Siêu phẩm Koenigsegg Regera 200 tỷ của đại gia Hoàng Kim Khánh đã về đến Campuchia, chờ “giờ vàng” để vào Việt Nam

Như vậy là tròn 2 năm xuất hiện tại Việt Nam, chiếc siêu xe Koenigsegg Regera của dân chơi Hoàng Kim Khánh lại 1 lần nữa gây xôn xao cộng đồng mạng khi chủ nhân chia sẻ hình ảnh xe đã về đến Campuchia, sau gần 15 tháng sửa chữa ở Thụy Điển.

Gần đây, đại gia Hoàng Kim Khánh đã xác nhận việc sẽ mang bộ sưu tập xe hơn 350 tỷ đồng của mình đến Nha Trang để tổ chức 1 sự kiện đặc biệt, dự kiến diễn ra vào đầu tháng 4, đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cư dân mạng, không phải để mọi người tò mò, dân chơi Hải Dương cho biết Koenigsegg Regera sẽ có mặt trong sự kiện đặc biệt này.

Tuy nhiên là thời gian chính xác diễn ra sự kiện còn phải phụ thuộc vào vấn đề siêu phẩm Koenigsegg Regera sẽ được làm thủ tục nhanh hay chậm để vào Việt Nam, xe chưa về tới Campuchia.

Tuy nhiên, mới đây, đại gia này đã chia sẻ hình ảnh gặp mặt chiếc xe Koenigsegg Regera tại đất nước bạn. Như vậy, sau 1 tuần làm các thủ tục thông quan, cuối cùng, bom tấn Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh đã có mặt tại Campuchia.

Siêu phẩm Koenigsegg Regera của dân chơi Hoàng Kim Khánh đã về đến Campuchia, chờ làm thủ tục để vào Việt Nam

Giờ đây, chỉ còn chờ làm các thủ tục để mang chiếc xe Koenigsegg Regera này vào lãnh thổ của Việt Nam qua cửa khẩu Mộc Bài hoặc ở tỉnh Bình Phước, trước khi lăn bánh tại thành phố biển xinh đẹp Nha Trang, của tỉnh Khánh Hóa.

Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh sở hữu ngoại thất đỏ carbon, đây là 1 trong các bộ áo siêu đắt tiền, chưa hết, ngoại thất xe không thiếu các chi tiết carbon trần, ngoài ra, còn có bộ mâm làm hoàn toàn từ sợi carbon.

Siêu phẩm Koenigsegg Regera này được chào bán 2,9 triệu đô la, tương đương 67 tỷ đồng, vợ chồng đại gia này chia sẻ phải bỏ ra 200 tỷ đồng để sở hữu xe.

Trên toàn thế giới chỉ có đúng 80 chiếc siêu xe Koenigsegg Regera được sản xuất và ước tính trên 12 chiếc mang màu đỏ carbon, sở dĩ bộ áo này được ưa chuộng vì tính thẩm mỹ cao, đúng với ngành nghề mà vợ chồng đại gia Hoàng Kim Khánh đang kinh doanh.

Nội thất xe Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh có màu nâu đậm cùng nhôm và carbon, đây là cách phối màu trầm thay vì một số chủ xe Koenigsegg Regera khác chọn màu tương phản như trắng hoặc đỏ để làm nổi bật xe.

Siêu xe megacar Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh sử dụng hệ dẫn động hybrid với máy xăng V8, Biturbo, dung tích 5.0 lít và 3 mô-tơ điện nhằm cung cấp ra công suất tổng cộng là 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 2.000 Nm.

Siêu phẩm Koenigsegg Regera sắp tái xuất Việt Nam có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 400 km/h. Koenigsegg Regera có khả năng tăng lực ép xuống mặt đường 450 kg khi đạt tốc độ 250 km/h.

Theo Thanh Niên Việt / ảnh: FBNV

Đại siêu phẩm Koenigsegg Jesko lộ tin về Việt Nam, liệu có đánh bại 180 tỷ của Regera?

Sau Regera của địa gia Hoàng Kim Khánh, giới me xe trong nước lại tiếp tục nhận tin vui khi nhiều khả năng Koenigsegg Jesko sẽ về Việt Nam thời gian tới.

Mới đây, một trang chuyên tổng hợp thông tin về siêu xe Koenigsegg đã đăng tải bài đăng tiết lộ những đất nước trên thế giới đã có ít nhất một đơn đặt hàng siêu phẩm Jesko. Và Việt Nam là cái tên xuất hiện trong danh sách 27 nước này. Như vậy, có ít nhất một đại gia hoặc doanh nghiệp nhập khẩu trong nước đã “chốt đơn” siêu xe Koenigsegg Jesko. 

Hiện chưa rõ mức độ chính xác của thông tin này bởi trang fanpage không thuộc sở hữu, điều hành cũng như được xác nhận từ hãng xe Thụy Điển.

Đây không phải là lần đầu tiên xuất hiện thông tin siêu xe Koenigsegg Jesko sẽ cập bến Việt Nam. Cách đây hai năm, một người chuyên kinh doanh xe hơi trong nước cũng đã tiết lộ thông tin rằng một đại gia trong nước đã đặt hàng chính hãng Koenigsegg Jesko tới biệt danh là QK.

Ngoài ra trong năm 2021, một đại lý ở Hà Nội cũng chào bán mẫu megacar này với mức giá 5 triệu USD, đã bao gồm đầy đủ các chi phí lăn bánh hợp pháp tại Việt Nam. Số tiền này tương đương 114 tỷ đồng. Vì vậy, không loại trừ đại gia QK kể trên thực chất là đơn vị nhập khẩu xe.

Mẫu megacar Thụy Điển được sản xuất giới hạn 125 xe. Tất cả đã bán hết với mức giá khởi điểm 2,8 triệu USD, và giá sẽ thay đổi phụ thuộc vào “option” khách hàng chọn thêm.

Koenigsegg Jesko lần đầu tiên trình làng tới công chúng vào tháng 3/2019, tại triển lãm Geneva Motor Show. Dự kiến, Jesko bắt đầu được sản xuất từ cuối năm nay và bàn giao tới tay khách hàng vào đầu năm sau. 

Hãng siêu xe Thụy Điển phát triển 2 phiên bản Koenigsegg Jesko, bao gồm: Track và Absolut. Phiên bản Track tập trung vào hiệu năng trên đường đua với sự xuất hiện của cánh gió cố định phía sau, khe hút gió trên nắp capo, cản trước và bên hông làm từ sợi carbon sẽ có thiết kế mới nhằm tối ưu lực ép và độ bám đường của xe.

Còn phiên bản Absolut tối ưu tính khí động học để đạt được tốc độ tối đa cao nhất, vì vậy phải loại bỏ các chi tiết như cánh gió, khe hút gió trên nắp capo, cản trước và bên hông thiết kế mới, thậm chí bánh xe cũng thiết kế sao để giảm tối đa sự nhiễu loạn của không khí.

Hộp số 9 cấp trên Jesko là loại hoàn toàn mới có tên Light Speed Transmission (hộp số tốc độ ánh sáng). Theo giải thích của Koenigsegg, đây là loại hộp số đa ly hợp có cơ chế vận hành gần giống cấu hình ly hợp kép về lý thuyết, nhưng không cần sang số tuần tự, có nghĩa là người lái có thể chuyển từ số 7 về số 4 trong chớp mắt, mà không phải chuyển lần lượt 7-6-5-4 như thông thường.

Ngoài ra, Jesko còn sử dụng hệ thống treo Triplex ở cả trước lẫn sau (trước đó Agera RS chỉ dùng phía sau) có khả năng tự chủ động điều chỉnh chiều cao gầm để tối ưu khả năng khí động học mà không làm giảm độ bám đường. Hệ thống đánh lái cả 4 bánh cũng có khả năng tự thích ứng với điều kiện vận hành nhờ chủ động cân nhắc các yếu tố như vận tốc bánh, góc vào cua hay thời gian tăng tốc.

Koenigsegg Jesko sử dụng động cơ V8 5.0L tăng áp kép đã được tinh chỉnh lên mức 1.280 mã lực khi sử dụng xăng thông thường, và 1.600 mã lực khi dùng xăng sinh học E85. Mô-men xoắn tối đa lên tới 1.500 Nm. Jesko đạt vận tốc tối đa lên tới 482 km/h với bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 hoặc Cup 2 R.

Trong khi đó, phiên bản Absolut được dự đoán có thể đạt mốc 532 km/h. Với sức mạnh này, xe được cho là đối thủ nặng ký của Bugatti Chiron Super Sport 300+ với vai trò mẫu xe thương mại nhanh nhất thế giới.

Bộ 3 Hypercar trăm tỷ được đồn đoán sắp về Việt Nam: Siêu hiếm, độc lạ và cực mạnh | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: Tổng hợp