Cường Đô la đón Porsche 911 Sport Classic 20 tỷ – Mẫu xe đắt nhất của Porsche, thửa riêng số 82 gắn liền năm sinh, khẳng định đẳng cấp dân chơi

Chiếc siêu xe đắt nhất trong danh mục sản phẩm của Porsche – Porsche 911 Sport Classic của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) mang màu sơn xám Sport Grey và số 82 trên thân xe.

Tháng 4/2023 vừa qua, hình ảnh 1 chiếc xe thể thao Porsche 911 Sport Classic 2023 giới hạn xuất hiện tại trạm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội đã nhận được sự quan tâm không nhỏ của giới mê xe trong nước, lý do là mẫu xe này chỉ được sản xuất 1.250 chiếc trên toàn thế giới, 2 người mua đầu tiên tại Việt Nam là ông Đặng Lê Nguyên Vũ và Cường Đô la.

Sau gần một năm đặt hàng, xe thể thao Porsche 911 Sport Classic của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã cập bến Việt Nam. Khác với chiếc đầu tiên về nước, chiếc 911 Sport Classic của ông Cường có số 82 trên phần cửa xe, là năm sinh của doanh nhân này.

Mẫu xe này được ông Cường đặt hàng hồi tháng 7/2022. Theo một số nguồn tin, “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ cũng đặt hàng một chiếc 911 Sport Classic tương tự. Tại Việt Nam, 911 Sport Classic có giá khởi điểm lên đến 19,22 tỷ đồng và là mẫu xe đắt nhất trong danh mục sản phẩm của Porsche.

Porsche 911 Sport Classic là mẫu xe thứ hai thuộc dải sản phẩm Heritage Design, sau chiếc 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Những mẫu xe thuộc dòng này sẽ được trang bị những chi tiết gợi nhớ về Porsche 356 huyền thoại trong những năm 1950.

Tất cả logo, tên xe cũng như logo Porsche Exclusive Manufaktur ở hốc bánh trước đều được mạ vàng. Một biểu tượng Porsche Heritage đặt trên lưới tản nhiệt động cơ.

Các đường nét thiết kế của 911 Sport Classic ảnh hưởng bởi chiếc 911 Carrera RS 2.7 của những năm 1970, gồm cánh gió dạng đuôi vịt đặc trưng và bộ mâm 5 chấu to bản.

Porsche 911 Sport Classic có 4 màu sơn tiêu chuẩn gồm xám Sport Grey, xám Agate Grey, xanh Gentian Blue và đen. Nếu lựa chọn màu khác ngoài bốn màu tiêu chuẩn kể trên, khách hàng Việt phải chi ra hơn 722 triệu đồng.

Porsche 911 Sport Classic sử dụng động cơ boxer tăng áp kép 6 xy-lanh dung tích 3.7L thừa hưởng tử 911 Turbo S. Tuy nhiên, mẫu xe này chỉ đạt công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm, kém hơn 911 Turbo S đến 100 mã lực.

Điểm nhấn của phiên bản này là sử dụng hộp số sàn 7 cấp. Đây là mẫu xe hiện đại hiếm hoi của Porsche không có tùy chọn hộp số tự động. Theo công bố của hãng, 911 Sport Classic có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây và vận tốc tối đa 315 km/h.

Được biết, con số trên cửa xe Porsche 911 Sport Classic 2023 của Cường Đô la là 82, dự đoán con số 82 ám chỉ năm sinh của tay chơi xe này và khi kết nối với số thứ tự của xe là 1202, ta có được ngày tháng năm sinh của Cường Đô la chính là 12/02/82. Một cách ghép số rất ấn tượng, thể hiện đẳng cấp.

Hiện vẫn chưa rõ khi nào Cường Đô la và ông Đặng Lê Nguyên Vũ mới nhận bàn giao xe thể thao giới hạn Porsche 911 Sport Classic 2023, nhưng có thể thấy, việc 1 nhà sưu tập và 1 tay chơi siêu xe có chung gu chơi xe là Porsche 911 Sport Classic 2023 đã khiến mẫu xe này trở nên nổi tiếng hơn tại Việt Nam.

Giá xe Porsche 911 Sport Classic 2023 có mức giá khởi điểm từ 18,66 tỷ đồng, con số này sẽ tăng lên khi chủ xe chọn màu sơn, đèn cũng như các trang bị tùy chọn khác và tất nhiên chưa bao gồm chi phí lăn bánh. Hiện đây cũng là chiếc xe Porsche 911 992 đắt nhất Việt Nam.

Đại gia Cường Đô la là một người đam mê dòng xe Porsche 911 khi đang sở hữu chiếc 911 GT3 độ Touring. Trước đó, đại gia này cũng từng sở hữu 911 GT3 RS và 911 Carrera S. Ngoài Porsche, doanh nhân này sở hữu 2 chiếc Ferrari, Mercedes-AMG G 63, Bentley Continental GT…

Lộ thêm ảnh xe thể thao giới hạn Porsche 911 Sport Classic đầu tiên về Việt Nam: Trang bị hộp số sàn, đúng “gu” chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ

Chỉ có 1.250 chiếc Porsche 911 Sport Classic được thương hiệu xe nước Đức sản xuất, Theo một số nguồn tin thì đại gia Việt đã đặt mua ít nhất 2 chiếc, trong đó có ông Đặng Lê Nguyên Vũ và Cường Đô la.

Chiếc Porsche 911 Sport Classic xuất hiện tại trung tâm đăng kiểm xe mới tại Hà Nội là một chiếc màu xanh có tên Irish Green.

Đây là mẫu 911 Sport Classic đầu tiên có mặt tại Việt Nam, trong khi vào năm 2021 đã có một chiếc Porsche 911 Targa 4S Heritage Design góp mặt vào bộ sưu tập của dân chơi Việt Nam.

Do là một mẫu xe hiện đại nhưng mang xu hướng hoài cổ và có tính sưu tầm, giá bán của chiếc Porsche 911 Sport Classic nói riêng và các mẫu xe thuộc bộ sưu tập Heritage Design rất… khó đoán.

Chiếc xe này có giá bán tại châu Âu khoảng 170.000 Euro, trong khi đó tại Mỹ giá bán của chiếc xe này là khoảng 272.000 USD, tuy nhiên đây mới chỉ là giá bán Tiêu chuẩn của xe trong khi các lựa chọn “cá nhân hoá” của chủ xe – với những trang bị và tính năng tăng thêm, sẽ khiến chiếc xe có giá bán cao hơn nhiều giá bán công bố.

Ngoài ra việc có số lượng hạn chế cũng khiến chiếc xe này có giá bán thị trường trường phụ thuộc vào độ… máu của khách hàng, thậm chí tại Mỹ – một đại lý của Porsche đã điềm nhiên thêm vào con số hơn 288.000 USD vào giá bán xe với lý do: Market Value – Giá do thị trường quyết định, tức là dân chơi tại Mỹ sẽ phải ra số tiền gấp đôi để sở hữu chiếc xe này.

Porsche 911 Sport Classic lấy cảm hứng từ chiếc Porsche Carrera 2.7 RS đời 1973 và được phát triển trên nền tảng của chiếc Porsche 911 Turbo S, sử dụng động cơ boxer H6 3.7L Twin-turbo đi kèm hộp số sàn 7 cấp và hệ thống dẫn động cầu sau công suất 542 mã lực và 600 Nm mô-men xoắn.

Trang bị này giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h hết 4,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 315 km/h.

Porsche 911 Sport Classic không có lựa chọn hộp số tự động hay hệ thống dẫn động bốn bánh. Tại Việt Nam, Porsche 911 Sport Classic có giá bán khởi điểm từ 19,2 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT, thuế TTĐB).

Theo Zingnews, Tổng hợp