Để nâng cấp lớn thế này, chiếc Mitsubishi Pajero cũ đã được tháo toàn bộ khung và làm lại.
Người chịu trách nhiệm độ xe cho biết: “Chiếc Mitsubishi Pajero này có nhiều kỷ niệm với chủ xe, vì thế nên anh ấy không muốn bán đi mà quyết định hồi sinh cho em nó”.
Khi mới đem tới garage, chiếc xe ở trong tình trạng không thể hoạt động. Tuy động cơ vẫn còn nguyên vẹn nhưng kết cấu chiếc xe đã quá cũ kỹ.
Bước đầu, cơ sở độ quyết định làm lại phần phần cản trước, lưới tản nhiệt và cản sau theo phong cách Brabus cho chiếc Pajero.
Được biết, các chi tiết trên được làm bằng phương pháp chế tác với nguyên liệu nhựa composite.
Chiếc xe được gia cố và khắc phục lại những chi tiết rỉ sét của khung, đồng thời nắn lại những chỗ bị móp và biến dạng. Kế đến, lớp sơn xanh dương nguyên bản được xả đi để bắt đầu quá trình khoác lên mình màu “áo mới”.
Được biết, vị chủ nhân đã chọn màu sơn Mamba Green trứ danh của Porsche để sơn lên chiếc xe đầy ắp kỷ niệm với mình.
Phần đầu xe, hệ thống chiếu sáng trên xe vẫn giữ thiết kế nguyên bản nhưng cải tiến về tính năng cũng như cường độ sáng. Xe cũng được lắp thêm đèn nóc với giá carbon.
Phần thân được làm thêm bộ wide body hầm hố. Các tay nắm cửa và gương chiếu hậu cũng được thay loại giống hệt Mercedes-AMG G 63.
Xe được trang bị bộ lốp theo phong cách Brabus nhưng dành riêng cho Mitsubishi Pajero đời 2000.
Phía sau, chi tiết lốp dự phòng cũng có thiết kế giống hệt Brabus G800 nhưng ở chính giữa là logo Mitsubishi.
Khoang máy được làm sạch và sơn lại toàn bộ giống như màu ngoại thất. Đối với động cơ, đơn vị độ đã không can thiệp vào công suất mà chỉ “trùng tu nhan sắc” sao cho khối máy nhìn xứng tầm với vẻ ngoài của xe.
Các dây điện được làm lại toàn bộ và được bọc thêm một lớp vỏ chống cháy. Chưa hết, hệ thống ống xả đã được cải biên lại và bẻ sang 2 bên giống hệt một chiếc G-Class.
Bước vào bên trong, toàn bộ phần nội thất được làm lại toàn bộ với các chi tiết bọc da kết hợp ốp carbon.
Đáng chú ý nhất phải kể tới chi tiết bệ tỳ tay được làm mới lại toàn bộ và tích hợp thêm các tính năng như điều chỉnh kính lái, phanh tay điện tử, sạc không dây,…
Về tiện nghi, khoang cabin của chiếc Mitsubishi Pajero được bổ sung đồng hồ kỹ thuật số sau vô-lăng, màn hình giải trí dạng dọc tích hợp camera 360 độ, dàn âm thanh ESB mới với một loa sub gầm đặt ở phía sau xe, 2 ghế trước có thể chỉnh điện, trần sao,…
Tổng chi phí gói độ kiểu G 63 Brabus của chiếc Mitsubishi Pajero 2000 vẫn chưa được tiết lộ.
Mitsubishi Pajero Sport bản nâng cấp mới tại Việt Nam có những thay đổi gì?, công nghệ ngập tràn có làm khó được Santa Fe, Fortuner?
Mitsubishi Pajero Sport phiên bản nâng cấp đã chính thức có mặt tại Đại lý và sẵn sàng bàn giao đến tay khách hàng.
Mitsubishi Pajero Sport có cách phối màu ngoại thất giống hệt với phiên bản Elite Edition tại Thái Lan và bản GSR tại Úc. Trên mạng xã hội mới đây bất ngờ lan truyền hình ảnh của hai chiếc Mitsubishi Pajero Sport “mới tinh”, xuất hiện tại trung tâm đăng kiểm khí thải tại Hà Nội. Tổng thể xe có thiết kế giống hệt với phiên bản Elite Edition tại Thái Lan và bản GSR tại Úc.
Cụ thể, thân xe có màu trắng trong khi lưới tản nhiệt, bộ mâm đa chấu 18 inch, giá nóc và nóc xe được sơn đen tương phản. Hai chiếc Mitsubishi Pajero Sport này gồm bản một cầu và hai cầu. Hiện chưa có hình ảnh bên trong khoan nội thất.
Ở phiên bản trước, Mitsubishi Pajero Sport được trang bị ghế bọc da màu đen, bản 4×4 có thêm chức năng chỉnh điện 8 hướng cho hàng ghế trước.
Một số trang bị khác có thể kể đến như đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, màn hình giải trí 8 inch, gương chống chói tự động, điều hòa tự động 2 vùng, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, cảm biến gạt mưa tự động, tắt đèn chiếu sáng tự động, nút bấm khởi động, lọc không khí Nano-e, cửa sổ trời,..
Pajero Sport chỉ có 2 phiên bản máy dầu. Cụ thể, xe được trang bị động cơ dầu diesel MIVEC, dung tích 2.4L, cho công suất 178 mã lực và mô-men xoắn đạt 430 Nm.
Xe có khả năng đạt tốc độ tối đa 180 km/h. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 2 cầu Super Select 4WD II.
Pajero Sport là mẫu xe duy nhất trong phân khúc SUV 7 chỗ được trang bị ứng dụng điều khiển từ xa Mitsubishi Remote Control thông qua điện thoại thông minh, có thể hoạt động trên hai hệ điều hành Android, iOS và Apple Watch.
Ngoài ra, xe còn sở hữu nhiều tính năng an toàn khác như: Hệ thống phanh ABS/EBD/BA, phanh tay điện tử, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống 07 túi khí (bản cao cấp nhất).
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, hỗ trợ đổ đèo HDC, hệ thống kiểm soát lực kéo ATC, hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System – UMS), hệ thống cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, khung xe RISE.
Trong gia đình Mitsubishi thì Pajero Sport xếp trên dòng Outlander (crossover) và xếp dưới dòng Pajero (Full-size SUV).
Đối thủ của Mitsubishi Pajero Sport là Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe, Ford Everest, Chevrolet Trailblazer, Nissan Terra,…
Tại Việt Nam, Mitsubishi Pajero Sport được phân phối chính hãng và nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 màu sơn ngoại thất gồm: trắng, đen, nâu.
Kể từ khi ra mắt phiên bản facelift tại Việt Nam vào tháng 10/2020, Mitsubishi Pajero Sport chưa được nhận thêm bất kỳ nâng cấp, từ ngoại/nội thất đến trang bị.
Theo Tổ quốc, Tổng hợp