“Tiểu Palisade” Hyundai Creta 2024 dự kiến sẽ nhận được thiết kế ở mặt trước và mặt sau hoàn toàn mới, lấy cảm hứng từ những mẫu SUV toàn cầu của thương hiệu xe Hàn Quốc.
Hyundai Creta thế hệ thứ hai ra mắt thị trường vào năm 2020 và nhanh chóng nhận được sự đón nhận tích cực từ phía người dùng tại nhiều thị trường.
Phiên bản nâng cấp của Creta đã có mặt trên thị trường toàn cầu từ năm 2021 nhưng người dùng tại Ấn Độ sẽ nhận được một bản nâng cấp hoàn toàn mới.
Ảnh phác họa thiết kế Hyundai Creta 2024 của KdesignAG
Bám sát triết lý thiết kế mới nhất được thương hiệu xe Hàn Quốc áp dụng cho các mẫu SUV toàn cầu, Hyundai Creta 2024 sẽ có mặt trước được thiết kế lại hoàn toàn lấy cảm hứng từ Tucson và Palisade.
Dựa vào những ảnh phác họa thiết kế từ KdesignAG, chúng ta sẽ dễ hình dung hơn về những thay đổi sẽ được áp dụng trên Creta mới. Theo đó, chúng ta có thể thấy đèn pha mới được đặt dọc, và sự tích hợp liền mạch của Đèn chạy ban ngày LED vào cụm lưới tản nhiệt.
Bên cạnh đó, cản trước và nắp ca-pô cũng được cập nhật. Ngoài ra, đồ họa đèn hậu LED tương tự như Venue và Grand i10 Nios mới nhất. Tuy nhiên, những ảnh chụp nguyên mẫu thử nghiệm cho thấy Hyundai sẽ áp dụng hệ thống đèn chiếu sáng với họa tiết hình chữ H tương tự như trên Exter và Santa Fe mới ra mắt. Ngoài ra, xe cũng sẽ nhận được mâm xe hợp kim thiết kế mới.
Những thay đổi về ngoại thất khác sẽ bao gồm cốp sau và cản sau được tinh chỉnh thiết kế, trong khi các lựa chọn màu sơn mới cũng sẽ được bổ sung cho phiên bản 2024.
Ảnh phác họa thiết kế Hyundai Creta 2024 của KdesignAG
Di chuyển vào bên trong, nội thất của Hyundai Creta 2024 hứa hẹn sẽ có bảng táp-lô và cụm điều khiển trung tâm được cập nhật, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10,25 inch với khả năng tương thích Apple CarPlay Android Auto không dây, điều hòa tự động, hệ thống camera 360 độ, cửa sổ trời toàn cảnh…
Các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến có thể bao gồm phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, cảnh báo va chạm tại điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ tránh và cảnh báo va chạm với phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ đi theo làn đường và đèn pha tự động.
Hiện thông tin chi tiết về các tùy chọn hệ thống truyền động của Hyundai Creta facelift vẫn chưa được tiết lộ nhưng khả năng cao xe sẽ vẫn tiếp tục được cung cấp bởi một loạt các động cơ xăng và diesel. Chúng sẽ bao gồm động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5L (115 PS / 144 Nm), xăng tăng áp 1.5L (160 PS / 253 Nm) và động cơ diesel 1.5L (115 PS / 250 Nm).
Theo:autodaily.vn
Vén màn KIA Sorento 2024 facelift: Thiết kế có thay đổi lớn, nội thất sang trọng hơn, đe nẹt “ông lớn” Hyundai Santa Fe
Kia Sorento 2024 facelift được điều chỉnh thiết kế cả ngoại và nội thất, trong đó đáng kể là phần đầu xe trông nhã nhặn và thanh lịch hơn khá giống với Seltos và Morning mới, trong khi nội thất có thiết kế mới cũng giúp tạo cảm giác sang trọng gọn gàng.
Hôm nay, ngày 25/7/2023, hãng Kia đã bất ngờ công bố những hình ảnh chính thức đầu tiên của Sorento phiên bản nâng cấp ở thị trường Hàn Quốc. Theo kế hoạch, xe sẽ chính thức trình làng ở xứ sở kim chi vào tháng 8 năm nay.
Đúng như những dự đoán trước đó, Kia Sorento 2024 sở hữu phong cách thiết kế Opposites United tương tự các mẫu xe cùng thương hiệu như Seltos, Morning và EV9. Có thể thấy rõ điều này qua khu vực đầu xe với cụm đèn pha nằm dọc mới, kéo dài xuống cản trước. Cụm đèn pha được bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày với thiết kế lấy cảm hứng từ bản đồ sao.
Vén màn Kia Sorento 2024 với thiết kế như Seltos và Morning mới, ra mắt vào tháng sau
Trong khi đó, lưới tản nhiệt “mũi hổ” của Kia Sorento 2024 không thay đổi thiết kế so với trước nhưng đi kèm mắt lưới mới. Cản trước của xe cũng được cải tiến nhẹ với khe gió nằm dọc ở hai góc nhỏ hơn trước. Thay đổi còn lại ở khu vực đầu xe là đèn sương mù và tấm ốp màu bạc bên dưới cản trước.
Không ngạc nhiên khi khu vực bên sườn của Kia Sorento mới gần như giữ nguyên thiết kế cũ, trừ vành la-zăng. Tiếp theo đó là cụm đèn hậu nằm dọc mới với tạo hình bản đồ sao bên trong. Cản sau được làm mới với sự biến mất của khe gió giả ở hai góc. Ngoài ra, hãng Kia còn bổ sung ốp gầm màu bạc mới cho khu vực phía sau xe.
Bên trong Kia Sorento 2024 cũng có một số chi tiết mới như cửa gió điều hòa ở hai góc không còn thiết kế hai tầng như trước. Trong khi đó, cửa gió điều hòa trung tâm được thu gọn lại và trải dài trên mặt táp-lô, tạo cảm giác mượt mà hơn cho nội thất. Sự thay đổi này khiến màn hình của hệ thống điều hòa được chuyển xuống bên dưới.
Đặc biệt, mẫu SUV hạng trung này còn được bổ sung màn hình cong mới trên mặt táp-lô, kết hợp giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch.
Kia Sorento 2024 được cải tiến thiết kế phía sau
Đây là trang bị hiện đã xuất hiện trên nhiều mẫu xe Hyundai và Kia đời mới theo chủ đề “xuyên suốt không giới hạn”. Màn hình cảm ứng trung tâm của xe hỗ trợ hệ thống thông tin giải trí ccNC thế hệ tiếp theo của hãng Kia.
Trong khi đó, trên cụm điều khiển trung tâm xuất hiện hệ thống quét vân tay mới. Hệ thống này được dùng như phương pháp xác nhận danh tính của người lái khi khởi động máy hoặc thực hiện thanh toán đơn giản trên xe.
Hiện hãng Kia chưa công bố thông số động cơ của Sorento 2024. Tuy nhiên, có thể dự đoán là mẫu SUV hạng trung này tiếp tục dùng động cơ như phiên bản cũ.
Mẫu xe này hiện có 4 tùy chọn động cơ, tùy theo thị trường phân phối, đầu tiên là máy xăng Smartstream 2.5 MPI, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm. Thứ hai là động cơ diesel Smartstream 4 xi-lanh, dung tích 2.2L, tạo ra công suất tối đa 198 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm.
Tiếp theo đó là hệ truyền động hybrid và plug-in hybrid, đều dùng động cơ xăng tăng áp 1.6L mạnh 178 mã lực/265 Nm, mô-tơ điện cùng hộp số tự động 6 cấp. Mô-tơ điện ở các phiên bản hybrid chỉ mạnh 60 mã lực và 264 Nm. 2 con số tương ứng của mô-tơ điện trên các phiên bản plug-in hybrid là 90 mã lực và 304 Nm.
Nội thất tạo cảm giác khá cao cấp của Kia Sorento 2024
Kể từ khi ra mắt vào năm 2020, Kia Sorento đã mang về doanh số hơn 60.000 xe mỗi năm ở thị trường Hàn Quốc và duy trì vị thế số 1 trong phân khúc SUV hạng trung 3 năm liên tiếp. Trong 6 tháng đầu năm nay, người Hàn Quốc đã mua tổng cộng hơn 36.000 chiếc Kia Sorento.
Thậm chí, vì mẫu xe này bán quá tốt nên Hyundai phải gấp rút phát triển và tung ra Santa Fe thế hệ mới sớm hơn kế hoạch ban đầu. Việc Kia Sorento mới ra mắt vào tháng sau, cùng thời điểm với Santa Fe 2024, có thể khiến hãng Hyundai tiếp tục phải đau đầu tìm cách củng cố vị thế cho “gà cưng”.
Theo: Thanh niên Việt
Xem thêm bài liên quan
- Kia Sorento Hybrid lại có đáy mới khi giảm tới 120 triệu: Khởi điểm chỉ còn 1,029 tỷ, quyết đấu Santa Fe Hybrid
- Đã đủ tuổi học lớp 8 nhưng 80.000 xe Kia Sorento vẫn bị thông báo triệu hồi vì nguy cơ bị “bà hỏa” hỏi thăm
- Đã được thay đổi toàn diện từ trong ra ngoài nhưng doanh số Hyundai Santa Fe đời mới vẫn kém xa Kia Sorento