Với nhiều ưu điểm và mức giá bán từ 458 triệu đồng dễ tiếp cận, xe điện VinFast VF5 Plus được xem là sản phẩm chủ lực để VinFast nhanh chóng phổ cập ô tô điện tới người tiêu dùng, góp phần xanh hoá giao thông tại Việt Nam.
VinFast VF5 Plus là một mẫu xe điện thuộc phân khúc SUV hạng A và cũng là mẫu xe có kích thước nhỏ gọn nhất trong dải sản phẩm mà VinFast đã từng giới thiệu trên toàn cầu.
Mặc dù là một mẫu xe hạng A nhưng mọi kích thước và thông số của VinFast VF5 Plus đều nhỉnh hơn đáng kể so với các mẫu xe khác đang bán trong phân khúc xe hạng A, với kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lần lượt là (3.965 x 1.720 x 1.580)mm, chiều dài cơ sở 2.513 mm. Điều này góp phần làm cho không gian nội thất bên trong trở nên thoáng đãng và rộng rãi hơn.
Về thiết kế, VinFast VF5 Plus mang một phong cách hiện đại và tiên phong, không nhấn mạnh vào nhiều chi tiết cắt xẻ nên sẽ phù hợp với thị giác của nhiều người dùng trong mọi lứa tuổi. Tuy nhiên, mẫu xe này chỉ được trang bị hệ thống đèn trước và sau halogen, trong khi đèn trước có tính năng tự động.
Viền đèn hậu phía sau tưởng chừng như là dải đèn LED định vị nhưng thực chất là một tấm phản quang mỏng kéo dài sang hai bên. Mặc dù bộ mâm có thiết kế không quá ấn tượng nhưng lại có kích thước lên tới 17 inch ngang ngửa với các mẫu xe hạng B. Đây là một điểm cộng mà không mẫu xe hạng A nào có được.
Toàn bộ ghế trên VinFast VF5 Plus đều được bọc da với ba phối màu khác nhau bao gồm: đen, đen/xanh và đen/cam. Màn hình cảm ứng kích thước 8 inch được trang bị ở khu vực trung tâm taplo và xoay nhẹ về phía người lái.
Màn hình này cũng tích hợp tất cả thông tin kèm theo trợ lý ảo hỗ trợ. Trong khi đó, bảng đồng hồ sau vô lăng có kích thước 7 inch full LCD mang lại góc nhìn trực quan và chi tiết. Đây cũng là trang bị duy nhất VF5 Plus sở hữu trong phân khúc này. Xe được trang bị hệ thống điều hoà cơ kèm màng lọc bụi PM2.5 và hệ thống 4 loa cơ bản.
VinFast VF5 Plus được trang bị một bộ nguồn pin dung lượng 37,23 kWh và một động cơ điện đặt ở trục trước. Theo thông số của nhà sản xuất, VF 5 Plus có mức công suất 134 mã lực (100kW) và 135Nm mô-men xoắn.
Mức công suất này ngang ngửa với các mẫu xe hạng B và lớn hơn khoảng 30% so với các mẫu xe hạng A sử dụng động cơ đốt trong hiện tại. Thời gian sạc nhanh nhất từ 10-70% pin chỉ tốn khoảng 30 phút và phạm vi hoạt động của xe sau khi sạc đầy pin lên đến hơn 300km.
Về trang bị an toàn, VinFast VF5 Plus sở hữu một số tính năng cơ bản của hệ thống ADAS như: Cruise Control, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo mở cửa, Hỗ trợ đỗ xe phía sau và Camera sau.
Hệ thống 6 túi khí được trang bị cho xe cũng là một trang bị đáng giá đối với VinFast VF 5 Plus. Hơn thế nữa, dù là mẫu xe hạng A nhưng VinFast vẫn thẳng tay trang bị cả hệ thống bốn phanh đĩa cho xe.
Nhìn chung VinFast VF5 Plus đang có một số lợi thế vượt trội so với các mẫu xe trong phân khúc hạng A hiện nay ở trang bị và tiện nghi. Với lượng trạm sạc trải dài hơn 160.000 trạm và phổ biến trên khắp cả nước, người dùng cũng dần loại bỏ rào cản nỗi lo về vấn đề trạm sạc.
Với một số các chính sách ưu đãi về giá hiện nay, mức chi phí lăn bánh của VinFast VF 5 Plus chỉ dao động trong khoảng từ 430 đến 450 triệu (chưa bao gồm pin và chi phí thuê pin cố định mỗi tháng là 1,6 triệu đồng).
VinFast VF 5 Plus phù hợp với những khách hàng mua xe hơi lần đầu và những gia đình nhỏ có 3 đến 4 thành viên.
Ngoài ra, với những lợi thế rõ ràng về chi phí vận hành, xe điện VinFast VF 5 Plus rất phù hợp để đầu tư kinh doanh dịch vụ với mức chi phí sạc điện rẻ hơn rất nhiều so với chi phí nhiên liệu đối với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.
Soi chi tiết “em út” VinFast VF5 bản thương mại sắp đến tay khách Việt: Dễ thành hàng hot như Fadil, Toyota Raize và Kia Sonet đã cảm thấy “nóng”
“Em út’ VinFast VF5 Plus chạy bằng điện bản thương mại có độ hoàn thiện tốt hơn so với bản thử nghiệm, VinFast VF5 Plus xe sắp bàn giao cho khách đã đặt mua.
Mẫu ô tô điện tiếp theo của hãng xe Việt Nam sắp bàn giao cho khách Việt, VinFast VF5 Plus được định vị phân khúc SUV cỡ A, chung “mâm” với Toyota Raize và Kia Sonet.
VinFast VF5 Plus có kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt 3.965 x 1.720 x 1.580 (mm), chiều dài cơ sở 2.513 mm. Mặc dù đây là xe SUV hạng A, nhưng VinFast VF5 Plus gây ấn tượng với bộ mâm kích thước 17 inch.
Tương tự các mẫu ô tô điện VinFast đang phân phối trên thị trường, VinFast VF5 Plus trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến như thiết lập, theo dõi, ghi nhớ hồ sơ người lái, định vị vị trí xe từ xa, chẩn đoán lỗi trên xe tự động, giám sát và cảnh báo xâm nhập trái phép, đề xuất lịch bảo trì, bảo dưỡng tự động…
Mẫu SUV hạng A chạy bằng điện này cũng được tích hợp các ứng dụng, tiện ích thông minh như trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói, mua sắm trực tuyến trên xe, cập nhật phần mềm từ xa, lên lịch sạc pin theo thói quen sử dụng, điều khiển các thiết bị smart home.
Hình ảnh thực tế cho thấy, nội thất VinFast VF5 Plus có chất liệu nhựa khá ổn, độ hoàn thiện tốt. Tuy nhiên phần vô lăng chưa được bọc da. Khu vực cần số không có chế độ P, khi cần đỗ xe, người lái sẽ về số N và kéo phanh tay.
Xe trang bị một động cơ điện công suất tối đa 100 kW, mô-men xoắn cực đại 135 Nm, cùng hệ dẫn động cầu trước. Bộ pin lithium của VinFast VF5 Plus có dung lượng 37,23 kWh có quãng đường di chuyển sau một lần sạc đầy lên tới hơn 300km (theo tiêu chuẩn NEDC).
Với các thông số trên, VinFast VF5 Plus có khả năng vận hành linh hoạt, mạnh mẽ và đặc biệt phù hợp với giao thông trong đô thị. So với mẫu xe anh em VF e34, VF5 Plus có quãng đường di chuyển dài hơn khoảng 15 km sau mỗi lần sạc đầy pin.
Về tính năng an toàn, VinFast VF5 Plus trang bị nhiều công nghệ như giám sát hành trình cơ bản, cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa, hỗ trợ đỗ xe phía sau, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, giám sát áp suất lốp.
Giá ô tô điện VinFast VF5 Plus là 458 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 538 triệu đồng (bao gồm pin), hướng đến mục tiêu phổ cập hóa xe điện tại Việt Nam. Những chiếc VinFast VF5 Plus đầu tiên sẽ bàn giao cho khách Việt trong tháng 4.2023.
Giá thuê pin cố định là 1,6 triệu đồng/tháng (không bao gồm chi phí sạc). Khách mua xe sẽ được cố định giá thuê pin suốt vòng đời sản phẩm theo giá tại thời điểm nhận xe. VinFast VF5 Plus bảo hành chính hãng 7 năm hoặc 140.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Với xe điện VinFast VF5, sở hữu ô tô không còn là giấc mơ xa vời của người trẻ
Ngày càng nhiều người trẻ Việt sẵn sàng chi tiền để sớm sở hữu chiếc ô tô đầu đời, hỗ trợ cuộc sống cũng như khẳng định phong cách cá nhân.
Một khảo sát mới đây cho thấy cùng với mức thu nhập tăng cao, nhu cầu sở hữu ôtô ở người trẻ trong độ tuổi 22-35 tuổi ngày càng tăng.
Tiêu chí chọn xe của người trẻ
Hiện nay, đa số khách hàng trẻ mua xe lần đầu sẽ chọn các dòng xe đô thị – phân khúc ôtô bán chạy nhất tại Việt Nam. Tuy nhiên, nhìn vào thị trường, phân khúc này khá chật chội và nhàm chán khi không có nhiều thay đổi trong những năm gần đây.
Nhiều dòng xe trên thị trường đã ra mắt từ lâu. Dù ít nhiều có sự thay đổi về thiết kế theo năm tháng, đa phần vẫn ít lựa chọn và đột phá.
Trong khi ấy, với người trẻ hiện đại, điều họ muốn là tìm một chiếc xe có mức giá phù hợp nhưng khẳng định được cá tính. Anh Nguyễn Minh Đức (Bắc Ninh) đang có nhu cầu chuyển từ xe máy sang ôtô để đi làm ở Hà Nội cho biết với mức tài chính khoảng 500 triệu đồng, khá khó để tìm một chiếc xe thỏa mãn mong muốn “đẹp, độc, hiện đại” của mình.
Điều này phần nào lý giải “cơn sốt” của tân binh VinFast VF 5 Plus khi mới xuất hiện gần đây. Sau 9 giờ từ khi chính thức mở bán ngày đầu tiên, mẫu xe này đã nhận về 3.293 đơn đặt hàng. Trong đó, tỷ lệ cọc cam kết để “bỏ qua xe xăng, lên thẳng xe điện” đạt 80%.
Giới chuyên môn nhìn nhận chiếc eSUV cỡ A của VinFast gần như được “đo ni đóng giày” cho tập khách hàng mua xe lần đầu, từ màu sắc đa dạng, nhiều tùy chọn, kiểu dáng bắt mắt cũng như “vị thế” xe điện thông minh, hiện đại hiếm hoi trong phân khúc xe đô thị.
“Các bạn trẻ giờ cá tính hơn nhiều. VF 5 Plus có tới 16 lựa chọn màu ngoại thất, 3 lựa chọn màu nội thất, mang đến nhiều cơ hội để tùy chỉnh, khiến xe của mình khác biệt trên đường”, chuyên gia ôtô Việt Anh – reviewer từ trang Autopro – đánh giá về các lựa chọn phối màu đa dạng của VF 5 Plus.
Là một trong những người đặt cọc VF 5 Plus sớm nhất, anh Lê Duy Hà (Bình Thạnh, TP.HCM) đã đến showroom VinFast Landmark 81 để tận mắt nhìn chiếc xe tương lai của mình.
Anh rất ấn tượng với thiết kế và kiểu dáng của xe. “VF 5 Plus nhìn trực tiếp bên ngoài đẹp hơn so với trên ảnh. Đường nét cũng sắc sảo, tạo hình ấn tượng”, anh Hà cho biết.
Giá trị xứng đáng của VF 5 Plus
Ngoài thiết kế bắt mắt và linh hoạt trong lựa chọn, yếu tố quan trọng thu hút lượng lớn đặt cọc là giá trị xứng đáng mà chiếc xe mang lại so với chi phí bỏ ra. Đây là yếu tố quyết định với những người mua xe lần đầu có mức thu nhập phổ thông.
Anh Huỳnh Công Hiếu (Đà Nẵng) đã tìm hiểu những chiếc xe cùng tầm giá VF 5 Plus trên thị trường hoặc nhỉnh hơn. Tuy nhiên, hầu hết khó có thể so với mẫu xe điện của VinFast, đặc biệt về công nghệ trên xe.
VF 5 Plus có hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) mang lại an tâm cho người dùng. Đây là trang bị chỉ có trên những chiếc xe giá cao hơn hẳn VF 5 Plus. Bởi thế, số tiền chỉ trên dưới 500 triệu đồng cho VF 5 Plus theo người dùng này là xứng đáng.
Đồng quan điểm, chị Phạm Nữ Hiền Vân (TP.HCM) cũng cho rằng bên cạnh các ưu điểm nổi bật, mức giá cạnh tranh là một trong những yếu tố khiến chị lựa chọn VF 5 Plus là mẫu xe đầu tiên cho mình. “Mức giá này phù hợp với lớp trẻ tầm 30 như mình”, chị Vân chia sẻ.
Trong khi đó, anh Nguyễn Sơn Tùng (quận 12, TP.HCM) lại quan tâm tới chi phí vận hành. Theo tìm hiểu của anh, chi phí sạc cho xe điện khá tiết kiệm. Nhờ đặc trưng về thiết kế, người dùng như anh không tốn kém cho bảo dưỡng, thay thế phụ tùng.
Nhờ đó, tổng chi phí vận hành trong thời gian dài của xe điện theo anh giảm đáng kể so với xe xăng cùng phân khúc. Ngoài ra, nhờ được ưu đãi miễn lệ phí trước bạ theo Nghị định 10/2022/NĐ-CP, chi phí lăn bánh mẫu xe điện VF 5 Plus so với xe xăng cùng tầm giá hấp dẫn hơn.
Đây là những lợi thế giúp người trẻ dễ dàng chuyển đổi từ xe máy sang ôtô điện mà không phải quá lo lắng về chi phí “nuôi” xe.
Tổng hợp những lợi thế này, VF 5 Plus kỳ vọng sớm trở thành dòng xe được lòng nhiều người dùng tại Việt Nam.
“Với giá bán khoảng 500 triệu đồng, VF 5 Plus dễ dàng tiếp cận được tập khách hàng giới trẻ tầm 20-30 tuổi mua xe lần đầu, với số lượng lớn chứ không phải nhỏ giọt hoặc một vài người muốn sự khác biệt”, reviewer xe Tới Nguyễn nhận định.
Theo NgheNhinVietNam
Xem thêm bài liên quan
- VinFast chơi lớn khi tặng khách hàng loạt ưu đãi trị giá đến hơn 100 triệu: Mua 1 tặng 3 với ô tô điện trong tháng 9
- Hé lộ doanh số xe ô tô điện VinFast đã bán cho công ty taxi điện GSM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng?
- “Em út” VinFast VF5 Plus có ưu điểm gì nổi bật so với các đối thủ cùng phân khúc: Nhỏ nhưng có võ?