Nhạc sĩ Lương Bằng Quang và nữ DJ Ngân 98 tậu siêu xe Maserati MC20 Cielo hơn 20 tỷ đầu tiên tại Việt Nam

Nhạc sĩ Lương Bằng Quang và nữ DJ Ngân 98 vừa khui công chiếc siêu xe Maserati MC20 Cielo hơn 20 tỷ đầu tiên tại Việt Nam.

Maserati MC20 là một chiếc siêu xe khá thú vị đến từ Ý, vì đây là lần đầu tiên, hãng xe với logo “cây đinh ba” chịu cho ra đời mẫu siêu xe thương mại, tức sản xuất đại trà, trong đó, MC là từ viết tắt của Maserati Corse, mã nội bộ M240.

Hiện đã có trên 5 chiếc siêu xe Maserati MC20 được mang về nước theo diện nhập khẩu không chính hãng cũng như chính hãng phân phối. Tất cả chúng đều thuộc bản Coupe, chính vì thế, việc 1 chiếc siêu xe mui trần như Maserati MC20 Cielo được nhập khẩu về Việt Nam là 1 điểm mới trong cách chơi xe của đại gia trong nước.

Hình ảnh được lan truyền trên mạng xã hội cho thấy, người khui công chiếc siêu xe mui trần Maserati MC20 Cielo đầu tiên được nhập khẩu tại Việt Nam là nhạc sĩ Lương Bằng Quang và nữ DJ Ngân98, không phải là 1 đại gia nào đó chơi siêu xe.

Ngoại thất của siêu xe mui trần Maserati MC20 Cielo độc nhất vô nhị tại dải đất hình chữ S hiện nay có màu sơn vàng óng ả, đi kèm còn có nhiều chi tiết sơn đen nhám, ta có thể thấy rõ ở cản va trước, hốc gió, nẹp sườn bên hông hay toàn bộ khuếch tán sau. Đó còn chưa kể bộ mâm 3 chấu hình đinh ba được sơn 2 tông màu tương phản là bạc và đen cùng kẹp phanh màu đỏ.

DJ Ngân 98 hào hứng “bóc tem” siêu xe Maserati MC20 Cielo

Mở cửa bước vào trong khoang lái, siêu xe mui trần Maserati MC20 Cielo đầu tiên tại Việt Nam do nhạc sĩ Lương Bằng Quang và nữ DJ Ngân98 khui công có nội thất màu kèm cùng với vô số chi tiết carbon nhám rất đẹp mắt, ghế ngồi của xe theo kiểu thể thao, ôm lấy người dùng.

Trong tiếng Italy, “Cielo” có nghĩa là bầu trời, ám chỉ chiếc siêu xe mui trần của Maserati MC20 có cơ cấu mui rất thú vị. MC20 Cielo được trang bị mui kính điện có thể chuyển đổi ngay lập tức từ chế độ kính trong suốt sang kính tối mờ chỉ bằng một nút nhấn trên màn hình trung tâm. Điều này có được nhờ công nghệ khuếch tán tinh thể lỏng Polymer (PDLC).

Đặc biệt, mui xe MC20 Cielo được hãng xe Maserati chia sẻ có tốc độ đóng mở nhanh nhất trong phân khúc xe thể thao của mình với thời gian là 12 giây và người lái cũng có thể mở mui để đón nắng sớm hay bất cứ khi nào thích dù xe đang chạy nhưng tốc độ phải giới hạn 50km/h.

Hãng xe Ý cho biết thiết kế mui kính không ảnh hưởng đến khí động học và độ cứng xoắn của xe. Phần mui sau khi thu lại sẽ được xếp gọn vào một phần khoang chứa mui trên động cơ, vì thế, nắp khoang động cơ khi đó của Maserati MC20 Cielo không cho thấy khối động cơ 3.0 V6 giống trên bản coupe. Riêng chi thiết logo “cây đinh ba” trên nắp động cơ làm bằng titan mờ. So với bản coupe, Maserati MC20 Cielo nặng hơn 65 kg nhưng có lợi thế là phần mui xe dễ dàng đóng mở và còn có chế độ riêng tư hay đón nắng.

Về hệ truyền động, MC20 Cielo được trang bị động cơ giống bản coupe, cỗ máy của xe vẫn khối động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sẽ giúp siêu xe thương mại đầu tiên của hãng xe Maserati bơm ra công suất tối đa 621 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 730 Nm tại tua máy 3.000 vòng/phút.

Động cơ của siêu xe Maserati MC20 Cielo sẽ kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau có áp dụng một số công nghệ của xe đua Công thức 1, nhờ đó giúp siêu xe mui trần của Maserati MC20 có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian dưới 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.

ảnh: tổng hợp / Thanh niên Việt

Sau EV9, Kia lại sắp có SUV điện EV5: Đối thủ tiềm năng của VinFast VF8, có cửa ngược, “lầu vọng cảnh” như Rolls-Royce và còn hơn thế nữa!

Sau 2 siêu phẩm điện đình đám là EV6 và EV9, hãng xe Hàn Quốc sắp cho ra mắt thêm một phiên bản có tên Kia EV5, đây được xem là đối thủ tiềm năng của VinFast VF8 tại Mỹ.

Hôm qua, ngày 20/3/2023, hãng Kia đã tổ chức sự kiện công bố chiến lược xe năng lượng mới (NEV) ở thị trường Trung Quốc.

Trong sự kiện này, hãng Kia đã gây bất ngờ khi trưng bày mẫu xe concept hoàn toàn mới mang tên EV5. Ngoài ra, hãng Kia còn trưng bày cả EV9 Concept và EV6 GT.

SUV thuần điện cỡ trung Kia EV5 bất ngờ trình làng tại Trung Quốc

Tương tự EV6 và EV9, Kia EV5 cũng là SUV thuần điện, chạy hoàn toàn bằng pin. So với EV9, Kia EV5 có kích thước nhỏ hơn và thuộc phân khúc SUV cỡ trung. Do đó, mẫu xe này trông như phiên bản thu nhỏ của Kia EV9 Concept.

Kia EV5 có thể là đối thủ tiềm năng của VinFast VF8

Ra đời dựa trên cơ sở gầm bệ E-GMP của tập đoàn mẹ Hyundai, mẫu xe concept này được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Opposites United mới của thương hiệu Kia.

Xe được trang bị khu vực giữa đầu xe đóng kín, không có lưới tản nhiệt. Phía trên là khe gió hẹp được bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày.

Thiết kế đầu xe của Kia EV5

Trong khi đó, ở hai góc đầu xe là cụm đèn pha hình tam giác với những thấu kính nhỏ. Cụm đèn pha này cũng được bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày. Tương tự một số mẫu xe Kia đời mới, dải đèn LED định vị ban ngày của Kia EV5 lấy cảm hứng thiết kế từ bản đồ sao.

Bên dưới là hốc gió trung tâm hình thang rộng với viền dày dặn, tạo cảm giác hầm hố cho khu vực đầu xe. Trên nắp ca-pô lại có những đường dập gân ấn tượng.

Tuy là xe concept nhưng Kia EV5 lại dùng gương chiếu hậu truyền thống thay vì camera kỹ thuật số.

Ốp gương chiếu hậu được sơn màu đen bóng và tích hợp dải đèn LED. Bên dưới gương chiếu hậu là đường dập gân kéo dài từ đèn pha đến cửa trước và từ cửa sau đến đèn hậu.

Gương chiếu hậu của Kia EV5

Các cột của xe đều được sơn màu đen bóng, tạo hiệu ứng nóc trôi nổi. Riêng cột D có thiết kế ngả về phía sau độc đáo và trang trí bằng những nẹp mạ crôm.

4 cửa của mẫu xe concept này là loại mở ngược, gợi liên tưởng đến Rolls-Royce Phantom.

Kia EV5 sở hữu cửa mở ngược bên sườn

Chưa hết, Kia EV5 còn có ốp cua lốp bằng nhựa màu đen nổi bật và bộ vành hợp kim 3 chấu, phay xước 2 màu. Bộ vành này có thiết kế khí động lực học, giống với loại dùng cho Kia EV9.

Kia EV5 nhìn bên sườn

Đằng sau Kia EV5 là cụm đèn hậu LED nằm dọc và 2 dải đèn LED thanh mảnh nằm vắt ngang trên cửa cốp, lấy cảm hứng thiết kế từ bản đồ sao. Trong khi đó, cản sau của xe được sơn màu đen, tích hợp bộ khuếch tán gió giả.

Khu vực đằng sau của Kia EV5

Cũng như ngoại thất, nội thất của Kia EV5 được thiết kế theo phong cách tối giản và phù hợp với xe concept.

Tại đây, xe được trang bị nội thất 3 hàng ghế với 4 ghế trước được bọc da pha nỉ, phối 2 màu và có thể xoay ra cửa.

Kia EV5 sở hữu nội thất 3 hàng ghế

4 ghế trước của Kia EV5 có thể xoay ra cửa

Ở phía sau hàng ghế thứ hai còn có thêm một ghế dài, xoay về phía cửa cốp. Người dùng có thể mở cửa cốp và ngồi ở đây để ngắm cảnh.

Ghế dài của Kia EV5

Thêm vào đó là vô lăng hình lục giác, màn hình cỡ lớn trên mặt táp-lô và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.

Vì là xe concept nên Kia EV5 không có những nút bấm cơ học trên vô lăng hay mặt táp-lô. Ở giữa 2 ghế trước cũng không có cụm điều khiển trung tâm như thường thấy.

Vô lăng và màn hình cỡ lớn của Kia EV5

Hiện hãng Kia chưa công bố thông số cụ thể của EV5 mới. Chỉ biết rằng, mẫu xe điện này sẽ sở hữu quãng đường di chuyển trên 700 km, theo chu trình thử nghiệm CLTC ở Trung Quốc. Đồng thời, xe còn hỗ trợ công nghệ V2L để sạc cho các thiết bị ngoài xe.

Cuối cùng là những trang bị an toàn như hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động điều khiển từ xa thế hệ thứ hai RSPA2 lần đầu tiên được trang bị cho ô tô Kia ở Trung Quốc, hỗ trợ tránh va chạm khi tiến/lùi để đỗ xe và cảnh báo khoảng cách đỗ xe. Bên cạnh đó là hệ thống hỗ trợ lái trên cao tốc HDA2, cho phép xe tự động chuyển làn đường.

Theo hãng Kia, phiên bản thương mại của EV5 sẽ chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc vào tháng 11 năm nay.

Tham khảo: Thanh niên Việt