Nếu như các hãng xe điện trên thế giới, trong đó có VinFast của Việt Nam đang nhắm đến Mỹ để xây dựng nhà máy nhằm hưởng ưu đãi thuế thị tại thị trường này, xe điện đang được ưu đãi không hề kém cạnh.
Liên minh châu Âu mới đây đã chính thức cấm ô tô chạy động cơ đốt trong vào năm 2035. Luật này là một phần trong kế hoạch đầy tham vọng của EU hướng tới trung hòa carbon vào năm 2050.
Cụ thể Liên minh châu Âu đã thông qua việc cấm các phương tiện chạy bằng dầu diesel hoặc xăng bắt đầu từ năm 2035. Đây là một phần trong kế hoạch của Liên minh châu Âu nhằm khuyến khích các nhà sản xuất ô tô tăng gấp đôi sản lượng xe điện. Nhiều nhà sản xuất ô tô đã cải tiến dòng sản phẩm của họ để bao gồm nhiều phương tiện chạy bằng pin hơn.
Với việc thông qua luật, châu Âu trở thành một trong những thị trường ô tô lớn nhất bắt buộc tập trung vào xe điện chạy bằng pin cho ô tô, nhưng không phải là thị trường duy nhất. Năm ngoái, California đã thông qua luật tương tự, cấm bán ô tô chạy bằng xăng vào năm 2035 và New York đã nhanh chóng làm theo.
Những người ủng hộ cho rằng luật này sẽ tạo ra sự chắc chắn cho ngành công nghiệp ô tô bằng cách khuyến khích các chính phủ đầu tư kinh phí cần thiết để phát triển cơ sở hạ tầng cho các phương tiện chạy bằng pin, bao gồm cả việc mở rộng mạng lưới sạc.
Luật này bao gồm các giới hạn về lượng khí thải carbon đối với ô tô mới bắt đầu từ năm 2030, tìm cách cắt giảm dựa trên mức của năm 2021 và bao gồm các trường hợp ngoại lệ đối với các công ty sản xuất dưới 1.000 xe.
Các nhà lập pháp nhấn mạnh rằng luật này chỉ áp dụng cho các phương tiện mới được sản xuất, không áp dụng cho ô tô và xe tải đốt nhiên liệu hóa thạch đã và đang lưu thông trên đường.
Xe tải hạng nặng và xe buýt cũng không được đưa vào luật. Tuy nhiên, các loại phương tiện này sẽ phải tuân theo một bộ quy tắc khác sẽ mở rộng quy mô giảm lượng khí thải carbon theo thời gian.
Các hãng xe điện Trung Quốc đang nhanh chân thâm nhập
Sau thành công tại quê nhà khi bán xe điện với giá cả phải chăng, BYD đang hướng tầm nhìn ra ngoài Trung Quốc. BYD đã công bố kế hoạch tiến đến thị trường châu Âu, bao gồm cả ở Đức, Thụy Điển, Na Uy, Hà Lan, Pháp và Vương quốc Anh.
Một chuỗi các công ty công nghiệp Trung Quốc (bao gồm doanh nghiệp xây dựng Sany Heavy Industry và nhà cung cấp phụ tùng xe điện Zhejiang Sanhua Intelligent Controls) đã huy động được hàng tỷ USD trên sàn giao dịch chứng khoán SIX Swiss Exchange của Thụy Sĩ thông qua biên lai ký gửi toàn cầu. Công ty công nghệ Amperex (chuyên về pin) cũng đang tham gia huy động ít nhất 5 tỷ USD.
Nhiều dự báo đưa ra nhận định rằng các hãng xe ô tô điện Trung Quốc có thể đạt doanh số 1 triệu chiếc tại châu Âu vào năm 2025, chiếm 1/3 thị phần châu Âu.
Trong đó, tập đoàn Geely của Trung Quốc ước tính sẽ bán được 252.000 chiếc tại thị trường châu Âu, tương đương 42% số lượng xe mà hãng này sản xuất được.
Theo Inovev, yếu tố quan trọng nhất thúc đẩy khách hàng châu Âu ngày càng ưa chuộng xe ô tô điện Trung Quốc là vấn đề giá cả.
Người tiêu dùng châu Âu chỉ cần bỏ ra gần 31.000 euro là đã sở hữu chiếc xe ô tô điện ZS thuộc thương hiệu MG lâu đời của Anh nhưng đã được Trung Quốc mua lại, so với số tiền bỏ ra để mua chiếc xe châu Âu cùng phân khúc như Peugeot e-2008 của Pháp có giá hơn 37.000 euro cho hay Volkswagen ID.4 của Đức lên đến 43.000 euro.
Ô tô điện của Trung Quốc cũng luôn được bán kèm với các chính sách khuyến mãi hấp dẫn, thậm chí có thể lên đến 6.000 euro.
Bắt gặp những “chiến binh” VinFast VF8 đầu tiên chạy trên đường phố Mỹ: Thu hút nhiều chú ý của người dân
Mới đây, đã xuất hiện một số hình ảnh của người dân Mỹ đăng tải những chiếc xe VinFast VF8 đầu tiên chính thức lăn bánh trên đường phố. Với kiểu dáng đẹp mắt cùng thương hiệu mới mẻ, đã khiến nhiều người dân Mỹ tỏ ra tò mò và hứng thú.
Ngày 25/11/2022, VinFast đã chính thức xuất khẩu lô 999 xe ô tô điện VinFast VF8 đến thị trường Mỹ trong hơn 65.000 đơn đặt hàng dành cho VF 8 và VF 9 ở thị trường quốc tế. Những chiếc ô tô điện đầu tiên này xuất phát từ MPC Port, Hải Phòng chở bằng tàu thuê riêng Silver Queen của Panama.
Chiều 17/12/2022 (giờ PST, tức sáng sớm 18/12/2022 giờ Việt Nam), con tàu chở 999 xe VinFast VF 8 đã tiến vào khu vực Vịnh San Francisco, đi qua cầu Cổng Vàng biểu tượng và chuẩn bị cập bến California (Mỹ).
Tàu mất 20 ngày để tới đây từ Hải Phòng (Việt Nam). Sau khi hoàn tất cả thủ tục cần thiết, dự kiến những chiếc VinFast VF8 đầu tiên sẽ sẵn sàng bàn giao cho khách hàng Mỹ ngay trong tháng 12 năm 2022.
Ngay sau đó, con tàu đã cập cảng California, trong Vịnh San Francisco để lô 999 xe tiếp đất. Đây là cảng lớn đầu tiên trên Bờ biển Thái Bình Dương của Hoa Kỳ.
Để vận chuyển lô xe này sang Mỹ, VinFast đã thuê con tàu Silver Queen của Panama. Con tàu dài khoảng 183 mét, có tải trọng hơn 11.000 tấn, có thể chở khoảng 4.500 ô tô cùng lúc. Thân tàu sơn logo VinFast.
Sau hơn 20 ngày di chuyển, tàu chờ 999 xe ô tô điện VinFast VF 8 đã cập cảng Benicia (California, Mỹ) và đang tiến hành dỡ xe ra khu vực bãi đỗ.
Tại đây, lô xe VinFast VF 8 thương mại đầu tiên ra thế giới được người Mỹ chào đón nồng nhiệt. Đây không chỉ là niềm tự hào của người Việt khi có ô tô xuất khẩu ra thế giới mà còn là sự ghi nhận của người dùng Mỹ nói riêng và người dùng thế giới nói chung về ô tô điện “Made in Viet Nam”.
Đây là lô xe thuộc phiên bản giới hạn VF 8 City Edition được sản xuất cho thị trường Mỹ nhằm tạo trải nghiệm trực tiếp về chất lượng sản phẩm của VinFast ngay từ năm 2022.
Rất nhanh chóng sau khi đặt chân đến Mỹ và cuối năm 2022, những chiếc VinFast VF8 đầu tiên đã được bàn giao cho khách hàng và xuất hiện trên đường phố công cộng.
Mới đây, ngay những ngày đầu năm của năm mới 2023, đã xuất hiện một số hình ảnh của người dân Mỹ đăng tải những chiếc xe VinFast VF8 đầu tiên chính thức lăn bánh trên đường phố.
Chiếc xe VinFast VF8 với kiểu dáng đẹp mắt cùng thương hiệu mới mẻ, đã khiến nhiều người dân Mỹ tỏ ra tò mò và hứng thú.
Nhiều người dân Mỹ vẫn cảm thấy tò mò về thương hiệu xe ô tô mới mẻ này và tỏ ra thích thú bởi kiểu dáng đẹp mắt, cứng cáp.
Họ đã càng bất ngờ hơn khi được biết những chiếc xe này đến từ thương hiệu còn rất non trẻ VinFast của Việt Nam. Cái tên mới xuất hiện trên làng xe thế giới nhưng đã lập tức gây được nhiều quan tâm từ cộng đồng quốc tế.
Theo The New York Times, Bloomberg / Nhịp sống thị trường
Xem thêm bài liên quan
- Những cuộc lái thử bất ổn trong dịp ra mắt mẫu ô tô đầu tiên của Xiaomi, CĐM Trung Quốc: “Sản phẩm có thể chưa hoàn thiện?”
- CEO BYD: Xe điện và xe hybrid sạc điện đã bước vào “vòng loại trực tiếp”, khoảng thời gian hai năm tới sẽ quyết định nhiều thứ
- Dải xe điện hoàn chỉnh của thương hiệu Việt Nam – VinFast đổ bộ tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok Motor Show 2024