Cổ phiếu VinFast tiếp tục “lập đỉnh” mới, tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng thêm 8,9 tỷ USD trở lại Top 30 thế giới

Cổ phiếu VinFast (VFS) trong ngày 24/8 giao dịch quanh mốc 45 USD, có giai đoạn lập đỉnh ở 57,8 USD. Chốt phiên 24/8 ở mức 49 USD/cp, tăng 32% so với phiên trước và cũng là mức giá đóng cửa cao nhất từ khi lên sàn.

Cổ phiếu VFS tiếp tục gây chú ý trong 1 tiếng mở đầu phiên giao dịch ngày 24/8 tại Mỹ. Thị giá VFS tăng mạnh từ hơn 37 USD lên mức cao nhất tính đến 22h ngày 24/8 (giờ Việt Nam) là 57,8 USD. Đây cũng là mức thị giá cao nhất mà VFS đạt được kể từ lúc chào sàn NASDAQ.

Sau hơn 1 tiếng giao dịch hưng phấn, VFS lùi dần về quanh mốc 46 USD, tăng hơn 24% về giá trị. Tổng khối lượng giao dịch tính đến 23h10 là 9 triệu cổ phiếu được trao tay.

Đây đều là những chỉ số rất ấn tượng của VFS sau hơn 1 tuần giao dịch trên NASDAQ. Nếu tiếp tục đà hưng phấn này, VFS hoàn toàn có thể có phiên tăng giá thứ 4 liên tiếp.

Đóng cửa thị trường ngày hôm qua 23/8, cổ phiếu VFS của VinFast đạt 37,03 USD/cổ phiếu, tăng 0,84%.

Theo thông tin từ Chủ tịch VinFast Lê Thị Thu Thủy, số lượng cổ phiếu lớn hơn dự kiến sẽ được đưa ra thị trường trong khoảng 6 tháng đến một năm tới.

Theo: VTC

Định giá VinFast tăng vọt lên 113 tỷ USD, tài sản tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng thêm 8,9 tỷ USD trở lại Top30 thế giới

Theo bảng xếp hạng tỷ phú thời gian thực của Forbes, tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã tăng 20,3 tỷ USD trong ngày hôm qua, tăng cao nhất thế giới. Top 5 người có tài sản tăng nhanh nhất trong ngày hôm qua toàn bộ đều là người châu Á.

Khối tài sản của Chủ tịch Vingroup tăng mạnh khi cổ phiếu VinFast (VFS) đã tiếp tục có một phiên giao dịch bùng nổ trong ngày 24/8. VFS chốt phiên ở mức 49 USD/cp với hơn 8 triệu cổ phiếu được giao dịch – tăng 32% so với phiên trước và cũng là mức giá đóng cửa cao nhất từ khi lên sàn.

Mức giá này cũng đồng nghĩa với việc VinFast đã chinh phục cột mốc vốn hoá 100 tỷ USD thành công, thậm chí vượt xa với 113 tỷ USD giúp hãng xe điện đến từ Việt Nam lọt vào top 3 những công ty sản xuất ô tô có vốn hóa hóa lớn nhất toàn cầu.

Theo đó, hiện tại ông Phạm Nhật Vượng đang sở hữu khối tài sản trị giá 41,1 tỷ USD, xếp hạng 28 trên thế giới, củng cố thêm vị trí người giàu nhất Đông Nam Á.

Ở tầm châu lục, Chủ tịch Vingroup đứng ở vị trí người giàu thứ 5 châu Á đứng sau các tỷ phú Mukesh Ambani (96,4 tỷ USD), Chung Thiểm Thiểm (61,5 tỷ USD), Gautam Adani (56 tỷ USD) và Trương Nhất Minh (45 tỷ USD).

Ông Vượng lấy lại vị trí này sau khi Forbes đổi cách tính tài sản khiến cho tài sản của ông giảm hơn 10 tỷ USD so với cách tính cũ đạt 32 tỷ USD.

Sau phiên giao dịch ngày 23/8, Forbes cho biết, cách định giá tài sản của họ mới thay đổi đồng nhất như sau: Forbes sẽ giảm 20% giá trị cổ phiếu so với giá thị trường của cá nhân đang kiểm soát từ 90 đến 94% cổ phần; và 30% nếu kiểm soát 95% cổ phần trở lên của các công ty niêm yết.

Theo Nhịp sống thị trường

CEO VinFast “khoe” lợi thế của xe điện Việt Nam trên đất Mỹ: Tiếp cận 73.000 cổng sạc, đủ khả năng “đánh đông dẹp bắc”?

Theo tiết lộ của CEO VinFast bà Lê Thị Thu Thủy, hãng xe điện VinFast có thể kết nối với hơn 73.000 cổng sạc trên đất Mỹ. Đây sẽ là một lợi thế không nhỏ của hãng xe điện Việt Nam tại thị trường khó tính này.

Vào ngày 22/08 vừa qua, trong chương trình “First Move with Julia Chatterley” của CNN, CEO VinFast Lê Thị Thu Thủy đã có một cuộc trò chuyện kéo dài 11 phút.

Khi được hỏi về những khó khăn mà hãng đang phải đối mặt như giá hoặc hệ thống trạm sạc, bà Thủy khẳng định: “Hệ thống trạm sạc của Mỹ tới nay đã và đang phát triển rộng rãi. VinFast có thể kết nối với hơn 73.000 cổng sạc tại Mỹ.

Với sự phát triển của hệ thống trạm sạc và hệ thống đối tác hiện có, chúng tôi tự tin đây không phải vấn đề lớn”.

Theo thống kê từ Bộ năng lượng Mỹ, tính đến ngày 23/08, quốc gia này hiện đang có 64.249 trạm sạc với số lượng cổng sạc ước tính đạt khoảng hơn 166.000 cổng.

Nếu con số cổng sạc mà VinFast có thể tiếp cận lên tới hơn 73.000 cổng, đồng nghĩa với việc xe điện của hãng đã tiếp cận gần 1 nửa số cổng sạc hiện có trên đất Mỹ.

VinFast vẫn chưa tiết lộ các kế hoạch cụ thể để tiếp cận hệ thống trạm sạc tại Mỹ. Trước đó, hồi tháng 4/2022, hãng mới chỉ công bố màn hợp tác với nhà cung cấp dịch vụ sạc Electrify America.

Electrify America cho biết công ty hiện có 822 trạm sạc tại Mỹ (sắp mở thêm 108 trạm mới) với hơn 3.5000 cổng sạc nhanh. Dẫu vậy, đây vẫn là một con số không đáng kể so với lượng cổng sạc mà CEO VinFast mới tiết lộ.

Bởi vậy, rất có thể hãng ô tô điện Việt Nam sẽ gia nhập liên minh NACS (Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ) do Tesla phát triển. Hiện đã có Ford và GM tham gia.

Theo đó, Tesla sẽ cho phép người dùng xe điện Ford và GM sử dụng toàn bộ hệ thống trạm sạc siêu nhanh (Supercharger) của hãng tại Mỹ.

Tesla hiện đang là công ty có hệ thống trạm sạc lớn thứ hai tại Mỹ với gần 6.000 trạm và 28.000 cổng sạc. Trong số đó, trạm sạc siêu nhanh chiếm 1.600 trạm với 17.000 cổng sạc nhanh.

Tuy nhiên, các xe điện muốn sử dụng hệ thống trạm sạc của Tesla sẽ phải chuyển đổi đầu sạc CCS sang chuẩn sạc NACS. Các chuyên gia cho biết việc chuyển đổi này không gây quá nhiều khó khăn.

Bên cạnh đó, VinFast có thể hợp tác với các đơn vị cung cấp dịch vụ sạc khác như ChargePoint, EVgo, Greenlots hay Francis Energy.

Hiện tại, hệ thống trạm sạc tại Mỹ cũng đang ngày một phát triển, dự sẽ lên đến 500.000 cổng sạc vào năm 2023.

Ngoài vấn đề trạm sạc, VinFast cũng cần giải “bài toán” doanh số tại thị trường này. Bà Thủy cho biết hãng sẽ áp dụng mô hình hybrid, tức là sử dụng đồng thời hệ thống bán lẻ riêng của thương hiệu cùng với hệ thống của các nhà phân phối.

Theo CEO Lê Thị Thu Thủy, VinFast đã nhận được khoảng 10.000 đơn hàng và VF9 chiếm đến 2/3 trong số đó.

Về năng lực sản xuất, bà Thủy khẳng định nhà máy tại Việt Nam có thể xuất xưởng 300.000 xe/năm và sẽ mở rộng lên đến 950.000 xe/năm.

Ngoài ra, nhà máy tại Mỹ có thể đạt công suất 150.000 xe/năm khi đi vào hoạt động từ năm 2025.

Theo hoinhap.vanhoavaphattrien.vn