Mặc dù có giá giảm sâu, Kia Quoris vẫn khá kén khách. Lô xe được nhập về từ năm 2016 vẫn chưa được bán hết.
Nếu như vào năm 2019, với 2 tỷ đồng chỉ mua được một chiếc Kia Quoris đã qua sử dụng thì nay với cùng số tiền này có thể mua được một chiếc mới tinh.
Theo thông tin từ tư vấn bán hàng đại lý, Quoris đến nay vẫn còn xe chưa bán hết và đang được giảm giá còn 1,98 tỷ đồng. Giá bán ban đầu của mẫu xe này là 2,748 tỷ đồng.
Người bán cho biết Kia Quoris tương đối kén khách. Khách hàng mua Quoris phần lớn là các chủ doanh nghiệp người Hàn Quốc. Có thể bởi lý do đó nên sau 6 năm, những chiếc Quoris vẫn còn tồn lại.
Năm ngoái, Quoris cũng đã được giảm giá mạnh để xả hàng tồn. Mỗi chiếc được giảm giá khoảng 500 triệu, còn hơn 2,2 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau một năm giảm giá mạnh tay, Quoris vẫn chưa được bán hết.
Kia Quoris là sedan có kích thước so sánh với Mercedes-Benz S-Class, với chiều dài 5.095 mm và rộng 1.900 mm. Với giá bán hiện tại, Quoris có thể đặt lên chung bàn cân với C-Class.
So với những mẫu Kia mới, Quoris có thiết kế khác hẳn bởi vẫn theo phong cách cũ với nhiều đường nét bo tròn. Xe được trang bị đèn trước LED hoàn toàn, có thể tự động điều chỉnh góc chiếu. Bộ vành đa chấu kích thước 19 inch.
Điểm nhấn của xe nằm ở các chi tiết mạ, ốp và viền bạc ở xung quanh xe, giúp mẫu xe Hàn nổi bật hơn, đặc biệt với màu ngoại thất là đen sơn bóng.
Mặc dù hướng tới một đẳng cấp hơn hẳn so với các mẫu xe còn lại, nhằm đưa tên tuổi KIA thoát khỏi định kiến “xe giá rẻ”, Quoris vẫn giữ lại nét đặc trưng vốn có của mình với lưới tản nhiệt mũi hổ độc đáo.
Mẫu xe này trang bị tay lái bọc da, tích hợp nút bấm điều khiển âm thanh và cho phép chỉnh điện 4 hướng có nhớ vị trí.
Với gói trang bị cao cấp, người lái sẽ được trải nghiệm màn hình hiển thị trên kính chắn gió HUD rất tiện lợi khi cần theo dõi các thông số mà vẫn tập trung quan sát.
Ngoài ra, gương chiếu hậu trong chống chói tự động ECM cũng là trợ thủ đặc lực khi lái xe ban đêm.
Không gian nội thất được thiết kế rộng rãi với ghế bọc da nappa cao cấp, trần xe bọc da lộn, tạo nên sự thoải mái và đẳng cấp khi ngồi trên xe.
Kính solar cao cấp, cách âm, cách nhiệt và chống tia UV, cửa hít tự động.Điều hòa nhiệt độ 3 vùng độc lập, sưởi ấm, làm mát hàng ghế trước và sau, nâng cao sự thoải mái tối đa cho khách hàng.
Đặc biệt, hàng ghế sau của xe được thiết kế sang trọng, êm ái, khoảng để chân rộng rãi, tích hợp các chức năng như làm mát, sưởi ấm và có thể điều khiển hệ thống âm thanh, rèm che nắng.
Xe còn được trang bị màn hình hàng ghế sau, DVD màn hình 9.2 inch cao cấp, điều khiển dạng phím xoay, dễ dàng điều khiển hệ thống thông tin giải trí trên xe.
Ghế lái chỉnh điện 16 hướng. Hệ thống giải trí có màn hình 12,3 inch phía trước, 2 màn hình gối đầu, âm thanh Harman Lexicon 17 loa.
Xe có hệ thống điều hoà 3 vùng. Hàng ghế sau có bệ tỳ tay tích hợp nhiều nút bấm điều khiển. Cửa sổ trời là loại toàn cảnh.
Phiên bản bán tại Việt Nam dùng động cơ V6 3.8L, công suất 286 mã lực, mô-men xoắn 365 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Hệ thống treo khí nén điện tử cho phép điều chỉnh 3 mức.
Với những xe hạng sang như Kia Quoris thì hệ thống an toàn được đặt lên hàng đầu, đặc biệt xe được trang bị đến 9 túi khí, camera 360 (4 camera được đặt 4 vị trí, hệ thống PSG sử dụng cảm biến góc lái và camera phía sau để hiển thị quỹ đạo dự kiến của xe khi lùi).
Ngoài ra, xe còn được trang bị: Hệ thống cân bằng điện tử ESP cao cấp, hệ thống ổn định thân xe cải tiến AVSM, hệ thống ga tự động tiên tiến ASCC, cảnh báo điểm mù BSD.
Quoris là mẫu xe sở hữu nhiều tên gọi của nhà Kia, Kia K9 hoặc Kia K900. Ra mắt giới làng xe lần đầu tại một triển lãm xe hơi ở Los Angles vào năm 2013, phát triển dựa trên nền tảng chiếc Hyundai Equus nổi tiếng.
Mẫu xe này đã nâng lên đời mới từ năm 2018, sau đó có thêm bản nâng cấp lớn vào năm 2021.
Tuy nhiên, đến nay là năm 2022, mẫu xe tại Việt Nam vẫn là đời cũ. Dường như Kia Việt Nam không còn chú tâm bán dòng xe kén khách này.
Theo Thể thao & Văn hóa
Xem thêm bài liên quan
- Từng là Top doanh số, nay Toyota Corolla Cross bán 2 tháng không “trôi”, xuống giá khó tin trong phân khúc SUV cỡ trung
- “Tròn mắt” trước giá của VinFast Fadil sau 2 năm lăn bánh từng mang danh Vua hạng A một thời khuynh đảo thị trường Việt
- Hơn 400 triệu, chọn xe điện VinFast VF e34 lướt hay xe xăng Hyundai i10, Kia Morning mới?