Ford Ranger Sport 2023 – Phiên bản đắt thứ hai chỉ sau “anh cả” Wildtrak chính thức có mặt tại đại lý Việt Nam

Sau Ford Ranger Wildtrak, đến lượt Ford Ranger Sport 2023 chính thức xuất hiện tại đại lý với giá khởi điểm từ 864 triệu đồng, rẻ hơn 115 triệu đồng so với bản Wildtrak.

Vào đầu tháng 5/2023, hãng Ford đã chính thức tăng giá bán và bổ sung phiên bản cho dòng xe bán tải Ranger ở Việt Nam.

Theo đó, “vua bán tải” tại Việt Nam được bổ sung phiên bản Sport 2.0L 4×4 AT mới. Chẳng bao lâu sau đó, những chiếc Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 đã xuất hiện ở đại lý.

Ford Ranger Sport 2023 chính thức có mặt tại đại lý Việt Nam

Trong dòng Ford Ranger hiện nay, Sport 2.0L 4×4 AT là bản cao cấp và đắt thứ hai chỉ sau Wildtrak nếu không tính Raptor. Cụ thể, Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 có giá khởi điểm từ 864 triệu đồng hoặc 871 triệu đồng với màu Đỏ Cam. Như vậy, so với bản Wildtrak, xe rẻ hơn đến 115 triệu đồng.

Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 có giá khởi điểm từ 864 triệu đồng

Bên ngoài, Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 có những đặc điểm nhận dạng như đèn pha LED, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “C”, đèn sương mù trước, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chỉnh điện/gập điện và vành hợp kim nhôm 18 inch. Bộ vành này có thiết kế 6 chấu kép và phay xước 2 màu.

Thiết kế đầu xe của Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023

Vành 18 inch của bản Sport 2.0L 4×4 AT mới

Trong khi đó, nội thất của xe đi kèm những trang bị đáng chú ý như ghế bọc da Vinyl, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, vô lăng bọc da, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 8 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch, tương thích hệ thống thông tin giải trí SYNC 4A, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều khiển bằng giọng nói và hệ thống âm thanh 6 loa.

Khoang lái của Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023

Xe dùng màn hình cảm ứng 10,1 inch nằm dọc

Chưa hết, Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 còn được trang bị tính năng khởi động máy bằng nút bấm, chìa khóa thông minh, điều hòa chỉnh tay, gương chiếu hậu tự động chỉnh 2 chế độ ngày/đêm, phanh tay chỉnh cơ và sạc điện thoại không dây.

Hàng ghế sau của Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023

Tuy nhiên, trang bị an toàn của bản Sport 2.0L 4×4 AT mới khá thua thiệt so với bản Wildtrak khi chỉ bao gồm 6 túi khí, phanh đĩa trước, phanh tang trống sau, camera lùi, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc và hệ thống kiểm soát hành trình.

Như vậy, so với bản Wildtrak, Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 thiếu khá nhiều trang bị, có thể kể đến như đèn pha LED Matrix, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch, điều hòa tự động 2 vùng, phanh đĩa sau, camera 360 độ, cảm biến trước/sau hỗ trợ đỗ xe, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hệ thống cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ duy trì làn đường, hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước.

Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 thiếu khá nhiều trang bị so với bản Wildtrak, đặc biệt là tính năng an toàn

Ngay cả động cơ của Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 cũng yếu hơn bản Wildtrak. Cụ thể, phiên bản mới này chỉ được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 dùng động cơ diesel tăng áp đơn 2.0L và hộp số tự động 6 cấp

Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 tại Việt Nam có 7 tùy chọn màu sắc là trắng, đen, xanh dương, bạc, ghi ánh thép, đỏ cam và nâu ánh kim. Với sự xuất hiện của phiên bản Sport 2.0L 4×4 AT mới, Ford Ranger 2023 hiện có tổng cộng 7 lựa chọn cho khách hàng (không kể Raptor) và giá bán dao động từ 669 – 979 triệu đồng.

Trong suốt nhiều năm qua, Ford Ranger liên tục là mẫu xe bán tải đắt khách nhất tại Việt Nam. Trong quý I năm nay, mẫu xe này sở hữu doanh số cộng dồn lên đến 3.656 xe, bỏ xa các đối thủ như Mitsubishi Triton, Toyota Hilux hay Isuzu D-Max. Thậm chí, kết quả của Ford Ranger còn cao hơn nhiều so với doanh số của tất cả các đối thủ cộng lại.

“Cậu cả” Ford Everest Wildtrak 2023 đã về đại lý Việt: Giá 1,5 tỷ, quyết cho Santa Fe hít bụi với thiết kế và công nghệ xịn sò

Sau một tuần ra mắt thị trường Việt Nam, mẫu SUV hạng D phiên bản cao cấp nhất Ford Everest Wildtrak 2023 đã được vận chuyển tới đại lý cùng đợt với Ranger Raptor.

Hình ảnh Ford Everest Wildtrak về đến đại lý tại VN đang được chia sẻ trên mạng xã hội. Với việc sớm về nước, có thể Ford Everest Wildtrak cũng sẽ bắt đầu giao xe ngay tháng 4 cùng với Ranger Raptor 2023.

Ford Everest Wildtrak khác biệt ngay từ lưới tản nhiệt và cản trước hình chữ H. Bộ mâm hợp kim phay kích thước 20 inch phối màu xám Bolder. Tông màu này tiếp tục được sử dụng trên nhiều chi tiết khác như cản trước, viền lưới tản nhiệt, nẹp ốp hốc bánh xe, ốp mang cá và ốp gương.

Bậc bước chân hai bên có thêm các chi tiết thiết kế bằng thép. Giá nóc dạng gờ nổi sử dụng vật liệu hợp kim. Trong khi đó, logo Wildtrak cũng được bổ sung ở nhiều vị trí như ở cửa trước, cửa cốp sau và trên nắp ca-pô.

​
Ford Everest Wildtrak được hãng xe Mỹ đặt nhiều kỳ vọng khi có thiết kế bên ngoài tương đồng với dòng bán tải Ranger Wildtrak nổi tiếng.

Theo đó, phiên bản này sẽ nhắm đến nhóm khách hàng đam mê thử thách và khám phá những vùng đất mới.

Những thay đổi trên Ford Everest Wildtrak bao gồm:

• Lưới tản nhiệt và cản trước thiết kế độc đáo
• La-zăng hợp kim 20 inch màu xám Bolder
• Cản trước, viền lưới tản nhiệt, nẹp ốc hốc bánh, ốp mang cá và ốp gương màu xám Bolder
• Bệ bước có thêm các chi tiết bằng thép
• Giá nóc gờ nổi bằng hợp kim
• Logo Wildtrak ở cửa trước, cửa cốp sau và trên nắp capo

Trong khi không gian bên trong Ford Everest Wildtrak cũng sử dụng những thiết kế tương tự Ford Ranger Wildtrak như:

• Hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng
• Lưng ghế được thêu logo Wildtrak với màu chỉ màu cam Cyber
• Hàng ghế sau và bệ tì tay trung tâm được bọc da, kết hợp cùng các đường chỉ khâu tương phản
• Các chi tiết sơn cam Cyber còn xuất hiện trên áp lô, cửa ra vào, bảng điều khiển kỹ thuật số và cần số điện tử.
• Đồng hồ kỹ thuật số 12,4-inch
• Màn hình cảm ứng trung tâm 12-inch đặt dọc được tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC® 4A
• Âm thanh 8 loa
• Sạc không dây
• Kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây

Các chi tiết này mang đến diện mạo mạnh mẽ và thể thao hơn, trong khi trang bị vận hành trên Everest Wildtrak tương tự phiên bản Titanium+. Có thể kể ra như:

• Động cơ Bi-Turbo diesel 2.0L i4 TDCi
• Công suất tối đa 210 mã lực
• Mô-men xoắn cực đại 500 Nm
• Hộp số tự động 10 cấp
• Dẫn động 2 cầu bán thời gian 3 chế độ 2H – 4H – 4L
• Sáu chế độ lái: Thông thường, Tiết kiệm (Eco), Kéo/tải nặng (Tow/Haul), Trơn trượt (Slippery), Bùn lầy/ Rãnh sâu (Mud & Rut) và Cát (Sand)

Để hỗ trợ người lái, Ford Everest Wildtrak còn trang bị các tính năng cao cấp như:

• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0
• Hệ thống cảnh báo điềm mù với tính năng cảnh báo phương tiện cắt ngang và hỗ trợ phanh xe
• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi
• Hệ thống giữ làn đường
• Cảnh báo lệch làn đường
• Camera 360 độ
• Đèn pha Matrix LED với tính năng chống chói

Giá bán 1,499 tỷ đồng sẽ áp dụng cho những phiên bản Ford Everest Wildtrak màu Đen, trong khi các màu Trắng Tuyết, Đỏ Cam và Vàng Luxe đặc trưng phong cách Wildtrak có giá bán 1,506 tỷ đồng.

Với việc sớm đưa về đại lý, Ford Everest Wildtrak nhiều khả năng sẽ bắt đầu giao hàng ngay tháng 4 cùng với Ranger Raptor 2023.

Trong phân khúc SUV/Crossover cỡ trung tại Việt Nam, Ford Everest là mẫu xe duy nhất đủ sức cạnh tranh sòng phẳng với Hyundai Santa Fe. Hai tháng đầu năm 2023, mẫu xe Mỹ đạt doanh số 1.421 xe, cao hơn Santa Fe (834 xe).

Trong khi đó, Toyota Fortuner chỉ đạt 573 xe, Mazda CX-8 đạt 356 xe, Kia Sorento đạt 274 xe, Mitsubishi Pajero Sport đạt 109 xe và Isuzu mu-X đạt 21 xe.

Theo Thanh Niên Việt