Sau 8 năm, Mitsubishi Pajero Sport lần đầu tiên được làm mới gần như toàn diện, dự kiến sẽ có mặt tại các showroom vào cuối năm 2024 hoặc đầu năm 2025.
Theo Drive, một năm sau khi làm mới Triton (đến các đại lý vào cuối năm 2023, đầu năm 2024), Mitsubishi Pajero Sport thế hệ tiếp theo sẽ được trình làng.
Dự kiến, Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới sẽ vay mượn nền tảng và một vài thông số kỹ thuật của chiếc bán tải Mitsubishi Triton.
Dù chưa ra mắt, hình ảnh rò rỉ về Mitsubishi Triton mới cho thấy mẫu xe sẽ có thiết kế ngoại thất táo bạo hơn, trục cơ sở dài hơn, hứa hẹn không gian nội thất rộng rãi hơn.
Đáng tiếc các thông số khác như động cơ, hệ dẫn động bốn bánh, phanh, hệ thống treo… của Triton mới chưa được tiết lộ, do đó chưa thể phác họa cụ thể hơn Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới.
Triton mới được phát triển cùng Nissan Terra/Navara thế hệ tiếp theo, do đó có thể chia sẻ chung nền tảng và công nghệ.
Nhưng chưa thể khẳng định Triton và Pajero Sport sẽ giữ lại động cơ hiện tại, dùng chung động cơ diesel tăng áp kép 2.3L của Navara hay sẽ phát triển động cơ hoàn toàn mới.
Drive cho rằng khả năng cao Triton sẽ có tùy chọn plug-in hybrid. Điều này sẽ mở ra cơ hội cho Pajero Sport đi theo.
Giám đốc điều hành toàn cầu của Mitsubishi Motors, Ashwani Gupta, cũng từng phát biểu: “Bây giờ chúng tôi đang nghiên cứu cách áp dụng công nghệ PHEV trên toàn bộ dây chuyền sản xuất. Về xe bán tải, tôi có thể nói rằng Triton và Pajero Sport rõ ràng cần điện khí hóa”.
Dựa trên phát biểu này, Drive cũng cho rằng khả năng Triton/Pajero Sport mới được trang bị động cơ V6 turbo-diesel đối đầu Ford Everest là không cao.
Mitsubishi Pajero Sport là đối thủ trực tiếp của Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu mu-X, Nissan Terra, Hyundai Santa Fe và Mazda CX-8.
So với các đối thủ trong phân khúc, doanh số của Pajero Sport tại Việt Nam chỉ xếp trên mẫu Isuzu mu-X (2022).
Mẫu SUV “quyền lực” Mitsubishi Pajero Sport có phiên bản nâng cấp
Mẫu Mitsubishi Pajero Sport 2023 vừa được giới thiệu tại Australia vẫn với trang bị động cơ turbo-diesel 2.4L cho cả hai cấu hình 4×2 và 4×4, cho công suất 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 430Nm tại 2.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Ở phiên bản 2023, Mitsubishi Australia đã trang bị tiêu chuẩn hệ thống kiểm soát áp suất lốp cho toàn bộ xe Pajero Sport, trừ bản GLX.
Trong khi đó, các bản Pajero Sport GLS và Exceed giờ đây có thêm màu mới là xanh Impulse Blue, còn bản GSR thể thao thì có thêm màu đỏ Terra Rossa với phần mui màu đen nổi bật.
Riêng bản GSR còn có thêm một số trang bị mới, như bộ vành hợp kim 18 inch, cùng các chi tiết trang trí trên cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt, đèn pha…
Ngoài ra, khách hàng có thể chọn nhiều phụ kiện chính hãng cho Pajero Sport, chia thành 3 gói sẵn có.
Đầu tiên là gói Signature Pack, bổ sung miếng chắn bùn màu đen, huy hiệu mới, tấm ốp bậu cửa phát sáng, biểu tượng nội thất, cùng với ốp gầm trước và sau màu bạc.
Gói Signature Plus bổ sung thêm thanh đèn LED, thanh kéo, chốt móc kéo 50mm và tấm chắn nắng.
Gói Expedition Pack bổ sung biểu tượng màu đen hoặc bạc trên nắp động cơ, thanh bảo vệ phía trước, bộ điều khiển phanh điện Redarc, Rola Titan MK2, thanh ngang giá nóc, tấm ốp bậu cửa, “ống thở”, thanh kéo và chốt móc kéo 50mm.
Một loạt tính năng an toàn là trang bị tiêu chuẩn, gồm: hệ thống ổn định thân xe chủ động, hệ thống kiểm soát độ bám đường chủ động, hệ thống phanh chống bó cứng, hệ thống chống tăng tốc đột ngột.
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, tín hiệu dừng khẩn cấp, hệ thống cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ khởi động ngang dốc, hệ thống giới hạn tốc độ,…
Các tính năng an toàn chủ động tùy chọn gồm: đèn pha cảm biến tự động, hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống kiểm soát xe xuống dốc, hỗ trợ chuyển làn, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA), và hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS).
Tại Australia, mẫu Mitsubishi Pajero Sport 2023 có giá bán từ 44.940 AUD (715 triệu đồng) cho bản 4×2 GLX (5 chỗ) và 50.190 AUD (799 triệu đồng) cho bản 4×2 GLS (7 chỗ).
Cấu hình 4×4 sẽ có giá từ 49.940 AUD (715 triệu đồng) cho bản GLX, 55.190 AUD (879 triệu đồng) cho bản GLS, 60.690 AUD (967 triệu đồng) cho bản Exceed, và 62.440 AUD (995 triệu đồng) cho bản GSR.
Tại Việt Nam, mẫu Mitsubishi Pajero Sport hiện được bán với giá 1,13 tỷ đồng cho bản Diesel 4×2 AT và 1,365 tỷ đồng cho bản Diesel 4×4 AT.
Đối với Mitsubishi Pajero Sport 2021 là khối động cơ Diesel I4 2.4 MIVEC, cho ra công suất 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Đi cùng với đó là hộp số tự động 8 cấp, tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc hai cầu với hệ thống gài cầu điện tử Super Select II nổi tiếng.
Cùng với vô-lăng trợ lực dầu nhưng nhẹ không kém trợ lực điện, độ chính xác cao, “món ăn” ưa thích của Pajero Sport không chỉ là những cung đường phố, đường trường mà đó còn là off-road.
Theo Tuổi Trẻ
Xem thêm bài liên quan
- Mitsubishi Pajero Sport 2024 chính thức ra mắt Đông Nam Á với động cơ mới: Giá chỉ từ 954 triệu, chờ ngày về Việt Nam
- Xem trước Mitsubishi Pajero Sport 2025: “Anh cả” với thiết kế thay đổi toàn diện, mạnh mẽ hơn đời cũ, có thể thay thế Pajero
- Hàng loạt đại lý mạnh tay ưu đãi hơn 100 triệu cho cặp đôi SUV tiền tỷ Mitsubishi Pajero Sport và “thánh lật” Toyota Fortuner