Toyota lại gây bất ngờ khi chỉ bằng việc thay thế một số con ốc cùng pad bắt hệ thống treo và mở khe gió làm mát phanh, mẫu hatchback hạng C thể thao Toyota GR Corolla đã đạt cảm giác lái còn thú vị hơn.
Toyota đã công bố một số cập nhật nhỏ cho GR Corolla, mẫu xe này sẽ được bán với số lượng hạn chế tại Nhật Bản thông qua quy trình đăng ký bốc thăm hiện đang diễn ra cho đến ngày 11 tháng 9 năm 2023.
Do vấn đề về nguồn cung chủ yếu liên quan đến chất bán dẫn, nhà sản xuất ô tô cho biết sẽ có 550 chiếc Toyota Corolla GR 2024 được cung cấp cho khách hàng nội địa và dự kiến bắt đầu bán hàng vào mùa thu năm nay.
Các sửa đổi bao gồm các bu lông mới được cho là để cải thiện độ cứng khi siết chặt, với những con ốc được sử dụng cho treo trước và hộp lái hiện có thêm gân nổi để tăng độ cứng trên mặt mũ.
Trong khi đó, các bu lông để gắn treo sau vào thân xe có đầu bu lông rộng hơn 24mm thay vì 22mm. Theo Toyota, các bu lông mới giúp cải thiện khả năng phản hồi lái.
Một thay đổi khác là hình dạng của các khe dẫn khí ở cản trước, giúp tối ưu hóa luồng không khí trong hốc bánh và được cho là cải thiện độ ổn định của tay lái.
Bên cạnh các bu lông và khe dẫn khí mới, GR Corolla cũng sẽ được cung cấp màu ngoại thất Cyan metallic độc quyền mới kết hợp với nội thất màu đen và xanh – màu này chỉ được sản xuất giới hạn 50 chiếc.
Hệ động lực của xe vẫn không thay đổi, bao gồm động cơ xăng ba xi-lanh thẳng hàng tăng áp G16E-GTS 1,6 lít tạo ra công suất 304PS tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 370Nm từ 3.000 đến 5.550 vòng/phút.
Động cơ được kết hợp với Hộp số tay thông minh 6 cấp (iMT) với khả năng “vê ga” tự động, hệ thống dẫn động bốn bánh GR-Four và bộ vi sai hạn chế trượt Torsen phía trước và phía sau. GR Corolla được bán lẻ với giá 5,25 triệu yên (866 triệu đồng) tại Nhật Bản.
Theo NgheNhinVietNam
Chuyện thật như đùa: Đại lý Toyota “hét giá” GR Corolla chênh gấp 3 lần niêm yết, xe phổ thông nhưng đắt ngang “ếch Đức” Porsche 911
Mẫu xe thể thao phổ thông Toyota GR Corolla Morizo Edition có giá niêm yết gần 52.000 USD, nhưng nếu muốn mua, khách hàng phải trả tới 152.000 USD, tức ngang một chiếc xe thể thao Đức Porsche 911.
Toyota GR Corolla Morizo Edition được ví như một “con quái vật” đường đua. Vì thế, một đại lý chính hãng tại Mỹ đã cố đẩy giá lên cao nhất có thể.
Cụ thể, số tiền khách hàng phải bỏ ra để sở hữu phiên bản GR Corolla Morizo lên tới 152.000 USD, tương đương 3,5 tỷ đồng, cao hơn gấp 3 lần so với giá niêm yết.
So với phiên bản tiêu chuẩn, Morizo Edition có trọng lượng nhẹ hơn, cứng vững hơn và được tối ưu hóa hơn về hiệu suất. Xe được trang bị động cơ 3 xy-lanh 1,6 lít tăng áp, cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Số ghế ngồi và dàn loa được cắt giảm xuống còn 2. Toyota GR Corolla Morizo Edition chỉ sản xuất giới hạn 200 chiếc trên toàn thế giới với giá niêm yết gần 52.000 USD, tương đương 1,2 tỷ đồng.
Theo Carscoops, tình trạng thổi giá lên đến 152.000 USD cho Toyota GR Corolla Morizo Edition được xác nhận bởi chính một Giám đốc bán hàng dù xe vẫn chưa mở bán. Giải thích cho mức giá này, vị Giám đốc bán hàng cho biết, do số lượng xe quá ít và có giá trị sưu tầm cao.
Những khách hàng phải trả thêm một khoản tiền vô lý để mua xe thường ít có khả năng quay lại đại lý đó mua chiếc xe tiếp theo. Thậm chí, nó còn ảnh hưởng đến lòng trung thành của khách hàng với thương hiệu. Hiện phía Toyota chưa lên tiếng về vấn đề này.
Theo Thể thao & Văn hóa
Toyota GR Corolla 2023 sắp ra mắt ĐNÁ vào tháng sau để so kè với Honda Civic Type R
Toyota GR Corolla 2023 sẽ có số lượng giới hạn tại Thái Lan, theo tin đồn là 10 chiếc. Đây sẽ là đối thủ đáng gờm của Honda Civic Type R vừa ra mắt Việt Nam.
Toyota Corolla phiên bản hiệu suất cao đã chính thức trình làng vào tháng 4 năm nay dưới cái tên GR Corolla. Sau nửa năm, hãng Toyota mới lên kế hoạch giới thiệu mẫu xe này ở thị trường Đông Nam Á để so kè với Honda Civic Type R thế hệ mới.
Toyota GR Corolla 2023 sẽ ra mắt Đông Nam Á vào tháng sau để so kè với Honda Civic Type R
Nếu như Honda Civic Type R 2023 chọn Việt Nam là thị trường Đông Nam Á đầu tiên thì Toyota GR Corolla lại ra mắt ở Thái Lan. Theo tin đồn, mẫu xe này sẽ chính thức trình làng ở thị trường Thái Lan vào tháng 12 năm nay, cụ thể là trong triển lãm Thailand International Motor Expo 2022.
Màn ra mắt của GR Corolla cũng trùng với thời điểm kỷ niệm 60 năm hãng Toyota gia nhập thị trường Thái Lan. Do đó, ông Akio Toyoda – chủ tịch tập đoàn Toyota – sẽ đích thân có mặt tại Thái Lan để ra mắt GR Corolla.
Được lắp ráp tại nhà máy Motomachi ở Nhật Bản, cùng với người anh em GR Yaris 3 cửa, Toyota GR Corolla 2023 sẽ có số lượng giới hạn tại Thái Lan. Theo trang tin Autoindustriya, hãng Toyota dự định chỉ phân phối 10 chiếc GR Corolla ở thị trường này.
Tuy nhiên, hiện chưa rõ đây là số lượng xe phân phối trong 1 năm hay là lô xe ban đầu bán tại Thái Lan. Trước đó, hãng Toyota cũng chỉ phân phối đúng 71 chiếc GR Yaris ở thị trường Thái Lan.
Tương tự người anh em GR Yaris, Toyota GR Corolla 2023 cũng dùng động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, tạo ra công suất tối đa 304 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Đây là động cơ 3 xi-lanh sản xuất thương mại mạnh nhất thế giới.
Ngoài ra, Toyota GR Corolla 2023 còn có hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian GR-Four AWD với tỷ lệ phân bổ mô-men xoắn giữa 2 cầu là 60:40, 30:70 hoặc 50:50. Nếu đi kèm gói Performance, xe sẽ được trang bị khóa vi sai chống trượt trên cả cầu trước lẫn cầu sau.
Động cơ 3 xi-lanh mạnh mẽ của Toyota GR Corolla 2023
Không chỉ mạnh mẽ hơn, Toyota GR Corolla 2023 còn sở hữu ngoại hình khác biệt so với bản thường. Được phát triển dựa trên Toyota Corolla Hatchback, mẫu xe hiệu suất cao này mang trên mình lưới tản nhiệt dưới hình chữ nhật cỡ lớn, tích hợp đèn sương mù và khe gió nằm dọc ở hai góc cản trước.
Cận cảnh đầu xe của Toyota GR Corolla 2023
Thêm vào đó là hốc bánh mới theo phong cách xe đua, giúp chiều rộng của xe tăng 20 mm phía trước và 30 mm đằng sau. Nằm bên trong hốc bánh của xe là bộ vành hợp kim 18 inch với thiết kế đa chấu sơn màu đen tiêu chuẩn.
Toyota GR Corolla 2023 nhìn bên sườn
Chưa hết, xe còn có cánh lướt gió bên sườn mới với logo GR-Four, khe gió/logo GR sau chắn bùn trước, bộ khuếch tán gió cỡ lớn phía sau và cửa làm bằng nhôm giống nắp ca-pô để giảm trọng lượng. Đằng sau xe còn xuất hiện 3 ống xả, tương tự đối thủ Honda Civic Type R 2023.
Toyota GR Corolla 2023 cũng có 3 ống xả nhưng không nằm chụm lại ở giữa như Honda Civic Type R
Bên trong GR Corolla 2023, hãng Toyota trang bị ghế thể thao, bộ bàn đạp bằng nhôm, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí Toyota Audio Multimedia mới, đi kèm màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, hệ thống ra lệnh bằng giọng nói với câu lệnh “Hey Toyota”, hệ thống định vị dựa trên đám mây và phanh tay cơ.
Nội thất của Toyota GR Corolla 2023
Tương tự bản thường, GR Corolla 2023 cũng có gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense 3.0 tiêu chuẩn. Nhờ đó, xe có những tính năng như phanh khẩn cấp tự động, có thể phát hiện người đi bộ/xe đạp/mô tô/dải ta-luy, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đưa xe vào giữa làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, phát hiện điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, đèn pha tự động và nhắc nhở còn hành khách phía sau.
Toyota GR Corolla 2023 chỉ có hộp số sàn, không có hộp số tự động tùy chọn
Cuối cùng là hệ thống treo thanh giằng MacPherson phía trước và tay đòn kép phía sau, đi kèm lò xo, giảm xóc cũng như thanh chống lật cải tiến. Hệ thống phanh của xe bao gồm cùm phanh 4 piston trên bánh trước và 2 piston đằng sau.
Hiện chưa rõ giá bán của Toyota GR Corolla 2023 tại thị trường Thái Lan. Cũng chưa rõ sau Thái Lan, mẫu xe hiệu suất cao này có được phân phối tại Việt Nam hay không.
Theo: Thanh niên Việt
Xem thêm bài liên quan
- Chuyện thật như đùa: Đại lý Toyota “hét giá” GR Corolla chênh gấp 3 lần niêm yết, xe phổ thông nhưng đắt ngang “ếch Đức” Porsche 911
- Cận cảnh Toyota Corolla bản mạnh 300 mã lực: Cạnh tranh sòng phẳng cùng Civic Type R, Elantra N, nhưng còn lâu mới về VN
- Toyota GR Corolla 2023 sắp ra mắt ĐNÁ vào tháng sau để so kè với Honda Civic Type R
