Trong hơn 600 người tham gia khảo sát “Nên mua xe luôn hay đợi VF 5 Plus”, có tới 72% cho biết sẽ chờ thêm ít nhất 4 tháng để được sở hữu mẫu “ô tô điện quốc dân” của VinFast.
Kết quả này khá tương đồng với con số 80% khách hàng đặt cọc xe VF 5 Plus trong ngày đầu tiên mở bán cam kết chắc chắn sẽ lấy xe.
Sẵn sàng tiến thẳng lên kỷ nguyên xe điện
Theo thông tin từ VinFast, chỉ sau 9 giờ đầu tiên mở bán trong ngày 10/12 vừa qua, VF 5 Plus đã nhận được 3.293 đơn đặt hàng, trong đó có 2.628 đơn đặt cọc cam kết 20 triệu đồng của những người chắc chắn sẽ lấy xe, chiếm tỷ lệ 80%.
Con số này cho thấy người tiêu dùng Việt rất cập nhật xu hướng công nghệ mới và sẵn sàng tiên phong đón đầu cuộc cách mạng xe điện.
Ngoài mức ưu đãi lên tới 30 triệu đồng dành cho các khách hàng tiên phong đặt cọc sớm, thời điểm bắt đầu giao xe từ tháng 4/2023 cũng là một yếu tố khiến nhiều người sẵn sàng chờ đợi để sở hữu mẫu xe này.
Thời gian chờ chỉ khoảng 4 tháng là hoàn toàn chấp nhận được trong bối cảnh cả thị trường xe vẫn đang phải đối mặt với sự thiếu ổn định của nguồn cung linh kiện.
“Quan trọng là sản phẩm tốt”, anh Nguyễn Văn Định – một khách hàng có mặt từ sớm trong buổi trưng bày VF 5 Plus tại Hà Nội chia sẻ. Thực tế, VF 5 Plus có hình thức bắt mắt, trang bị an toàn và công nghệ vượt trội, kết hợp cùng giá bán và chính sách ưu đãi hấp dẫn nên việc mẫu xe này thuyết phục khách hàng Việt cũng dễ hiểu.
Điều đó được thể hiện rõ nét trong kết quả khảo sát nhanh “Nên mua xe luôn hay đợi VF 5 Plus” do báo điện tử VnExpress thực hiện trong ngày 7/12/2022 – ngày đầu tiên mẫu xe này được trưng bày tại Việt Nam. Có tới 72% người tham gia khảo sát sẵn sàng bỏ ý định mua xe xăng để chờ đợi VF 5 Plus.
Trên thực tế, người Việt vốn nhạy bén về công nghệ (Việt Nam nằm trong top các quốc gia có tốc độ phát triển Internet hàng đầu) nên cũng không quá bất ngờ khi nhiều người dùng cho rằng VF 5 Plus là một sự chờ đợi đáng giá.
Có mặt tại sự kiện Trưng bày VF 5 Plus và Lái thử VF 8 ở Showroom VinFast Ocean Park, anh Nguyễn Văn Đức (Hà Nội) cho biết đã đặt cọc VF 5 Plus ngay ngày đầu tiên mở bán.
Anh giải thích: “Tôi đã để ý VF 5 Plus từ lâu rồi vì xe rất phù hợp với nhu cầu của bản thân. Tôi thích nhất màu vàng cam phối nóc màu bạc nên đã đặt cọc ngay sau khi xem xe ngoài thực tế.”
Trong khi đó, chị Lê Hoàng Lan (Hà Nội) lại ấn tượng mạnh với kiểu dáng của VF 5 Plus. Các trang bị an toàn vượt trội so với phân khúc cộng thêm loạt tính năng thông minh vốn là điểm mạnh của ô tô điện VinFast cũng giúp chị Lan quyết định chọn VF 5 Plus là chiếc xe đầu tiên của mình.
Có mặt tại showroom để tận mắt chiêm ngưỡng chiếc xe trước khi chốt cọc, chị chia sẻ đang rất mong tới ngày nhận xe. “Hy vọng nó sẽ là chiếc xe thông minh, tốt và đồng hành với gia đình mình trong thời gian tới”, chị Lan bày tỏ.
VF 5 Plus sẽ sớm trở thành “xe điện quốc dân”
Nhiều chuyên gia nhìn nhận, sức hút từ VF 5 Plus gợi lại thành tích của VinFast Fadil – mẫu xe đã chinh phục đông đảo khách hàng Việt Nam để trở thành ô tô bán chạy nhất năm 2021.
Với giá bán từ 458 triệu đồng (chưa bao gồm pin) đến 538 triệu đồng (đã bao gồm pin), đi kèm nhiều ưu đãi hấp dẫn dành cho khách hàng tiên phong, VF 5 Plus được đánh giá sẽ sớm kế thừa danh hiệu “mẫu xe quốc dân” của Fadil.
Là một trong những người tiên phong đặt cọc cam kết cho VF 5 Plus, ông Nguyễn Mạnh Thắng – Tổng Giám đốc Whatcar Việt Nam nhận định: “VF 5 Plus là một chiếc xe đô thị đích thực.
Nhỏ, gọn, nhẹ nhàng, sạch và giá rẻ”. Vị chuyên gia dự đoán chiếc xe này sẽ được nhiều gia đình tìm mua và sớm trở thành “xe điện quốc dân” của Việt Nam trong thời gian tới.
Trong khi đó, anh Tới Nguyễn – một reviewer nhiều kinh nghiệm trong ngành xe cho rằng, quãng đường di chuyển 300km sau một lần sạc là thoải mái cho dòng xe đô thị.
“Một mẫu xe dành cho đô thị thì tầm hoạt động 300 km/lần sạc là thoải mái, có khi đi cả tuần mới cần sạc một lần”, reviewer đánh giá VF 5 Plus hoàn toàn có thể là lựa chọn tiện lợi và tiết kiệm cho người dùng.
Phân khúc xe đô thị hạng A đang nhận được nhiều sự quan tâm tại Việt Nam. Vì thế, việc được trải nghiệm một chiếc ô tô điện thông minh với mức giá phù hợp cũng là lý do để nhiều người sẵn sàng bỏ qua các dòng xe xăng cùng tầm giá để đợi VF 5 Plus.
“VF 5 Plus sẽ là một trong những lựa chọn đầu tiên mà những người mới sử dụng xe hơi tìm hiểu, nhất là trong xu thế xe điện hiện nay”, anh Hoàng Sơn – reviewer của kênh AutoExpress nhận xét.
Theo Dân Việt
Sau 9 giờ mở bán, VinFast VF5 Plus đã được gần 3.300 khách hàng Việt đặt mua
Vào hôm 10/12/2022 vừa qua, hãng VinFast đã chính thức mở cọc dành cho mẫu ô tô điện VF5 Plus. Không có gì ngạc nhiên khi mẫu ô tô điện này nhanh chóng thu hút hàng nghìn đơn đặt cọc của khách hàng Việt.
Theo công bố của hãng VinFast, chỉ sau 9 giờ mở bán, đã có tổng cộng 3.293 người đặt mua VF5 Plus. Trong số đó, có 2.628 người đặt cọc cam kết 20 triệu đồng, tương đương tỷ lệ 80%. Còn lại là 665 người đặt cọc tiêu chuẩn 10 triệu đồng.
Như thông tin đã đưa trước đó, thời gian VinFast nhận cọc dành cho khách hàng tiên phong là từ ngày 10/12/2022 đến 10/1/2023. Khách hàng đặt cọc cam kết sẽ được ưu đãi giá 30 triệu đồng và ưu tiên giao xe theo thứ tự cọc cam kết trước.
Khách hàng có thể chuyển nhượng cọc cho người khác nhưng không được hoàn/hủy cọc. Trong khi đó, khách hàng đặt cọc tiêu chuẩn sẽ được ưu đãi giá 20 triệu đồng, có thể hoàn/hủy cọc hoặc chuyển nhượng cọc cho người khác.
Tại thị trường Việt Nam, VinFast VF5 Plus có giá không kèm pin là 458 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Nếu mua kèm cả pin, khách hàng Việt cần chi số tiền 538 triệu đồng. Chi phí lăn bánh của VinFast VF5 Plus là 484 triệu đồng nếu thuê pin và 564 triệu đồng nếu kèm cả pin.
Trong trường hợp mua xe không kèm pin, người dùng sẽ phải trả thêm chi phí thuê pin theo gói cố định là 1,6 triệu đồng/tháng, không giới hạn số km di chuyển. Giá thuê pin sẽ được cố định suốt đời theo giá thuê pin tại thời điểm nhận xe.
Ngoài ra, xe còn có những công nghệ như thiết lập, theo dõi, ghi nhớ hồ sơ người lái; định vị vị trí xe từ xa; chẩn đoán lỗi trên xe tự động; giám sát và cảnh báo xâm nhập trái phép; đề xuất lịch bảo trì/bảo dưỡng tự động…
Các ứng dụng, tiện ích như trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói, mua sắm trực tuyến trên xe, cập nhật phần mềm từ xa, lên lịch sạc pin theo thói quen sử dụng hay điều khiển các thiết bị thông minh ở nhà cũng được trang bị cho mẫu ô tô điện này.
Dự kiến, VinFast VF5 Plus sẽ bắt đầu được giao cho khách hàng từ tháng 4/2023 với 6 màu sắc ngoại thất và 3 màu nội thất. Xe được bảo hành chính hãng 7 năm hoặc 140.000 km, tuỳ điều kiện nào đến trước.
Khi có mặt trên thị trường, VinFast VF5 Plus sẽ thay đàn anh Fadil để cạnh tranh trong phân khúc xe hạng A, đối đầu Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Raize và Kia Sonet.
Xem thêm bài liên quan
- VinFast chơi lớn khi tặng khách hàng loạt ưu đãi trị giá đến hơn 100 triệu: Mua 1 tặng 3 với ô tô điện trong tháng 9
- Xe ô tô điện đổ bộ vào Việt Nam ngày càng nhiều nhưng trạm sạc lại không tăng: Cần lắm những “cái bắt tay”
- Doanh số ô tô điện Vinfast tháng 4/2023 “bá đạo” với 3.798 chiếc, vọt lên top bán chạy nhất Việt Nam nhờ Taxi xanh SM