VinFast định hướng sẽ mang dải xe điện hoàn chỉnh ra “chinh chiến” tại Đông Nam Á, ra mắt thị trường quốc tế 4 mẫu xe điện tay lái nghịch đầu tiên

Hãng xe điện Việt Nam VinFast công bố định hướng mở rộng sang thị trường xe điện Đông Nam Á, đồng thời lên kế hoạch ra mắt thị trường quốc tế 4 mẫu xe điện tay lái nghịch đầu tiên.

Bangkok, Thái Lan, ngày 17/05/2023 – tại hội nghị và triển lãm Future Mobility Asia, diễn ra từ ngày 17-19/05/2023 tại Bangkok, Thái Lan, VinFast công bố định hướng mở rộng sang thị trường xe điện Đông Nam Á với dải xe điện hoàn chỉnh, đồng thời lên kế hoạch ra mắt thị trường quốc tế 4 mẫu xe điện tay lái nghịch đầu tiên.

Future Mobility Asia 2023 đánh dấu lần đầu tiên VinFast chính thức ra mắt thương hiệu và sản phẩm tại châu Á, đặt dấu mốc quan trọng trong kế hoạch hướng đến thị trường khu vực và điểm đến tiếp theo trong hành trình phát triển toàn cầu của thương hiệu.

Tại sự kiện, VinFast trưng bày 3 mẫu xe điện VF e34, VF 8, VF 9 và tổ chức lái thử ngay trong khuôn khổ sự kiện, nhằm mang đến cơ hội trải nghiệm thực tế sản phẩm và các tính năng thông minh trên xe. Cùng với nỗ lực tiếp cận khách hàng, VinFast cũng đặt mục tiêu tìm kiếm đối tác để phát triển thị trường và thúc đẩy giải pháp di chuyển xanh tại khu vực. 

Đặc biệt, tại Future Mobility Asia 2023, lần đầu tiên VinFast công bố định hướng mở rộng sang thị trường Đông Nam Á, bên cạnh các thị trường trọng điểm trước đó là Bắc Mỹ và châu Âu. VinFast cũng sẽ lên kế hoạch ra mắt công chúng các mẫu xe tay lái nghịch cho các dòng xe VF 5, VF 6, VF 7 và VF e34 để phù hợp với đặc tính thị trường.

Bà Lê Thị Thu Thủy – Phó Chủ tịch Vingroup kiêm Chủ tịch VinFast phát biểu: “Mở rộng sang khu vực Đông Nam Á là một phần của chiến lược phát triển toàn cầu của VinFast. Chúng tôi đặt mục tiêu mang đến cho các nước Asean những giải pháp di chuyển thông minh, an toàn và trải nghiệm xuất sắc, từ đó thúc đẩy tương lai xanh cho tất cả mọi người”.

VinFast là một trong những nhà sản xuất xe điện có hệ sinh thái toàn diện và đa dạng hàng đầu thế giới.  Hãng sở hữu dải sản phẩm phủ đủ các phân khúc ô tô phổ thông từ A đến E, bao gồm VF e34, VF 5, VF 6, VF 7, VF 8, và VF 9);  8 mẫu xe máy điện từ bình dân đến cao cấp (Klara, Impes, Ludo, Tempest, Evo200, Feliz, Vento và Theon), xe buýt điện và các giải pháp pin và sạc tiên tiến từ hệ sinh thái Vingroup.

Các nước Đông Nam Á đều là thị trường tiêu thụ xe điện tiềm năng, có dư địa phát triển dồi dào và tốc độ tăng trưởng nhanh chóng. Với vị trí địa lý thuận lợi và các tiêu chuẩn cũng như môi trường kinh doanh tương đồng, thị trường Đông Nam Á sẽ là một trong những đòn bẩy thúc đẩy phát triển hệ sinh thái sản phẩm và dịch vụ toàn diện của VinFast và Tập đoàn mẹ Vingroup trong tương lai. 

Theo Vingroup

Về Vingroup

Thành lập năm 1993, Vingroup là một trong những Tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành hàng đầu khu vực, hoạt động trong 3 lĩnh vực cốt lõi, bao gồm: Công nghệ, Công nghiệp – Thương mại Dịch vụ – Thiện nguyện Xã hội.

Về VinFast

VinFast – công ty thuộc Tập đoàn Vingroup – là công ty sản xuất xe điện với tầm nhìn thúc đẩy và dẫn dắt cuộc cách mạng xe điện thông minh toàn cầu. Được thành lập từ năm 2017, VinFast sở hữu tổ hợp sản xuất ô tô công nghệ cao với tiêu chuẩn quốc tế, có khả năng tự động hóa lên đến 90% tại Hải Phòng, Việt Nam.

Với triết lý “Đặt khách hàng làm trọng tâm”, VinFast cam kết mạnh mẽ trong sứ mệnh đem lại một tương lai bền vững cho mọi người. VinFast không ngừng sáng tạo để tạo ra các sản phẩm và dịch vụ đẳng cấp, thông minh với trải nghiệm xuất sắc, từ đó khơi gợi cảm hứng cho mọi người cùng chung tay kiến tạo tương lai sử dụng xe điện thông minh và bền vững. 

Chủ tịch Phạm Nhật Vượng: “VinFast sẽ sớm mang lại niềm vui tài chính cho mọi người”

Ngày 17/5/2023, Tập đoàn Vingroup – Công ty CP (mã CK: VIC) tổ chức cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên. Năm 2023, Tập đoàn đặt chỉ tiêu doanh thu tăng trưởng 87% so với năm ngoái lên mức 190.000 tỷ đồng.

Tại đại hội, đại diện Hội đồng quản trị Vingroup nhận định, mặc dù kinh tế vĩ mô gặp nhiều trở ngại thách thức nhưng Vingroup đã có một năm nỗ lực vượt khó thành công, đẩy nhanh tốc độ hồi phục sau đại dịch Covid-19.

Ở trụ cột Công nghiệp – Công nghệ,  Ban lãnh đạo Vingroup cho biết VinFast đã vươn lên thành hãng xe thuần điện hàng đầu khu vực với dải sản phẩm xe điện đa dạng, gồm ô tô điện (phủ đủ các phân khúc từ A, B, C, D, E); xe máy điện (14 mẫu từ bình dân đến cao cấp); xe buýt điện và hệ thống cổng sạc điện hiện diện khắp các tỉnh thành trên toàn quốc tại Việt Nam. Năm 2022, VinFast đã bán được 24 nghìn ô tô tại Việt Nam và xuất khẩu lô xe 999 chiếc đầu tiên ra thị trường quốc tế, chính thức trở thành hãng xe điện thông minh toàn cầu. Bên cạnh đó, xe máy điện VinFast giữ vững vị trí số 1 trên thị trường, với doanh số 60 nghìn xe bán ra trong năm 2022.

Ở trụ cột Thương mại – Dịch vụ, Vinhomes dẫn đầu trên thị trường bất động sản với việc mở bán hai đại dự án mới là Vinhomes Ocean Park 2 và Vinhomes Ocean Park 3. Giá trị hợp đồng ký mới trong năm và doanh số chưa bàn giao đạt mức 128,2 nghìn tỷ đồng và 107,6 nghìn tỷ đồng, tạo tiền đề vững chắc cho năm 2023.

Trong lĩnh vực bất động sản bán lẻ, Vincom Retail dự kiến khai trương 2 trung tâm thương mại mới, nâng tổng số lên 85 trung tâm thương mại tại 45/63 tỉnh thành trên cả nước. Trong lĩnh vực du lịch nghỉ dưỡng – Vui chơi giải trí, Vinpearl, VinWonders đặt kỳ vọng nhiều vào sự khởi sắc trở lại của ngành du lịch, từ đó thúc đẩy sự tăng trưởng của mảng khách sạn, vui chơi giải trí bên cạnh dịch vụ sân golf.

Trong năm 2022, Vingroup đã huy động gần 1,1 tỷ USD từ thị trường vốn quốc tế, thể hiện uy tín của Tập đoàn trên toàn cầu. Ngày 12/5/2023, VinFast và Black Spade Acquisition Co. đã công bố thỏa thuận sáp nhập doanh nghiệp. Đây là một cột mốc quan trọng trong kế hoạch đưa VinFast niêm yết trên thị trường chứng khoán Mỹ. VinFast hiện tiếp tục tập trung vào việc sản xuất các mẫu xe đã ra mắt để bàn giao đến khách hàng và chuẩn bị triển khai sản xuất các mẫu xe mới (VF 6 và VF 7), đồng thời đẩy mạnh tiến độ triển khai dự án nhà máy sản xuất tại bang Bắc Carolina (Mỹ).

Về phương án sử dụng lợi nhuận sau thuế luỹ kế tới hết năm 2022, Vingroup đề xuất trích 5 tỷ vào quỹ dự trữ theo quy định tại Điều lệ tập đoàn và toàn bộ lợi nhuận luỹ kế sẽ được giữ lại để dùng cho hoạt động sản xuất kinh doanh.

Mục tiêu doanh thu 2023 cao nhất lịch sử

Về kế hoạch kinh doanh năm 2023, Ban lãnh đạo Vingroup đặt chỉ tiêu doanh thu thuần 190.000 tỷ đồng, tăng 87% so với năm ngoái. Nếu đạt được, đây sẽ là mốc doanh thu cao nhất trong lịch sử hoạt động của tập đoàn. Kế hoạch lợi nhuận sau thuế năm nay là 2.000 tỷ đồng, giảm nhẹ 44 tỷ so với năm 2022.

Dự kiến phát hành 5.000 tỉ đồng trái phiếu

Về kế hoạch huy động vốn, Vingroup dự kiến trình cổ đông phương án phát hành tối đa 5.000 tỷ đồng trái phiếu có thể thành một hoặc nhiều đợt chào bán. Đây là trái phiếu chuyển đổi, lãi suất coupon tối đa 15%/năm. Trái phiếu có kỳ hạn từ 12 tháng trở lên và tối đa không quá 60 tháng. Vingroup sẽ chào bán riêng lẻ hoặc chào bán ra công chúng, căn cứ vào tình hình thực tế quyết định phương thức chào bán và khối lượng chào bán tương ứng.

Lãnh đạo SK (Hàn Quốc) tham gia HĐQT

Về công tác nhân sự, Đại hội cổ đông trình cổ đông miễn nhiệm thành viên hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2021 – 2026 với ông Yoo Ji Han và bầu bổ sung bà Chun Chae Rhan.

Bà Chun Chae Rhan, sinh năm 1979, quốc tịch Hàn Quốc, có 13 năm kinh nghiệm làm việc tại các định chế tài chính lớn như Union Bank of California (2003 – 2005), China Construction (2005 – 2006), Standard Chartered Bank (2006 – 2010), J.P. Morgan (2013 – 2016). Hiện bà Chun Chae Rhan là Giám đốc Điều hành Việt Nam (Head of Vietnam) của tổ chức SK Supex Council.

Phần hỏi đáp Q&A

Cổ đông: Xin hỏi HĐQT, việc niêm yết cổ phiếu trên sàn chứng khoán Mỹ và việc VinFast sáp nhập với Black Spade Acquisition Co, cụ thể như thế nào? Xe điện là lĩnh vực khó và cạnh tranh khốc liệt, VinFast đã lỗ trong những năm qua, dự kiến khi nào VinFast sẽ có lãi và bù lại số tiền đã lỗ?

Ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Vingroup: Hiện chúng ta gần như niêm yết được một nửa, sau khi sáp nhập, VinFast vẫn là chủ của công ty này.

Trước đây, kế hoạch lỗ của VinFast dài hạn hơn, nhưng nhờ sự chia sẻ chi phí trong quá trình phát triển của cổ đông lớn, cổ đông lớn “gánh” hộ một phần chi phí như việc dừng sản xuất xe xăng. Năm 2025 có thể đạt điểm hoà vốn.

Với định giá 23 tỷ USD, việc thu hồi vốn đầu tư 8 tỷ USD không phải lớn, chúng ta phải đợi đến khi có “gió đông”, khi thanh khoản thị trường tốt hơn và đầy đủ dải sản phẩm, kinh doanh có lãi…VinFast sẽ sớm mang lại niềm vui tài chính cho mọi người. Rất khó tính theo tuần, tháng, lâu dài sẽ tốt.

Cổ đông: Dòng tiền của Vingroup có ảnh hưởng không khi đầu tư cho dự án VinFast?

Ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Vingroup: Chúng tôi có kế hoạch để đảm bảo hoạt động của Vingroup bình thường.

Cổ đông: Giá cổ phiếu của Vingroup hiện rất thấp, Công ty có kế hoạch gì? VinFast IPO thành công thì cổ đông có được ưu đãi gì khi mua cổ phiếu không, cổ đông trung thành có hưởng lợi gì không?

Ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Vingroup: Giá trị của VIC rất thấp so với giá trị thật. Nếu là cổ đông trung thành không mất gì cả, anh chỉ bán khi anh mất, chưa bán thì chưa mất gì cả, theo thời gian, thị giá VIC sẽ trở lại.

Có thể do tin đồn, thị trường chung khó khăn làm nhà đầu tư cảm thấy không vui và tháo chạy còn tôi không thấy lý do để bán cổ phiếu.

Cổ đông: Quyết định bỏ sản xuất xe xăng và sản xuất điện thoại ảnh hưởng lớn đến hình ảnh của Tập đoàn Vingroup?

Ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Vingroup: Câu chuyện xe xăng, xe điện từ đầu khi làm xe xăng chúng ta không thể làm ngay xe điện vì cách đây 5 năm hầu như rất ít người mong muốn dùng xe điện. Hiện tại, sau khi thấy cơ hội xe điện rất mạnh, lập tức chúng tôi dồn toàn tâm toàn lực, nếu VinFast niêm yết thành công sẽ là hãng xe lớn thứ 3 thế giới.

Cổ đông: Bán bao nhiêu xe sẽ hoà vốn, và pin VinFast có bán ra ngoài không? VinFast có sẵn sàng chia sẻ trạm sạc với các hãng xe khác không?

Ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Vingroup: Chúng tôi xác định sau 10 năm nữa các hãng khác được sạc vào hệ thống trạm sạc VinFast. Chúng tôi vẫn đang hợp tác với các đối tác về tái chế pin.

Cổ đông: Kế hoạch sản xuất xe của VinFast là gì, có phát triển thêm các dòng xe mới không?

Ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Vingroup: Tháng 8 tới đây chúng ta sẽ đủ hết các dải xe, cho tất cả phân khúc xe. Việc có phát triển thêm dòng xe mới sẽ phụ thuộc thị trường, ví dụ như các dòng sedan đang ngày càng kém cạnh tranh so với xe SUV.

Cổ đông: Việc tập trung đầu tư cho Vinfast có khiến dòng tiền của Vingroup có ảnh hưởng không?

Ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Vingroup: Đương nhiên ảnh hưởng tuy nhiên chúng tôi sẽ phải đảm bảo làm sao cho hoạt động của Vingroup được đảm bảo bình thường.

Theo Nhịp sống thị trường