Một trong những dòng sedan đình đám nhất thị trường trong quá khứ là Hyundai Sonata có thể sắp ra mắt phiên bản cuối cùng trong lịch sử trước khi bị khai tử.
Phiên bản “nâng cấp giữa vòng đời” của Hyundai Sonata dự kiến ra mắt vào tháng 4-2023. Tuy vậy, không giống bất kỳ xe facelift nào trên thị trường, phiên bản Hyundai Sonata 2023 sẽ có quy mô thay đổi không khác gì thế hệ mới.
Nguyên nhân buộc Hyundai phải thay đổi chiếc sedan hoàn toàn dù xe mới chỉ bước qua nửa vòng đời là bởi cách tiếp cận trước đó của họ không chứng minh được hiệu quả.
Thế hệ thứ 8 của Hyundai Sonata có doanh số kém cỏi trên toàn cầu, thậm chí là ngay tại sân nhà Hàn Quốc vốn là chỗ dựa vững chắc của xe.
Trong năm nay, nhà máy Asan nơi Hyundai Sonata được lắp ráp đã 2 lần tạm dừng dây chuyền sản xuất Sonata. Tệ hơn, doanh số xe còn thua kém so với cả đàn anh Grandeur vốn nhỉnh hơn một khung kích thước và nằm tiệm cận phân khúc hạng sang.
Trên thực tế, Hyundai đã có sự thay thế xứng tầm cho Sonata, đó là Ioniq 6 thuần điện sắp mở bán. Thành công của dòng tên này chắc chắn không phải bàn cãi, xét tới lượng đơn đặt hàng ban đầu và đánh giá từ giới chuyên môn còn nhỉnh hơn Ioniq 5 – vốn cũng đã là một thành công lớn của Hyundai.
Trong tuần qua, Hyundai Sonata 2023 đã lần đầu bị chụp lại nội thất nhờ cánh săn ảnh Hàn Quốc, và quả thực thương hiệu chủ quản Hàn Quốc có vẻ đã tất tay với dòng tên này. Ảnh chụp lại táp lô xe cho thấy giao diện cũ đã bị bỏ hẳn.
Cụm đồng hồ và màn trung tâm không còn nằm tách nhau nữa và khung viền bên ngoài của chúng đã không còn, thay vào đó là một giao diện màn đôi đặt song song với viền mỏng hiện đại và hợp thời hơn.
Cụm đồng hồ và màn hình trung tâm không còn nằm tách nhau nữa và khung viền bên ngoài của chúng đã không còn, thay vào đó là một giao diện màn hình đôi đặt song song với viền mỏng hiện đại và hợp thời hơn.
Ngoại thất xe hứa hẹn cũng thay máu toàn diện, tuy vậy tới thời điểm hiện tại khu vực ngoài xe vẫn được ngụy trang rất kỹ. Mảng duy nhất không đổi trên Sonata mới sẽ là khung gầm.
Dù Sonata là một dòng tên thuộc diện lâu đời của Hyundai (ra mắt lần đầu vào 1985), hãng thực tế đã có sự thay thế xứng tầm cho Sonata đó là Ioniq 6 thuần điện sắp mở bán.
Thành công của dòng tên này chắc chắn là không phải bàn cãi khi xét tới lượng đơn đặt hàng ban đầu và đánh giá từ giới chuyên môn còn nhỉnh hơn Ioniq 5 – vốn cũng đã là một thành công lớn của Hyundai.
Hyundai Sonata sẽ lột xác để thoát ‘án tử’
Hyundai Sonata ra mắt thế hệ hiện tại với thiết kế không tồi nhưng nhanh chóng biến mất trong danh sách những cái tên đứng đầu phân khúc như Toyota Camry hay Kia K5 – Ảnh: Hyundai
Thế hệ thứ 8 của Hyundai Sonata, ra mắt vào tháng 3-2019, được đánh giá ban đầu không hề tồi nhờ thiết kế ổn. Tuy vậy, doanh số xe từ đó tới nay luôn nằm ở mức thấp khiến tương lai dòng tên xuất hiện lần đầu vào năm 1985 chưa bao giờ bấp bênh như lúc này.
Trong năm nay, Hyundai đã 2 lần tạm đóng cửa nhà máy Asan nơi xe được lắp ráp. Chiếc Grandeur sản xuất cùng nhà máy, trái ngược với tình cảnh của Sonata, đang rất được lòng người tiêu dùng Hàn Quốc càng khiến Hyundai không mặn mà nữa với dòng tên đang thất thế.
Grandeur, bất chấp là dòng sedan sang nhất đội hình Hyundai, có doanh số tháng luôn vượt 10.000 xe trong thời gian qua, và đóng góp kỷ lục 136.384 xe trong giai đoạn 6 tháng đầu năm ngoái.
Do Hyundai Sonata đi xuống trầm trọng, thương hiệu chủ quản Hàn Quốc đã ra quyết định “lên đời” xe sớm trong năm 2023 thay vì facelift giữa vòng đời vào năm 2022, với kỳ vọng thay đổi hoặc biến mất.
Những thay đổi về thiết kế trên xe hứa hẹn sẽ rất lớn và phần nào đó lấy cảm hứng từ những mẫu xe điện và ngôn ngữ thiết kế mới của Hyundai để khiến người dùng thay đổi định kiến so với bản hiện tại.
Nếu vẫn thất bại về doanh số, Hyundai Sonata mới sẽ phải rời cuộc chơi để nhường tài nguyên cho Ioniq 6 – dòng sedan thuần điện ra mắt cách đây không lâu và lập tức nhận số đơn hàng kỷ lục vượt cả SUV Ioniq 5 vốn đang bán rất chạy trong thời gian qua.
Hyundai Sonata mới được kỳ vọng sẽ ra mắt vào tháng 4-2023.
Trước khi bị khai tử, Hyundai Sonata ‘bản cuối cùng’ sẽ như thế nào?
Hyundai Sonata, tương tự nhiều mẫu xe không phải SUV khác trên toàn cầu, đang đứng trước một tương lai bất định.
Những thông tin gần nhất phát đi từ Hàn Quốc khẳng định dòng sedan này không được phát triển thế hệ mới, bởi công đoạn trên, nếu có, vốn đã phải khởi động từ bây giờ. Như vậy, thế hệ hiện tại, ra mắt vào năm 2019, cũng là thế hệ cuối cùng.
Trước thời điểm trên, Hyundai Sonata sẽ đón bản cập nhật giữa vòng đời vào năm 2023. Bộ mặt xe có thể được làm lại hoàn toàn (dù khung gầm và công nghệ vẫn dùng lại những gì sẵn có) để duy trì tính cạnh tranh xe đến cuối vòng đời.
Trên thực tế, thiết kế xe, do không thiếu nét táo bạo, cũng là điểm gây tranh cãi nhất trên Hyundai Sonata hiện tại và có thể là nguyên nhân dẫn tới việc doanh số dòng sedan này kém xa trước đó (lấy ví dụ trong 2021 Sonata bán được 77.000 xe tại Mỹ so với hơn 200.000 xe chỉ vài năm trước).
Về hệ truyền động, Hyundai Sonata facelift dự kiến không có thay đổi so với người tiền nhiệm.
Bản mặc định chạy máy 1.6L 4 xy-lanh tăng áp 180 mã lực, 264 Nm mô-men xoắn còn bản cao cấp dùng động cơ 2.5L 191 mã lực, 245 Nm. Hộp số mặc định là loại 8 cấp tự động.
Tham khảo: Thể thao văn hóa, Tuổi trẻ
Xem thêm bài liên quan
- Trọn bộ ảnh “cậu cả” Hyundai Sonata 2024 đang trưng bày: Thiết kế sang chảnh như Audi, trang bị miên man quyết làm khó Toyota Camry
- “Cậu cả” Hyundai Sonata 2024 chính thức ra mắt: Chất chơi tới bến với thiết kế sang chảnh như Audi, trang bị xịn sò quyết đấu Toyota Camry
- Cận cảnh “cậu cả” Hyundai Sonata 2024 ngoài đường: Thiết kế sang chảnh mướt mắt như Audi, trang bị xịn sò quyết đấu Toyota Camry và Kia K5