Ngay sau khi hãng xe điện Việt Nam VinFast công bố mở cọc mẫu xe điện VF3 tại Việt Nam và nhận được số lượng đơn cọc kỷ lục, giá cổ phiếu VFS tăng mạnh.
VFS ngày 16-5 tăng giá sau khi có thông tin hãng xe Việt đã nhận được gần 30.000 đơn đặt cọc chiếc VF 3 trong chưa đầy 72 giờ, theo chuyên trang tài chính lớn Benzinga (Mỹ).
Các chuyên gia đưa ra dự báo lạc quan
“Mức độ quan tâm lớn đã khiến giá cổ phiếu VFS đạt mức tăng 15% trong đầu phiên giao dịch hôm 16-5, bổ sung cho mức tăng trước đó. VFS ghi nhận mức tăng 3% vào lúc 14h (giờ địa phương). Chỉ trong 5 ngày qua, cổ phiếu này đã tăng hơn 30%”, Benzinga đánh giá.
Benzinga cho rằng có nhiều nguyên nhân cho thấy đà tăng của VFS có thể là xu hướng bền vững.
Theo Benzinga, từ góc độ kỹ thuật, cổ phiếu VFS đang cho thấy xu hướng tăng giá, trong cả ngắn hạn và dài hạn.
Cụ thể, cổ phiếu VinFast đang giao dịch với giá cao hơn đường trung bình động đơn giản (SMA) của cả giai đoạn 5 ngày và 50 ngày, cho thấy xu hướng tăng giá mạnh. Trên thực tế, SMA giai đoạn 5 ngày gần đây đã vượt lên trên SMA 50 ngày, cho thấy xu hướng tăng giá ngắn hạn của VFS.
Trong khi đó, chỉ báo Trung bình động hội tụ phân kỳ (MACD) cũng gợi ý rằng tín hiệu mua ở mức 0,1, cao hơn nhiều so với đường tín hiệu ở mức – 0,16. Chỉ báo MACD đã vượt qua đường tín hiệu vào cuối tháng 4 và nhiều khả năng sẽ duy trì đà tăng. Đây là tín hiệu tích cực đối với cổ phiếu VFS.
Lạc quan về xu hướng tăng giá
Các nhà phân tích lạc quan về tương lai của VinFast và thống nhất giá mục tiêu của VFS là 9,60 USD – mức tăng giá 122,24% so với mức hiện tại.
Đặc biệt, nhà phân tích Andres Sheppard của Cantor Fitzgerald giữ nguyên xếp hạng “Mua” đối với VFS, cho rằng lợi thế giá vốn có của VinFast và các chiến lược mở rộng tích cực là động lực chính cho tăng trưởng của VFS trong tương lai.
“Các nhà phân tích vẫn lạc quan về tiềm năng lâu dài của VinFast, khiến VFS trở thành cổ phiếu đáng theo dõi trong ngành xe điện”, Benzinga kết luận.
Phân tích riêng về kỷ lục của VF 3, chuyên trang tài chính của Mỹ The Motley Fool chỉ ra rằng VF 3 được chào bán với mức giá khoảng 10.000 USD, nên nhiều người đang tranh thủ nắm bắt cơ hội.
“Mức giá đặc biệt trên dành cho mẫu xe bán cho thuê pin, nhưng ngay cả lựa chọn xe mua đứt pin cũng chỉ rơi vào khoảng 12.000 USD”, một bài viết gần đây trên Fool nói về mức giá phải chăng của VF 3.
Trong khi đó, Benzinga chỉ ra rằng thành công của VinFast không chỉ gói gọn trong doanh số bán hàng, mà còn trong các mối quan hệ đối tác chiến lược của hãng.
Chẳng hạn, hãng mới đây công bố thỏa thuận hợp tác quan trọng với Bosch, nhà cung cấp công nghệ ô tô hàng đầu thế giới, giúp khách hàng VinFast tiếp cận mạng lưới rộng khắp gồm 700.000 điểm sạc trên 30 quốc gia tại châu Âu, từ đó giúp nâng cao sự tiện lợi và tự tin của người dùng khi họ đi du lịch khắp lục địa này.
“Hơn nữa, hãng luôn đi đầu trong đổi mới, thể hiện ở việc hãng gần đây ra mắt dịch vụ giải trí mới RIDEVU của Sony trên mẫu ô tô điện VF 8 tại Mỹ. Qua đó, VinFast trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới ra mắt RIDEVU, nhấn mạnh cam kết cung cấp dịch vụ hiện đại, sản phẩm ô tô điện thông minh và trải nghiệm lái vượt trội cho khách hàng”, Benzinga viết.
Theo: tuoitre
Chỉ hơn 200 triệu, “xe quốc dân” VinFast VF3 có chi phí “nuôi” liệu sẽ rẻ ngang xe máy?
Mẫu xe điện minicar VinFast VF3 vẫn đang là chiếc xe nhận được sự quan tâm lớn của cộng đồng người dùng ô tô ở Việt Nam, vậy chi phí “nuôi” có đủ hấp dẫn?
VinFast VF3 là chiếc xe gia nhập phân khúc minicar dành cho đô thị với lợi thế mức giá hấp dẫn, thiết kế nhỏ gọn. Ngoài chi phí ban đầu mua xe, người dùng sẽ phải bỏ ra các khoản tiền khác để “nuôi” VinFast VF3, vậy tổng chi phí là bao nhiêu?
Chi phí bảo dưỡng ô tô điện VinFast VF3
Không giống ô tô sử dụng động cơ đốt trong thường xuyên phải thay dầu, bôi trơn các chi tiết, người dùng xe điện sẽ không phải lo ngại chi phí bảo dưỡng và VinFast VF3s cũng tương tự.
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, xe điện sẽ bảo dưỡng ở các mốc sau 12.000km. Thực tế, những chiếc xe điện như VF5, VF e34 có chi phí bảo dưỡng ở mốc sau mỗi 12.000km chỉ 500 nghìn đồng.
Sau 2 năm, chi phí bảo dưỡng VinFast VF3 khoảng 1,5 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với những chiếc xe xăng cỡ nhỏ trên thị trường phải bảo dưỡng sau mỗi 5.000km hoặc 10.000km với chi phí mỗi lần 1-2 triệu đồng.
Chi phí thuê và sạc pin VinFast VF3
Theo hãng xe Việt công bố, chi phí thuê pin xe VinFast VF3 là 900 nghìn đồng/tháng không quá 1.500km. Đối với khách hàng mua pin, chi phí sạc điện và vận hành VinFast VF3 vô cùng rẻ.
Đối với chi phí sạc pin tại trạm dịch vụ của VinFast sẽ là 3.800 đồng/kWh với các mức chi phí cụ thể như sau:
Chi phí cố định VinFast VF3
Dù muốn hay không, việc bỏ ra những chi phí cố định để “nuôi” xe VinFast VF3 là điều không thể tránh khỏi, ngay cả khi bạn không sử dụng. Theo đó, những chi phí này sẽ bao gồm: bảo hiểm bắt buộc (873.400 đồng/năm), phí bảo trì đường bộ (1.560.000 đồng/năm), bảo hiểm thân vỏ (1,5% giá trị xe, khoảng 15.000.000đ ), phí đăng kiểm…
Sau 2 năm, chi phí cố định của VinFast VF3 sẽ vào khoảng 25 triệu đồng.
Chi phí linh hoạt VinFast VF3
Nhiều người muốn chiếc xe của mình khác biệt nên sẽ lắp thêm phụ kiện hoặc chi phí rửa xe, phí cầu đường, phạt vi phạm giao thông… Với những hoạt động trên, trong vòng 2 năm con số ước tính mà người dùng sẽ phải bỏ ra để nuôi VinFast VF3 vào khoảng 8 triệu đồng.
Chi phí gửi xe VinFast VF3
Dù là xe cỡ nhỏ, nhưng VinFast VF3 vẫn là ô tô nên việc gửi xe như các dòng xe khác là điều tất nhiên. Hầu hết người dùng ở các thành phố lớn đều không có chỗ để xe nên chi phí này sẽ là khoảng 1,5 triệu đồng/tháng và 2 năm sẽ ngốn gần 36 triệu đồng.
Với những gia đình ở tỉnh lẻ hoặc có sân vườn rộng, dĩ nhiên sẽ tiết kiệm được khoản chi phí này khi sử dụng VinFast VF3.
Tổng chi phi “nuôi” VinFast VF3 sau 2 năm sử dụng
Sau 2 năm sử dụng với khoảng 40.000km, chi phí “nuôi” VinFast VF3 sẽ là 84 triệu đồng, mỗi năm là 42 triệu đồng và mỗi tháng sẽ chỉ là 3,5 triệu đồng.
Đối với một chiếc xe như VinFast VF3, mức chi phí “nuôi” hàng tháng như trên là vô cùng rẻ, thậm chí là rẻ ngang xe máy nếu gia đình nào có chỗ để xe.
Theo: Danviet
Người dùng VinFast tại Mỹ đánh giá thế nào về xe điện “Made in VietNam? Hơn thua gì với “ông lớn” Tesla?
Một người dùng xe ô tô điện VinFast tại Mỹ vừa có một bài đánh giá khá chi tiết về trải nghiệm với chiếc xe điện “Made in Vietnam”, dù còn có những điều cho hoàn hảo nhưng nhìn chung xe điện VinFast đang ngày càng hoàn thiện tốt hơn.
Bài viết này chúng tôi xin được phép trích dẫn nguyên văn của một người dùng VinFast tại Mỹ.
Mindy Vu Chào cả nhà,
Hôm trước Minh có đăng bài hỏi về xe VinFast và có nhiều người comment xin mình review sau khi nhận xe, mình cũng nhận dc khoảng 10 mấy cái tin nhắn kêu mình review. Mình nói thật là mình cũng không muốn dính tới chính trị gì cả, mình cũng tính không review nhưng mình đã hứa rồi nên mình nói công tâm cho các bạn hiểu xe VinFast như thế nào.
Sau khi mình thấy xe ở cửa hàng vài ngày thì mình bàn với chồng mình và vợ chồng mình gọi cho chị Darlene số điện thoại: 408 841 6530 để hẹn xem xe, chị ấy chạy chiếc xe màu cam và bên trong màu đen lại cho mình lái thử. Sau đó mình order chiếc màu đen và bên trong màu nâu. Mình nhận xe sau 1 tuần order. Chồng mình mua chiếc Tesla Model Y cách đây 1,5 tháng. Sau 1 thời gian mình có thể so sánh như sau:
Về phần mềm: Tesla hơn Vinfast nha, Vinfast lâu lâu cái Apple carplay chưa ổn định, 1 số thay đổi như drive mode chưa tự động lưu nên mỗi lần lên xe mình phải chỉnh lại. Nhưng được cái là luôn có phần mềm update liên tục và được miễn phí. Bữa giờ chạy cũng chưa thấy gì như người ta review (chắc phần mềm người ta cũ)
Về body: vỏ xe Vinfast cứng hơn, Tesla mỏng hơn, xe nhẹ hơn và VinFast nặng hơn nên chạy đầm hơn, xe Tesla lắc hơn
Đậu xe thì Vinfast to hơn nên đậu hơi khó hơn nha, nhưng mà có camera 360 độ nên cũng thẳng hàng, còn Tesla không có camera 360
Mình thích chức năng làm mát lưng (cooling) của Vinfast, Tesla không có
Vinfast có sunproof và moonproof, xe Tesla có miếng kính thôi, mình có order miếng che trên Amz, nhưng mà mình muốn gió thì k có nha mọi người
Bảo hảnh: Tesla 4 năm, 50k miles, VinFast 10 năm, 125k miles
Range (Phạm vi di chuyển): ngang ngửa nhau, Tesla của mình long range nha
Giá: Tesla ra cửa 62k, VinFast ra cửa 48k cho chiếc plus màu da nâu của mình. Tesla chồng mình add màu xanh, thêm gói performance, bánh xe 21inches
Customer Service (Dịch vụ khách hàng): tạm thời Vin đang chiếm ưu thế vì mình gọi luôn luôn bắt máy, mà mình hay gọi chị Darlene bán cho mình, chị ấy cũng rất nhiệt tình, luôn bắt máy hướng dẫn dù không còn là việc của chị ấy.
Ngoài ra, chị ấy nói nếu xe bị hư gì thì được mang về dealer ở Colma sửa, nếu xe sửa lâu quá 3 ngày thì họ sẽ trả tiền đền bù mỗi ngày $100.
Đi tesla thấy branding (thương hiệu) nó lâu rồi nên phần này yên tâm hơn Vinfast nha.
Nhà mình không có solar, mình có hỏi chị Darlene thì chị ấy giúp giới thiệu cho mình 1 anh đến làm bên Sunrun, sau khi gắn thì thấy họ làm cũng chuyên nghiệp và nhanh chóng lắm, mình đã gắn xạc trong garage cho Tesla, còn chiếc Vinfast mình được 1 năm miễn phí xạc nên mình chưa gắn. Tiền công gắn cái bộ xạc là $700. Tạm thời tiền điện mình chưa biết sẽ giảm xuống được bao nhiêu nên mình chưa review nha
Tóm lại, xe Tesla đẹp, có thương hiệu, mua yên tâm hơn, giá cao hơn 1 chút. Xe Vinfast thì rộng rãi hơn vì là SUV, màu ghế da mình thích hơn vì nó sang, giá rẻ hơn 1 chút so với Tesla model Y và nhiều chương trình khuyến mãi, customer service tốt hơn, bảo hành nhiều và lâu hơn. Cái nào cũng có cái hay của nó, mình mong mọi người cho Vinfast 1 cái nhìn nó công bằng hơn.
Ai cần lái thử xe thì liên lạc chị Darlene nha, mình để số điện thoại của chị ấy ở đây 408 841 6530 (mình không có bà con bạn bè gì với chị ấy, chỉ là chị ấy rất nhiệt tình). Solar thì liên hệ chị ấy luôn để chị ấy giới thiệu cho ạ.
Ngoài ra, hôm qua mình có gọi hỏi cái chức năng pet mode, mình có giới thiệu chị ấy bạn trai của chị gái mình lái thử xe, chị ấy có nói về chương trình giảm lãi suất và monthly payment giảm tháng 11 này nữa nên có ai cần thì call chị ấy hỏi cho rõ, mình nghe sơ sơ vậy thôi.
Mình không bán xe, không phải financial advisor gì cả, chỉ là công tâm mà cho Vinfast 1 review chân thật.
Cảm ơn admin
——————————–
Hello everyone,
The other day, I posted a post asking about the VinFast car and many people commented asking me to review it after receiving the car. I also received about 10 messages asking me to review it. To be honest, I don’t want to get involved in politics at all, I also planned not to review, but I promised, so I’ll tell you honestly what VinFast cars are like.
After I saw the car at the store for a few days, I discussed it with my husband and we called Darlene – phone number 408 841 6530 to make an appointment to see the car. She drove an orange car with a black interior and let me test drive it. Then I ordered the black one with brown inside. I received the car 1 week after ordering. My husband bought a Tesla Model Y 1.5 months ago. After a while, we can compare as follows:
Regarding software: Tesla is better than Vinfast, Vinfast sometimes the Apple carplay is not stable, some changes like drive mode are not automatically saved so every time I get in the car I have to adjust it. But the good thing is that there is always software that is updated continuously and is free. Now that I’m running it, I still don’t see anything like what people have reviewed (probably their software is old).
About the body: Vinfast’s tires are harder, Tesla’s are thinner, the car is lighter and VinFast is heavier so it runs more compactly, Tesla’s car shakes more
For parking, Vinfast is bigger so parking is a bit more difficult, but it has a 360-degree camera so it’s in line, while Tesla doesn’t have a 360-degree camera.
I like Vinfast’s cooling function, Tesla doesn’t have it
Vinfast has sunproof and moonproof, Tesla cars only have glass covers, I ordered a cover on Amz, but if you want wind, they don’t have it.
Warranty: Tesla 4 years, 50k miles, VinFast 10 years, 125k miles
Range: equal, my Tesla has long range
Price: Tesla offers 62k, VinFast offers 48k for its brown leather plus. My husband’s Tesla added blue color, added performance package, 21inch wheels
Customer Service: Vin currently wins because when I call, they always answer, but I often call Ms. Darlene who sold me the car, she is also very enthusiastic, always picks up the phone to give instructions even though it is no longer her job. . In addition, she said that if the car has any problems, it can be taken to the dealer in Colma for repair. If the car takes longer than 3 days to repair, they will pay compensation of $100 per day from the forth day and afterward.
Branding: Tesla wins, they are selling car for a long time, so this part is more reassuring than Vinfast.
My house doesn’t have a solar system. I asked Ms. Darlene and she helped introduce me to a guy who worked at Sunrun. After installing it, I saw that they were very professional and quick. I installed the solar charger in our garage for Tesla, and my Vinfast gets 1 year of free charging, so I haven’t installed it yet. The cost to install the charger is $700. For now, I don’t know how much the electricity bill will be reduced, so I haven’t reviewed it yet
In short, Tesla cars are beautiful, branded, more secure to buy, and a bit higher priced. The Vinfast car is more spacious because it is an SUV, the leather seat color is beautiful, luxurious, the price is a bit cheaper than the Tesla model Y and has many promotions, better customer service, more and longer warranty. Everything has its good points. I hope everyone will give Vinfast a fairer view.
If anyone needs to test drive the car, please contact Ms. Darlene, I leave her phone number here at 408 841 6530 (I don’t have any relatives or friends with her, she’s just very enthusiastic). Solar, please contact her so she can introduce you.
In addition, yesterday I called to ask about the pet mode function. I introduced her to my sister’s boyfriend to test drive the car. She talked about low interest rates. And the monthly payment is reduced this November, so if anyone needs it, please call her to ask for clarification, that’s all I heard.
I don’t sell cars, I’m not a financial advisor, I just give Vinfast an honest review.
Thank you admin
NGuồn: Mindy Vu – VinFast US
Còn bạn, bạn nghĩ gì về những đánh giá của người dùng ô tô điện VinFast tại Mỹ? Liệu nó có tệ như nhiều bài đánh giá trước đó từ 1 số từ báo nước ngoài?
Xem thêm bài liên quan
- VinFast VF8 giành chiến thắng vang dội khi “ẵm” 5/6 giải thưởng tại Lễ trao giải của ASEAN NCAP
- Nhiều nhà phân phối xe điện Tesla buộc phải từ chối nhập thêm hàng, và đây là nguyên nhân?
- Dải xe điện hoàn chỉnh của thương hiệu Việt Nam – VinFast đổ bộ tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok Motor Show 2024
