Mẫu xe bán tải Ford Ranger 2024 có giá khởi điểm từ 34.160 USD và sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối mùa hè này.
Ford đã giới thiệu Ranger thế hệ thứ 5 vào cuối năm 2021, còn Ranger Raptor mới ra mắt vào đầu năm 2022. Thế nhưng, đến nay mẫu bán tải này mới được trình làng tại thị trường Mỹ.

Ford Ranger 2024 phiên bản Mỹ trông khá giống với các phiên bản dành cho các thị trường khác. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở dưới mui xe. Ranger Raptor 2024 bản Mỹ sử dụng động cơ EcoBoost V6 3.0L tăng áp kép của Ford, giống như biến thể toàn cầu, nhưng sở hữu công suất mạnh mẽ hơn.
Cụ thể, khối động cơ này cho công suất đầu ra là 405 mã lực và mô-men xoắn cực đại 583 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp SelectShift của Ford và đây cũng là hộp số duy nhất có sẵn trên dòng sản phẩm Ranger mới.

Động cơ tiêu chuẩn của Ranger 2024 là loại EcoBoost 2.3L 4 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất tối đa 270 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm.
Ford sẽ cung cấp cho chiếc bán tải động cơ EcoBoost V6 2.7L lớn hơn được chia sẻ với F-150 và Bronco, sản sinh công suất 315 mã lực và mô-men xoắn 544 Nm.

Raptor có hệ thống truyền động bốn bánh tiên tiến cùng khóa vi sai trước và sau. Mâm xe 17 inch được bọc trong lốp BFGoodrich all-terrain, ẩn dưới chắn bùn loe ra.


Các chế độ lái của Raptor gồm Normal, Tow/Haul, Sport, Slippery, Off-Road, Rock Crawl và Baja, sẽ thay đổi hiệu suất của giảm xóc Fox Live Valve Internal Bypass 2,5 inch của mẫu bán tải.
Các chế độ lái cũng thay đổi động cơ, hộp số, hiệu chỉnh ABS, kiểm soát lực kéo, hệ thống lái và van tiết lưu. Các tùy chọn chế độ lái khác nhau thậm chí thay đổi giao diện hiển thị của cụm đồng hồ đo và màn hình cảm ứng.



Ranger sẽ có sẵn trong bốn phiên bản: XL, XLT, Lariat và Raptor. Bản XL sẽ có lưới tản nhiệt, thanh lưới tản nhiệt và viền lưới tản nhiệt màu đen. XLT và Lariat nổi bật với các điểm nhấn màu xám trên thanh và viền lưới tản nhiệt.
Bên cạnh đó, Ford còn cung cấp cho hai phiên bản này tùy chọn nâng cấp mạ crôm cho lưới tản nhiệt. Mâm xe 17 inch là trang bị tiêu chuẩn trên XL và XLT, với Ranger Lariat là loại 18 inch.

Tại thị trường Mỹ, Ranger 2024 có giá khởi điểm từ 34.160 USD (giá đã bao gồm phí vận chuyển), còn bản Raptor có giá 56.960 USD.
Cả Ranger và Ranger Raptor 2024 sẽ được bán ra vào cuối mùa hè này; tuy nhiên, Ranger với động cơ EcoBoost V6 2.7L dự kiến phải đến mùa thu mới được bán ra.
Ford tiết lộ chiến lược phát triển xe bán tải thế hệ mới
Vào ngày 10/5 (theo giờ Mỹ), Ford đã tiết lộ sản phẩm bổ sung mới nhất cho dòng bán tải cơ bắp Ranger Raptor, sử dụng động cơ 405 mã lực và hệ thống treo được thiết kế để băng qua sa mạc.
Raptor và các phiên bản của Ford Ranger 2024 sẽ ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ vào cuối năm nay. Hiện nay, ở dòng sản phẩm sử dụng động cơ đốt trong, các nhà sản xuất Mỹ đã phát triển hiệu suất của xe nhằm mang lại lợi nhuận cao hơn.

Đối với Ford, Ranger Raptor là một phần trong chiến lược thúc đẩy các biến thể hiệu suất của các phương tiện.
Dòng sản phẩm phổ biến này vốn chia sẻ 80% nền tảng với các bộ phận của SUV hoặc bán tải cơ bản, nhưng có thể mang lại tỷ suất lợi nhuận cao hơn trung bình 30% so với chi phí sản xuất. Ford dự kiến sẽ bật mí toàn bộ chiến lược này tại một sự kiện dành cho nhà đầu tư vào ngày 22/5.
Đáng chú ý, giá khởi điểm của Ford Ranger sẽ bắt đầu từ 34.160 USD. Trong khi đó, bán tải cao cấp Ranger Raptor sẽ có giá khởi điểm lên tới 56.960 USD.

Jim Baumbick, phó giám đốc phát triển sản phẩm và chất lượng của đơn vị Ford Blue chia sẻ với Reuters: “Dòng xe hiệu suất cao sẽ rất thành công và có lợi nhuận”.
Giống như các nhà sản xuất ô tô lâu đời khác, Ford đang sử dụng lợi nhuận từ xe động cơ đốt trong để bù lỗ cho các mẫu xe điện của họ. Chiến lược đó hiện phụ thuộc vào người tiêu dùng và cả các cơ quan quản lý của chính phủ về vấn đề phát thải.
Trong tuần này, Cục Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ đã bắt đầu điều trần về đề xuất thắt chặt đáng kể giới hạn lượng khí thải CO2 của phương tiện với mục tiêu giúp xe điện đạt 67% doanh số bán xe mới của Hoa Kỳ vào năm 2032.

Ngoài ra, nhà sản xuất Mỹ đang tăng cường sản xuất các loại xe điện bao gồm Mustang Mach-E, Ford F-150 Lightning và Transit. Điều đó tạo động lực cho những chiếc xe hiệu suất như Ranger Raptor, Bronco Raptor và F-150 Raptor phát triển.
Các sản phẩm của dòng bán tải Ranger thế hệ mới sẽ cạnh tranh trên thị trường toàn cầu, ganh đua với các đối thủ cạnh tranh như Toyota Tacoma và Toyota Hilux thống trị.
Trong khi đó, nhà sản xuất General Motors Co đã bổ sung hai biến thể hiệu suất địa hình của xe bán tải hạng trung Chevrolet Colorado vào năm ngoái, cũng như các tùy chọn động cơ mạnh mẽ hơn.
Toyota Tacoma 2024 rò rỉ ảnh ngoại thất, hé lộ thiết của Fortuner thế hệ mới
Fortuner là chiếc SUV bán chạy nhất trong phân khúc tại thị trường Ấn Độ. Xe hiện đang ở dạng phiên bản nâng cấp (facelift) nên đã đến lúc cần được “lên đời”. Trong khi đó, Hilux cũng sẽ sớm nhận có phiên bản thế hệ mới.
Giống như Hilux và Fortuner thế hệ hiện tại, bộ đôi này sẽ chia sẻ thiết kế, nền tảng, các tùy chọn động cơ trong các phiên bản thế hệ tiếp theo sắp tới. Mẫu bán tải Hilux thế hệ tiếp theo đã sẵn sàng ra mắt toàn cầu tại Mỹ với tên gọi Tacoma thế hệ mới. Trước khi ra mắt chính thức, những hình ảnh đầu tiên của Tacoma mới hiện đã bị rò rỉ trực tuyến.

Hình ảnh rò rỉ của Tacoma 2024 được lấy từ trang web chính thức của Toyota và tải lên Reddit. Nếu chia sẻ ngôn ngữ thiết kế với Tacoma 2024 thì Fortuner mới sẽ rất hấp dẫn đấy các bạn ạ.
Tacoma mới mang trên mình một ngoại hình cơ bắp và rất khỏe khoắn. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác có họa tiết mắt lưới tổ ong, tích hợp dòng chữ “Toyota” cỡ lớn và phía dưới có dải đèn LED định vị nằm ngang. Xe được trang bị đèn pha nhỏ gọn, dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “L” cùng khe gió đặt dọc. Cản trước của xe trông khá hầm hố và mạnh mẽ.
Ngoài ra, chúng ta còn có thể thấy khe gió trên nắp ca-pô được sơn đen. Thêm vào đó, một loạt các chi tiết khác của xe cũng được sơn đen như ốp gương chiếu hậu, các cột, tay nắm cửa và nóc xe.
Hiện chưa có hình ảnh nội thất của Tacoma 2024 nhưng khả năng cao xe sẽ nhận được cửa sổ trời, ghế trước có thông gió, sử dụng ốp nhựa mềm, ghế trước chỉnh điện, hệ thống điều hòa tự động đa vùng và cửa gió điều hòa phía sau.

Toyota Fortuner và Hilux mới sẽ được phát triển trên nền tảng nền tảng TNGA-F, cũng là nền tảng cho các mẫu xe toàn cầu như Tundra, Land Cruiser, Lexus LX… Nền tảng này hỗ trợ chiều dài trục cơ sở từ 2.850-4.180 mm. Chiếc SUV có thể sẽ nhận được động cơ xăng tăng áp 2.4L 4 xi-lanh mới, sản sinh công suất 265 mã lực.
Xe cũng có thể được trang bị động cơ xăng tăng áp hybrid 4 xi-lanh 2.4L. Bên cạnh đó, Toyota Fortuner thế hệ mới cũng sẽ đi kèm với động cơ diesel mới với hệ thống mild hybrid. Toyota có thể sẽ ra mắt Fortuner và Hilux mới tại Ấn Độ vào năm tới.
Theo Autodaily, Tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Lừng lẫy khắp thế giới, “vua bán tải” Ford Ranger tới giờ mới quay lại chinh phục quê nhà Mỹ: Mạnh nhưng không tiết kiệm bằng bản tại Việt Nam
- Vừa cập bến đại lý, Đức vua Ford Ranger Raptor 2023 đã “kèm lạc” 40 triệu nhưng vẫn không đủ đáp ứng nhu cầu của khách
- Trùm bán tải Ford Ranger Raptor 2023 hóa xe “hot” khi khách hàng đặt xe phải chờ tới 2,5 năm bất chấp giá cao ngất ngưỡng