Siêu xe McLaren 765LT từng của đại gia lan đột biến sắp được đem ra đấu giá sau khi bị ngân hàng tịch thu

Như thông tin trước đó chúng tôi đã gửi tới quý bạn đọc, siêu xe hàng hiếm McLaren 765LT biển trắng với ngoại thất độc nhất Việt Nam từng của đại gia lan đột biến đã bị ngân hàng tịch thu.

Trước đó, ngân hàng VietinBank và Công ty TNHH MTV Quản lý nợ và Khai thác tài sản VietinBank (VietinBank AMC) thông báo thu giữ tài sản đảm bảo là chiếc siêu xe McLaren 765LT, đứng tên sở hữu là bà Cao Thị Lan Phương.

Theo nội dung đăng tải, chiếc McLaren 765LT mang biển kiểm soát 51K-011.86, là tài sản đảm bảo cho khoản vay của bà Cao Thị Lan Phương tại VietinBank. Xe được cấp biển số 51K-011.86 lần đầu vào cuối năm 2021.

Giấy tờ đăng ký mang tên bà Cao Thị Lan Phương. Tuy nhiên, chiếc siêu xe này từng được giới chơi xe nhắc đến nhiều và được cho là thuộc sở hữu của một đại gia có tiếng trong giới chơi xe cũng như chơi lan đột biến tại TPHCM.

Mới đây, phía ngân hàng đã chính thức công bố mức giá khởi điểm của chiếc xe này là 27,506 tỷ đồng, đây sẽ là phiên đấu giá đầu tiên của mẫu xe này kể từ khi bị ngân hàng tịch thu.

Theo một số nguồn tin, chiếc xe có giá nhập về là 35 tỷ đồng. Sau khi đóng đầy đủ các loại thuế phí để lăn bánh, giá của chiếc xe này đã lên đến ngót nghét 40 tỷ đồng.

VietinBank cho biết, thời hạn nộp hồ sơ đăng ký tham gia tổ chức đấu giá đến 16h00 ngày 21/11/2023.

Chiếc McLaren 765LT này có số lượng giới hạn chỉ 765 chiếc trên toàn thế giới. Do đó, giá trị của xe ngày càng tăng theo thời gian và được nhiều dân chơi xe săn đón.

Trong thời kỳ đỉnh cao của lan đột biến, vị đại gia này sở hữu những mẫu xe đắt tiền như Lamborghini Aventador SVJ màu xanh ánh kim, Ferrari SF90 Stradale đầu tiên Việt Nam, G800 Brabus, McLaren 720S Spider…

Ngoài chiếc siêu xe nói trên, VietinBank cũng đang thanh lý hoặc bán đấu giá một loạt xe ô tô các loại.

Trong đó, VietinBank Hoàng Mai thông báo thanh lý 1 chiếc xe ô tô chở tiền đã qua sử dụng hiệu Hyundai Santafe, BKS 29A-426.32. Chiếc xe này được sản xuất năm 2011 và đang được rao bán với giá khởi điểm 192,413 triệu đồng.

Công ty TNHH MTV Vàng bạc Đá quý (VietinBank Gold & Jewellery), công ty con của VietinBank cũng đang muốn thanh lý chiếc xe ô tô Toyota Camry 2.5Q, sử dụng từ tháng 1/2013. Giá khởi điểm cho chiếc xe này là 438 triệu đồng.

VietinBank Kiến An cũng đang thông báo bán đấu giá chiếc xe ô tô Toyota Vios biển kiểm soát Hải Phòng cấp chứng nhận đăng ký xe ô tô năm 2015.

Ngân hàng không công bố mức giá khởi điểm cho chiếc xe nói trên. Giá bán và phương thức bán sẽ theo thỏa thuận giữa ngân hàng và người mua.

Tham khảo: Vietnamnet / dantri

McLaren 765LT Spider của đại gia Quốc Cường gặp nạn tại TP. Hạ Long: Chi phí sửa chữa đủ mua Mẹc GLC, nhưng cách hàng xử của người đi xe máy gây phẫn nộ

Đại gia Quốc Cường hiện là người duy nhất Việt Nam đang sở hữu chiếc siêu xe McLaren 765LT Spider, chiếc siêu xe được doanh nhân này cho ra biển số trắng với giá chắc chắn không hề rẻ.

Chiều 24/4, McLaren 765LT Spider đầu tiên tại Việt Nam xuất hiện trước nhà hát lớn ở quận 1, TP.HCM. Xe được nhập khẩu chính hãng và từng được công bố giá bán khởi điểm 29,3 tỷ đồng. Có tổng cộng 1.530 chiếc McLaren 765LT trên toàn thế giới, bao gồm 765 chiếc thuộc phiên bản Coupe và 765 chiếc thuộc phiên bản Spider.

Kể từ khi về nước, chiếc McLaren 765LT Spider này liên tục lắn bánh trên đường phố Việt Nam. Mới đây, chủ nhân của siêu xe này đã quyết định đem McLaren 765LT Spider ra Hạ Long, tuy nhiên siêu xe này đã gặp “vận xui” tại đây.

Theo đó, trên trang cá nhân của mình, doanh nhân Quốc Cường chia sẻ những hình ảnh và cảm nghĩ của mình về vụ việc chiếc siêu xe đắt giá của anh đã bị một người đi xe máy “hôn” trúng từ phía sau khi anh đang đỗ bên đường.

Đáng chú ý, theo chia sẻ từ chủ nhân siêu xe McLaren 765LT Spider, sau khi đâm trúng chiếc siêu xe và gây tổn thất cho xe, tài xế chiếc xe gắn máy đã tìm cách chạy trốn khỏi hiện trường thay vì xin lỗi và chịu trách nhiệm vì việc làm của mình.

Trên trang cá nhân, doanh nhân Quốc Cường viết: “Cái giá cho một “nụ hôn bất đắc dĩ”…

P/s: có ai ở TP Hạ Long mà biết bạn đi xe biển số này thì nhắn giúp bạn ấy rằng tôi đã cố tình tha cho bạn ấy chạy trốn khỏi hiện trường vụ va chạm chứ không phải tôi không biết ý đồ bỏ tr/ố/n của bạn ấy đâu. Và bạn ấy cũng nên biết rằng tôi đã từng tay không đối đầu với hai tên cướp có s/ú/ng và da/o; rồi cùng người dân đi đường bắt gọn để chúng phải đền tội với mức án t/ử hì/nh và ch/ung th/ân

Ước gì lúc đó bạn ấy cứ ở lại nhận lỗi và trình bày hoàn cảnh thì ai nỡ bắt đền bạn ấy đâu. Xe tôi đã đậu sát lề đường và bật đèn cảnh báo đầy đủ. Đường thì rất rộng và vắng người mà sao bạn cứ nhắm xe tôi mà húc vào là sao. Buồn…”

Cũng theo hình ảnh được anh chia sẻ, số tiền sửa chữa vụ va chạm lên tới hơn 2,8 tỷ đồng dù theo hình ảnh có thể thấy vụ va chạm xảy ra không mạnh, hư hỏng chỉ một vài chi tiết nhỏ. Nhưng với những siêu xe đắt tiền như McLaren 765LT Spider, bất kỳ hỏng hóc nào cũng đang cả một gia tài với nhiều người.

Hiện vụ việc đang thu hút sự chú ý từ CĐM, nhất nhà cách hành xử của những người trong cuộc. Bài học rút ra với chúng ta đó là đừng bao giờ cố “dít sát” vào những “căn biệt thự di động” trên đường.

So với 765LT Coupe, McLaren 765LT Spider nặng hơn 49 kg vì bổ sung cơ cấu đóng/mở mui. Tổng khối lượng là 1.388 kg, nhẹ hơn 80 kg so với 720S Spider và nhẹ hơn 100 kg so với đối thủ gần nhất cùng phân khúc. Mui đóng/mở trong 11 giây, hoạt động ở tốc độ dưới 50 km/h. Mui xe liền khối, làm từ sợi carbon.

Khung gầm liền khối cũng được tinh chỉnh lại cho phiên bản mui trần, có tên MonoCage II-S. Sự khác biệt chủ yếu nằm ở khung để mui có thể gập vào, bản lề và một số ngàm giữ, còn lại giống hệt khung gầm MonoCage II của phiên bản Coupe.

Thiết kế mui trần mang vai trò quan trọng đối với cấu trúc xe, bao gồm cả khung bảo vệ bằng sợi carbon. Kết hợp cùng phần mui liền khối, các chi tiết này tạo thành một kết cấu bảo vệ hành khách ngồi bên trong.

McLaren 765LT Spider được tinh chỉnh lại hệ thống cánh gió và hệ thống giảm xóc sao cho tương thích nhất với tình trạng đóng/mở mui. Nhờ vào chi tiết này, chiếc xe tạo ra lực ép xuống mặt đường nhiều hơn 25% so với 720S Spider. Thêm vào đó, khối lượng xe còn được cắt giảm nhờ ống xả titanium (nhẹ hơn thép 40%), hộp số dùng chất liệu chế tạo hộp số xe đua F1 và kính chắn gió mỏng hơn.

Bên trong McLaren 765LT Spider là bạt ngàn sợi carbon từ khung ghế thể thao cho đến cụm điều khiển trung tâm, kết hợp với da lộn Alcantara. Nội thất tối giản và ít tiện nghi vì hãng muốn tiết kiệm tối đa trọng lượng. Màn hình 8 inch đặt tại trung tâm bảng táp-lô.

Xe trang bị động cơ đặt giữa, loại Twin-Turbo V8 4.0L, cho công suất 765 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, mang đến tỷ lệ công suất/khối lượng tốt nhất phân khúc: 598 mã lực/tấn. Tỷ số truyền của hộp số cũng được hiệu chỉnh lại, mang đến tốc độ chuyển số nhanh hơn 15% so với 720S Spider.

Nhờ đó, McLaren 765LT Spider tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-200 km/h trong 7,2 giây, đồng thời có thể hoàn thành quãng đường 400 m trong 10 giây, vận tốc tối đa lên đến 330 km/h.

ảnh: FBNV / thể thao văn hóa