Chính sách linh hoạt cho phép người dùng thuê hoặc mua pin ô tô điện của VinFast được nhiều khách hàng đánh giá cao bởi được chủ động lựa chọn nhu cầu sử dụng và tối ưu chi phí. Cùng đó, gói trả góp tốt nhất thị trường VinFast đang áp dụng trong khuôn khổ chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam” khiến việc sở hữu ô tô điện, dù thuê hay mua pin, trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Lợi cả đôi đường
VinFast đang trở thành tâm điểm của thị trường ô tô khi mới đây hãng xe Việt đưa ra chính sách trả góp tốt chưa từng có cho khách mua xe điện.
Cụ thể, trong chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam” lần 2, từ 1/3/2024, toàn bộ khách hàng mua xe điện VinFast được áp dụng gói ưu đãi mua xe trả góp với “ba nhất” trên thị trường: Thời hạn cho vay dài nhất – tối đa lên tới 8 năm; giá trị vay cao nhất – tới 70% giá xe; Lãi suất hấp dẫn nhất – chỉ 5% trong hai năm đầu, 8% trong ba năm tiếp theo và 9,5% trong ba năm cuối.
Chuyên gia tài chính cá nhân Hoàng Gia Khánh nhận định gói vay hấp dẫn cộng với chính sách linh hoạt về mua xe kèm pin hoặc thuê pin, giúp nhiều người tiêu dùng Việt, kể cả tầng lớp lao động phổ thông đều có thể hiện thực hóa “giấc mơ có xe ô tô”.
Đơn cử như với mẫu VinFast VF 5 Plus có giá niêm yết kèm pin là 548 triệu đồng, người mua chỉ cần bỏ ra 30% (tương đương 164,4 triệu đồng) đã có thể sở hữu xe. Hàng tháng khách hàng chi trả cả gốc và lãi chỉ khoảng 5,2 triệu, rẻ hơn chi phí thuê một chiếc xe hạng A trên thị trường hiện nay.
Trong khi đó, nếu muốn giảm bớt số tiền chi trả ban đầu, khách hàng có thể lựa chọn mua xe thuê pin. Khi đó, số tiền bỏ ra ban đầu ít hơn, chỉ từ 140,4 triệu đồng. Số tiền chi trả hàng tháng là 4,43 triệu đồng, cộng thêm chi phí thuê pin sẽ là khoảng 6 triệu cho quãng đường đến 3.000 km/tháng, nhỉnh hơn chi phí hàng tháng nếu mua pin nhưng vẫn là mức rất hợp lý cho gói vay mua xe tại Việt Nam.
“Thuê hay mua pin, số tiền khách mua phải bỏ ra và chi trả hàng tháng đều rất thấp để có thể sở hữu ô tô. Vì thế, người mua được gỡ bỏ hai lo lắng lớn nhất khi mua xe trả góp là chi phí ban đầu lớn và lãi suất thả nổi ở mức cao, gây áp lực tới chi tiêu của gia đình”, chuyên gia Hoàng Gia Khánh nói.
Theo ông, khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm bởi VinFast đã đứng ra “gánh” rủi ro cho khách hàng, khi chịu tất cả chi phí hỗ trợ lãi suất và rủi ro phát sinh trong suốt 8 năm, bao gồm cả phần chênh lệch nếu lãi suất thả nổi của ngân hàng cao hơn các mức áp dụng trong gói vay.
Xe điện vừa rẻ vừa tiết kiệm
Gói vay trả góp hấp dẫn có thể giúp nhiều người dễ dàng sở hữu xe điện. Tuy nhiên một trong những yếu tố quan trọng để khách hàng gắn bó với VinFast là chi phí tiết kiệm. Do không có phí trước bạ, giá lăn bánh xe điện VinFast rẻ hơn từ hàng chục đến hàng trăm triệu so với xe xăng.
Ngoài ra, qua trải nghiệm thực tế, rất nhiều người dùng nhận định, chi phí năng lượng xe điện chỉ bằng 20-25% so với xe xăng cùng phân khúc.
“VF6 chỉ tốn chi phí 500 đồng/km. Tính ra chỉ bằng 1/4 so với mức tiêu hao nhiên liệu của xe SUV cỡ B trước đây tôi sử dụng – trung bình 8-9 lít xăng/100 km”, anh Nguyễn Văn Trọng (TP.HCM) cho biết anh lựa chọn mua pin VF 6 và chi phí sử dụng hằng ngày chỉ tương đương xe máy.
Trong khi đó, nếu lựa chọn thuê pin VF 6, khách hàng cần chi thêm 1,8 triệu đồng/tháng cho quãng đường 3.000 km, tương đương 600 đồng/km. Cộng với tiền sạc, tính tổng chi phí là 1.100 đồng/km, cũng chỉ bằng khoảng 55% tiêu hao nhiên liệu của xe xăng cùng phân khúc.
Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa ít tốn kém cũng giúp người dùng xe điện tiết kiệm khoản tiền không nhỏ trong suốt quá trình sử dụng xe. Trung bình, một chiếc xe xăng cần bảo dưỡng sau mỗi 5.000 km với chi phí bảo dưỡng cấp nhỏ khoảng 1,5 triệu đồng. Trong khi đó xe điện chu kỳ bảo dưỡng xa hơn (12.000 km) và chi phí ít hơn do ít linh kiện cần thay thế định kỳ.
“Tôi bảo dưỡng lần đầu ở 12.000 km chỉ tốn 719.000 đồng. Khó kiếm được hãng nào chi phí bảo dưỡng rẻ thế này”, anh Nguyễn Thế Trung, một người dùng VF 8 tại Hà Nội cho biết.
Rất tiết kiệm, thế nhưng những gì người dùng ô tô điện nhận được lại vượt trội hoàn toàn so với các mẫu xe xăng cùng tầm giá. Trong đó, ưu điểm nổi trội được cộng đồng người dùng đánh giá cao ở xe điện là khả năng bứt tốc mạnh, nhanh lẹ nhưng rất chắc chắn, an toàn.
Ngoài ra, xe điện VinFast cũng “trên cơ” hoàn toàn xe xăng nhờ trang bị loạt công nghệ hỗ trợ lái ADAS, những tính năng thông minh như trợ lý ảo tiếng Việt có thể điều chỉnh điều hòa, bật nhạc, radio…
Đáng chú ý, khách hàng có thể tiếp cận các tính năng hiện đại này ngay từ những mẫu xe phổ thông trong dải sản phẩm của VinFast. Các tính năng này cũng liên tục được VinFast nâng cấp, cải tiến qua các lần cập nhật phần mềm.
Người mua xe cũng được đảm bảo an tâm tuyệt đối với chính sách bảo hành từ 7 đến 10 năm, thời gian gấp 2-3 lần so với các hãng xe trên thị trường, cùng loạt chính sách hậu mãi của VinFast như sửa chữa lưu động, sạc pin lưu động, cứu hộ miễn phí 24/7 trong thời hạn bảo hành… giúp người dùng an tâm trong mọi hành trình.
Ngoài ra, hệ thống trạm sạc với quy hoạch 150.000 cổng phân bổ khắp 63 tỉnh thành cũng mang đến sự tiện lợi khi người dùng chuyển từ xe xăng sang xe điện.
Theo: Tienphong
Gặp vị khách đặc biệt sở hữu chiếc VinFast VF8 đầu tiên tại Texas: “Muốn chứng minh cho mọi người thấy xe của người Việt làm ra rất tốt”
Trước khi mua VinFast VF8, chị Huyền thường xuyên xem những kênh YouTube chuyên review về mẫu xe điện này. Chị cũng là một trong những người đầu tiên tại bang Texas sở hữu mẫu xe điện VinFast VF8.
Kênh YouTube Anh Áo Rách mới đây có đăng tải một video với tựa đề “Phụ nữ đầu tiên mua VinFast VF8 tại bang Texas Mỹ?”. Tại đây, chủ kênh YouTube 16.000 lượt theo dõi có dịp gặp gỡ chị Huyền, một trong những chủ xe VinFast VF8 đầu tiên tại bang Texas.
Hành trình sở hữu VinFast VF8
Trong video, chị Huyền cho biết cách mình sở hữu chiếc VinFast VF8 không phải chuyện dễ dàng. Do quá thích mẫu SUV đến từ Việt Nam nhưng xe vẫn chưa bán tại Texas, chị phải nhờ người thân ở California mua hộ rồi vận chuyển về nhà mình. Được biết, chị Huyền phải chi 1.500 USD (tương đương 37 triệu đồng) để vận chuyển chiếc VF8 từ California đến Houston, Texas.
“Trước đó mình cũng lái thử xe Tesla của vài người cháu thấy xe cũng ổn. Nhưng do mình không đồng tình nhiều quan điểm với Elon Musk nên mình không mua. Thứ 2 nữa là mình muốn ủng hộ hàng Việt Nam. Mình muốn nhiều người biết tới đây là xe của người Việt làm ra”, chị Huyền chia sẻ.
Được biết, VinFast VF8 là chiếc xe điện đầu tiên của gia đình chị Huyền sở hữu. Chị cho biết ban đầu gia đình tỏ vẻ phản đối do vẫn chưa tin tưởng hoàn toàn vào xe điện.
Thế nhưng chị Huyền vẫn quả quyết với quan điểm chỉ 3-5 năm tới, xe điện sẽ phổ biến trên khắp muôn nơi. Vì thế, bản thân và những người xung quanh không thể bị tụt lại phía sau.
Theo đó, chị chính thức nhận chiếc từ tháng 2/2024. Đến nay, chiếc VF 8 mới chỉ lăn bánh được 600 miles (965 km).
Chiếc VinFast VF8 của người phụ nữ đầu tiên sở hữu VinFast VF8 tại Texas
Hiện tại, người dùng VinFast tại Mỹ chỉ được thuê xe để sử dụng. Chiếc VF8 của chị Huyền thuộc phiên bản Plus có giá thuê 300 USD/tháng (7,48 triệu đồng).
Tại Việt Nam, VinFast VF8 thuộc phân khúc SUV cỡ D 5 chỗ ngồi, kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.750 x 1.934 x 1.667 mm, trục cơ sở 2.950 mm. Thông số này có thể so sánh với Mercedes-Benz GLC hay BMW X3. Xe được thiết kế bởi studio Pininfarina, tương tự VF9, Lux A2.0 và Lux SA2.0.
Điểm nhấn trên VinFast V 8 là công nghệ an toàn. Xe được trang bị hệ thống trợ lái nâng cao (ADAS) với loạt tính năng tiên tiến như hỗ trợ lái trên đường cao tốc, tự động chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe thông minh, triệu tập xe thông minh, hỗ trợ đỗ xe từ xa…
Động cơ trên phiên bản VF8 Eco có công suất 349 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, pin có khả năng di chuyển tối đa 420 km sau mỗi lần sạc đầy.
Trong khi đó, động cơ trên phiên bản VF8 Plus mạnh hơn, với công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm, pin có khả năng di chuyển tối đa 400 km sau mỗi lần sạc đầy. Những khách hàng đã lái thử đều thừa nhận khả năng tăng tốc rất ấn tượng của VinFast VF8.
Theo Đời sống Pháp luật
Xem thêm bài liên quan
- Bạn có thể sở hữu những mẫu xe thuần điện nào tại thị trường Việt Nam? Triển vọng phát triển thế nào trong tương lai?
- Người dùng đánh giá 3 điểm “đáng tiền” nhất trên xe điện VinFast VF8: “Yêu” ngay từ lần đầu cầm lái
- “Xế lạ” VinFast VF8 phiên bản mui trần lại tiếp tục xuất hiện trên phố khiến CĐM xôn xao, “siêu phẩm” liệu có được thương mại?