Đánh giá chi tiết “tiểu G63” Suzuki Jimny sắp về Việt Nam: Cỗ máy offroad dễ thương, trang bị phong phú

Thiết kế vuông vức nhưng dễ mến cùng với khả năng offroad và danh sách trang bị phong phú là những ưu điểm lớn nhất của tiểu G63″ Suzuki Jimny sắp ra mắt thị trường Việt. Tại Việt Nam, các đại lý đã nhận đặt cọc mẫu xe này với mức giá khoảng 800 triệu đồng.

Theo nhiều nguồn tin, Suzuki Jimny chuẩn bị được ra mắt thị trường Việt Nam – căn cứ vào việc mẫu mini SUV này đã nhận được chấp thuận của Cục Đăng kiểm – Bộ Giao thông vận tải; đồng thời các đại lý cũng đã tiến hành nhận đặt cọc của khách hàng.

Phiên bản sắp có mặt tại Việt Nam là Suzuki Jimny ba cửa, dự kiến được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với cấu hình kích thước: DxRxC là 3.645 x 1.645 x 1.720 mm; chiều dài trục cơ sở đạt mức 2.250 mm – tức là nhỏ nhắn hơn cả các mẫu xe hạng A trên thị trường hiện nay.

Trên thực tế, Suzuki Jimny có lẽ là đối thủ khá cân sức với Wuling EV – mẫu xe điện đến từ “anh bạn hàng xóm” hay VinFast VF3 – mẫu minicar vừa được thương hiệu Việt Nam hé lộ cách đây chưa lâu. Theo giấy tờ, Jimny có 4 chỗ ngồi – tương đương Wuling EV. Đây hứa hẹn sẽ là một mẫu xe rất linh hoạt trong đô thị nhờ kích thước nhỏ gọn.

Và mặc dù là một mẫu minicar, nhưng Suzuki Jimny vẫn sở hữu hệ thống khung gầm rời Ladder Frame Chassis thay vì Unibody như nhiều mẫu xe hiện đại ngày nay. Đây là kiểu khung gầm truyền thống, lâu đời nhất đối với dòng xe SUV, cho khả năng vận hành cứng chắc.

Bước sang thế hệ mới từ năm 2018, Suzuki Jimny đã được cải tiến vật liệu cũng như cấu tạo khung gầm và trở nên an toàn hơn. Mỗi cầu trước và sau xe cũng đều sở hữu bộ vi sai riêng biệt.

Nhưng khác với “idol Mẹc G63”; Suzuki Jimny chỉ được trang bị khối động cơ khiêm tốn bên dưới nắp capo, với cấu hình 4 xi-lanh thẳng hàng – dung tích 1.5L; cho công suất “sương sương” 103 mã lực tại tốc độ vòng tua 6.000 v/p và 138 Nm lực mô-men xoắn. Khối động cơ xăng này không có tăng áp, cũng không hề sở hữu công nghệ lai điện hybrid.

Bù lại, Suzuki Jimny có lẽ là mẫu xe duy nhất trong phân khúc gầm cao cỡ nhỏ được trang bị hệ dẫn động hai cầu, khóa vi sai, nhiều chế độ gài cầu và đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Trải nghiệm thực tế cho thấy Suzuki Jimny thực sự là một cỗ máy có khả năng offroad. Thiết kế nội thất nhìn có vẻ khá nghèo nàn với nhiều nhựa và ghế nỉ; nhưng thực chất lại rất dễ vệ sinh – một yếu tố quan trọng của những “dân phượt máu nhiễm xăng dầu chỉ cần a-lô là lên đường”.

Trên thế hệ mới, Suzuki Jimny 2023 sở hữu kích thước ngắn hơn 30mm, rộng hơn 45mm và cao hơn 20mm so với thế hệ cũ. Những thay đổi này giúp cho xe cân bằng rất tốt giữa khả năng vận hành địa hình và khoang nội thất đủ rộng rãi, tiện nghi cho hành khách.

Nếu để ý kỹ, có thể thấy nhà sản xuất Nhật Bản đã trang bị vè nhựa cho toàn bộ sườn xe, gồm ốp hông, cản trước / sau và vòm 4 bánh xe. Màu đen nhám vừa hạn chế xước và đồng thời vẫn đảm bảo phần ngoại hình hầm hố, khỏe khoắn hơn.

Và nếu ngắm nghía một cách tinh tế hơn, Suzuki Jimny thậm chí còn được trang bị sẵn vè che mưa cánh cửa và phần mái được cố tình làm dốc để có thể thoát nước mưa (hoặc tránh đọng tuyết) một cách nhanh chóng. Tất cả những yếu tố kể trên cho thấy Suzuki Jimny thực sự là một cỗ máy offroad được đầu tư, nghiên cứu và hoàn thiện một cách tỉ mỉ – kỹ lưỡng.

Nhưng kỳ thực, bạn không nên đặt hy vọng quá nhiều vào khả năng vận hành của mẫu “tiểu G63” này. Khối động cơ xăng 1.5L không hề tiết kiệm nhiên liệu nếu để đi lại hàng ngày vì phải gánh “cái xác” nặng 1,1 tấn.

Trên các cung đường địa hình, người lái cũng cần phải rất “lựa chân – liệu đường” nếu không muốn sa lầy; vì xe chỉ có thể tạo ra 138 Nm lực kéo thôi (quá khiêm tốn so với những mẫu bán tải hiện nay – trung bình khoảng 400 – 500 Nm).

Nếu đã thấu hiểu tất cả những điểm yếu của nó, bạn hoàn toàn có thể vui vẻ chấp nhận Suzuki Jimny như một phương tiện di chuyển có ngoại hình rất đẹp mắt và thu hút, cảm giác lái nhẹ nhàng và có thể sử dụng để đi dã ngoại sương sương, cắm trại cuối tuần cùng gia đình hoặc bạn bè ở những địa hình không quá khó.

Dự kiến, Suzuki Jimny sẽ được bán ra với mức giá khoảng 800 triệu đồng và số lượng giới hạn chỉ 150 chiếc. Đây hoàn toàn là một sự lựa chọn đáng cân nhắc với những tín đồ dã ngoại, thích sở hữu một chiếc xe phong cách độc lạ.

Nguồn: TopGear

Khách Việt đua nhau đặt cọc “Tiểu G63” Suzuki Jimny chính hãng: Không còn hét 1,4 tỷ, to ngang Raize, có phiên bản 5 cửa, dự kiến giao xe tháng sau

Mẫu SUV việt dã hạng A Suzuki Jimny bán tại Việt Nam dự kiến có phiên bản 3 cửa và 5 cửa. Sau khi xuất hiện thông tin Suzuki Jimny sắp về Việt Nam, nhiều khách hàng đã đặt cọc mẫu xe này tại đại lý chính hãng.

Sau khi xuất hiện thông tin Suzuki Jimny sắp về Việt Nam, nhiều khách hàng đã đặt cọc mẫu xe này tại đại lý chính hãng. Số tiền cọc dao động 5-10 triệu đồng.

Khi đại lý có xe, người đặt cọc sớm sẽ được ưu tiên nhận xe trước và trong trường hợp giá bán hoặc thông số kỹ thuật khác nhiều so với dự kiến, khách hàng có quyền từ chối nhận xe, đồng thời được hoàn trả số tiền trên. 

Theo giới tư vấn bán hàng, Suzuki Jimny về Việt Nam với đầy đủ 2 phiên bản: 3 cửa và 5 cửa, giá bán dự kiến dưới 800 triệu đồng, nhập khẩu Nhật Bản. Thời gian giao xe dự kiến rơi vào cuối tháng 4 hoặc tháng 5.

Một tư vấn bán hàng thậm chí còn khẳng định, xe đang trong quá trình hoàn tất đăng kiểm tại Việt Nam.

Mức giá dự kiến mà giới tư vấn bán hàng đưa ra nhận được nhiều sự chú ý vì rẻ hơn 600 triệu đồng so với Suzuki Jimny do một garage tư nhân nhập về từ Đức vào năm 2020.

Tại Thái Lan, mẫu xe này có giá khá cao, dao động 1,55-1,68 triệu baht (1,137-1,233 tỷ đồng). 

Suzuki Jimny rất được khách Việt mong chờ, đặc biệt các hội nhóm chơi off-road và cắm trại. Ngoại hình xe mang đậm phong cách retro hình hộp, gợi nhớ đến các mẫu xe Land Rover Defender hay Mercedes-Benz G-Class.

Suzuki Jimny là mẫu SUV cỡ nhỏ 2 cửa, chỗ ngồi bố trí dạng 2+2. Xe có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 3.645 x 1.645 x 1.705 mm. Chiều dài cơ sở 2.250 mm và trọng lượng 1.185 kg.

Vừa ra mắt toàn cầu tháng 1/2023, bản 5 cửa dài hơn với chiều dài 3.985 mm, ngang ngửa các mẫu SUV/Crossover phổ thông như Kia Sonet. Chiều dài cơ sở tăng lên 2.590 mm, trong khi chiều rộng và chiều cao giữ nguyên.

Nội thất của Suzuki Jimny xếp vào loại đủ dùng với các tính năng tiêu biểu như màn hình giải trí 7 inch giống như Swift và tích hợp Android Auto/Apple CarPlay, định vị vệ tinh, kết nối Bluetooth. Hệ thống âm thanh dừng ở mức chấp nhận được. 

Suzuki Jimny về Việt Nam sẽ sử dụng động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.5L giống trên XL7. Khối động cơ này sản sinh công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Theo những gì tư vấn bán hàng cung cấp, Suzuki Jimny tại Việt Nam chỉ có tùy chọn hộp số tự động 4 cấp.

TCBB tổng hợp