Những phương tiện quân sự đang phát triển để không hề chịu thua kém các mẫu xe dân sự khi đang ngày một trở nên thông minh và dần biết tự lái. Và Mission Master XT chính là 1 ví dụ điển hình như vậy . Một chiếc xe quân sự vượt mọi địa hình , trang bị tính năng tự lái và lốp không ngại thủng
Những năm gần đây, các lực lượng quân sự trên thế giới đang dần sử dụng thêm nhiều những hệ thống rô bốt tân tiến. Các cỗ máy này không chỉ đang trở nên phổ biến hơn, mà chúng còn đang trở nên linh động hơn, giúp mở ra các phương án lập nhiệm vụ mới.
Ngoài những máy bay không người lái có vũ trang và các hệ thống vũ khí tự bay trên không, các lực lượng vũ trang trên thế giới ngày càng quan tâm đến một dạng xe quân sự thường được gọi là “phương tiện không người lái trên mặt đất” (UGV). Các hệ thống này được triển khai trên đất liền và có thể được sử dụng cho nhiều dạng nhiệm vụ hơn nhiều so với các máy bay không người lái, từ các hoạt động tấn công đến các hoạt động tác chiến và vận tải.
Sự bổ sung mới nhất cho phân khúc UGV là Mission Master XT chạy bằng động cơ diesel, một cỗ máy được thiết kế bởi chi nhánh Canada của công ty quốc phòng Đức Rheinmetall. Được tạo ra làm một cỗ máy chạy trên mọi địa hình, chiếc xe lạ lùng này có khả năng hoạt động trên băng, tuyết, cát và thậm chí cả trong nước, vì nó có khả năng lưỡng cư và nổi rất tốt.
Để hỗ trợ quân đội được triển khai trên chiến trường, Mission Master XT mang theo những thứ họ cần để tiến hành chiến đấu . Với trọng lượng 2.217 kg , Mission Master XT có khả năng mang trọng tải 1.000 kg trên băng và tuyết, và có thể hoạt động trong điều kiện thời tiết dưới 0, cũng như trên địa hình cát, đá và núi.
Theo nhà sản xuất Rheinmetall, 4 bánh xe được bọc trong lốp sử dụng hệ thống bơm căng liên tục, cho phép chúng điều chỉnh áp suất tùy vào địa hình. Ngay cả khi một viên đạn (hoặc nhiều viên đạn) xuyên qua lớp cao su và tạo ra một lỗ đường kính 2 cm, Mission Master XT vẫn có thể tiếp tục di chuyển như chưa có gì xảy ra .
Động cơ chạy bằng dầu diesel mang lại cho Mission Master XT phạm vi 750 km mà không cần tiếp nhiên liệu và pin lithium-ion đi kèm cho phép hoạt động “yên lặng trong 6 tiếng”.
UGV được kích hoạt bởi Rheinmetall PATH, bộ công cụ tự hành của công ty cho phép khả năng điều hướng và lái xe tự động. Rheinmetall cho biết Mission Master XT tương thích ‘với các hệ thống quản lý chiến đấu tiêu chuẩn của NATO’ và có thể được điều khiển thông qua một số hệ thống.
Mission Master XT có thể vận hành bằng con người, nhưng nếu cần, nó cũng có thể được điều khiển “thông qua nhiều tùy chọn điều khiển từ xa”. Cỗ máy cũng có thể được lập trình để đi đến một địa điểm cụ thể, và nó sẽ làm vậy mà không có bất kỳ sự can thiệp nào từ bên ngoài.
Rheinmetall không cho biết khi nào Mission Master XT sẽ sẵn sàng để triển khai với quân đội, nhưng chắc sẽ không lâu bởi người anh em của nó, Mission Master SP, đã được triển khai rồi.
Theo: Carbuzz
Xem thêm bài liên quan
- Sau siêu xe McLaren 720S và Rolls-Royce Wraith, “thầy” Huấn hoa hồng lại chơi lớn khi tậu Lamborghini Urus S hơn 16 tỷ
- Chuẩn quy trình vệ sinh nội thất ô tô chuyên nghiệp: Làm mới và bảo vệ sự đẳng cấp của xế yêu!
- Phương tiện giao thông xanh – Bước chuyển mình mạnh mẽ của giao thông công cộng Việt Nam vì sự phát triển bền vững