Trong 61 biển số được khách hàng tham gia đấu giá, 3 biển mã vùng Hà Nội, TP.HCM và Đắk Lắk đều trúng các mức cao trên 1 tỷ đồng.
Sau 2 ngày tạm nghỉ, chiều 24/10, sàn đấu giá biển số online bất ngờ nóng trở lại khi có nhiều biển số trúng đấu giá ở mức trên 1 tỷ đồng.
Cụ thể, trong 61 biển số lên sàn ở khoảng thời gian 14-15h, biển mã vùng Đắk Lắk dành cho xe con 47A – 599.99 đạt kỷ lục với mức trúng 1,510 tỷ đồng.
Tiếp đó, hai biển mã vùng Hà Nội 30K – 567.99 và TP.HCM 51K – 822.22 lần lượt được chốt các mức giá 1,390 tỷ và 1,070 tỷ đồng.
Loạt biển số xe trúng đấu giá tiền tỷ chiều 24/10.
Ngoài 3 biển số trên, một số biển có dãy số đẹp cũng được người mua chốt giá cao, như: 51K – 828.88 (745 triệu đồng); 30K – 503.33 (400 triệu đồng); 14A – 818.68 (215 triệu đồng).
Những diễn biến nêu trên đã chấm dứt chuỗi ngày ảm đạm do hàng loạt tài sản trúng giá thấp hoặc bằng mức tiền cọc suốt gần một tuần qua.
Liên quan tình trạng bỏ cọc sau khi trúng đấu giá biển số xe, Bộ Tư pháp đang nghiên cứu sửa đổi Luật Đấu giá tài sản, dự kiến trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 6 đang diễn ra.
Trong đó, cơ quan quản lý Nhà nước sẽ tập trung giải quyết vấn đề tăng trách nhiệm của người tham gia đấu giá, nâng cao vai trò quản lý nhằm đảm bảo công khai, minh bạch, tránh những tác động tiêu cực trong hoạt động đấu giá.
Một trong những giải pháp để hạn chế tình trạng bỏ cọc khi đấu giá tài sản trong đó có biển số xe là sẽ bổ sung hình thức xử phạt vi phạm hành chính đối với người đã trúng đấu giá nhưng không làm tròn nghĩa vụ tài chính.
Theo Nghị quyết 73/2022 của Quốc hội và các quy định hiện hành, tổ chức, cá nhân trúng đấu giá biển số ô tô phải nộp toàn bộ tiền trúng đấu giá trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả.
Nếu người trúng đấu giá không nộp đủ tiền trong thời hạn quy định thì kết quả đấu giá sẽ bị hủy. Biển số xe cũng được đưa ra đấu giá lại (như trường hợp của 51K-888.88 nêu trên), còn số tiền đặt trước (40 triệu đồng) không được hoàn lại và sẽ nộp vào ngân sách Nhà nước.
Theo: Giao Thông
Người dùng đánh giá VinFast VF8 sau hơn 1 năm sử dụng: Sức mạnh động cơ thực sự gây “nghiện”, tiện nghi cao cấp ngang tầm xe sang
Sau hơn một năm sử dụng, nhiều chủ xe ô tô điện VinFast VF8 chia sẻ cảm giác bị “nghiện” xe điện bởi cảm giác lái khác biệt hoàn toàn so với xe động cơ đốt trong, đồng thời được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp ngang tầm xe sang, trong khi chi phí vận hành cực rẻ.
Sức mạnh động cơ thực sự gây “nghiện”
Đó là chia sẻ của chuyên gia xe Chu Hữu Thọ – chủ sở hữu kênh AutoBikes Vietnam, đồng thời cũng là một trong những người đầu tiên sở hữu mẫu ô tô điện VF 8 Plus. “Chất gây nghiện cực lớn đến từ khối động cơ có công suất tối đa lên tới 402 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm.
Điều đó đem lại cho VF 8 khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h tương đương các mẫu xe hiệu suất cao có mức giá tầm 3-4 tỷ đồng, còn trong khoảng từ 0 lên đến 40 km/h cũng ngang tầm với các mẫu siêu xe”.
Vị chuyên gia xe đánh giá cao hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian trên VF 8 Plus, đồng thời khẳng định trong cùng mức giá gần như không có mẫu xe động cơ đốt trong nào đạt được thông số như mẫu ô tô điện của VinFast.
Rất nhiều thành viên câu lạc bộ VF 8 miền Bắc của anh đều có cùng quan điểm ai đã đi VF 8 rồi đều sẽ “nghiện” và không muốn dùng chiếc xe xăng nào khác nữa, kể cả là xe tiền tỷ. “Cái chất gây nghiện đó chính là động lực thực sự rất mạnh mẽ, duy trì niềm đam mê xe điện và kết nối cộng đồng những người sử dụng VF 8 như chúng tôi”, anh Thọ chia sẻ.
Xe điện khuyến khích các chủ xe “trải nghiệm nhiều hơn”
Theo một khảo sát nhanh của admin Autobikes với nhóm chủ xe VF 8 miền Bắc, có gần 60% người tham gia khảo sát đã đi hơn một vạn cây số trong một năm vừa qua.
Cá biệt, có một thành viên ở Hải Dương sử dụng VF 8 chạy dịch vụ đã đi được tới 8 vạn cây số. Ngoài ra còn có một gia đình đã đi đến 6 vạn cây số trong một năm qua. “Bản thân tôi một năm nay cũng đã đi khoảng 2 vạn cây số với VF 8, quãng đường này lớn hơn nhiều so với thời điểm gia đình tôi sử dụng xe xăng. Chiếc xe này thực sự càng đi nhiều càng rẻ”, anh Thọ chia sẻ.
Lý giải cho những hành trình trải nghiệm ấn tượng này, các thành viên cho rằng chính chi phí sử dụng cực rẻ và những trang bị tiện nghi thông minh của ô tô điện dường như thôi thúc họ sử dụng xe thường xuyên hơn. “Xe điện tiết kiệm chi phí nhiên liệu gấp 3–4 lần so với xe xăng là lý do chính khiến các chủ xe VF 8 sẵn sàng đi gấp đôi gấp ba so với khi sử dụng xe xăng“, anh Thọ khẳng định.
Cũng là một trong những khách hàng tiên phong nhận xe VF 8, anh Phùng Thế Trọng – chủ kênh review xe Xế Cộng chia sẻ: “Giả sử mùa hè bạn có nhu cầu đi chơi Đà Nẵng, quãng đường đi và về 2.000km thì chi phí phát sinh đối với xe điện VF 8 là khoảng 1 triệu rưỡi cho tiền sạc điện, nhưng với một mẫu xe xăng tương đương sẽ rơi vào khoảng 3 triệu. Như vậy, chênh lệch về chi phí sử dụng giữa xe điện và xe xăng là rất lớn”.
Về lâu dài, xe điện cũng có ưu thế về chi phí bảo trì, bảo dưỡng do có cấu tạo cơ khí đơn giản hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Ô tô điện cũng không cần thường xuyên thay dầu, nước làm mát và một số chi tiết khác như xe xăng, giúp tiết kiệm chi phí đáng kể.
Anh Phùng Thế Trọng cho hay, anh thực sự bất ngờ khi chỉ phải chi 700.000 đồng cho lần bảo dưỡng đầu tiên ở mốc 12.000 cây số. “Mình nghĩ con số này là mức chi phí bảo dưỡng rẻ nhất rồi, khó có thể tìm thấy mức chi phí bảo dưỡng cấp nhỏ rẻ như thế này ở các mẫu xe xăng”, anh chia sẻ.
Cũng bị thuyết phục về chi phí sử dụng của xe điện so với xe xăng, anh Hiếu Phan (TP.HCM) cho biết chi phí sạc điện của VF 8 rẻ hơn 5 lần so với tiền xăng của một chiếc xe Đức mà anh sử dụng trước đây.
Ngoài ra, sau cùng một quãng đường di chuyển, xe xăng phải bảo dưỡng tới hai lần trong khi xe điện chỉ cần một lần. Anh Hiếu cũng tiết lộ, nhiều bạn bè của anh đang cân nhắc chuyển sang sử dụng xe điện sau một thời gian quan sát và tham khảo thông tin từ anh.
“Để biết một mẫu xe, hay đúng hơn là một hãng xe, có tốt hay không, hãy xem khách hàng của họ có quay lại mua hoặc giới thiệu cho người thân, bạn bè mua xe tiếp hay không. Với cá nhân tôi thì tôi bật mí là cả gia đình hiện đã có tới 4 chiếc VinFast rồi, trong đó có cả VF 8 và VF 9”, anh Hiếu vui vẻ cho hay.
Theo: tienphong
Xem thêm bài liên quan
- Vừa chốt biển số 98A-666.66 với giá hơn 3 tỷ, chủ nhân đã ngay lập tức đăng tin chuyển nhượng lại “siêu biển” này
- Người trúng đấu giá “siêu biển số” 51K-888.88 hơn 15 tỉ của TP.HCM đã nộp tiền: Đại gia thực sự là phải thế!
- Siêu biển số 51K-888.88 được đem ra đấu giá lại vào sáng nay: Chốt ở mức 15,265 tỷ, thấp hơn 17 tỷ so với trước đây