Màn Offline hoành tráng tụ hội 50 ô tô điện VinFast VF 8 và VF e34 tại Lâm Đồng: Hành trình của những con người tiên phong!

Sự kiện offline “Hành trình tiên phong 2023” do hội VinFast VF 8 Miền Nam tổ chức vừa diễn ra trong 2 ngày 24/2 – 25/2/ 2023 đã quy tụ hơn 40 xe VF 8 và 10 xe VF e34 tham gia.

Sự kiện “Offline VF EV Miền Nam – Hành trình tiên phong 2023” do Vinfast VF8 Miền Nam tổ chức dự diễn ra từ ngày 25/2 – 26/2/2023, quy tụ hơn 40 xe VF 8 và một số xe VF e34 tham gia. Đoàn xuất phát từ TP. Hồ Chí Minh với đích đến là Madagui, tỉnh Lâm Đồng cùng tổng quãng đường di chuyển khoảng 160 km.

Sự kiện lần này nhằm mục đích giúp các chủ nhân xe điện giao lưu, gắn kết và chia sẻ kinh nghiệm, đồng thời lan tỏa những thông tin về xe điện đến mọi người đặc biệt là những người yêu thích và đang hướng đến loại xe này trong tương lai.

Đây cũng là chuyến đi xa đầu tiên của các chủ xe VF 8 và VF E34 nhằm đánh giá khả năng vận hành của xe cũng như là sân chơi cho các chủ xe điện phát triển cộng đồng chủ xe điện VinFast.

Rừng Madagui thuộc rừng Quốc Gia Nam Cát Tiên, độ cao từ 150 đến 500 mét so với mực nước biển là điểm đến thú vị cho những ai thích phong cảnh thiên nhiên, thực vật đa dạng, phong phú.

Đến Madagui ngoài việc cùng nhau lái xe khám phá những cung đường đẹp của Việt Nam thì các hoạt động như Team building, Gala night cũng là một phần vô cùng ý nghĩa của chuyến đi.

Khu du lịch rừng Madagui (thuộc rừng Quốc Gia Nam Cát Tiên) là điểm đến thú vị cho “Hành trình tiên phong 2023” của những thành viên thuộc hội VinFast VF 8 Miền Nam lần này.

Ngoài việc khám phá phong cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp, chủ xe điện VinFast còn có cơ hội trải nghiệm khả năng lái của những chiếc xe điện VF 8, VF e34 trên nhiều dạng địa hình khác nhau.

Đến Madagui, các chủ nhân xe điện cùng nhau tham gia các hoạt động như Team building, Gala night, cùng nhau giao lưu, gắn kết và chia sẻ kinh nghiệm, đồng thời lan tỏa những thông tin về xe điện đến mọi người đặc biệt là những người yêu thích và đang hướng đến loại xe này trong tương lai.

Đây cũng là chuyến đi xa đầu tiên của các chủ xe VF 8 và VF e34 nhằm đánh giá khả năng vận hành của xe cũng như là sân chơi cho các chủ xe điện phát triển cộng đồng điện VinFast.

Vì vậy, BTC đã phải tính toán kỹ lưỡng cung đường được lắp đặt nhiều trạm sạc để đảm bảo lượng pin cho mỗi chiếc xe tham gia vào hành trình. Ngoài ra, VinFast cũng đã hỗ trợ xe Mobile Charging tham gia vào hành trình để các chủ xe yên tâm di chuyển.

Anh Duy, thành viên trong hội offline chia sẻ: “Ban đầu đi cũng rất lo lắng vì xuất phát từ Cần Thơ, đường đi xa hơn các thành viên nhưng lên tới nơi thấy có xe sạc pin và trên đường đi lại nay cũng có rất nhiều trạm sạc nên an tâm hơn hẳn”.

Đây là chuyến đi dài của nhiều chủ xe kể từ khi nhận xe, nên ngoài trạm sạc nhiều thành viên đã không khỏi lo lắng về khả năng vận hành cũng như lỗi mất lạnh của điều hòa xe. Tuy nhiên, theo chia sẻ trên nhóm chung của hội thì không có xe nào bị tình trạng này trong suốt hành trình.

“Vừa đi vừa lo vì có lúc pin lên đến 40 độ nhưng cả đi cả về xe không hề bị mất lạnh dù mình đi Quốc lộ 51, tuyến đường thường xuyên bị tắc và mùa này trời nắng nóng, nên sau chuyến này, mình tự tin hơn hẳn” – anh Nguyễn Ân chia sẻ.

Ngoài việc kiểm chứng và thử thách giới hạn xe điện thì hoạt động teambuilding và gala dinner cũng là 2 chương trình được thành viên tham gia tích cực.

Với sự đồng hành của nhiều thương hiệu như Vietmap, FPT Play, JP24, Mii House, Nextco, Khắc Trung Auto, MT Lộc Phát, Hoàng Gia Auto… nhiều phần quà hấp dẫn đã được trao cho các thành viên tại buổi tối gala.

Xuyên Việt Hà Nội – Hội An cùng VinFast VF8

Những hành trình xuyên Việt bằng mẫu ô tô điện VinFast VF 8 đang trở thành chủ đề trao đổi sôi nổi trên các cộng đồng xe điện tại Việt Nam.

Trong đó, quãng đường di chuyển trong mỗi lần sạc đầy và số lượng trạm sạc là hai nỗi lo của khách hàng sử dụng xe điện trên toàn cầu.

Do đó, các chuyến hành trình xuyên Việt với VF 8 mỗi khi được chia sẻ đều thu hút lượng lớn bình luận và tương tác.

Người dùng Phùng Thế Trọng đã lựa chọn cung đường Hà Nội – Hội An để du Xuân cùng VinFast VF8 trong vòng 28 ngày, một hành trình dài đúng nghĩa “phượt” trải nghiệm.

Trước chuyến hành trình này, điều mà anh Trọng lo lắng nhất vẫn là vấn đề sạc pin cho VinFast VF8 bởi quãng đường dài.

Tuy nhiên, trong suốt hành trình, nỗi lo này dần xua tan bởi dọc quốc lộ 1A, các trạm sạc công cộng được phát VinFast đầu tư phát triển ở các trung tâm thương mại, cây xăng PV Oil… mang đến sự tiện lợi cho người dùng.

“Hệ thống trạm sạc trên cung đường này được phát triển với số lượng nhiều hơn hẳn ở các vùng cao phía Bắc”, anh Trọng nói. 

Trong suất hành trình 800km với 19 giờ chạy xe liên tục, người dùng đã có 3 lần dừng xe để sạc điện. Trong đó, thời gian chờ sạc điện, anh Trọng lựa chọn tranh thủ ăn trưa, ăn tối và nghỉ ngơi.

Theo đó, người dùng không thể lựa chọn đúng điểm dừng chân mong muốn mà sẽ phải phụ thuộc vào điểm sạc và lượng pin còn lại.

Với hơn 800km, tiền điện sạc cho chiếc VinFast VF8  khoảng 540 nghìn đồng, một mức nhiên liệu quá rẻ.

Theo cảm nhận của người dùng này, ưu điểm đến từ hệ thống ADAS của VinFast VF8 hoạt động tốt và hỗ trợ người lái rất nhiều, đặc biệt là khi tắc đường và trên cao tốc. Không gian xe rộng rãi, xe khoẻ bốc.

Trong khi đó, nhược điểm của VinFast VF8 đến từ hệ thống đèn xe không đủ sáng nên khi di chuyển vào buổi đêm hơi khó để quan sát. Cùng với đó, VinFast VF8 bản Eco có ghế ngồi không quá thoải mái, gây mỏi lưng khi đi xa.

Những người dùng đã lựa chọn VinFast VF8 để du Xuân đều cảm thấy hài lòng với mẫu xe điện này.

Trong những chuyến đi dài, VinFast VF8 đều thể hiện khá tốt và không gặp bất cứ sự cố gì ngoài mong muốn.

 Tuy nhiên, người dùng sẽ dần phải thay đổi thói quen sử dụng, tính toán trạm sạc và cân đối lượng pin khi trải nghiệm những cung đường dài.

Tham khảo: Cartimes, Otosaigon