiên giao xe trước.
Tham khảo ở một đại lý tại Hà Nội, gói “lạc” của Innova Cross có mức giá khoảng 30-50 triệu đồng, gồm các phụ kiện như phim cách nhiệt, trải sàn da, bơm lốp và camera hành trình.
Ngay cả khi đã chấp nhận chi thêm tiền mua phụ kiện theo “gợi ý” của tư vấn viên, khách hàng cũng chưa được bàn giao xe ngay mà phải chờ sang tháng 11, thậm chí tháng 12 mới có thể nhận xe. Các khách hàng không mua kèm gói phụ kiện sẽ có thời gian chờ lâu hơn, lên tới 3-4 tháng.
Trước diễn biến trên, nhiều khách hàng không khỏi bức xúc và chuyển sang tham khảo mẫu xe khác vì không muốn phải chờ đợi lâu.
Trong khi đó, đối thủ của Toyota Innova Cross là Hyundai Custin dù có giá khởi điểm cao hơn nhưng khách lại có thể nhận xe sớm và còn được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.
Toyota Innova Cross 2024 được phát triển dựa trên nền tảng khung thân liền khối TNGA-C, thay thế cho kết cấu khung gầm rời ở trên thế hệ cũ.
Với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.755 x 1.845 x 1.790(mm) và chiều dài cơ sở 2.850mm, kích thước của Innova Cross nhỉnh hơn nhóm MPV cỡ nhỏ (Xpander, Veloz Cross, BR-V) nhưng vẫn kém Custin và Carnival.
Thiết kế của xe cũng khác biệt hoàn toàn so với thế hệ trước, mang hơi hướng SUV khỏe khoắn hợp thị hiếu khách Việt.
Về trang bị vận hành, Toyota Innova Cross bản 2.0V được lắp động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, hút khí tự nhiên với công suất cực đại 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205Nm. Hộp số đi kèm là loại tự động biến thiên vô cấp Direct Shift CVT.
Trong khi đó, Innova Cross bản HEV được trang bị hệ truyền động hybrid với động cơ xăng 2.0L (150 mã lực và 188Nm), mô-tơ điện (111 mã lực và 205Nm), pin Lithium-ion và hộp số e-CVT. Cả hai phiên bản động cơ đều đi kèm hệ dẫn động cầu trước thay vì cầu sau như đời cũ.
Ảnh: Toyota Thủ Đức, Toyota Hà Đông
Chênh gần 200 triệu, đây là những khác biệt giữa Toyota Innova Cross Hybrid và chạy Xăng mà bạn cần biết trước khi “xuống” tiền!
Toyota Innova Cross bản chạy Xăng dễ là bản “best-seller” bởi mức giá dễ tiếp cận, trang bị và tiện nghi đủ dùng với đa số nhu cầu của nhóm khách hàng Việt Nam. Trong khi đó bản Hybrid có giá bán đắt hơn đang kể.
Kích thước
Toyota Innova Cross Hybrid (bên trái) và Innova Cross Xăng (bên phải)
Kích thước | Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng |
---|---|---|
Dài x rộng x cao (mm) | 4.755 x 1.850 x 1.790 | 4.755 x 1.845 x 1.790 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.850 | 2.850 |
Khoảng sáng gầm (mm) | 167 | 170 |
Bán kính vòng quay (m) | 5,67 | 5,67 |
Kích thước mâm (inch) | 18 | 17 |
Trang bị ngoại thất
Trang bị ngoại thất | Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng |
---|---|---|
Đèn pha | LED, chóa | LED, chóa |
Tự động bật/tắt đèn pha | Có | Có |
Đèn định vị ban ngày | Có | – |
Đèn sương mù | LED | LED |
Đèn hậu | LED | LED |
Gương chiếu hậu | Gập/chỉnh điện | Gập/chỉnh điện |
Cốp điện | Có | Có |
Trang bị nội thất
Trang bị nội thất | Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng |
---|---|---|
Số chỗ ngồi | 7 | 8 |
Vật liệu bọc ghế | Da | Da |
Ghế lái | Chỉnh điện 8 hướng | Chỉnh điện 8 hướng |
Hàng ghế thứ hai | 2 ghế độc lập, chỉnh điện 4 hướng, chỉnh điện đệm chân 2 hướng | 3 chỗ |
Lẫy chuyển số | Có | Có |
Điều hòa | Tự động, 2 dàn lạnh | Tự động, 2 dàn lạnh |
Cửa gió hàng ghế sau | Có | Có |
Màn hình trung tâm | 10,1 inch | 10,1 inch |
Hệ thống âm thanh | 6 loa | 6 loa |
Màn hình đa thông tin | 7 inch, hiển thị màu | 7 inch, hiển thị màu |
Khởi động nút bấm | Có | Có |
Phanh tay điện tử + Giữ phanh tự động | Có | Có |
Cửa sổ trời toàn cảnh | Có | – |
An toàn
An toàn | Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng |
---|---|---|
Hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA) | Có | Có |
Cân bằng điện tử | Có | Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | Có |
Camera | Toàn cảnh | Toàn cảnh |
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe | 8 | 8 |
Cảm biến áp suất lốp | Có | Có |
Cảnh báo điểm mù | Có | – |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau | Có | – |
Cảnh báo tiền va chạm | Có | – |
Cảnh báo lệch làn đường | Có | – |
Hỗ trợ giữ làn đường | Có | – |
Ga tự động | Thông minh | Có |
Đèn chiếu xa tự động | Có | – |
Túi khí | 6 | 6 |
Vận hành
Vận hành | Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng |
---|---|---|
Loại động cơ | Hybrid | Xăng |
Dung tích | 2.0L | 2.0L |
Công suất | 150 mã lực @ 6.000 v/ph | 172 mã lực @ 6.600 v/ph |
Mô-men xoắn | 188 Nm @ 4.400-5.200 v/ph | 205 Nm @ 4.500-4.900 vph |
Hộp số | Tự động vô cấp CVT | Tự động vô cấp CVT |
Hệ dẫn động | Cầu trước | Cầu trước |
Chế độ lái | Eco, Normal và Power | Eco và Normal |
Tiêu hao nhiên liệu(điều kiện kết hợp) | 4,92 lít/100km | 7,2 lít/100km |
Giá bán
Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng | |
---|---|---|
Giá bán | 990 triệu đồng | 810 triệu đồng |
Xuất xứ | Nhập khẩu Indonesia | Nhập khẩu Indonesia |
Theo Phụ Nữ Số
VinFast có thêm “nữ tướng” mới với profile ấn tượng được bổ nhiệm làm Giám đốc VinFast tại thị trường Việt Nam
VinFast vừa bổ nhiệm bà Hồ Thanh Hương – từng làm Tổng Giám đốc Subaru trở thành CEO VinFast thị trường Việt Nam.
Mới đây, VinFast vừa ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Ngân hàng số Cake by VPBank và Tổng công ty Dịch vụ số Viettel (VDS), đơn vị nghiên cứu và triển khai toàn trình hệ sinh thái tài chính số Viettel Money.
Đáng chú ý, tại sự kiện này một nhân tố mới xuất hiện trong dàn lãnh đạo VinFast là bà Hồ Thanh Hương. Bà Hương được giới thiệu là Tổng Giám đốc VinFast thị trường Việt Nam.
Theo tìm hiểu, bà Hương là nữ tướng quen thuộc trong ngành ô tô. Trước khi đảm nhiệm chức vụ CEO VinFast Việt Nam, bà Hương làm Giám đốc điều hành của VinFast tại châu Âu.
Tại thị trường châu Âu, bà và các cộng sự đã góp phần không nhỏ trong việc khai trương và đưa vào vận hành 13 cửa hàng tại Paris, Cologne, Berlin, Frankfurt, Munich, Oberhausen, Amsterdam, The Hague, Rotterdam. Đây là điểm khởi đầu cho hệ thống bán lẻ và dịch vụ sẽ được phát triển rộng khắp châu Âu của VinFast.
Trước khi đầu quân cho VinFast, bà Hồ Thanh Hương được biết đến với vai trò là Tổng Giám đốc Subaru Việt Nam. Đây là một thương hiệu xe hơi đến từ Nhật Bản và gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2009 qua kênh phân phối của Công ty Hình tượng Ôtô.
Trong một lần xuất hiện trả lời trên truyền thông với cương vị CEO Subaru Việt Nam, bà Hương từng chia sẻ: “Phụ nữ làm ngành xe cũng khá lạ và trên thương trường cũng không nhiều nhưng xe hơi là niềm đam mê của tôi, thử thách trong công việc cũng là điều gì đó khiến người ta bị “nghiện”.
Đây là điều tôi thích từ xưa đến giờ nên không cảm thấy lo lắng hay lo ngại. Tôi nghĩ làm nghề gì cũng cần sự đam mê, đối với tôi đam mê đầu tiên là xe hơi và thứ hai là phát triển nguồn nhân lực.
Tất nhiên có những điểm bất lợi cho phụ nữ về sức khỏe, gia đình, con cái. Song phụ nữ có thế mạnh về khả năng cảm nhận cảm xúc người đối diện, nhạy cảm hơn, tốt hơn so với nam giới, do vậy dễ gắn kết được người xung quanh mình”. Đồng thời, bà Hương cũng cho biết bà là một người thích thử thách.
Trước đó, các hoạt động của hãng xe VinFast tại thị trường Việt Nam và quốc tế đều gắn liền với tên tuổi của bà Lê Thị Thu Thuỷ – Phó Chủ tịch tập đoàn Vingroup và Tổng Giám đốc VinFast toàn cầu.
Bà Thủy được bổ nhiệm vị trí CEO VinFast toàn cầu vào tháng 12/2021.
Tại thời đó, Vingroup cho biết bà Thuỷ sẽ đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc VinFast toàn cầu, chịu trách nhiệm điều hành các hoạt động của VinFast và hướng tới mục tiêu đưa VinFast trở thành hãng xe điện thông minh toàn cầu.
Bà Thuỷ sẽ làm việc tại Việt Nam, trực tiếp điều hành hoạt động kinh doanh tại các thị trường của VinFast hiện nay, bao gồm Việt Nam, Mỹ, Canada, Pháp, Đức, Hà Lan.
Trong giai đoạn tiếp theo, bà Thuỷ cũng chịu trách nhiệm nghiên cứu và mở rộng kinh doanh sang các thị trường tiềm năng khác trên toàn cầu.
Theo: nhaquanly
Cổ phiếu VinFast bứt tốc sau tin bổ nhiệm ‘nữ tướng’
Phiên giao dịch ngày 11/10, cổ phiếu VFS của VinFast Auto tiếp tục nối dài đà tăng của phiên hôm qua, vốn hóa tăng lên mức gần 18 tỷ USD.
Mở cửa phiên giao dịch ngày 11/10 trên sàn chứng khoán Nasdaq của Mỹ (tối 11/10 giờ Việt Nam), cổ phiếu VinFast Auto (mã chứng khoán: VFS) của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục tăng mạnh.
Cụ thể, lúc 21h50 (giờ Việt Nam), cổ phiếu VFS của VinFast Auto đang giao dịch quanh mức 7,65 USD/cổ phiếu, tăng 2,07% so với phiên liền trước. Khối lượng giao dịch đạt gần 1 triệu đơn vị.
Với mức giá hiện tại, vốn hóa của VinFast Auto ở mức gần 18 tỷ USD. Mức vốn hoá này thấp hơn so với mức định giá ban đầu khi sáp nhập với Black Spade là 23 tỷ USD.
Hiện tại, vốn hoá VinFast xuống vị trí thứ 19 trong các hãng xe ô tô trên thế giới. Vốn hóa hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đứng trên hãng xe Kia của Hàn Quốc, hãng xe Nissan của Nhật Bản, Subaru Corporation của Nhật, Mazda Motor Corporation của Nhật Bản…
Nếu chỉ tính các hãng xe điện, VinFast đứng thứ 4 sau hãng xe Tesla của tỷ phú Elon Musk (tính tới 11/10 có vốn hóa 838,85 tỷ USD), BYD của Trung Quốc (94,75 tỷ USD), Li Auto của Trung Quốc (35,79 tỷ USD).
Liên quan đến nhân sự, VinFast vừa công bố bà Hồ Thanh Hương được bổ nhiệm làm Giám đốc VinFast tại thị trường Việt Nam.
Trước khi gia nhập VinFast, bà Hồ Thanh Hương là nữ tướng quen thuộc trong ngành ô tô với vai trò Tổng Giám đốc Subaru Việt Nam.
Bà từng giữ vị trí Giám đốc điều hành của VinFast tại châu Âu. Đầu năm nay, trong lễ ký kết với E.ON Drive – một trong những công ty chuyên cung cấp dịch vụ công cộng cho di chuyển điện hóa (eMobility) hàng đầu châu Âu, bà Hương vẫn xuất hiện với vai trò Tổng giám đốc VinFast.
Tại thị trường châu Âu, dưới sự lãnh đạo của bà Hương, VinFast đã khai trương và đưa vào vận hành 13 cửa hàng tại Paris, Cologne, Berlin, Frankfurt, Munich, Oberhausen, Amsterdam, The Hague, Rotterdam…
Bà Thanh Hương xuất hiện trong bộ máy của VinFast Việt Nam đúng lúc bà Lê Thị Thu Thủy đảm nhận vai trò lớn hơn trên thị trường quốc tế, khi VinFast đã niêm yết trên sàn chứng khoán Nasdaq của Mỹ hôm 15/8.
Quý III năm nay, VinFast có doanh thu 8.254 tỷ đồng (tương đương 342,7 triệu USD), tăng 4% so với quý II/2023 và tăng 159% so với quý III/2022.
Tại Mỹ, tính đến ngày 30/9, VinFast đã tiếp nhận thư quan tâm hoặc đơn đăng ký từ 27 đại lý với hơn 100 điểm bán trên khắp các bang của Mỹ như Florida, Texas, North Carolina, Virginia, New Jersey và Arkansas.
Cũng trong quý III, VinFast cũng đã bổ sung thêm 10.000 điểm sạc của đối tác tại thị trường Bắc Mỹ, nâng tổng điểm sạc cho xe VinFast lên hơn 107.000 điểm.
Theo: tienphong
Xem thêm bài liên quan
- Toyota Innova Cross phiên bản cao cấp nhất lên sàn xe cũ với giá đầy ngỡ ngàng sau 14.000 km
- Toyota Hilux GR Sport II 2024 trình làng – Bán tải đậm chất thể thao nhưng người Việt rất khó để sở hữu dù có tiền
- Doanh số tháng 9 có biến động lớn: Honda BR-V lần đầu lọt top, “cá trê” Vios trở lại nhưng Corolla Cross lại “trượt dài”