Mẫu SUV điện cỡ trung Geely Milky Way L7 hoặc có thể mang tên Geely Galaxy L7 vừa chính thức lộ diện trước thềm ra mắt với kiểu dáng ấn tượng, khoang nội thất được trang bị tới 4 màn hình khổng lồ.
Vào tối ngày 23 tháng 2, tập đoàn Geely đã chính thức ra mắt thương hiệu mới mang tên gọi Galaxy với dải sản phẩm sẽ từ bình dân đến cao cấp, chiếc xe đầu tiên của thương hiệu này là Galaxy L7 cũng đã ra mắt và được trang bị logo mới dành riêng cho thương hiệu này. Như vậy, trái với tin đồn Geely sẽ sử dụng tên Milky Way, họ quyết định dùng cái tên Galaxy dù cả 2 đều mang ý nghĩa ngân hà hay thiên hà.
Galaxy L7 sẽ có 2 phiên bản là PHEV sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid và EV (điện hoàn toàn), thời gian giao xe từ Quý II năm nay với giá bán khởi điểm từ 690 triệu đồng. Hãy cùng chúng tôi đánh giá nhanh Geely Galaxy L7 mới ra mắt xem xe có gì hấp dẫn.
Thiết kế xe Geely Galaxy L7
Nếu bạn từng ấn tượng với thiết kế của chiếc SUV cỡ nhỏ Geely Boyue L7 thi thực chất, Galaxy L7 là phiên bản plug-in hybrid của mẫu xe này nhưng nó có ngôn ngữ thiết kế mới, đầu tiên là phần mặt trước của xe sở hữu lưới tản nhiệt kín hoàn toàn được Geely tuyên bố là duy nhất trong phân khúc, điều này có thể khiến nhiều người nhầm đây là 1 mẫu xe thuần điện.
Tiếp đến, Galaxy L7 sở hữu đến 2 đôi mắt với đèn pha có thiết kế đặc biệt, vuốt góc cạnh như sao băng, tiếp đó là 1 dải đèn LED chiếu sáng ban ngày dựng dọc, 2 hốc gió bên hông được khoét sâu vào trong kết hợp cùng cản va trước thể thao.
Hiện đại và cổ điển là thiết kế chính của Galaxy L7, nếu như phần đầu xe quá bắt mát theo phong cách tương lai thì bên hông, Geely lại mang đến cho Galaxy L7 sự cổ điển so với các xe PHEV, EV sau này của Trung Quốc khi có tay nắm cửa truyền thống, không phải dạng ẩn. Điểm nhấn của bên sườn là la-zăng 5 chấu kép sơn 2 màu tương phản.
Vòng ra phía đuôi xe, cụm đèn hậu LED của Galaxy L7 trải dài sang đến bên hông kết hợp tấm ốp màu đen hình mũi tên, khuếch tán sau hay mui xe cũng là điểm nhấn cho ngoại hình của mẫu xe này.
Galaxy L7 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.700×1.905×1.685mm, chiều dài cơ sở của xe 2.785mm, với số đo này xe được định vị phân khúc SUV hạng A+ với thế mạnh không chỉ ở ngoại thất mà còn đến từ các đồ chơi trong khoang lái.
Nội thất Geely Galaxy L7
Mặc dù được phát triển dựa trên Boyue L nhưng Geely lại mang đến cho bên trong khoang lái của xe Galaxy L7 một sự lột xác mạnh mẽ với điểm nhấn là trang bị 4 màn hình khổng lồ, 1 sự thay đổi lớn so với các mẫu xe cùng phân khúc.
Đầu tiên chính là việc xe có bảng đồng hồ kích thước 10,25 inch, quá đủ để người lái có thể bao quát hết các thông tin, tiếp đến là màn hình điều khiển trung tâm thiết kế dựng dọc như 1 máy tính bảng với kích thước 13,2 inch, ngoài ra, di chuyển sang 1 bên sẽ có màn hình 16,2 inch, phục vụ mọi nhu cầu của hành khách ngồi bên cạnh ghế lái.
Cuối cùng là màn hình 25,6 inch của AR-HUD (Augmented Reality Head-up Display), công nghệ hiển thị thông tin theo dạng chiếu một màn hình “ảo” lên kính chắn gió của chiếc xe giúp hiển thị toàn bộ những thông tin cần thiết cho người lái.
Galaxy L7 có chip Qualcomm Snapdragon 8155 và hệ điều hành Galaxy N-OS mới do Geely tự phát triển, hệ điều hành này có thể giúp việc khởi động xe trong vòng 2 giây, mở ứng dụng trong 1,1 giây và đánh thức giọng nói trong 0,5 giây, so với hầu hết các khoang lái thông minh của nhiều hãng xe khác, nó có những ưu điểm vượt trội.
Ngoài việc quan tâm đến ghế phụ, nơi nóc nhà hoặc bạn gái hay ngồi sẽ có trải nghiệm đã mắt với màn hình lên đến 16,2 inch, Geely còn mang đến khoảng duỗi chân 630 mm, chỉnh điện, hỗ trợ sưởi, thông gió, mát-xa, nhớ vị trí và được trang bị túi khí đầu. Điểm sáng nữa là xe có vô lăng đa chức năng kiểu mới.
Hệ truyền động xe Geely Galaxy L7
Chiếc xe được ra mắt có trang bị hệ thống truyền động hybrid NordThor Hi-X 8848 bao gồm một động cơ 4 xi-lanh chuyên dụng hybrid mới được phát triển (với hiệu suất nhiệt tối đa là 44,26%) và một động cơ điện mới giúp xe sản sinh công suất tối đa 395 mã lực và sẽ lên đến 654 mã lực cho phiên bản hiệu suất cao.
Sức mạnh trên xe Geely Galaxy L7 sẽ được chuyển đến hộp số 3 cấp DHT nhờ đó, xe chỉ mất thời gian 6,9 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 200 km/h.
Mức tiêu thụ WLTC của xe là 5,2 lít/100 km, và xe có thể chạy với bình xăng được đổ đầy cũng như pin sạc đầy lên tới quãng đường 1.370 km, trong điều kiện CLTC.
Giá bán xe Geely Galaxy L7
Khách hàng Trung Quốc đã có thể đặt mua xe Geely Galaxy L7 ngay từ bây giờ với tiền cọc 599 nhân dân tệ, tương đương 2,1 triệu đồng, sau đó, số tiền này sẽ gấp 10 lần, khoản 5.999 nhân dân tệ, tương đương 20,7 triệu đồng khi bạn đồng ý mua, làm hợp đồng mua bán. Giá xe sẽ bắt đầu từ 200.000 nhân dân tệ, tương đương 691 triệu đồng.
Galaxy L7 là một chiếc SUV cỡ trung, sẽ cạnh tranh với BYD Song Plus tại Trung Quốc. Không có thông tin gì về việc mẫu xe này sẽ được bán ra các thị trường khác bên ngoài Trung Quốc, tuy nhiên, Chen Zheng, phó chủ tịch của Geely Auto, cũng đã đề cập trong hội nghị rằng tính bảo mật quyền riêng tư và đám mây của Geely liên quan đến dữ liệu của người lái xe sẽ được thực hiện theo nguyên tắc tôn trọng các tiêu chuẩn quyền riêng tư cao nhất, bao gồm cả GDPR của châu Âu.
Rò rỉ hình ảnh Geely FX11 – Mẫu xe “chung mâm” với Santa Fe 2022 ra mắt vào tháng 8 tới, trang bị hàng đầu phân khúc
Geely FX11 – Mẫu xe đối đầu với Hyundai Santa Fe sẽ ra mắt vào tháng 8 tới đây với hàng loạt trang bị hiện đại nhất nhì phân khúc.
Hãng xe Geely mới đây cho hay sẽ chính thức giới thiệu mẫu SUV Geely FX11 tại thị trường Trung Quốc vào tháng 8 tới đây.
Mặc dù chưa ra mắt nhưng những hình ảnh và thông tin của Geely FX11 hiện đã bị rò rỉ trên nhiều trang tin về xe cộ tại Trung Quốc.
Geely FX11 được xem là “kẻ kế nhiệm” của mẫu SV Geely Boyue và sẽ đối đầu trực tiếp với Hyundai Santa Fe 2022.
Geely Boyue từng là mẫu SUV bán chạy nhất của hãng tại thị trường Trung Quốc trong một thời gian dài.
Tuy nhiên, do sức cạnh tranh quá lớn từ phía đối thủ, sức hút của mẫu SUV này giảm dần và được thay thế bằng Geely FX11.
Geely FX11 được kì vọng sẽ giúp hãng xe này lấy lại vị thế tại thị trường nội địa trong thời gian tới.
Geely FX11 có thiết kế theo hướng khoa học viễn tưởng với cụm đèn LED mỏng dẹt và lưới tản nhiệt cỡ lớn.
Bên cạnh đó, cụm đèn pha LED được tích hợp ẩn vào lưới tản nhiệt trong khi cụm đèn hậu có tạo hình độc đáo. Geely FX11 có kích thước tương đồng với mẫu Geely Boyue hiện hành.
Theo một số nguồn tin, Geely FX11 sẽ sử dụng nền tảng CMA mới cùng nền tảng điện toán GEEA 2.0 cho phép lái xe tự động ở cấp độ L2.
Bên cạnh đó, khả năng cao đối thủ của Hyundai Santa Fe 2022 sẽ được cung cấp hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 12,3 inch, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, hệ thống đèn nền nội thất 72 màu,…
Geely FX11 sử dụng hệ truyền động hybrid Hi-F, bao gồm một động cơ xăng tăng áp 1.5L và động cơ điện mạnh mẽ.
Tổng công suất đầu ra của Geely FX11 có thể đạt 317 mã lực và có phạm vi hoạt động lên tới 1.000 km.
Với những tính năng kể trên, Geely FX11 đang là cái tên được mong đợi tại thị trường Trung Quốc.
Hiện vẫn chưa rõ sau Trung Quốc, Geely FX11 có được mở bán tại các thị trường khác trong khu vực hay không. Tuy nhiên, chắc chắn Geely FX11 sẽ là đối thủ đáng gờm của Hyundai Santa Fe 2022.
Tham khảo: Thanh niên Việt, Tổng hợp
