Cựu ngôi sao của giải Super Bowl đồng thời là diễn viên điện ảnh nổi tiếng nước Mỹ Dwight Hicks đã cảm thấy bất ngờ khi chạy thử VinFast VF8 – chiếc xe mà anh đã đặt cọc mua.
Cựu cầu thủ bóng bầu dục nổi tiếng Dwight Hicks, đồng thời là nhà sản xuất kiêm diễn viên điện ảnh Hollywood đã tham gia một giải golf thường niên do Hiệp hội chuyên gia bất động sản người Việt tại Mỹ (VNARP) tổ chức vào cuối tháng 5 vừa qua tại California, Mỹ. Một trong những điểm nhấn tại sự kiện là buổi lái thử xe VinFast VF 8.
Sau khi trải nghiệm xe, Dwight Hicks đã dành nhiều lời khen ngợi cho mẫu SUV thuần điện đến từ Việt Nam trong cuộc trò chuyện ngắn với anh Nam Nguyễn, một trong những người sở hữu VF 8 đầu tiên tại California và là chủ một kênh YouTube riêng với hơn 5.000 người theo dõi.
Trong lần đầu lái thử, cựu ngôi sao của đội bóng San Francisco 49ers phát thốt lên: “Một chiếc xe tuyệt đẹp, vận hành trơn tru và là một cỗ máy tuyệt vời”.
Điểm khiến Dwight Hicks ấn tượng nhất về VinFast VF 8 là khả năng tăng tốc và độ nhạy của chân ga. “Chỉ mới nhấn vào bàn đạp là xe đã vút đi ngay tức thì”, cựu danh thủ Super Bowl cho biết.
Cựu cầu thủ của San Francisco 49ers tỏ ra rất bất ngờ với những gì VinFast VF 8 mang lại.
Sau khi nghe chia sẻ của Dwight Hicks, chủ kênh YouTube tỏ ra hết sức ngạc nhiên với những lời chia sẻ về VinFast VF 8. “Những gì ông ấy nói thực sự đúng với những gì tôi cảm nhận trên chiếc VF 8 của mình”, Nam Nguyễn cho biết.
Thậm chí, cựu ngôi sao thể thao người Mỹ cũng không ngần ngại chia sẻ việc mình đã đặt cọc một chiếc VinFast VF8. Có thể nói, Dwight Hicks là một trong những người có sức ảnh hưởng đầu tiên tại Mỹ sở hữu một chiếc xe điện đến từ Việt Nam. Thông thường, người Mỹ có xu hướng chọn những chiếc Tesla của nước nhà.
Theo anh Nam Nguyễn, những chiếc VinFast VF8 được mang tới sự kiện do VNARP tổ chức đều thuộc phiên bản City Edition. Đây là những chiếc xe thuộc lô hàng đầu tiên được chuyển từ Hải Phòng đến California. Kể từ những lô xe tiếp theo, khách hàng sẽ sở hữu VinFast VF8 bản thường.
Tại thời điểm ra mắt, VinFast VF8 tại thị trường Mỹ có giá từ 55.000-62.500 USD. Hiện nay, mẫu xe này đã có giá “mềm” hơn, chỉ 49.000-56.000 USD. Chưa kể, tùy theo từng bang, người mua sẽ được hưởng nhiều ưu đãi thuế dành cho xe điện. Tiêu biểu như ở California, tính từ tháng 3/2023, khách hàng mua VinFast VF 8 tại đây sẽ được hưởng khoản hoàn thuế lên tới 7.500 USD (tương đương 180 triệu đồng).
Hiện tại, VinFast đang cho thuê VF8 tại Mỹ với giá thuê 399 USD/tháng trong 2 năm đầu, giảm 200 USD so với trước đây. Cư dân California đã đặt cọc trước có thể thuê với mức 274 USD/tháng.
Mới đây, VinFast cũng đưa ra chính sách hậu mãi đặc biệt, áp dụng trên toàn cầu. Tại thị trường Mỹ, VinFast cũng chia ra 3 trường hợp chính mà chủ xe VinFast có thể được nhận hỗ trợ tiền khi xe gặp trục trặc.
Trường hợp thứ nhất gồm các lỗi xe vẫn di chuyển được nhưng gây bất tiện cho khách hàng. Nếu gặp các lỗi này, khách hàng sẽ được hỗ trợ 100 USD/xe.
Trường hợp 2 là các lỗi xe không di chuyển được cần phải cứu hộ về xưởng dịch vụ. Ở trường hợp này, bên cạnh việc chi trả toàn bộ chi phí cứu hộ và sửa chữa, VinFast sẽ hỗ trợ khách hàng 300 USD/xe.
Trường hợp cuối cùng gồm các sửa chữa kéo dài hơn 3 ngày. Từ ngày thứ 4 trở đi, khách hàng sẽ được hỗ trợ 100 USD/ngày, tính cả thứ 7 và chủ nhật.
Theo: tổ quốc
Chuyển từ Honda CR-V sang VinFast VF8, cô gái gốc Việt tại Mỹ nhận xét: “Mình chưa thấy xe VinFast tệ như người ta đồn đoán, phán xét”
Một cô gái đang sinh sống tại mỹ đã nêu quan điểm cá nhân của mình trước nhiều thông tin đồn đoán, chê bai từ một bộ phận cộng đồng mạng ở Mỹ về mẫu xe điện VinFast VF8.
Câu chuyện Cô gái tại Mỹ đổi xe Honda CRV hybrid touring 2020 lên VinFast VF8
Mình không hiểu biết nhiều về ô-tô, kinh nghiệm cầm lái ở Mỹ của mình đang ở mức hơn 21k miles.
Mình đang sở hữu chiếc Honda CRV hybrid touring 2020, giá ra khỏi dealer tháng 6 năm 2020 là $43k, không full option.
Nay mình xin được so sánh con Honda của mình vs con Vinfast sau “kinh nghịm” 15 phút lái thử từ 1111 Story road qua 11th street, lên 280 exit Mc Laughlin và về lại 1111 story road!
Về hình thức:
Xe Vinfast đẹp hơn xe Honda mình đang dùng, màu xe đa dạng:đỏ,trắng ,vàng ,xanh deep ocean….,,vv
Về nội thất: đẹp, sang trọng, nhiều hơn xe mình đang dùng vài tính năng như: sưởi được cho ghế ngồi phía sau (xe mình chỉ sưởi cho 2 ghế trước). Cửa sổ trần rộng,đẹp!
Các tính năng như brake hold, giữ khoảng cách với xe phía trước (xe mình ko mua option này), giữ làn đường, thắng tự động… của 2 xe hao hao nhau!
Xe Honda của mình có chức năng lái Sport, Eco, EV thì Vinfast là xe điện 100% nên chỉ có một chức năng lái! xe rất nhạy, tăng tốc nhanh và mượt, xe Honda của mình phải bật chế độ sport thì mới đạt độ mượt này (Nhưng vẫn kém mượt thua Vinfast một chút).
Về khoang hành lý phía sau:
Hai xe tương đương nhau.
Xe Honda mình dùng thì các option mình phải mua thêm còn xe Vinfast thì tất cả các option được tích hợp sẵn sàng!
Về thương hiệu thì mình xin không bàn!
Điều mình muốn bàn: với 15 phút lái thử, cảm giác của mình là rất thích, rất ưng ý, rất ấn tượng nhưng những điều ấy không giúp mình đủ can đảm để xuống tiền rước một em Vinfast về nhà, nói thẳng ra là vì mình CHƯA GIÀU đến mức tiêu tiền không cần đắn đo!
Nếu mình trúng xổ số, chắc chắn 1 em Vinfast màu deep ocean sẽ về nhà mình!
Tóm lại:
Mình CHƯA thấy xe Vinfast tệ như người ta đồn đoán-phán xét!
Theo thông tin từ những người Mỹ lão làng, có học thức, am hiểu về xe cộ thì: những năm đầu khi Hyundai đặt chân vào thị trường Mỹ, Hyundai cũng đối mặt với những trận cuồng phong nước bọt vuốt mặt không kịp, because talk is cheap, nhưng theo thời gian + uy tín + chất lượng đã giúp Hyundai trụ lại được và chiếm thị phần ở Mỹ!
Mình rất ấn tượng với Vinfast bởi lối chơi “thà một phút huy hoàng” rồi nếu có tắt thì cũng ok bằng cách đánh thẳng vào thị trường lớn, chứ không đi lòng vòng qua các nước nhỏ nhỏ!
Người thành công luôn có lối đi riêng!mình hy vọng và mong muốn Vinfast sẽ thành công và phát triển hơn nữa!
Những người hiểu biết thường là những người ít chê bai!
Trước khi chê bai, hãy nhìn lại xem bạn đã giàu có, thông minh, bản lĩnh hơn người bị bạn chê chưa?!?!
Mình chưa thấy Elon Must chê Vinfast mà toàn thấy những người áp đặt chính trị vào Vinfast, không mua nổi xe Vinfast (mà họ thường nói là: xe Vinfast có cho họ cũng không lấy – rất ư là xaolon!) chê Vinfast ko ra gì!
Cuộc sống vốn không dễ dàng! Đẩy người ta vượt qua 1 bức tường thì tốn ít sức hơn kéo người ta xuống để mình đạp lên với mục đích thoả mãn sự ích kỷ!
Chả lẽ hàng ngàn bộ óc ráp nối nên xe Vinfast lại kém cỏi hơn những bộ óc hẹp hòi?!?!?Tôi không tin!
Xem thêm bài liên quan
- Những cuộc lái thử bất ổn trong dịp ra mắt mẫu ô tô đầu tiên của Xiaomi, CĐM Trung Quốc: “Sản phẩm có thể chưa hoàn thiện?”
- CEO BYD: Xe điện và xe hybrid sạc điện đã bước vào “vòng loại trực tiếp”, khoảng thời gian hai năm tới sẽ quyết định nhiều thứ
- Kia Seltos 2024 rục rịch ra mắt thị trường Việt Nam: Khoe thiết kế, công nghệ mới để đua tranh cùng Mitsubishi Xforce
