Toyota Innova Cross phiên bản cao cấp nhất lên sàn xe cũ với giá đầy ngỡ ngàng sau 14.000 km

Chiếc Toyota Innova Cross này thuộc đời 2023 này đang được rao bán với mức giá 1,01 tỷ đồng và xe thuộc phiên bản cao cấp nhất hiện ODO chiếc xe đã đạt 14.000 km.

Trên thị trường xe cũ thời gian gần đây xuất hiện bài đăng rao bán một chiếc Toyota Innova Cross đời 2023 với giá bán khiến nhiều người bất ngờ.

Theo thông tin người bán đăng tải, chiếc Toyota Innova Cross 2023 này thuộc phiên bản HEV (Hybrid) cao cấp nhất, ODO của xe hiện dừng ở con số m là 14.000 km. Hiện xe đang được chào bán với giá 1,01 tỷ đồng.

Trong khi đó vào thời điểm mua mới, Toyota Innova Cross 2023 bản HEV có giá là 990 triệu đồng. Để có thể “lăn bánh” chiếc xe, tổng chi phí người dùng phải bỏ ra là khoảng 1,13 tỷ đồng.

Tổng Hợp Xe mô hình ô tô Siêu xe các hãng đúc Kim Loại

Tổng Hợp Xe mô hình ô tô Siêu xe các hãng đúc Kim Loại tỷ lệ 1:36 chạy cót, mở được cửa | Xe oto đồ chơi cho bé Full Box

✔️ Tỉ lệ: 1:36 (nhỏ hơn xe thật 36 lần), Kích thước: Dài ~13.3cm | rộng ~5,2cm | cao ~5.4cm

✔️ Chất liệu : Toàn bộ khung xe được đúc bằng kim loại nguyên khối, các chi tiết nội thất, lốp được làm từ cao su tự nhiên, các chi tiết ống xả và lưới tản nhiệt được xi bóng, các chi tiết kính chắn gió, đèn được làm từ Mica cao cấp

✔️ Chức năng : Xe mở được cửa, có chạy cót

Đối với những người dùng đang có ý định mua một chiếc Toyota Innova Cross đời 2023 mà không đặt nặng về việc phải “đập hộp” thì chiếc xe trong bài là một lựa chọn đáng cân nhắc vì có thể tiết kiệm được số tiền khoảng 100 triệu đồng.

Toyota Innova Cross 2023 được phát triển dựa trên nền tảng khung thân liền khối TNGA-C, thay thế cho kết cấu khung gầm rời ở trên thế hệ cũ.

Với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.755 x 1.845 x 1.790(mm) và chiều dài cơ sở 2.850mm, kích thước của Innova Cross nhỉnh hơn nhóm MPV cỡ nhỏ (Xpander, Veloz Cross, BR-V) nhưng vẫn kém Custin và Carnival.

Không chỉ sở hữu kích thước bề thế, Toyota Innova Cross 2023 còn được thiết kế theo phong cách khỏe khoắn đậm nét SUV.

Điều này được thể hiện rõ ràng ở mặt lưới tản nhiệt lớn hình lục giác ở khu vực đầu xe, cụm đèn trước dạng LED đa khoang, đường xẻ đậm nét kéo hết chiều ngang cản dưới và tích hợp dải đèn định vị, dàn chân cực kỳ lực lưỡng với cặp lazang 18 inch 5 chấu kép màu chrome khói hầm hố, thân xe với những đường gân dập nổi cơ bắp và đuôi cốp phía sau vuông vức sang trọng.

Chưa hết, Toyota Innova Cross còn hoàn toàn chinh phục người dùng với hàm lượng trang bị cực kỳ phong phú: cặp đèn LED tự động bật tắt và điều chỉnh pha/cos thông minh, hệ thống camera 360 quan sát quanh xe, cốp điện, đầy đủ cảm biến tiệm cận trước / sau xe… 

Bước vào bên trong xe, Toyota Innova Cross sẽ thuyết phục hành khách bởi không gian nội thất vô cùng phóng khoáng. Một số trang bị tiện ích nổi bật có thể kể đến trên mẫu MPV này gồm: màn hình thông tin giải trí trung tâm kích thước 10,1 inch tích hợp kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay/Android Auto không dây, đi kèm hệ thống âm thanh giải trí 6 loa; cụm điều hòa tự động; cần số đặt ngay cạnh dãy phím phanh tay điện tử, chế độ lái và dưới cùng là 2 cổng sạc; cặp ghế captain tiêu chuẩn tạo sự thoải mái cho 2 hành khách ngồi giữa; cửa sổ trời toàn cảnh; đèn viền;…Phía sau vô lăng là đồng hồ đo tốc độ kỹ thuật số 7 inch dành riêng cho phiên bản hybrid.

Về truyền động, Toyota Innova Cross bản HEV được trang bị hệ truyền động hybrid với động cơ xăng 2.0L (150 mã lực và 188Nm), mô-tơ điện (111 mã lực và 205Nm), pin Lithium-ion và hộp số e-CVT. Cả hai phiên bản động cơ đều đi kèm hệ dẫn động cầu trước thay vì cầu sau như đời cũ.

Theo: Tuoitrethudo / Ảnh: FB

Dùng mẫu xe điện nhỏ nhất Việt Nam để chạy taxi, reviewer nổi tiếng: “Wuling Mini EV sẽ “kiếm cơm” tốt hơn một chiếc Toyota”

Thông tin mẫu minicar Trung Quốc Wuling Mini EV được dùng làm xe dịch vụ khiến không ít người tỏ ra hoài nghi.

Ngày 21/4, trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh những chiếc Wuling Mini EV được sử dụng làm xe taxi tại tỉnh Phú Yên. Công ty sở hữu những chiếc taxi này cũng đang đăng tin tuyển dụng tài xế, nhân viên tổng đài và nhân viên kế toán.

Việc doanh nghiệp sử dụng Mini EV làm xe dịch vụ ngay lập tức trở thành chủ đề chính để các cộng đồng đưa ra bàn tán.

Phần đông đều cho rằng, việc đưa Mini EV ra để chạy dịch vụ là một nước đi sai lầm của doanh nghiệp bởi mẫu xe này có tầm hoạt động tối đa chỉ 170 km và không hỗ trợ sạc nhanh. Thời gian để xe sạc đầy pin lên tới 6-8 tiếng.

Tổng Hợp Xe mô hình ô tô Siêu xe các hãng đúc Kim Loại

Tổng Hợp Xe mô hình ô tô Siêu xe các hãng đúc Kim Loại tỷ lệ 1:36 chạy cót, mở được cửa | Xe oto đồ chơi cho bé Full Box

✔️ Tỉ lệ: 1:36 (nhỏ hơn xe thật 36 lần), Kích thước: Dài ~13.3cm | rộng ~5,2cm | cao ~5.4cm

✔️ Chất liệu : Toàn bộ khung xe được đúc bằng kim loại nguyên khối, các chi tiết nội thất, lốp được làm từ cao su tự nhiên, các chi tiết ống xả và lưới tản nhiệt được xi bóng, các chi tiết kính chắn gió, đèn được làm từ Mica cao cấp

✔️ Chức năng : Xe mở được cửa, có chạy cót

Giữa luồng dư luận trái chiều, Lê Thượng Tiến – reviewer về xe có tiếng tại Việt Nam – đã đưa ra ý kiến cá nhân của mình. Trong bài đăng, anh cho thấy nếu nhìn qua một góc độ khác, việc “kiếm cơm” bằng chiếc Mini EV hoàn toàn là vấn đề khả thi.

“Đừng mang tư duy của người Hà Nội hay TP.HCM vào câu chuyện”

Trong bài chia sẻ, anh Tiến có viết: “Phạm vi 170 km cho một chiếc xe chở khách ở những khu vực “nhất định”. “Nhất định” ở đây ví dụ như: Phú Quốc, Nha Trang, Phan Thiết, Phú Yên,… tức là đừng mang cái tư duy của người Hà Nội, hoặc người TP.HCM mà hãy suy nghĩ rộng ra, với cái tư duy của người kinh doanh.

Bỏ ra khoảng 250 triệu đồng để một ngày chạy 150 km, kiếm về 1,5 triệu và tầm nửa năm là hồi vốn. Tính ra, Mini EV kiếm tiền tốt hơn là một chiếc Toyota cho cùng một hành trình, và mức đầu tư ban đầu thấp hơn rất nhiều.

Hoặc giả sử chiếc xe này dùng để cho thuê tự lái ở các khu vực có du lịch, mỗi ngày thu 1 triệu đồng, Wuling Mini EV đã là một công cụ kiếm tiền có giá rẻ bất ngờ rồi còn gì.

Tư duy kinh doanh là gì? Là đầu tư ít, hiệu quả cao. Giờ bỏ số tiền gấp đôi cho một chiếc xe khác, nhưng số tiền kiếm được tương đương với chiếc xe này, vậy thì đâu là đầu tư hợp lý?”.

Wuling Mini EV có gì?

Hiện tại, anh Tiến cho biết bản thân mình cũng đang sở hữu một chiếc Wuling Mini EV.  Reviewer sử dụng chiếc xe này hàng ngày và không thể nào đi hết 170 km trong 24 giờ đồng hồ.

Wuling Mini EV ra mắt tại Việt Nam vào ngày 29/6 là mẫu xe điện mini giá rẻ đầu tiên thâm nhập thị trường Việt Nam. Xe có kích thước khiêm tốn với chiều dài 2.920 mm, chiều rộng 1.493 mm, chiều cao 1.621 mm và chiều dài cơ sở 1.940 mm. Khoảng sáng gầm xe 125 mm.

Wuling Mini EV có thiết kế bên ngoài đơn giản và thực dụng. Bản cao cấp dùng đèn dạng projector cùng đèn định vị LED ban ngày, còn bản thấp là halogen với chóa. Đèn hậu LED cũng chỉ có trên bản cao hơn. Logo Wuling phía trước phát sáng nhờ đèn nền LED. Mâm xe có kích thước mini, chỉ 12 inch, kèm lốp 145/70.

Bên trong xe bố trí 4 chỗ ngồi dù đây chỉ là xe mini 2 cửa. Ghế trước chỉnh 4 hướng. Các tiện nghi cơ bản bên trong có màn hình 7 inch sau vô lăng, kết nối Bluetooth, điều hòa nóng/lạnh…

Trang bị an toàn của Mini EV dừng lại ở mức cơ bản, với ABS, EBD, khóa chống trộm và tự động khóa cửa khi xe chạy. Bản cao cấp nhất có túi khí người lái, cảm biến va chạm sau và camera lùi.

Nội thất của Mini EV được thiết kế tối giản. 

Có 2 phiên bản được phân phối tại Việt Nam là Tiêu chuẩn và Nâng cao. Mỗi phiên bản có 2 cấu hình pin. Pin gồm loại 9,6 kWh và loại 13,4 kWh.

Đây đều là pin LFP (công nghệ như pin xe máy điện VinFast), có khả năng chống nước và bụi chuẩn IP68. Theo công bố của hãng, pin này cho quãng đường di chuyển tối đa lần lượt 120 km và 170 km sau một lần sạc đầy.

Thời gian sạc đầy là 6,5 tiếng với loại pin 9,6 kWh và 9 tiếng với loại pin còn lại. Cách thức sạc là cắm sạc tại nhà với bộ sạc theo xe công suất 1,5 kW.

Động cơ điện của xe có công suất 26,82 mã lực và mô-men xoắn đạt 85 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Tốc độ tối đa của xe giới hạn ở 100 km/h. Cả 2 bản pin đều có chế độ lái Eco/Sport.

Wuling Mini EV 2024 sắp về nước?

Thời gian qua, một số tư vấn bán hàng đại lý Wuling tại Việt Nam đang chào đặt cọc mẫu Wuling HongGuang Mini EV Macaron, hay còn gọi là Mini EV 2024.

Người bán đều cho biết chưa có thông tin cụ thể về xe, nhưng khẳng định mẫu xe điện mini mới này sẽ về Việt Nam trong năm nay. Có nơi báo xe có thể ra mắt vào khoảng giữa đến cuối năm nay. Giá xe có thể tăng nhẹ.

Về phía Wuling, hãng không xác nhận thông tin Mini EV 2024 về Việt Nam năm nay và cho biết sẽ thông báo khi có thông tin chính thức.

Theo Đời sống Pháp luật