Mới đây, hình ảnh chiếc Hyundai Elantra N 2023 không che chắn chạy thử tại Việt Nam được đăng tải lên MXH đã thu hút sự chú ý của nhiều người.
Chiếc Elantra N xuất hiện trên đường mà không hề được ngụy trang. Đây là động thái cho thấy TC Motor sắp ra mắt mẫu sedan hiệu suất cao này tại Việt Nam trong thời gian tới.
Trước đó, Elantra N đã bị bắt gặp khi đi kiểm định tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Thanh Trì (Hà Nội).
Chiếc xe chạy thử có ngoại thất màu xanh bắt mắt, thời thượng kết hợp với một số điểm nhấn màu đỏ. Phần đầu xe gây ấn tượng với mặt ca lăng và hốc gió trước hầm hố, thể thao hơn. Xe được trang bị dàn nhựa để chia cách lưới tản nhiệt và 3 hốc gió.
Bên cạnh đó, Elantra N có thêm 1 cánh lướt gió trước và bên hông. Mâm xe đa chấu 19 inch sơn hai màu, đi kèm cùm phanh màu đỏ nổi bật.
Xe có phần đuôi khác biệt hoàn toàn với Elantra bản thường, với cánh gió đuôi cỡ lớn gắn cố định trên cao, làm tăng tính thẩm mỹ cho xe, đi cùng dải đèn LED nối liền và kéo dài sang hai bên, tạo hình chữ H.
Bên trong nội thất cũng được thiết kế thể thao và đặc trưng hơn với bộ vô lăng của các dòng xe N đã ra mắt trước đó.
Hệ thống thông tin giải trí của xe cũng được nâng cấp và hiển thị các thông tin quan trọng như nhiệt độ dầu và nước làm mát, cùng các chỉ số mô-men xoắn và áp suất turbo. Ngoài ra, xe còn được trang bị ghế ngồi thiết kế mới.
Elantra N có bộ khuếch tán gió thể thao màu đen và 2 ống xả được thiết kế dạng tròn, cỡ lớn, đặt ở 2 bên, mang đến âm thanh mạnh mẽ, đã tai xứng đáng với tên gọi “xe đua đường phố”.
Cung cấp sức mạnh cho Hyundai Elantra N 2023 là khối động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, tăng áp quen thuộc của Hyundai nhưng đã được tinh chỉnh lại cho công suất tối đa 276 mã lực, tăng 74 mã lực và mô-men xoắn cực đại 392 Nm.
Hyundai Elantra N 2023 có cả tuỳ chọn số sàn và tự động. Khách mua xe có thể chọn hộp số ly hợp kép 8 cấp hoặc số sàn 6 cấp.
Khi kích hoạt chế độ N Grin Shift, động cơ sẽ được tăng công suất lên 285 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 5,3 giây.
Hyundai Elantra N 2022 được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt điện tử mà hãng xe Hàn Quốc đặt tên là ‘N Corner Carving Different’.
Xe cũng được cung cấp hệ thống launch control và các chế độ N Grin Shift, N Power Shift và N Track Sense Shift như các mẫu Hyundai N khác.
Hyundai Elantra N 2023 được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt điện tử mà hãng xe Hàn Quốc đặt tên là ‘N Corner Carving Different’.
Hệ thống treo của xe có thể điều chỉnh điện tử hoạt động cùng với ống lót tay đòn kép để tối ưu hóa việc xử lý, đồng thời giảm thiểu tiếng ồn và độ rung, mang đến một khoang cabin êm ái và thoải mái hơn cho người dùng.
Hệ thống phanh được cung cấp với các đĩa phanh 14,1 inch với các miếng đệm bằng vật liệu chịu ma sát cao của Hyundai đã được chứng minh là có độ bền vượt trội.
Hãng xe Hàn cũng đã thiết kế một ngăn làm mát ở phía trước cùng với cơ cấu dẫn khí phanh để cải thiện hiệu quả làm mát.
Một số tính năng khác đáng chú ý trên Elantra N như bộ cân bằng âm thanh N Sound Equalizer và hệ thống ống xả được cập nhật để giảm mức độ bùng nổ của âm thanh khi dừng xe nhưng vẫn giữ được những tiếng nổ đặc trưng của các mẫu N khác.
Hiện chưa có thông tin về giá bán của Hyundai Elantra N 2023 tại Việt Nam. Hai đối thủ trực tiếp của mẫu sedan hiệu suất cao đến từ Hàn Quốc là Honda Civic Type R 2023 có giá khoảng 2,4 tỷ đồng và Subaru WRX giá 1,999 tỷ đồng.
Trước đó Hyundai Elantra N 2022 đã xuất hiện tại một trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội mới đây thu hút sự chú ý của nhiều người trên mạng xã hội.
Khác với các mẫu Hyundai Elantra thông thường, đây là phiên bản hiệu suất cao mạnh tới 276 mã lực, trực tiếp cạnh tranh với Honda Civic Type R.
Theo Tuổi trẻ Thủ đô
Xem thêm bài liên quan
- Tóm gọn “xe đua đường phố” Honda Civic Type R 2023 bản thương mại đầu tiên về Việt Nam: Nhiều chi tiết khác với xe trưng bày
- “Xe đua” Hyundai Elantra N 2023 ra mắt tại Việt Nam, quyết đấu Honda Civic Type R: Mạnh gần 280 mã lực, 2 tuỳ chọn hộp số cho dân mê tốc độ
- Bắt gặp “xe đua” Hyundai Elantra N trên đường phố Việt, ngày tới tay “dân chơi” không còn xa