Mẫu SUV cỡ C được mong chờ Nissan X-Trail e-Power 2023 đã chính thức cập bến Đông Nam Á, thế hệ mới của Nissan X-Trail chuyển sang dùng hệ truyền động e-4ORCE và động cơ e-POWER.
Nissan X-Trail e-Power đã chính thức ra mắt thị trường Nhật Bản vào hồi tháng 7 năm ngoái. Sau gần nửa năm, mẫu SUV cỡ C này mới chính thức cập bến Đông Nam Á, cụ thể là Singapore. Trong triển lãm Ô tô Singapore 2023, hãng Nissan đã mang X-Trail e-Power mới đến trưng bày và giới thiệu.
Đúng như tên gọi, mẫu xe này được trang bị công nghệ truyền động e-Power của hãng Nissan. Đây là công nghệ hiện đang được dùng cho nhiều mẫu xe Nissan như Kicks e-Power, Note e-Power và Serena e-Power.
Tuy nhiên, khác với Nissan Kicks e-Power đang bán tại Việt Nam, X-Trail e-Power mới được trang bị động cơ xăng VC-Turbo 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 142 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Động cơ xăng sẽ đóng vai trò máy phát điện để sạc cụm pin điện áp cao 1,8 kWh.
Trong khi đó, nhiệm vụ truyền động cho xe thuộc về mô-tơ điện. Ở phiên bản dẫn động 1 cầu, Nissan X-Trail e-Power 2023 dùng mô-tơ điện hoàn toàn mới có mã BM46, nằm trên cầu trước. Mô-tơ điện này sản sinh công suất tối đa 203 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm.
Ở phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian e-4orce, xe có thêm mô-tơ điện với mã MM48 nằm trên cầu sau. Mô-tơ điện này bổ sung 135 mã lực và 195 Nm cho xe.
Sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng cho mẫu SUV cỡ C này. Theo đó, xe chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 19,7 km/lít (5,07 lít/100 km) với phiên bản dẫn động 1 cầu và 18,4 km/lít (5,4 lít/100 km) với phiên bản dẫn động 4 bánh.
Bên cạnh hệ truyền động hybrid tiết kiệm xăng, Nissan X-Trail e-Power 2023 còn có chế độ vận hành chỉ dùng một bàn đạp e-Power Step. Ở chế độ này, người lái chỉ cần dùng bàn đạp ga để tăng, giảm tốc cho xe, mang đến sự nhàn nhã và thoải mái hơn.
Ngoài ra, xe còn có những trang bị ngoại thất đáng chú ý như đèn pha LED, dải đèn LED định vị ban ngày, lưới tản nhiệt V-Motion, đèn sương mù trước, vành hợp kim 19 inch với thiết kế 5 chấu, sơn 2 màu thể thao và đèn hậu LED.
Bên trong xe, Nissan X-Trail e-Power 2023 gây ấn tượng với vô lăng bọc da, vát đáy thể thao, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí Nissan Connect đi kèm màn hình cảm ứng 12,3 inch đặt nổi trên mặt táp-lô.
Chưa hết, mẫu SUV cỡ C này còn có cần số điện tử giống Nissan Kicks e-Power 2023, phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời có nhớ, tính năng ra lệnh bằng giọng nói, màn hình hiển thị thông tin kính lái 10,8 inch, hệ thống âm thanh Bose 9 loa và cổng USB Type A/Type C.
Tiện nghi thôi chưa đủ, Nissan X-Trail e-Power 2023 còn tạo sự yên tâm bằng gói công nghệ an toàn chủ động ProPilot. Thêm vào đó là camera 360 độ, công nghệ tự đỗ xe thông minh ProPilot Park và đèn pha LED thích ứng.
Hiện giá bán của Nissan X-Trail e-Power 2023 tại thị trường Singapore chưa được công bố. Cũng chưa rõ sau Singapore, mẫu xe này có ra mắt những thị trường Đông Nam Á khác như Việt Nam hay không.
Xe có kích thước tổng thể 4.680 x 1.840 x 1.725 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.705 mm. Dựa theo thông số có thể thấy Nissan X-Trail mới lớn hơn Mazda CX-5 (4.550 x 1.840 x 1.680 mm, 2.700 mm), tương đương Hyundai Tucson (4.630 x 1.865 x 1.695 mm, 2.755 mm).
Xe sử dụng bộ mâm 20 inch thiết kế dạng 5 chấu.
Nissan trang bị cho X-Trail mới màn hình tốc độ điện tử hoàn toàn 12,3 inch, phía trước có thêm màn hình hiển thị kính lái 10,8 inch.
Màn hình giải trí NissanConnect đặt giữa có kích thước 12,3 inch. Nissan tích hợp sẵn cho xe hệ thống dẫn đường Navi-Link.
Cần số cơ nay đã chuyển thành dạng điện tử với thiết kế gọn gàng. Người lái có thể lựa chọn chế độ lái thông qua núm xoay đặt bên dưới.
Hàng ghế giữa chỉnh cơ và có thể điều chỉnh độ ngả lưng. Khu vực này được trang bị cửa gió điều hòa và cổng sạc USB.
Chiếc xe được trưng bày thuộc phiên bản 7 chỗ, X-Trail e-Power còn có tùy chọn 5 chỗ. X-Trail có khả năng được mang về Việt Nam trong năm 2023, chưa rõ sẽ là phiên bản động cơ xăng hay phiên bản xe điện e-Power.
Thiết kế mới khiến mẫu xe này hấp dẫn hơn phiên bản cũ, tuy nhiên công nghệ e-Power vẫn khá mới ở Việt Nam và sự khởi đầu của Kicks e-Power cũng không quá ấn tượng.
Nissan Kicks e-Power ra mắt, giá từ 789 triệu đồng
Mẫu hybrid đầu tiên trong phân khúc SUV cỡ B bán ra hai phiên bản, giá cao nhất 858 triệu đồng.
Ngày 2/11 năm ngoái, Kicks e-Power ra mắt, trang bị công nghệ e-Power duy nhất tại thị trường Việt Nam. Ngoại hình thiết kế trẻ trung và thể thao. Xe hướng đến trải nghiệm cảm giác lái và tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.
Xe nhập khẩu chính hãng Thái Lan, bán ra hai phiên bản, gồm E và V, cùng 6 lựa chọn màu sắc (trắng, đen, đỏ, xanh, xám, cam).
e-Power phát triển dựa trên công nghệ thuần điện của Nissan Leaf, gồm một mô-tơ điện, pin lithium-ion, bộ biến tần, động cơ xăng và máy phát điện.
Công nghệ e-Power sử dụng hệ thống truyền động bằng mô-tơ điện đến các bánh xe, không dùng sức kéo từ động cơ xăng. Thay vào đó, động cơ xăng đóng vai trò như một máy phát điện, cung cấp điện năng cho cụm pin và mô-tơ điện.
Mô-tơ điện của Kicks e-Power công suất 134 mã lực tại vòng tua máy từ 3.410-9.697 vòng/phút, mô-men xoắn 280 Nm tại 3.410 vòng/phút. Động cơ xăng 1,2 lít 3 xi-lanh nuôi máy phát điện.
Theo kết quả thử nghiệm của Nissan, Kicks e-Power tiêu thụ 2,2 lít/100 km. Xe có 4 chế độ lái, gồm Normal, Sport, Eco và EV.
Ngoài công nghệ e-Power, Kicks còn trang bị e-Pedal Step – chế độ vận hành một chân ga. Tính năng an toàn gồm camera 360, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cảnh báo chống buồn ngủ. Điều khiển hành trình, phanh tay điện tử, cảm biến lùi, phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo và 6 túi khí.
Kích thước của Kicks e-Power dài 4.305 mm, rộng 1.760 mm, cao 1.615 mm. So với các đối thủ, chiều dài và chiều rộng của Kicks nhỏ hơn. Trong khi chiều cao chỉ nhỉnh hơn Honda HR-V và thấp hơn Hyundai Creta, Kia Seltos.
Chiều dài cơ sở 2.620 mm, nhỉnh hơn 10 mm so với các đối thủ trong phân khúc như Honda HR-V (2.610 mm), Hyunda Creta (2.610 mm) và Kia Seltos (2.610 mm).
Ngoại hình thể thao, đèn chiếu sáng LED, lưới tản nhiệt V-Motion đặc trưng Nissan. Đèn hậu LED kiểu dáng boomerang. Bộ vành thiết kế 5 chấu. Nội thất nổi bật với vô-lăng đáy phẳng, ghế lái không trọng lực (zero gravity).
Màn hình sau vô-lăng kích thước 7 inch và màn hình giải trí A-IAI 8 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto.
Nissan Kicks e-Power bán ra từ ngày 2/11, giá 789 triệu đồng cho bản E và bản V giá 858 triệu đồng. Các đối thủ Hyundai Creta giá từ 620-730 triệu, Kia Seltos giá từ 639-759 triệu, Honda HR-V giá từ 826-871 triệu đồng.
Tổng hợp: Zingnews, thanh niên Việt, Vnexpress