Chưa có thông báo chính thức nhưng Mazda2 2024 đã có mặt tại đại lý, thông tin cụ thể về xe cũng được đăng tải trên website của Mazda Việt Nam.
Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu Mazda2 đã cập bến đại lý. Hiện chỉ có biến thể sedan, còn biến thể hatchback (cách gọi khác là Mazda2 Sport) vẫn tiếp tục được bán dưới phiên bản cũ.
Theo trang chủ Mazda Việt Nam, Mazda2 2024 sedan (có thể gọi là 2023 tuỳ cách gọi) được phân phối với 3 phiên bản là 1.5AT, 1.5L Luxury và 1.5L Premium. Trong đó, phiên bản tiêu chuẩn 1.5AT đã mở bán từ cuối tháng 7/2023.
Còn hai phiên bản Luxury và Premium mới được bổ sung vào danh mục sản phẩm, với giá bán lần lượt 499 triệu và 519 triệu đồng, tăng nhẹ so với bản cũ. Xe tiếp tục nhập nguyên chiếc từ Thái Lan.
Phiên bản | Giá niêm yết |
---|---|
Mazda2 1.5L AT | 415 triệu đồng |
Mazda2 1.5L Luxury | 499 triệu đồng |
Mazda2 1.5L Premium | 519 triệu đồng |
So với bản cũ, Mazda2 2024 không có quá nhiều sự thay đổi ở cả bên ngoài và trong nội thất. Thế hệ thứ 3 của mẫu xe này bước sang lần nâng cấp thứ hai sau 9 năm trình làng.
Cản trước được tinh chỉnh về thiết kế. Hai phiên bản Luxury và Sport trang bị lưới tản nhiệt tổ ong đen bóng xen kẽ mảng màu đỏ, cho thấy đây là phiên bản thể thao (Sport) giống tại thị trường Thái Lan.
Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời sử dụng bộ mâm đa chấu hai tông màu tạo hình mới, kích thước 16 inch ở hai bản cao và 15 inch ở bản tiêu chuẩn.
Như vậy, trong phân khúc sedan hạng B ngoài City còn có Mazda2 có bản thể thao. Trước đây, Vios từng có bản thể thao nhưng đã bị loại khỏi danh mục sản phẩm. Accent và các mẫu xe khác cùng phân khúc không có gói tương tự.
Những điểm mới tập trung ở phần đầu xe và bộ mâm
Cụm đèn chiếu sáng chính là loại LED trên cả 3 phiên bản, có khả năng tự cân bằng góc chiếu. Riêng bản tiêu chuẩn sử dụng đèn ban ngày (DRL) dạng halogen.
Sự khác biệt giữa Mazda2 bản cao còn ở gương chỉnh và gập điện, có gạt mưa tự động và đèn pha tự động bật/tắt.
Bên trong nội thất, Mazda2 2023 không có sự khác biệt lớn với phiên bản cũ. Hai phiên bản cao được trang bị màn hình giải trí 7 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 1 vùng, hệ thống âm thanh 6 loa, có lẫy chuyển số, gương chống chói tự động.
Ghế ngồi của Mazda2 Luxury và Premium bọc da pha nỉ. Vì là bản mang thiên hướng thể thao nên ghế ngồi dùng tông đỏ – đen trên chỉ khâu ghế và viền hốc gió điều hòa.
Động cơ trên Mazda2 2023 không thay đổi. Vẫn là loại máy xăng 1.5L công suất 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Về trang bị an toàn, Mazda2 Premium có 6 túi khí, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Hai bản thấp hơn chỉ có 2 túi khí và không có 2 tính nâng nâng cao nêu trên. Ngoài ra, xe vẫn có đủ các trang bị an toàn cơ bản.
Theo: Phụ nữ số
Mazda2 hybrid 2023 chính thức trình làng: Thiết kế mới mẻ, công nghệ nâng cấp xịn sò, chỉ “ăn” xăng 3,8 lít/100km
Mới đây, hãng xe tới từ Nhật Bản đã công bố phiên bản facelift của Mazda2 hybrid tại châu Âu, sau vài ngày ra mắt phiên bản nâng cấp của Mazda2 tại Nhật Bản.
So với phiên bản facelift của Mazda2 tại quê nhà Nhật Bản, phiên bản cập nhật Mazda2 hybrid dành cho thị trường châu Âu hoàn toàn khác biệt từ diện mạo cho tới động cơ.
Mazda2 hybrid được phát triển dựa trên Toyota Yaris, nhưng ngoại thất của xe đã được tinh chỉnh khá nhiều.
Mẫu sedan này gây ấn tượng với lưới tản nhiệt kiểu mới, cản trước cũng được thiết kế lại mang đậm bản sắc của Mazda.
Phía đuôi của Mazda2 hybrid có cửa cốp cùng màu thân xe, đèn hậu được thiết kế nhìn khá lạ mắt, mang đến một tổng thể hiện đại và cá tính hơn.
Về nội thất, bên trong khoang cabin của Mazda2 hybrid sở hữu nhiều chi tiết giống với Toyota Yaris 2023.
Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch, màn hình hiển thị trên kính chắn gió HUD và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch.
Ngoài những trang bị tiêu chuẩn trên, phiên bản Homura Plus cao cấp sẽ có thêm cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống điều hòa hai vùng, màn hình giải trí sẽ là loại 10,25 inch.
Xe được trang bị khối động cơ 3 xi-lanh 1.5 lít, kết hợp cùng một động cơ điện, tạo ra tổng công suất 114 mã lực và 169 Nm.
Sức mạnh được truyền tới trục trước thông qua hộp số CVT, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h mất 9,7 giây và tốc độ tối đa đạt 175km/h. Đặc biệt xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 3,8-4L/100km.
Theo: Tuoitrethudo
Xem thêm bài liên quan
- Mazda2 2024 bản “base” đã về Việt Nam: Giá dự kiến 429 triệu nhưng chỉ có 2 trang bị mới
- Mazda2 2023 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam: Bản thể thao như “đàn anh” CX-5, có thể sắp ra mắt vì bản cũ đang giảm giá rất mạnh
- Thị trường xe Việt lại nhộn nhịp khi loạt sedan hạng B đua nhau giảm giá: Rẻ nhất hơn 360 triệu, chỉ ngang nhóm Morning, i10