Tại một số đại lý tại Việt Nam, Ford Everest số VIN 2022 được giảm 60-80 triệu đồng, trong khi xe sản xuất năm 2023 được giảm khoảng 20-40 triệu đồng.
Từ đầu năm đến nay, giá của mẫu xe Ford Everest đã giảm sâu do nguồn cung dồi dào. Theo khảo sát của Zing, chương trình giảm giá không chỉ áp dụng đối với những chiếc Everest số VIN 2022 mà còn diễn ra với xe số VIN 2023.
Mức giảm sâu, chênh lệch lớn giữa các đại lý khiến nhiều khách hàng tỏ ra e ngại khi đặt mua do không biết đâu mới là giá thấp nhất.
Xe mới giảm sâu 50-80 triệu đồng
Chị Thanh Thảo (Hà Nội) đã dò giá Ford Everest trong một tháng qua tại nhiều đại lý. Chị Thảo cho biết mức giảm giá ở các đại lý chênh lệch rất lớn, dao động 40-50 triệu đồng. Ngoài ra, giá xe cũng “nhảy múa” theo tuần khiến khách hàng này không biết nên đặt mua khi nào sẽ hợp lý.
“Giữa tháng 3 khi hỏi một người bán ở Hà Nội giá Ford Everest bản một cầu, tôi được báo xe số VIN 2022 được giảm giá 40 triệu đồng. Tuần sau tôi lại được đại lý khác báo giá giảm đến 60 triệu đồng. Xe giảm liên tục như vậy nên tôi và gia đình quyết định đợi tiếp để được giảm nhiều nhất, nếu mua bây giờ sau xe giảm sẽ tiếc”, chị Thảo nói.
Khi liên hệ đến một đại lý Ford ở Hà Nội, nhân viên tư vấn tại đây cho biết khách hàng nếu có nhu cầu mua Ford Everest số VIN 2022 sẽ được giảm tiền mặt 60-80 triệu đồng, tặng kèm nhiều phụ kiện nhằm giải phóng xe tồn kho.
Cụ thể, Ford Everest Titanium+ 2.0L AT 4X4 sản xuất năm 2022 được giảm giá khoảng 70 triệu đồng so với giá niêm yết, kèm hỗ trợ bảo hiểm thân vỏ. Các phiên bản khác cũng được giảm 60-80 triệu đồng.
Theo nhân viên này, Ford Everest số VIN 2023 cũng được áp dụng khuyến mãi nhằm kích cầu mua sắm đầu năm. Mức giảm đối với mẫu xe đời 2023 dao động 20-40 triệu đồng. Ngoài ra, khách hàng khi mua Ford Everest số VIN 2023 cũng được tặng kèm nhiều phụ kiện chính hãng.
“Ford Everest sản xuất năm 2023 sẽ được giảm khoảng 20-40 triệu đồng, tặng kèm bảo hiểm thân vỏ, dán kính cách nhiệt, trải sàn da, camera hành trình “, nhân viên này cho biết thêm.
Tuy nhiên theo ghi nhận của phóng viên, mức khuyến mại, giảm giá có phần chênh lệch lớn ở nhiều nơi. Một số đại lý sẵn sàng cắt hoa hồng để giảm thêm 10-20 triệu đồng cho mẫu xe số VIN 2023 nhằm kịp chạy chỉ tiêu cuối tháng.
Một nhân viên tại đại lý Ford ở quận 7, TP.HCM cho biết hiện khách hàng mua Ford Everest đời 2022 hay 2023 đều được giảm giá 50-60 triệu đồng. Nguồn cung xe cũng dồi dào, khách hàng nếu đặt mua sẽ được bàn giao ngay mà không cần chờ đợi 2-3 tháng như trước.
“Xe số VIN 2022 hay 2023 đều được giảm 50-60 triệu đồng. Khách hàng khi mua trong tháng 4 cũng được tặng kèm gói phụ kiện chính hãng”, người này nói thêm.
Nhiều khách hàng mua Ford Everest vào đầu năm bày tỏ tiếc nuối khi giá xe giảm liên tục. Anh Kim Hoàng (TP.HCM) chia sẻ đã mua mẫu SUV này vào đầu tháng 3 với giá khoảng 1,290 tỷ đồng. Thời điểm đó, Ford Everest số VIN 2023 đã được giảm khoảng 20 triệu đồng so với với giá niêm yết.
“Bạn tôi mua xe sau tôi một tháng với giá chỉ 1,213 tỷ đồng, rẻ hơn gần 80 triệu đồng. Nếu tôi biết trước giá sẽ xuống nhanh như vậy tôi cũng đợi thêm để đỡ lỗ”, anh Hoàng chia sẻ.
“Lỗ” vài trăm triệu sau một năm sử dụng
Giá xe mới nhiều biến động khiến Ford Everest trên thị trường thứ cấp cũng gặp nhiều ảnh hưởng. Dựa trên thống kê của nền tảng bán xe cũ oto.com.vn, Ford Everest thuộc nhóm 10 ôtô đã qua sử dụng bị mất giá nhiều nhất trong tháng 3.
Trong khi đó theo trang Chợ tốt xe, mẫu SUV này cũng nằm trong top 3 xe cũ trượt giá sâu trong quý I, mức giảm trung bình khoảng 100 triệu đồng.
Trên một nền tảng chuyên mua bán xe cũ, chiếc Ford Everest Titanium đời 2022 màu trắng có số ODO 20.000 km được rao bán với giá chưa đến 1,1 tỷ đồng. Chủ xe cũng cam kết ôtô không gặp tai nạn, không ngập nước và không dính phạt nguội.
Dựa trên thông tin người bán đăng tải, chiếc SUV này được mua vào quý III/2022. Như vậy chỉ trong chưa đầy một năm cầm lái, chủ xe đã “lỗ” hơn 400 triệu đồng chưa bao gồm chi phí trước bạ hay tiền “bia kèm lạc”.
Anh Viết Thắng (Hà Nội) đã bán lại chiếc Ford Everest Titanium 4×2 sản xuất năm 2022 với giá chỉ 1,12 tỷ đồng. Theo anh Thắng, ban đầu chiếc xe được gia đình mong muốn nhượng lại với giá khoảng 1,2-1,3 tỷ đồng, tuy nhiên nhiều người đã góp ý với anh xe mới hiện được khuyến mãi lớn, nếu không hạ giá sẽ khó bán được xe.
“Tôi và vợ định bán lại Ford Everest với giá khoảng 1,2-1,3 tỷ đồng sau đó lên đời xe khác. Nhưng lúc đăng lên các hội nhóm nhiều người nói giá đó khó bán nên đành phải hạ xuống. Tôi mua xe khoảng tháng 7/2022, chi phí sau lăn bánh khoảng 1,7 tỷ đồng”, anh Thắng chia sẻ với Zing.
Vừa qua, Ford Việt Nam cũng đưa ra thông báo điều chỉnh giá bán của Ford Everest các phiên bản Sport, Titanium, Titanium+ tăng thêm từ 12 triệu đến 16 triệu đồng từ đầu tháng 4. Sau điều chỉnh, các phiên bản nói trên sẽ có giá niêm yết dao động 1,185-1,468 tỷ đồng tùy màu sắc nội/ngoại thất.
Trái ngược với xe Hàn, Ford tăng giá loạt xe ở Việt Nam
Bắt đầu từ tháng 4 này, Ford tăng giá các mẫu xe Territory, Everest, Explorer và Transit với mức tăng từ 4 triệu đến 40 triệu đồng. Giá mới chỉ áp dụng với một số phiên bản nhất định. Ford đã “âm thầm” cập nhật bảng giá mới trên trang chủ của mình.
Transit là mẫu xe tăng giá ít nhất, chỉ 4 triệu đồng. Ford Territory tăng giá 10-19 triệu đồng. Everest tăng giá các phiên bản Sport và Titanium, Titanium+ 12-16 triệu đồng. Mẫu xe tăng giá nhiều nhất là Explorer với mức tăng 40 triệu đồng.
Mẫu xe/phiên bản | Giá mới | Mức tăng |
---|---|---|
Everest Titanium+ 4×4 | 1.468 | 16 |
Everest Titanium+ 4×4 (Trắng tuyết / Đỏ cam) | 1.475 | 16 |
Everest Titanium+ 4×4 (Nội thất màu hạt dẻ) | 1.475 | 16 |
Everest Titanium+ 4×4 (Trắng tuyết / Đỏ cam / Nội thất màu hạt dẻ) | 1.482 | 16 |
Everest Titanium 4×2 | 1.299 | 13 |
Everest Titanium 4×2 (Trắng tuyết / Đỏ cam) | 1.306 | 13 |
Everest Titanium 4×2 (Nội thất màu hạt dẻ) | 1.306 | 13 |
Everest Titanium 4×2 (Trắng tuyết / Đỏ cam / Nội thất màu hạt dẻ) | 1.313 | 13 |
Everest Sport 4×2 | 1.178 | 12 |
Everest Sport 4×2 (Trắng tuyết / Đỏ cam) | 1.185 | 12 |
Territory Titanium X | 954 | 19 |
Territory Titanium | 909 | 10 |
Explorer | 2.439 | 40 |
Transit | 849 | 4 |
Everest tăng giá 3/5 phiên bản. Bản tiêu chuẩn Ambiente không tăng giá. Bản mới nhất ra mắt là Wildtrak vẫn giữ giá công bố 1,499 tỷ đồng (1,506 tỷ đồng với màu đặc biệt).
Trong phân khúc, Everest là mẫu xe có giá đắt đỏ nhất nhưng bán chạy nhất. Cả 2 tháng đầu năm, mẫu xe này đều xếp trên Santa Fe và Fortuner về doanh số.
Tháng 2/2023, doanh số Everest là 651 xe, cao hơn Santa Fe (511 xe) và Fortuner (382 xe). Tháng 1/2023, Everest bán được 770 xe, trong khi 2 đối thủ chỉ có doanh số lần lượt là 323 xe và 191 xe.
SUV phân khúc D | Giá cao nhất |
---|---|
Ford Everest | 1,499 tỷ |
Toyota Fortuner | 1,470 tỷ |
Mitsubishi Pajero Sport | 1,365 tỷ |
Explorer không chỉ có mức tăng giá mạnh nhất mà đây còn là lần thứ 2 mẫu xe này tăng giá kể từ khi ra mắt hồi đầu năm 2022.
Giá xe ban đầu là 2,366 tỷ đồng. Dù tăng giá, giá bán mới của Explorer vẫn chưa đắt đỏ bằng đối thủ Teramont.
SUV cỡ trung | Giá cao nhất |
---|---|
Ford Explorer | 2,439 tỷ |
VW Teramont | 2,499 tỷ |
Territory là mẫu xe mới nhất của Ford, điều chỉnh giá 2 bản cao cấp nhất. Giá sau tăng vẫn thấp hơn các đối thủ CX-5, CR-V, Tucson hay Sportage.
SUV/crossover phân khúc C | Giá cao nhất |
---|---|
Ford Territory | 945 triệu |
Mazda CX-5 | 1,059 tỷ |
Honda CR-V | 1,138 tỷ |
Hyundai Tucson | 1,060 tỷ |
Kia Sportage | 1,119 tỷ |
Không chỉ mình Ford mới tăng giá xe trong năm nay. Từ tháng 1/2023, một số hãng xe từ phổ thông đến hạng sang cũng tăng giá một loạt xe trong danh mục sản phẩm, như Toyota hay Mercedes-Benz.
Lý do tăng giá được phía đại lý cho là bởi chi phí sản xuất tăng dẫn đến giá xe cũng tăng theo.
Theo Zingnews, Tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Chỉ vừa mở bán, Ford Everest Wildtrak đã giảm giá còn hơn 1,45 tỷ đồng, quyết giành khách của Fortuner, Santa Fe
- Ford Việt Nam công bố ra mắt bộ đôi Everest Platinum và Ranger Stormtrak: Nhiều tiện nghi chưa từng có trong phân khúc
- Ford Everest 2024 đã về tới đại lý: Bị cắt một số trang bị mà nhiều khách Việt sẽ thích, thêm tính năng và công nghệ