Ở thế hệ mới, Toyota Vellfire 2023 có 2 phiên bản là Z và Executive Lounge với giá bán dao động từ 6,55 – 8,92 triệu Yên (khoảng 1,08 – 1,47 tỷ đồng).
Hôm qua, ngày 21/6/2023, hãng Toyota đã chính thức vén màn thế hệ mới của dòng MPV hạng sang Toyota Alphard. Cũng trong sự kiện này, hãng Toyota đã giới thiệu Vellfire thế hệ mới – “anh em song sinh” của Alphard. So với Alphard, Toyota Vellfire là phiên bản sở hữu thiết kế thể thao hơn và giá bán cũng cao hơn.
Ở thế hệ mới, Toyota Vellfire có 2 phiên bản là Z và Executive Lounge với giá bán dao động từ 6,55 – 8,92 triệu Yên (khoảng 1,08 – 1,47 tỷ đồng). Trong khi đó, con số tương ứng của Toyota Alphard mới là từ 4,72 – 8,72 triệu Yên (khoảng 779 triệu đến 1,44 tỷ đồng).
Tương tự Alphard, Toyota Vellfire 2023 cũng được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA-K. Xe có chiều dài 4.995 mm, chiều rộng 1.850 mm, chiều cao 1.935 – 1.945 mm (tùy phiên bản) và chiều dài cơ sở 3.000 mm. Bên cạnh đó là hệ thống treo MacPherson phía trước và hệ thống treo tay đòn kép nâng cấp phía sau.
Để tạo sự khác biệt với anh em song sinh của mình, Toyota Vellfire 2023 có một số chi tiết thiết kế riêng, thể hiện rõ ở đầu xe. Tại đây, mẫu MPV cỡ lớn này cũng được trang bị lưới tản nhiệt kéo dài gần hết cản trước nhưng đi kèm nan nằm ngang thay vì mạ crôm đa điểm như Toyota Alphard mới.
Nằm hai bên lưới tản nhiệt là đèn pha LED nhỏ gọn trong khi dải đèn LED định vị ban ngày được đặt ngay phía dưới. Cản trước của Toyota Vellfire 2023 hầm hố hơn và được bao quanh bằng nẹp mạ crôm. Ngoài ra, trên cản trước còn có hốc đèn sương mù trước nằm dọc cỡ lớn.
Ở phía sau, mẫu MPV này được trang bị đèn hậu khác biệt so với Toyota Alphard 2023. Đèn hậu được nối với nhau bằng dải đèn mỏng ở giữa. Bên dưới là cản sau thể thao hơn Alphard mới và cũng có nẹp mạ crôm như cản trước.
Trong khi đó, khu vực sườn xe của Toyota Vellfire 2023 không khác gì Alphard, cũng có đường chân kính hình chữ “Z”, nẹp mạ crôm chạy từ cửa sổ trước đến cánh gió mui, vành 19 inch ở bản cao cấp nhất và cửa lùa chỉnh điện.
Ngoài ra, Toyota Vellfire 2023 còn có bệ bước chân chỉnh điện Universal Steps mới, giúp người dùng ra/vào xe dễ dàng hơn. Được biết, Alphard và Vellfire là 2 mẫu xe đầu tiên của Toyota có trang bị này.
Bước vào bên trong Toyota Vellfire 2023, người dùng sẽ bắt gặp không gian nội thất 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi. Trong đó, hàng ghế giữa đi kèm 2 ghế cơ trưởng nằm tách rời với nhau.
Trước mặt người lái là mặt táp-lô gọn gàng hơn, ít nút bấm hơn trước, vô lăng 3 chấu mới và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Xe có những trang bị theo phong cách xe sang Lexus như màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch và cần số mới. Nhiều tính năng của xe sẽ được chỉnh qua màn hình trung tâm này, bao gồm cả điều hòa.
Trong khi đó, trên trần xe có cụm điều khiển siêu dài, tích hợp đèn viền nội thất, một số nút bấm và cửa gió điều hòa, đồng thời tách cửa sổ trời ra làm đôi. Cửa sổ trời có rèm che nắng trái/phải điều khiển độc lập để phục vụ nhu cầu của từng hành khách. Cửa sổ bên sườn cũng có rèm che nắng có thể kéo xuống.
Ở bản Executive Lounge cao cấp nhất, Toyota Vellfire 2023 sẽ được trang bị 2 ghế cơ trưởng có thể dịch chuyển lên/xuống, đi kèm bàn gấp, bệ đỡ bắp chân và cặp đôi màn hình cảm ứng để chỉnh các tính năng đa phương tiện/điều hòa/rèm che nắng. Tính năng sưởi, thông gió và massage đương nhiên cũng được trang bị cho 2 ghế này.
Ngoài ra, bản Executive Lounge còn có gương chiếu hậu kỹ thuật số, hệ thống âm thanh vòm JBL 15 loa, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, màn hình 14 inch treo trên trần xe dành cho hành khách phía sau, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời.
Bên cạnh đó là những trang bị an toàn như hệ thống phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ lái chủ động Proactive Driving Assist, đỗ xe điều khiển từ xa Advanced Park và hệ thống kiểm soát hành trình ở tốc độ thấp Advanced Drive.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Toyota Vellfire 2023 là 2 loại động cơ giống Alphard. Đầu tiên là động cơ xăng mã 2AR-FE với 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 180 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 235 Nm tại tua máy 4.100 vòng/phút. Động cơ này đi kèm với hộp số biến thiên vô cấp Super CVT-i và hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid với máy xăng Dynamic Force 4 xi-lanh có mã A25A-FXS, dung tích 2.5L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 236 Nm tại dải tua máy 4.300 – 4.500 vòng/phút. Động cơ đi kèm với mô-tơ điện 5NM mạnh 180 mã lực và 270 Nm nằm trên cầu trước cùng hộp số e-CVT. Tổng cộng, xe có công suất tối đa 247 mã lực và hệ dẫn động cầu trước.
Ngoài ra, Toyota Vellfire Hybrid 2023 còn có phiên bản dẫn động 4 bánh E-Four với mô-tơ điện 4NM nằm trên cầu sau, cho công suất tối đa 54 mã lực và mô-men xoắn cực đại 121 Nm. Dù ở phiên bản nào, Toyota Vellfire Hybrid 2023 cũng dùng pin niken hyđrua kim loại (NiMH) 5 Ah.
Tại thị trường Nhật Bản, hãng Toyota kỳ vọng bán được 8.500 chiếc Alphard và Vellfire cho khách hàng nội địa. Trong đó, 70% sẽ là Alphard và 30% còn lại là Vellfire. Khác với Alphard, Toyota Vellfire 2023 sẽ không được bán ở Việt Nam trong tương lai.
Theo Thanh Niên Việt
“Chuyên cơ chủ tịch” Toyota Alphard 2024 lộ diện trọn vẹn: Tản nhiệt ngày càng lớn, khoang nội thất sang chảnh chuẩn thương gia, loạt công nghệ xịn sò chiều chủ tịch
Những hình ảnh rò rỉ mới nhất cho chúng ta cái nhìn rõ hơn về mẫu MPV hạng sang Toyota Alphard 2024 thế hệ tiếp theo dự kiến sẽ ra mắt trong tháng 6 tới đây.
Thế hệ kế tiếp của Toyota Alphard cùng bản “thể thao” là Vellfire, theo Headlightmag, sẽ ra mắt sân nhà Nhật Bản vào tháng 6-2023. Tuy nhiên, ngay từ thời điểm này ta đã có thể quan sát trọn vẹn thiết kế ngoại thất xe qua ảnh rò rỉ từ nhà máy hãng.
Dù dùng chung khung gầm với Lexus LM đã chào sân hồi tháng 4 vừa qua tại triển lãm Thượng Hải, thiết kế Toyota Alphard 2024 có vẻ khác đáng kể dòng tên trên. Quan sát đầu xe, có thể thấy ngay chỉ kính chắn gió là giống bản hạng sang trong khi tản nhiệt và đèn đều được làm khác. Đuôi xe cũng tương tự với đèn hậu LED tách biệt một phần nhờ logo Toyota đặt giữa.
Kích thước Toyota Alphard 2024, theo các nguồn tin từ Nhật Bản, là 4.940 mm dài, 1.850 mm rộng, 1.880 mm cao và 3.010 dài cơ sở. So với thế hệ trước, bản mới ngắn hơn 5 mm và thấp hơn 10 mm nhưng rộng bằng và khoảng cách giữa 2 trục tăng 10 mm.
Nội thất Toyota Alphard/Vellfire 2024 dự kiến cũng có thay đổi đáng kể. Trên bản hiện tại xe đã có đầy đủ trang bị từ đèn nền nội thất, điều hòa 3 vùng, hệ thống kết nối và thông tin giải trí cao cấp, ghế bọc da, dàn loa hạng sang, gương chiếu hậu kỹ thuật số, phanh tay điện tử, cửa sổ trời hay bàn sạc điện thoại không dây và chúng 100% sẽ trở lại trên thế hệ kế tiếp.
Hệ thống an toàn trên Toyota Alphard/Vellfire 2024 được kỳ vọng vẫn bao gồm ít nhất 7 túi khí, hệ thống kiểm soát cân bằng chủ động, hệ thống kiểm soát lực bám đường, phanh ABS, hỗ trợ phanh tự động, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay cảnh báo điểm mù.
Hệ truyền động Toyota Alphard 2024 sử dụng là loại 4 xy-lanh 205 mã lực, 250 Nm đi kèm hộp số CVT tự động hoặc hybrid 211 mã lực chưa rõ chi tiết. Sau ngày ra mắt tại Nhật Bản, Toyota Alphard 2024 cũng sẽ lập tức chào sân trong khu vực Đông Nam Á với thị trường đầu tiên dự kiến là Thái Lan.
Trước thời điểm đó, thiết kế ngoại thất và nội thất của mẫu MPV được mệnh danh “chuyên cơ mặt đất” đã bất ngờ bị rò rỉ trên mạng xã hội.
Có vẻ như những hình ảnh của Toyota Alphard 2024 đã được hé lộ trong một sự kiện nội bộ tại Trung Quốc. Một người nào đó tham gia sự kiện này đã quay video và đăng lên mạng xã hội.
Ở lần lên đời này, Toyota Alphard sử dụng khung gầm toàn cầu TNGA với hệ truyền động cải tiến so với trước. Lịch lắp ráp xe tại Nhật Bản được cho là khởi động vào tháng 5-2023, đồng nghĩa ngày ra mắt chiếc MPV chắc chắn không còn xa.
Đoạn video quảng bá của Toyota Alphard không ghi lại thiết kế đầu xe nhưng có góc quay hông và đuôi khá kỹ. Hông xe sử dụng nhiều đường nổi đan xen tạo hình tia sét và tô điểm bởi ốp chrome. Cột B khá dị ở thế hệ hiện tại có vẻ đã bị hủy để tạo bộ khung cửa sổ đồng nhất và mở rộng tầm nhìn của người ngồi bên trong. Cửa bên có vẻ là dạng cửa trượt.
Chiếc xe trong đoạn video trên có thể là Toyota Alphard 2024 dành cho thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, xe dành cho những thị trường khác như Việt Nam dự kiến cũng có thiết kế và trang bị tương tự. Đoạn video này không cho thấy thiết kế đầu xe của Toyota Alphard thế hệ mới. Thay vào đó, chúng ta chỉ có thể thấy thoáng qua thiết kế của đuôi xe, sườn xe và nội thất.
Qua đoạn video, chúng ta biết được rằng “chuyên cơ mặt đất” sẽ sở hữu những đường dập gân nổi bật mới trên sườn xe. Trong đó, có một đường gân kéo dài từ cột B đến đuôi xe và được thiết kế dốc dần xuống.
Tiếp đến là đường chân kính được nhấn mạnh bằng nẹp mạ crôm. Tương tự thế hệ cũ, xe cũng được trang bị cửa trượt bên sườn. Kích thước Toyota Alphard mới cũng được hé lộ trong video với chiều dài 4.940mm, chiều rộng 1.850mm và chiều cao 1.880mm, chiều dài cơ sở 3.010mm. Bộ khung trên gần như y hệt thế hệ hiện hành, chỉ có chiều cao được hạ thấp 65mm mà thôi.
Đằng sau, Toyota Alphard 2024 có khá nhiều thay đổi rõ ràng. Điều này được thể hiện qua cụm đèn hậu nằm ngang mới. Theo giới truyền thông nước ngoài, “chuyên cơ mặt đất” này sẽ được trang bị đèn hậu với công nghệ OLED mới.
2 đèn hậu được nối với nhau bằng nẹp màu đen bóng ở giữa, thay cho nẹp mạ crôm cũ. Nẹp này còn tích hợp tem chữ nổi “Alphard” và logo của hãng Toyota. Bên trong Toyota Alphard 2024 là không gian nội thất được thổi làn gió mới với vô lăng 3 chấu, tích hợp phím chức năng, theo phong cách giống Crown Crossover mới. Đằng sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số với kích thước lên đến 12,3 inch.
Bên cạnh đó là màn hình cảm ứng trung tâm đặt nổi trên mặt táp-lô, dự kiến có kích thước 14 inch giống Lexus NX và RX 2023. Bên dưới màn hình này là bề mặt cảm ứng và 2 núm xoay chỉnh điều hòa, tích hợp màn hình LCD nhỏ, gợi liên tưởng đến Lexus RX thế hệ mới. Ngoài ra, xe còn có cần số mới và phanh tay điện tử.
Chiếc Toyota Alphard 2024 trong đoạn video thuộc phiên bản 7 chỗ với cấu hình nội thất 2+2+3. Trong đó, ở hàng ghế giữa là 2 ghế thương gia nằm độc lập với thiết kế mới. Mỗi ghế đều đi kèm màn hình cảm ứng để chỉnh các tính năng của xe. Đồng thời, 2 ghế giữa có thể dịch chuyển lên, xuống theo nhu cầu của hành khách.
Trên nóc là cửa sổ trời được chia làm đôi và hệ thống đèn viền nhằm tăng sự sang trọng cho nội thất. Trên nóc dường như còn có cả màn hình giải trí dành cho hàng ghế sau.
Ghế của Toyota Alphard thế hệ mới có vẻ được bọc bằng chất liệu da thật, giống với Lexus. Ngay cả tapi cửa cũng được bọc da và khâu hình quả trám, tương tự Lexus LS. Hiện thông số kỹ thuật của Toyota Alphard 2024 vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo tin đồn, xe sẽ có 2 tùy chọn động cơ.
Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 205 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT giả lập 10 cấp số, hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid, kết hợp giữa động cơ xăng 2.5L và mô-tơ điện, tạo ra công suất tổng cộng 211 mã lực. Hệ truyền động này đi với hộp số E-CVT, hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Theo Tổ quốc, Tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Lộ giá bán Toyota tăng giá chóng mặt tại VN: Raize cao nhất 555 triệu, Innova hơn 1 tỷ đồng
- “Thánh lật” Toyota Fortuner giảm không phanh trong tháng 3 khi loạt đối thủ Ford Everest, Hyundai Santa Fe cũng “chạm đáy”
- “Xe chủ tịch” Toyota Land Cruiser thế hệ mới bắt đầu nhận cọc, dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam ngay giữa năm nay