Giá xe giảm liên tục trong vài tháng gần đây khiến nhiều khách hàng có xu hướng chờ đợi, ngại mua xe sớm do sợ ‘hớ’. Nhiều nhân viên tư vấn cũng rơi vào cảnh khó khi liên tục cắt hoa hồng để kéo khách.

Nhiều đại lý sẵn sàng giảm đến hàng trăm triệu đồng nhưng vẫn không có khách. Ảnh: Hoàng Phạm.
Từ đầu năm đến nay, thị trường xe Việt Nam vẫn chưa ghi nhận tín hiệu khả quan khi sức mua giảm dần theo tháng. Nhiều hãng xe và đại lý đã nhanh chóng triển khai hàng loạt chương trình khuyến mãi nhằm kích thích doanh số nhưng chưa nhận được kết quả như kỳ vọng.
Anh Hoàng Vương (Hà Nội) chia sẻ đã có ý định mua ôtô mới từ sau Tết Nguyên Đán nhưng trước tình hình giảm giá liên tục như hiện nay, anh Vương quyết định chờ đợi thêm để có thể được giảm thêm.
Người mua mặc cả, ngại mua sớm
“Thật ra gia đình đã có dự định mua một chiếc SUV mới để phục vụ công việc cũng như du lịch nhưng giá đang giảm liên tục, tôi cũng lo mua bây giờ sẽ bị lỗ”, anh Vương cho biết thêm.
Theo khảo sát của phóng viên, giá của nhiều mẫu xe ăn khách trong 2-4 tháng qua đã giảm mạnh đến vài trăm triệu đồng. Hàng loạt các chương trình ưu đãi như hỗ trợ lệ phí trước bạ, tặng gói phụ kiện hay giảm giá tiền mặt được các đại lý liên tục triển khai khiến nhiều khách hàng mang tâm lý sợ hớ giá, chờ đợi mức giảm tiếp theo.

Nhiều khách hàng chờ đợi không mua xe thời gian này vì mong chờ mức khuyến mãi cao hơn.
Trên các hội nhóm mạng xã hội về xe, các bài viết “ép giá” được khách hàng đăng tải liên tục khiến giá nhiều mẫu ôtô ngày càng giảm. Một số bài viết đề cập rõ yêu cầu giảm 100-300 triệu đồng cho những mẫu xe.
Phía dưới phần bình luận, nhiều tài khoản còn gợi ý người mua nên chờ thêm để được hưởng ưu đãi cao hơn.
Anh Nguyễn Lân (TP.HCM), nhân viên tư vấn của một đại lý Suzuki cho biết giá xe dù đã giảm nhưng lượng khách vẫn không tăng, khiến anh cũng như nhiều đồng nghiệp phải cắt hoa hồng để kéo khách. Trong khi đó, nhiều khách hàng sẵn sàng ép giá các mẫu xe thêm vài chục đến hàng trăm triệu đồng khiến nhân viên tư vấn gặp không ít khó khăn.
“Khách hàng muốn mua được giá rẻ nhất, nếu tôi không giảm sẽ mất khách vậy nên đành cắt thêm hoa hồng để ưu đãi cho khách. Mùa này giá xe xuống chạm đáy mà lượt mua vẫn không tăng, khách liên tục ép giá khiến nhiều nhân viên tư vấn cũng gặp khó khăn”, anh Lân chia sẻ.
Giảm giá nhưng doanh số không tăng
Thực tế, dù các hãng và đại lý đã triển khai loạt chương trình, sức mua toàn thị trường vẫn chưa đạt được kết quả như kỳ vọng. Một số mẫu xe từng “ăn khách”, chịu cảnh “bia kèm lạc” một thời nay đã giảm sâu nhưng thành tích bán hàng vẫn giảm.

Trước đó, anh Văn Cường (Hà Nội), nhân viên tư vấn tại một đại lý xe cũng cho biết nhân viên thời điểm này đã cắt hoa hồng, chịu lỗ để giảm giá nhưng đôi
“Khách hàng có xu hướng tham khảo giá nên nhân viên càng phải cắt hoa hồng để lấy số. Có những tuần nhân viên phải chi tiền chạy quảng cáo rồi chịu lỗ mà vẫn không bán được chiếc nào”, anh Cường chia sẻ.
Hyundai Santa Fe, mẫu SUV 7 chỗ ăn khách của Hyundai, từng có thời gian chịu mức “bia kèm lạc” lên đến 200 triệu đồng, nay ghi nhận mức giảm khoảng 180 triệu đồng. Tuy nhiên theo thống kê của TC Group, Hyundai Santa Fe chỉ tiêu thụ được 1.712 xe tính từ đầu năm, xếp sau đối thủ trực tiếp Ford Everest với 3.263 xe trong cùng kỳ. Trong khi đó, mẫu sedan Honda Accord dù được nhiều đại lý ưu đãi đến 100% lệ phí trước bạ trong nhiều tháng dài nhưng doanh số trung bình vẫn không đạt mức 10 xe/tháng.

Honda Accord vẫn nằm trong nhóm bán chậm dù được khuyến mãi nhiều tháng liền. Ảnh: Thượng Thượng.
Theo báo cáo của Hiệp hội Những nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), Honda Accord bán được 26 xe từ đầu năm đến nay, nghĩa là thấp hơn cả thành tích bán hàng mà mẫu sedan cỡ D này từng đạt được trong riêng tháng 5/2022.
Vừa qua trong phiên họp Quốc hội chiều ngày 1/6, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho biết Chính phủ đã đồng thuận với đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất trong nước.
Tuy nhiên, nhiều nhân viên bán xe và khách hàng nhận định giải pháp này khó có thể vực dậy thị trường ôtô Việt Nam. Thực tế, một số chương trình ưu đãi của hãng xe và đại lý hiện đã vượt mức 200 triệu đồng còn chưa tạo được sức hút. Nếu như áp dụng hỗ trợ 50% phí trước bạ, mức giảm tối đa chỉ còn khoảng vài chục triệu đồng.
Nguồn Zing
Hàng loạt mẫu SUV 7 chỗ tiếp tục “thủng đáy” tại đại lý, giảm sâu hơn 200 triệu nhằm xả kho lô xe số VIN 2022
Nhiều đại lý từ các thương hiệu lớn như Hyundai, Toyota và Ford sẵn sàng giảm giá sâu các mẫu SUV 7 chỗ tới mức hơn 200 triệu đồng nhằm xả kho lô xe số VIN 2022.
Nhiều đại lý Hyundai, Toyota và Ford sẵn sàng giảm giá sâu các mẫu SUV 7 chỗ tới mức hơn 200 triệu đồng nhằm xả kho lô xe số VIN 2022.

Đầu tháng 6, loạt xe SUV 7 chỗ tiếp tục được áp dụng những chương trình khuyến mãi khác nhau nhằm nhanh chóng dọn kho xe sản xuất năm 2022. Trong đó, một số cái tên ăn khách như Ford Everest hay Hyundai Santa Fe ghi nhận mức giảm lên đến hơn 200 triệu đồng.
Hyundai Santa Fe tiếp tục “thủng đáy”
Mẫu SUV cỡ lớn của Hyundai cũng ghi nhận mức giảm sâu nhất trong một năm trở lại. Cuối quý I, khách hàng khi mua Hyundai Santa Fe đã được áp dụng ưu đãi giảm giá 160-180 triệu đồng tại nhiều đại lý.
Đến đầu tháng 6, theo khảo sát của phóng viên, nhiều đại lý đã nâng mức khuyến mại lên chạm mức gần 240 triệu đồng. Cụ thể, khi liên hệ đến một đại lý Hyundai trên địa bàn TP.HCM, nhân viên tư vấn tại đây cho biết mẫu SUV 7 chỗ này hiện được giảm dao động 100-200 triệu đồng tùy vào năm sản xuất.
“Hiện đại lý còn số lượng ít Hyundai Santa Fe số VIN 2022 nên giảm giá để xả kho. Ngoài ra khách hàng khi mua xe trong tháng 6 cũng được tặng kèm gói phụ kiện gồm camera và thảm lót sàn”, người này cho biết thêm.

Tuy nhiên, chương trình giảm giá này không đồng nhất ở nhiều đại lý. Trao đổi với nhân viên tư vấn tại một đại lý Hyundai khác tại Hà Nội, người này cho biết mức giảm giá cho Hyundai Santa Fe số VIN 2022 lên đến hơn 240 triệu đồng.
“Giá Hyundai Santa Fe phiên bản dầu tiêu chuẩn nay còn 985 triệu đồng. Phiên bản dầu cao cấp cũng chỉ dao động khoảng một tỷ đồng. Nhưng hiện lượng xe tồn còn ít vì vậy khách hàng sẽ có ít lựa chọn màu sắc hơn trước”, người này chia sẻ.
Như vậy đến giữa năm nay, giá của mẫu SUV 7 chỗ này chỉ còn ở mức 985-1,1 tỷ đồng. Với phiên bản dầu tiêu chuẩn, sau khi cộng chi phí lăn bánh nay chỉ còn khoảng một tỷ đồng, thấp hơn cả giá hãng niêm yết trước đó.
Ford Everest, Toyota Fortuner giảm 100 triệu đồng
Trước đó theo ghi nhận của phóng viên, Ford Everest sản xuất năm 2022 đã được giảm khoảng 60-80 triệu đồng nhằm xả kho. Đến tháng 6, nhiều đại lý đã giảm thêm vài chục triệu đồng đối với mẫu xe này nhằm nhanh chóng xả kho lô xe còn tồn.
Cụ thể, nhân viên tư vấn ở một đại lý Ford tại TP.HCM cho biết hiện đại lý đang hỗ trợ 50% phí trước bạ cho toàn bộ xe Ford Everest. Ngoài ra, đối với Ford Everest số VIN 2022 được giảm đến 100 triệu đồng.
“Đại lý đang giảm 100 triệu đồng đối với Ford Everest sản xuất năm 2022, xe số VIN 2023 cũng được giảm khoảng 60-80 triệu đồng”, người này nói thêm.

Đối với xe số VIN 2023, khách hàng vẫn sẽ được giảm đến 80 triệu đồng tùy phiên bản. Người này cũng nhận định lượng xe sản xuất năm 2022 tại nhiều đại lý còn khá ít vì vậy khách hàng có thể sẽ không được lựa chọn màu xe theo ý thích.
Tuy nhiên, chương trình ưu đãi này vẫn chưa tạo được nhiều tín hiệu khả quan khi doanh số của mẫu SUV này nay đã về mức dưới 800 xe/tháng. Theo báo cáo doanh số tháng 4 của Hiệp hội những nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), Ford Việt Nam chỉ bán được 754 chiếc Everest, giảm đến hơn 30% so với tháng cuối quý I (1.088 xe).
Toyota Việt Nam hiện cũng triển khai chương trình ưu đãi trị giá hơn 100 triệu đồng đối với mẫu xe Toyota Fortuner số VIN 2022 nhằm kích cầu mua sắm trong tháng 6. Cụ thể, nhiều đại lý cho biết mẫu SUV 7 chỗ này hiện được giảm dao động 100-125 tùy phiên bản.

Thế nhưng khi trao đổi với một đại lý Toyota tại TP.HCM, nhân viên tư vấn chia sẻ hiện đại lý chỉ còn duy nhất phiên bản Legender số VIN 2022 với số lượng ít. Khách hàng nếu có nhu cầu tìm mua phiên bản khác cần tham khảo thêm ở nhiều đại lý còn lại.
“Toyota Fortuner số VIN 2022 hiện còn số lượng khá ít cũng không có đủ phiên bản. Mỗi đại lý chỉ còn tồn kho vài chiếc với màu sắc giới hạn”, người này nhận định.
Hiện, Toyota Fortuner đang được phân phối tại thị trường Việt Nam với tổng cộng 7 phiên bản, giá niêm yết dao động từ 1,026 tỷ đến 1,470 tỷ đồng.
Theo: Zingnews