Tôi lăn tăn về chuyện có nên bỏ ra khoảng 160 triệu đồng để mua chiếc Kia Morning đời 2008 số tự động khi mọi chi phí trong người hiện vừa đủ tiêu.
Hai vợ chồng tôi hiện đang ở riêng tại khu tập thể cũ Trung Tự (Hà Nội) với 3 đứa con tuổi từ 5 đến 13. Nhà chúng tôi có 2 xe máy nên khi nào đi đâu cả gia đình thì đều huy động hết, tôi chở đứa lớn nhất và đứa út, còn vợ tôi lo đứa còn lại.
Trời khô ráo thì không sao nhưng mỗi khi mưa gió hoặc giá rét, cảm thấy thật sự vất vả và thương vợ con. Hơn nữa, vì gia đình nội ngoại đều ở Sóc Sơn cách chỗ ở hàng chục km nên mỗi lần đi xa tôi đều cảm thấy lo lắng bởi tuyến đường vùng ngoại thành rất nhiều “hung thần” xe tải, xe khách.
Gần đây tôi đã nghĩ tới việc mua ô tô nhưng có thể là một chiếc xe cũ bởi tổng thu nhập hiện tại của hai vợ chồng khoảng 20 triệu đồng, sau khi trừ chi phí sinh hoạt, học hành của con cái chỉ còn dư dả chút ít.
Tôi đã nhắm được một chiếc Kia Morning SLX đời 2008 của một người quen đang để giá “hữu nghị” là 160 triệu đồng. Nếu mua, tôi sẽ phải dùng cách vay chi tiêu qua hai thẻ tín dụng khoảng 100 triệu đồng, với mức lãi suất đang là 16% /năm, số còn lại là tiền tích cóp.
Nếu mua với cách trên, khoản vay 48 tháng buộc tôi mỗi tháng sẽ phải trả cả gốc lẫn lãi là gần 2,9 triệu đồng, chỉ cần cắt giảm chi tiêu cũng sẽ không quá căng thẳng.
Theo các bạn có kinh nghiệm mua và dùng xe cũ, lựa chọn trên của tôi có hợp lý không? Rất mong nhận được tư vấn của mọi người.
Độc giả Nguyễn Đức Hậu (khu tập thể Trung Tự, Hà Nội)
Bật mí chi phí nuôi xe ô tô cho những lái mới
Cân đối chi phí nuôi xe ô tô là một bài toán thực tế mà ai khi mua xe cũng phải quan tâm. Giá trị xe càng cao và nhu cầu đi lại càng nhiều thì số tiền phải trả cho xe càng lớn. Đây là một vấn đề không hề đơn giản và người mua xe cần phải cân nhắc kỹ càng trước khi “xuống tiền”.
Chi phí nuôi xe ô tô cố định
Chi phí nuôi xe ô tô cố định là những khoản phí được quy định theo pháp luật mà chủ xe bắt buộc phải chi. Nếu không nộp đủ và đúng thời hạn, xe sẽ không được phép lưu thông trên đường.
Khoản trên bao gồm các loại thuế, phí liên quan tới bảo trì, bảo hiểm trách nhiệm, đảm bảo chất lượng… Cụ thể chi phí cố định như sau:
Chi phí đăng kiểm
Phí đăng kiểm định kỳ là loại phí bắt buộc để xe của bạn được chạy trên đường một cách hợp pháp. Với dòng xe dưới 10 chỗ, các mốc đăng kiểm được quy định gồm: 18 tháng đối với xe dưới 7 năm, 12 tháng với xe có thời hạn sản xuất từ 7-12 năm, 6 tháng đối với xe đã sản xuất trên 12 năm và xe kinh doanh vận tải.
Phí đăng kiểm áp dụng cho tất cả các loại phương tiện dưới 10 chỗ không tham gia kinh doanh. Mức phí chung là 240.000 nghìn và phí cấp giấy chứng nhận kiểm định là 50.000 đồng.
Lệ phí bảo trì đường bộ
Đối với xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân thì phí bảo trì đường bộ là 130.000 một tháng. Phí bảo trì được thu theo chu kỳ hàng năm hoặc theo thời gian của chu kỳ đăng kiểm: 6 tháng, 12 tháng, 18 tháng…
Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự cũng là một loại bảo hiểm bắt buộc. Giá bảo hiểm hiện nay được cập nhật là:
– Xe dưới 6 chỗ ngồi: 437.000 đồng/năm
– Xe từ 6-11 chỗ ngồi: 749.000 nghìn đồng/năm
– Xe dưới 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 765.000 đồng/năm
– Xe 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 929.000 đồng/năm
– Xe 7 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.080.000 đồng/năm
– Xe 8 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.253.000 đồng/năm
Phí bảo hiểm vật chất
Phí bảo hiểm vật chất hay còn được gọi là bảo hiểm thân vỏ, bảo hiểm 2 chiều. Đây là loại bảo hiểm về thiệt hại máy móc, thân vỏ, vật dụng trong xe… trong trường hợp xảy ra tai nạn do nằm ngoài sự kiểm soát của chủ xe.
Dán phim cách nhiệt ô tô cũng là một giải pháp để hạn chế tổn hại đối với xe. Tuy là loại phí tự nguyện nhưng hầu hết các chủ xe đều mua bảo hiểm này vì chi phí khắc phục thiệt hại khá cao, có lợi cho người mua.
Mức bảo hiểm thường rơi vào 1,5% giá trị của chiếc xe. Tùy vào từng dòng xe, mức độ cũ/mới, thời gian sử dụng mà số tiền người mua phải chi trả sẽ khác nhau. Theo thông tin mới nhất, các mẫu xe cỡ nhỏ có giá trị khoảng 500 triệu đồng sẽ phải chịu mức bảo hiểm từ 8 tới 10 triệu đồng trong một năm.
Các mức phí trên tuy không quá nhiều nhưng cũng là một khoản chi phí khiến nhiều người phải đau đầu. Nếu bạn xác định mua một chiếc xe ô tô thì sẽ phải chuẩn bị đủ kinh tế để chi trả cho các chi phí nuôi xe ô tô cố định.
Chi phí nuôi xe ô tô linh hoạt
Bên cạnh khoản tiền nuôi xe cố định, chủ xe cũng cần phải bỏ thêm một số tiền không nhỏ vào các loại phí phát sinh, gọi là chi phí nuôi xe ô tô linh hoạt. Một số loại phí phổ biến hiện nay có thể kể đến như:
Phí xăng dầu
Đây là khoản chi không thể thiếu khi mua xe. Nếu nhu cầu di chuyển của bạn càng nhiều thì tiền mua xăng càng cao và ngược lại. Với mẫu xe Honda City – mẫu xe đại diện cho phân khúc Sedan hạng D có mức tiêu thụ nhiên liệu là 4.73 – 7.29 lít/100km.
Lấy mốc xe chạy được 2.000km/tháng, chi phí xăng xe rơi vào khoảng 1,8 triệu – 2,8 triệu (điều kiện: giá xăng 19.000 đồng/lít).
Phí cầu đường BOT
Khi xe chạy qua các trạm thu phí BOT, chủ xe sẽ phải trả phí. Tùy theo tuyến đường mà giá vé sẽ có sự thay đổi. Với các dòng xe thông dụng dưới 12 chỗ ngồi, giá vé một lượt là 15.000 – 50.000 đồng.
Hiện nay, các BOT thu phí xuất hiện ngày càng nhiều, mức phí cầu đường cũng dần chiếm một phần lớn trong chi phí nuôi xe ô tô.
Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa
Để xe vận hành trơn tru và an toàn theo năm tháng, việc bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ là việc không thể bỏ qua. Mỗi loại xe sẽ có mức phí bảo trì khác nhau. Xe có giá trị càng cao thì chi phí bảo dưỡng càng nhiều. Xe cũ khi đi bảo dưỡng sẽ tốn nhiều hơn các dòng xe mới.
Mức phí bảo dưỡng không thể tạm tính bởi nó phụ thuộc vào nhiều hạng mục và cấp độ bảo dưỡng của xe. Những tay lái có kinh nghiệm luôn quan trọng việc chăm sóc xe hàng ngày bằng dung dịch dưỡng nội thất hay si hiệu chỉnh khuyết tật sơn để giảm chi phí sửa xe định kỳ.
Trên thực tế, các tài xế còn phải đối mặt với nhiều tình huống bất ngờ khi lưu thông trên đường. Các chi phí nuôi xe ô tô linh hoạt từ đó cũng thay đổi theo hoàn cảnh.
Việc gặp phải các rủi ro là điều không thể tránh khỏi khi sở hữu một chiếc xe ô tô,chủ xe nên có những tính toán hợp lý để giải quyết ổn thỏa khi rắc rối xảy đến.
Câu chuyện mua xe không quan trọng bằng chi phí nuôi xe ô tô từ lâu đã không còn xa lạ với người dân.
Trên đây là dự tính các khoản phí thông dụng nhất hàng tháng mà người mua xe phải chi trả. Chủ xe cần có những dự tính hợp lý và lựa chọn một chiếc ô tô sao cho phù hợp với bản thân nhất.
Theo Vietnamnet
