Hyundai Creta facelift 2025 sẽ được tinh chỉnh thiết kế và thêm trang bị để cạnh tranh với các đối thủ ngày càng được nâng cấp hiện đại hơn.
Thế hệ thứ 2 của Hyundai Creta ra mắt vào 2019. Do đó, 2024 là thời điểm phù hợp (nếu không muốn nói là hơi muộn) để Hyundai tung bản cập nhật lớn giữa vòng đời cho Creta thay vì dựa vào bản nâng cấp nhẹ hồi 2021.
Phiên bản facelift Hyundai Creta 2025 đã xuất hiện tại Ấn Độ khá nhiều lần. Qua đó, chuyên trang về xe Rushlane nổi tiếng của nước này đã đủ dữ liệu để phác họa thiết kế bản cập nhật trên.
Ngoại thất Hyundai Creta 2025 dự kiến có nâng cấp đáng kể chứ không nhẹ nhàng như xe facelift thường thấy. Giao diện toàn bộ đèn ngoài từ đèn pha, đèn ban ngày tới xi nhan trước và đèn hậu sau đều được làm lại. Tản nhiệt và cản trước phía trước cũng được cải tiến, tương tự là cản sau và cửa hậu.
Giao diện mâm hợp kim mới cùng ốp tối màu và ăng-ten vây cá mập mang lại giao diện khỏe khoắn hơn một chút cho Hyundai Creta 2025. Đầu xe có thể xuất hiện cảm ứng hỗ trợ đỗ xe trước như Kia Seltos facelift.
Nội thất Hyundai Creta 2025 dự kiến cũng xuất hiện một số trang bị xuất hiện trên Seltos facelift. Giao diện 2 tông màu, ghế có tựa đầu chỉnh được, ghế thông gió, hốc gió điều hòa bên và màn đôi nối liền tại táp lô là một số ví dụ.
Mảng an toàn trên Hyundai Creta 2025 bao gồm 6 túi khí, camera 360 độ, kiểm soát lực bám đường, phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và kiểm soát cân bằng điện tử ESP.
Bên cạnh đó, gói công nghệ hỗ trợ lái 17 tính năng như Seltos hứa hẹn cũng góp mặt. Gói này tích hợp những công nghệ như Cảnh báo điểm mù, Hỗ trợ giữ làn, Cảnh báo chệch làn, Cảnh báo va chạm ngang phía sau hay Cảnh báo ra khỏi xe thiếu an toàn…
Ở mảng truyền động, Hyundai Creta 2025 dự kiến vẫn dùng động cơ 1.5L xăng 115 mã lực, 144 Nm đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc vô cấp thông minh IVT. Bản diesel 1.5L 116 mã lực, 250 Nm cũng được giữ lại.
Ngoài ra, xe được bổ sung thêm một cấu hình 1.5L xăng tăng áp có công suất 160 mã lực, mô-men xoắn 253 Nm. Bản này đi kèm hộp số sàn thông minh 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp.
Hyundai Creta facelift dự kiến sẽ ra mắt vào 16/1 năm sau. Với doanh số đang dẫn đầu phân khúc, Creta mới có thể sẽ sớm được đưa về Việt Nam.
Đối trọng của Hyundai Creta là Honda HR-V, Toyota Yaris Cross hay mới đây là Mitsubishi Xforce. Mẫu xe anh em với Hyundai Creta là Kia Seltos cũng là một đối thủ đáng gờm của mẫu xe này ở Việt Nam.
Theo: Đời sống Pháp luật
Hyundai Tucson 2024 chính thức ra mắt, ngoại thất cải tiến nhẹ, nội thất gần như “lột xác” hoàn toàn, giá từ 510 triệu
Hyundai Tucson 2024 vừa ra mắt thị trường Hàn Quốc có tổng cộng 12 phiên bản với giá bán dao động từ 27,71 – 39,38 triệu Won (khoảng 510 – 724 triệu đồng).
Vào hôm 6/12/2023 vừa qua, hãng Hyundai đã chính thức tung phiên bản nâng cấp của dòng xe Tucson ra thị trường Hàn Quốc. Mẫu xe này có tổng cộng 12 phiên bản với giá bán dao động từ 27,71 – 39,38 triệu Won (khoảng 510 – 724 triệu đồng).
Hyundai Tucson 2024 chính thức ra mắt tại Hàn Quốc
Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nên Hyundai Tucson 2024 được thay đổi nhẹ về mặt thiết kế ngoại thất. Những thay đổi này chủ yếu tập trung ở khu vực đầu xe.
Tại đây, mẫu SUV cỡ C này được trang bị lưới tản nhiệt mang phong cách Parametric Hidden Light với đèn định vị cỡ lớn nằm ẩn như phiên bản cũ. Tuy nhiên, thiết kế của đèn LED định vị ban ngày và mắt lưới tản nhiệt đã điều chỉnh so với phiên bản cũ.
Hyundai Tucson 2024 được cải tiến thiết kế đầu xe
Thêm vào đó là cản trước và cản sau mới trông khỏe khoắn hơn. Cụm đèn trên cản sau đã được tích hợp gọn gàng hơn.
Đèn hậu của Hyundai Tucson 2024 không thay đổi thiết kế
Trái với đầu xe, khu vực bên sườn của Hyundai Tucson 2024 gần như giữ nguyên, trừ bộ vành la-zăng. Bộ vành này có thiết kế 5 chấu kép và phay xước 2 màu thể thao hơn.
Riêng phiên bản N Line sẽ có những trang bị riêng như lưới tản nhiệt, vành hợp kim 19 inch, cản trước/sau, ốp gầm và 2 đầu ống xả. Nẹp hốc bánh và nẹp sườn bản N Line được sơn cùng màu thân xe thay vì màu đen.
Hyundai Tucson 2024 phiên bản N-Line
Hyundai Tucson N-Line 2024 dùng vành 19 inch
So với ngoại thất, nội thất của mẫu SUV cỡ C này được nâng cấp mạnh hơn. Có thể thấy rõ điều này qua những chi tiết như vô lăng 3 chấu có thiết kế giống Kona mới.
Cần số của xe đã được chuyển từ cụm điều khiển trung tâm lên vị trí sau vô lăng, tương tự phong cách của những mẫu xe Hyundai đời mới khác.
Sự biến mất của cần số giúp cụm điều khiển trung tâm của xe trở nên gọn gàng hơn đồng thời tạo không gian cho sạc điện thoại không dây và khay để ly.
Nội thất của Hyundai Tucson 2024 gần như lột xác so với phiên bản cũ
Cần số của Hyundai Tucson 2024 được chuyển lên cụm vô lăng giống Santa Fe mới
Sạc không dây và khay để ly của xe
Điểm nhấn tiếp theo của khu vực nội thất là màn hình cong đặt nổi trên mặt táp-lô. Màn hình này là sự kết hợp giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch. Màn hình thông tin giải trí của xe hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và cập nhật phần mềm qua Wifi.
Màn hình cong mới của Hyundai Tucson 2024
Màn hình cong mới cũng giúp hãng Hyundai thay đổi thiết kế của cửa gió điều hòa. Cửa gió giờ đây được thiết kế kéo dài trên mặt táp-lô khiến nội thất như rộng hơn. Bên dưới cửa gió là màn hình cảm ứng và 2 núm xoay mới để chỉnh cả hệ thống điều hòa lẫn màn hình thông tin giải trí.
Màn hình cảm ứng và 2 núm xoay để chỉnh hệ thống điều hòa cũng như màn hình thông tin giải trí
Chưa hết, mẫu xe này còn có thêm khay đựng đồ trên mặt táp-lô phía trước ghế phụ lái, hệ thống đèn viền trang trí nội thất mới, tính năng thu phí tự động không dừng khi qua trạm thu phí, khóa kỹ thuật số Digital Key 2, máy quét vân tay, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, camera hành trình, ghế lái/gương chiếu hậu nhớ vị trí và cửa cốp đóng/mở chỉnh điện.
Khay đựng đồ trên mặt táp-lô của Hyundai Tucson 2024
Theo hãng Hyundai, nội thất của Tucson mới đã được tăng cường vật liệu cách âm để giảm tiếng ồn. Hàng ghế thứ nhất còn đi kèm kính cách âm 2 lớp mới.
Ghế của Hyundai Tucson 2024 bản thường
Ghế của Hyundai Tucson 2024 bản N-Line
Nằm bên dưới nắp ca-pô của mẫu SUV cỡ C này là 3 tùy chọn động cơ như cũ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp, dung tích 1.6L tiêu chuẩn, tạo ra công suất tối đa 180 mã lực.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid với máy xăng tăng áp 1.6L và mô-tơ điện, cho công suất tổng cộng 230 mã lực. Cuối cùng là động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 183 mã lực.
Hyundai Tucson 2024 vẫn có 3 tùy chọn động cơ như cũ
Ngoài ra, xe còn có hệ thống Auto Terrain Mode giúp tự động lựa chọn chế độ lái phù hợp với địa hình theo thời gian thực, công nghệ chống gió tạt ngang Cross Wind Stability Control và 8 túi khí.
Khi mua mẫu SUV cỡ C này, khách hàng Hàn Quốc có thể chọn các màu sắc như xanh nhám Pine Green Matte, đỏ Ultimate Red Metallic, đen Phantom Black Pearl, trắng Creamy White Pearl, bạc Shimmering Silver Metallic, xám Titanium Gray Metallic, xanh Ocean Indigo Pearl, xám Amazon Gray Metallic và xám nhám Titanium Gray Matte (dành riêng cho bản N line).
Theo Thanh Niên Việt
