Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe độ Brabus 800 liệu có đánh bại Porsche Cayenne GT Turbo?

Dù có thể sẽ không được chứng thực trên đường đua Nurburgring, nhưng Brabus 800 độ từ Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe vẫn vượt trội hơn mọi siêu SUV coupe khác khi xét thông số.

Vào cuối tháng qua Porsche đã công bố Cayenne Turbo GT – chiếc siêu SUV thương mại tăng tốc từ 0-100km/h nhanh nhất Thế giới, cũng như hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring của Đức trong thời gian sớm nhất.

Điều phi thường đó là chiếc xe đã làm nên tất cả những kỳ tích đó với một động cơ V8 “chỉ” cho ra 640PS/850Nm. Nhưng nếu không quan tâm tới những danh hiệu trên, khách hàng có thể lựa chọn nhiều mẫu SUV coupe thậm chí còn mạnh mẽ hơn – chẳng hạn như Brabus 800 độ từ Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe.

Nhờ có 2 turbo lớn hơn và một mô-đun điều khiển động cơ đặc biệt để tăng công suất thêm 188PSvà 150Nm, động cơ V8 4.0 lít của GLE 63 S Coupe sau khi được Brabus độ lại giờ đây cho công suất 800PS và mô-men xoắn 1.000Nm, đánh bại hoàn toàn chiếc siêu SUV nhà Porsche.

Tuy nhiên với trọng lượng lên tới 2,3 tấn, nó vẫn chậm hơn 0,1 giây khi tăng tốc từ 0-100km/h, đạt 3,4 giây và có tốc độ tối đa thấp hơn là 280km/h thay vì 305km/h như Cayenne Turbo GT. Nhưng cần lưu ý rằng con số 280km/h được giới hạn, chính vì vậy trên lý thuyết có thể tốc độ tối đa không giới hạn của Brabus 800 Coupe còn lớn hơn.

Ngoài động cơ mạnh hơn, Brabus còn bổ sung cho GLE 63 S Coupe module điều khiển hệ thống treo khí Airmatic hạ thấp hơn 25mm, cùng với bộ mâm siêu nhẹ Brabus Monoblock đường kính 24 inch bọc quanh bởi lốp 295/30. Nhưng nếu thấy mâm này quá to, khách hàng có thể đặt hàng các thiết kế vành đường kính chỉ từ 21 tới 23 inch. Và nếu xét riêng về phần ngoại hình, chắc chắn bản độ 800 Coupe trông “ngầu” hơn nhiều so với Porsche Cayenne Turbo GT.

Một loạt các chi tiết bằng sợi carbon đã được Brabus thay thế và bổ sung vào chiếc SUV coupe nhà Mercedes. Chúng bao gồm lưới tản nhiệt phía trước với các sọc đỏ, các điểm nhấn cản trước, cánh khuếch tán phía trước, tấm ốp nới rộng vòm bánh xe và cánh khuếch tán đầy đủ phía sau. Bộ khuếch tán kết hợp với 4 ống xả 90mm của Brabus có sẵn bằng titan hoặc sợi carbon, trong khi cánh gió sau hoàn thiện vẻ ngoài của chiếc siêu SUV này.  

Nếu thích Brabus 800 Coupe, khách hàng có thể đặt Brabus một chiếc xe hoàn chỉnh hoặc tự đem Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe của mình đến hãng để độ. Dù ở trường hợp nào đi nữa, chủ xe cũng sẽ nhận được chế độ bảo hành 3 năm/100.000km tuỳ điều kiện nào đến trước. Nhưng các cải tiến của Brabus có giá không hề rẻ – dù hãng không công bố chính thức nhưng một bản độ 800 Coupe hoàn chỉnh được dự đoán sẽ ở tầm 300.000 Euro.

Cuối cùng, Brabus cũng nhận bọc da thượng hạng và Alcantara cho nội thất với bất kỳ màu sắc nào mà khách hàng mong muốn, cùng với một loạt các phụ kiện bao gồm bàn đạp nhôm, lẫy chuyển số mới và bậc bước chân có đèn đổi màu theo màu đèn nội thất.  

Theo Xedoisong