Bắt gặp 2 chiếc Mitsubishi Pajero Sport “lạ lẫm” tại trung tâm đăng kiểm Hà Nội: Ngoại hình bắt mắt, tăng sức đấu Everest và Fortuner

2 chiếc Mitsubishi Pajero Sport được bắt gặp tại một trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội có một số chi tiết khác lạ so với bản đang được bán tại Việt Nam.

Hai chiếc Mitsubishi Pajero Sport bị bắt gặp tại trung tâm đăng kiểm khí thải tại Hà Nội gồm bản một cầu và hai cầu. 

Sự thay đổi bao gồm lưới tản nhiệt, bộ mâm đa chấu 18 inch, giá nóc và nóc xe sơn màu đen bóng tương phản với thân xe. Cách phối màu này giống hệt phiên bản Elite Edition tại Thái Lan hoặc bản GSR tại Úc. Hiện chưa rõ xe được nâng cấp những gì khác hay không.

Đây có thể là phiên bản nâng cấp nhẹ sắp được Mitsubishi Việt Nam (MMV) tung ra thị trường trong thời gian tới, hoặc một phiên bản đặc biệt mang tên Black Edition giống với cách MMV từng làm với Outlander tại Việt Nam.

Mitsubishi Pajero Sport GSR tại Úc và bản Elite Edition của Thái Lan có ngoại thất giống hệt.

Kể từ khi ra mắt phiên bản facelift tại Việt Nam năm 2020, Mitsubishi Pajero Sport chưa nhận thêm bất kỳ nâng cấp nào về mặt diện mạo hay trang bị. Vì vậy, đây có lẽ là thời điểm phù hợp để MMV nâng cấp cho mẫu xe này, tăng sức cạnh tranh với các đối thủ Toyota Fortuner, Ford Everest hay Isuzu mu-X.

Năm 2022, doanh số Mitsubishi Pajero Sport đạt 1.150 xe, chỉ xếp trên Isuzu mu-X (453 xe). Trong khi các đối thủ như Ford Everest (6.979 xe) hoặc Toyota Fortuner (7.653 xe) đang hút khách, đồng thời có nhiều phiên bản và mức giá cho khách hàng lựa chọn. Pajero Sport chỉ có hai phiên bản và sự cách biệt về giá bán và trang bị là tương đối lớn.

Hiện tại, Mitsubishi Pajero Sport đang bán tại Việt Nam với hai phiên bản: 1 cầu và 2 cầu, giá bán 1,13 tỷ đồng và 1,365 tỷ đồng. Sự khác biệt giữa hai phiên bản này gồm hệ dẫn động và các trang bị an toàn như số lượng túi khí, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, gói an toàn chủ động e-Assist gồm ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ phanh chủ động,…

Mitsubishi Pajero Sport sử dụng động cơ dầu 2.4L tăng áp, công suất cực đại 181 mã lực và 430 Nm mô-men xoắn, đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp.

Xem trước Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới rục rịch ra mắt: Dài, rộng và thiết kế táo bạo hơn

Sau 8 năm, Mitsubishi Pajero Sport lần đầu tiên được làm mới gần như toàn diện, dự kiến sẽ có mặt tại các showroom vào cuối năm 2024 hoặc đầu năm 2025.

Theo Drive, một năm sau khi làm mới Triton (đến các đại lý vào cuối năm 2023, đầu năm 2024), Mitsubishi Pajero Sport thế hệ tiếp theo sẽ được trình làng.

Dự kiến, Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới sẽ vay mượn nền tảng và một vài thông số kỹ thuật của chiếc bán tải Mitsubishi Triton. 

Dù chưa ra mắt, hình ảnh rò rỉ về Mitsubishi Triton mới cho thấy mẫu xe sẽ có thiết kế ngoại thất táo bạo hơn, trục cơ sở dài hơn, hứa hẹn không gian nội thất rộng rãi hơn.

Đáng tiếc các thông số khác như động cơ, hệ dẫn động bốn bánh, phanh, hệ thống treo… của Triton mới chưa được tiết lộ, do đó chưa thể phác họa cụ thể hơn Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới. 

Triton mới được phát triển cùng Nissan Terra/Navara thế hệ tiếp theo, do đó có thể chia sẻ chung nền tảng và công nghệ.

Nhưng chưa thể khẳng định Triton và Pajero Sport sẽ giữ lại động cơ hiện tại, dùng chung động cơ diesel tăng áp kép 2.3L của Navara hay sẽ phát triển động cơ hoàn toàn mới.

Drive cho rằng khả năng cao Triton sẽ có tùy chọn plug-in hybrid. Điều này sẽ mở ra cơ hội cho Pajero Sport đi theo. 

Giám đốc điều hành toàn cầu của Mitsubishi Motors, Ashwani Gupta, cũng từng phát biểu: “Bây giờ chúng tôi đang nghiên cứu cách áp dụng công nghệ PHEV trên toàn bộ dây chuyền sản xuất. Về xe bán tải, tôi có thể nói rằng Triton và Pajero Sport rõ ràng cần điện khí hóa”.

Dựa trên phát biểu này, Drive cũng cho rằng khả năng Triton/Pajero Sport mới được trang bị động cơ V6 turbo-diesel đối đầu Ford Everest là không cao.

Mitsubishi Pajero Sport là đối thủ trực tiếp của Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu mu-X, Nissan Terra, Hyundai Santa Fe và Mazda CX-8.

So với các đối thủ trong phân khúc, doanh số của Pajero Sport tại Việt Nam chỉ xếp trên mẫu Isuzu mu-X (2022).

Mẫu SUV “quyền lực” Mitsubishi Pajero Sport có phiên bản nâng cấp

Mẫu Mitsubishi Pajero Sport 2023 vừa được giới thiệu tại Australia vẫn với trang bị động cơ turbo-diesel 2.4L cho cả hai cấu hình 4×2 và 4×4, cho công suất 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 430Nm tại 2.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.

Ở phiên bản 2023, Mitsubishi Australia đã trang bị tiêu chuẩn hệ thống kiểm soát áp suất lốp cho toàn bộ xe Pajero Sport, trừ bản GLX.

Trong khi đó, các bản Pajero Sport GLS và Exceed giờ đây có thêm màu mới là xanh Impulse Blue, còn bản GSR thể thao thì có thêm màu đỏ Terra Rossa với phần mui màu đen nổi bật.

Riêng bản GSR còn có thêm một số trang bị mới, như bộ vành hợp kim 18 inch, cùng các chi tiết trang trí trên cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt, đèn pha…

Ngoài ra, khách hàng có thể chọn nhiều phụ kiện chính hãng cho Pajero Sport, chia thành 3 gói sẵn có.

Đầu tiên là gói Signature Pack, bổ sung miếng chắn bùn màu đen, huy hiệu mới, tấm ốp bậu cửa phát sáng, biểu tượng nội thất, cùng với ốp gầm trước và sau màu bạc.

Gói Signature Plus bổ sung thêm thanh đèn LED, thanh kéo, chốt móc kéo 50mm và tấm chắn nắng.

Gói Expedition Pack bổ sung biểu tượng màu đen hoặc bạc trên nắp động cơ, thanh bảo vệ phía trước, bộ điều khiển phanh điện Redarc, Rola Titan MK2, thanh ngang giá nóc, tấm ốp bậu cửa, “ống thở”, thanh kéo và chốt móc kéo 50mm.

Một loạt tính năng an toàn là trang bị tiêu chuẩn, gồm: hệ thống ổn định thân xe chủ động, hệ thống kiểm soát độ bám đường chủ động, hệ thống phanh chống bó cứng, hệ thống chống tăng tốc đột ngột.

Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, tín hiệu dừng khẩn cấp, hệ thống cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ khởi động ngang dốc, hệ thống giới hạn tốc độ,…

Các tính năng an toàn chủ động tùy chọn gồm: đèn pha cảm biến tự động, hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống kiểm soát xe xuống dốc, hỗ trợ chuyển làn, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA), và hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS).

Tại Australia, mẫu Mitsubishi Pajero Sport 2023 có giá bán từ 44.940 AUD (715 triệu đồng) cho bản 4×2 GLX (5 chỗ) và 50.190 AUD (799 triệu đồng) cho bản 4×2 GLS (7 chỗ). 

Cấu hình 4×4 sẽ có giá từ 49.940 AUD (715 triệu đồng) cho bản GLX, 55.190 AUD (879 triệu đồng) cho bản GLS, 60.690 AUD (967 triệu đồng) cho bản Exceed, và 62.440 AUD (995 triệu đồng) cho bản GSR.

Tại Việt Nam, mẫu Mitsubishi Pajero Sport hiện được bán với giá 1,13 tỷ đồng cho bản Diesel 4×2 AT và 1,365 tỷ đồng cho bản Diesel 4×4 AT.

Đối với Mitsubishi Pajero Sport 2021 là khối động cơ Diesel I4 2.4 MIVEC, cho ra công suất 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Đi cùng với đó là hộp số tự động 8 cấp, tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc hai cầu với hệ thống gài cầu điện tử Super Select II nổi tiếng.

Cùng với vô-lăng trợ lực dầu nhưng nhẹ không kém trợ lực điện, độ chính xác cao, “món ăn” ưa thích của Pajero Sport không chỉ là những cung đường phố, đường trường mà đó còn là off-road.

Theo Thể thao & Văn hóa / Tuổi Trẻ