Các thương hiệu bán được nhiều xe nhất trong triển lãm Bangkok 2024 chủ yếu đến từ Nhật Bản và Trung Quốc như Toyota, Honda, BYD,…
Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2024 đã diễn ra từ ngày 27/3 – 7/4/2024 vừa qua. Sau khi kết thúc sự kiện này, các hãng bắt đầu công bố lượng đơn đặt hàng mà mình đã nhận được trong triển lãm.
Theo đó, trong 12 ngày diễn ra sự kiện, người Thái Lan đã mua tổng cộng 53.438 chiếc ô tô của các thương hiệu. Trong đó, xe dùng động cơ đốt trong chiếm 35.921 chiếc, tương đương 67,7%. Lượng xe điện được đặt hàng trong triển lãm BIMS năm nay đạt 17.517 xe, tương đương 32,8%.
Con số này phần nào cho thấy xu hướng ngày càng ưa chuộng ô tô điện của người tiêu dùng Thái Lan. Hiện Thái Lan cũng là thị trường hấp dẫn nhất khu vực Đông Nam Á của các thương hiệu ô tô điện.
Tính về thương hiệu, Toyota bán được nhiều xe nhất trong triển lãm BIMS 2024 với 8.540 đơn đặt hàng. Điều này tiếp tục chứng tỏ sức hút của thương hiệu xe hơi đến từ Nhật Bản. Trong triển lãm năm nay, Toyota đã mang dàn xe hơi quen thuộc của mình đến trưng bày như Hilux hay Corolla Cross.
Đứng thứ hai về số lượng đơn đặt hàng trong triển lãm BIMS 2024 là BYD – thương hiệu đến từ Trung Quốc. Cụ thể, khách hàng Thái Lan đã đặt mua 5.345 chiếc xe của BYD tại triển lãm. Thành công này chủ yếu đến từ 2 mẫu xe BYD Atto 3 và Dolphin.
Theo đó, lượng đơn đặt hàng dành cho BYD Dolphin là 2.379 xe trong khi con số tương ứng của Atto 3 là 1.457 xe. Ngoài ra, khách hàng Thái Lan còn đặt mua 702 chiếc BYD Seal, 647 chiếc Denza D9 và 160 chiếc Seal U.
Người Thái mua hơn 53.000 chiếc ô tô trong triển lãm Bangkok 2024, Toyota, BYD và Honda dẫn đầu
Tiếp theo đó là thương hiệu Honda với kết quả 4.607 xe trong 12 ngày diễn ra triển lãm. Trong triển lãm BIMS năm nay, Honda đã thu hút sự chú ý với sự xuất hiện của mẫu ô tô điện e:N1 sản xuất tại Thái Lan. Mẫu xe này được xem như phiên bản thuần điện của Honda HR-V. Bên cạnh đó, hãng Honda còn mang phiên bản mới của những mẫu xe như City Hatchback và City đến giới thiệu tại triển lãm.
Thương hiệu đứng thứ 4 về số lượng đơn đặt hàng là MG với 3.518 xe. Đây là thương hiệu ô tô Trung Quốc thứ 2 lọt vào top 5, sau BYD. Tham gia triển lãm BIMS 2024, MG đã trưng bày dàn xe khá đa dạng, từ MG5 Pro mới cho đến ô tô điện thể thao Cyberster.
Xếp phía sau MG là Mitsubishi, cán mốc 3.409 đơn đặt hàng. Gian hàng của Mitsubishi tại triển lãm Bangkok năm nay cũng gây chú ý với hàng loạt xe mới như Xpander Hybrid, Xpander Cross Hybrid, Pajero Sport và Triton. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi Mitsubishi nhận được hơn 3.400 đơn đặt hàng của người tiêu dùng Thái Lan.
Mitsubishi bán được hơn 3.400 xe trong triển lãm
5 hãng khác lọt vào top 10 tính về số lượng đơn đặt hàng gồm có Changan (3.073 xe), Aion (3.018 xe), Great Wall Motor (2.815 xe), Isuzu (2.734 xe) và Nissan (2.488 xe). Bên cạnh đó là những hãng khác có số lượng đơn đặt hàng trên 1.000 xe, bao gồm Mazda (2.292 xe), Mercedes-Benz (1.642 xe), NETA (1.618 xe), Suzuki (1.608 xe), Ford (1.469 xe), Kia (1.151 xe), Hyundai (1.080 xe) và BMW (1.001 xe).
Ngay cả những thương hiệu xe sang như Lexus, Maserati, Lotus, Rolls-Royce và Bentley cũng phát sinh đơn đặt hàng trong triển lãm. Trong đó, Lexus được 146 đơn, Lotus 32 đơn, Rolls-Royce và Bentley đều 3 đơn.
STT | Thương hiệu | Lượng xe đặt hàng (xe) |
1 | Toyota | 8.540 |
2 | BYD | 5.345 |
3 | Honda | 4.607 |
4 | MG | 3.518 |
5 | Mitsubishi | 3.409 |
6 | Changan | 3.073 |
7 | Aion | 3.018 |
8 | Great Wall Motor | 2.815 |
9 | Isuzu | 2.734 |
10 | Nissan | 2.488 |
11 | Mazda | 2.292 |
12 | Mercedes-Benz | 1.642 |
13 | NETA | 1.618 |
14 | Suzuki | 1.608 |
15 | Ford | 1.469 |
16 | Kia | 1.151 |
17 | Hyundai | 1.080 |
18 | BMW | 1.001 |
19 | Zeekr | 398 |
20 | Volvo | 320 |
21 | Xpeng | 188 |
22 | Audi | 182 |
23 | MINI | 166 |
24 | Lexus | 146 |
25 | Peugeot | 88 |
26 | Porsche | 65 |
27 | Lotus | 32 |
28 | Jeep | 21 |
29 | Maserati | 15 |
30 | Rolls-Royce | 3 |
31 | Bentley | 3 |
32 | Các xe khác | 403 |
Tổng | 53.438 |
Lượng đơn đặt hàng của các thương hiệu ô tô tại triển lãm BIMS 2024
Qua danh sách trên, có thể thấy người tiêu dùng Thái Lan ưa chuộng xe Nhật Bản và Trung Quốc nhất. Trong top 10, có 5 thương hiệu Nhật Bản và 5 hãng Trung Quốc. Đây cũng là lý do giải thích vì sao các hãng xe Trung Quốc hiện đang đổ xô đầu tư vào thị trường Thái Lan.
Thương hiệu xe sang Lotus với 32 xe bán ra trong triển lãm BIMS 2024
Theo Thanh Niên Việt
Tài xế xe công nghệ chỉ cách tiết kiệm tới 350 triệu sau vài năm dùng xe điện VinFast chạy taxi: Không còn muốn quay về xe xăng nữa!
Chọn xe điện VinFast để chạy dịch vụ, tài xế nhận ra nhiều lợi ích so với dùng xe xăng. Trong đó, nổi bật nhất là khoản chi phí hàng trăm triệu tiết kiệm được, điêu mà xe xăng chẳng thể có được.
Chi phí sử dụng ngang xe máy, ô tô điện càng đi càng rẻ
Ngày càng nhiều doanh nghiệp vận tải muốn chuyển đổi sang sử dụng xe điện. Tính đến tháng 3/2024, đã có 27 hãng xe dịch vụ tại Việt Nam sử dụng ô tô điện VinFast để vận chuyển khách hàng. Chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng và sửa chữa thấp là yếu tố tiên quyết thúc đẩy các hãng vận tải thay thế xe động cơ đốt trong truyền thống.
Tổng kết mới đây, bà Phạm Thị Thúy -Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty TNHH Đồng Thuý, sở hữu thương hiệu Lado Taxi cho biết, sau hơn hai năm sử dụng ô tô điện VinFast cho dịch vụ taxi, hiệu quả kinh doanh của Lado tăng lên đáng kể nhờ cắt giảm 32-37% chi phí vận hành.
Trên thực tế, bản thân những tài xế công nghệ chạy xe điện cảm nhận được rõ rệt nhất sự khác biệt này. Theo anh Vũ Tuấn Anh, một tài xế chạy taxi điện, chủ kênh Youtube Xế Top Một tính toán, chi phí nhiên liệu cho chiếc VinFast VF e34 anh đang sử dụng chạy dịch vụ tốn khoảng 500 đồng/km.
“Chi phí này thậm chí chỉ ngang với chiếc xe máy của tôi sử dụng khoảng 2 lít xăng/100 km. Trong khi với ô tô xăng mức tiêu hao ít nhất cũng phải gấp 3 lần”, anh Tuấn Anh cho biết.
Các chủ xe điện VinFast đều đồng tình “càng đi càng rẻ”.
Đã từng sử dụng ô tô xăng để chạy dịch vụ, tài xế Vũ Tuấn Anh cho biết, càng chạy nhiều, xe điện sẽ càng tiết kiệm. Bên cạnh tiền nhiên liệu, tiền bảo dưỡng xe điện cũng tiết kiệm hơn nhiều do chu kỳ bảo dưỡng lên tới 12.000 km, ít linh phụ kiện cần thay thế.
Trong khi đó, xe xăng cần bảo dưỡng và thay thế nhiều linh phụ kiện sau mỗi 5.000 km. Anh Tuấn Anh cho biết trong lần bảo dưỡng đầu tiên, anh chỉ tốn 900.000 đồng.
“Với xe taxi chạy xăng, chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng tương tương 25-30% doanh thu. Trong khi nếu sử dụng xe điện chỉ chiếm khoảng 7-10% doanh thu. Mỗi tháng sẽ tiết kiệm được số tiền khá lớn, tài xế cải thiện lợi nhuận hơn rất nhiều”, anh Tuấn Anh chia sẻ.
Đồng quan điểm, chủ kênh Gió biển TVC cũng là một tài xế xe dịch vụ lâu năm cho biết, chiếc xe VinFast VF5 Plus anh đang sử dụng tốn khoảng 120.000 đồng cho một lần sạc đầy pin, chạy được khoảng 300 km, tính trung bình khoảng 400 đồng/km.
So với những mẫu xe xăng từng được giới tài xế dịch vụ tin dùng là Toyota Vios, Hyundai Accent, để chạy 300 km thường tốn không dưới 500.000 đồng.
Theo tính toán người dùng, chỉ tốn 400 đồng/ km tiền điện khi sử dụng VF5 Plus.
“Chênh lệch sẽ lớn dần vì tài xế dịch vụ sử dụng xe nhiều. Ví dụ, sau 4-5 năm, tài xế chạy khoảng 30 vạn km với xe xăng sẽ tốn 500 triệu đồng tiền xăng, còn với VF 5 Plus chỉ khoảng 120-150 triệu đồng là tối đa.
Mức chênh lệch đã là 350 triệu, trong khi người dùng xe điện yên tâm bởi VF5 Plus và pin xe điện được bảo hành tới 7 năm”, vị tài xế cho biết xe điện VinFast rất đáng để sở hữu cho việc sử dụng hằng ngày.
“Nhiều khách hàng không muốn quay lại xe xăng”
Không chỉ giúp tài xế tiết kiệm số tiền lớn trong suốt quá trình sử dụng, ô tô điện VinFast còn giúp các hãng xe nâng cao chất lượng dịch vụ với phương tiện giao thông hiện đại, văn minh.
Tài xế Vũ Tuấn Anh cho biết, nhờ việc vận hành êm ái, nhanh lẹ, không có mùi xăng dầu, nhiều khách hàng đã từng sử dụng dịch vụ đưa đón bằng xe điện không muốn quay lại với các loại xe xăng truyền thống.
“10 người ngồi lên xe thì 9 người khen. Gia tốc lên rất nhanh, đạp ga cảm nhận xe di chuyển nhanh lẹ, không có độ trễ. Điều này chỉ có ở xe điện VinFast và không thể tìm thấy ở xe xăng chạy dịch vụ”, anh Tuấn Anh nói trên kênh Youtube của mình.
Ngoài ra, theo lời chủ kênh Gió biển TVC, xe điện VinFast từ xe phân khúc A là VF5 Plus đã trang bị tính năng an toàn, nhiều công nghệ hiện đại, giúp người lái di chuyển thuận tiện và an toàn hơn.
Đồng thời, khách hàng cũng thích thú và yên tâm hơn khi ngồi trên xe, trái ngược với các dòng xe xăng chạy dịch vụ thường bị cắt các “option” về túi khí hay các tính năng giải trí…
Ngoài chất lượng xe tốt đã được khẳng định, chi phí sử dụng rẻ, giới tài xế taxi công nghệ còn đánh giá cao chế độ hậu mãi và dịch vụ của VinFast khác biệt hoàn toàn so với thị trường.
Ngoài chính sách bảo hành từ 7-10 năm, gấp 2-3 lần so với thông lệ, VinFast còn sở hữu hệ thống xưởng dịch vụ trên toàn quốc làm việc không ngày nghỉ, hỗ trợ sửa chữa lưu động và cứu hộ 24/7 giúp người dùng an tâm sử dụng xe trong mọi thời điểm.
Chất lượng xe tốt, chính sách mua trả góp “ba nhất” cùng chế độ hậu mãi vượt trội là những lợi thế cạnh tranh “không tưởng” của xe điện VinFast.
Bên cạnh đó, nhiều tài xế công nghệ cũng chia sẻ về chính sách ưu đãi mua trả góp “hàng khủng” từ VinFast với mức chi phí hàng tháng chỉ từ hơn 5 triệu đồng, khiến việc sở hữu một chiếc ô tô điện để chạy dịch vụ trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Không chỉ vậy, hiện VinFast đang phát triển hệ thống 150.000 cổng sạc có mặt tại 63 tỉnh thành phố trên cả nước, từ đồng bằng đến miền núi, trên tất cả các tuyến cao tốc và quốc lộ. Với đa dạng loại hình từ sạc thường đến siêu nhanh, việc sử dụng xe điện VinFast đã tiện hơn bao giờ hết.
Từ ngày 01/03/2024, khách hàng mua xe điện VinFast được áp dụng chính sách ưu đãi với thời gian cho vay tối đa lên tới 8 năm, giá trị vay lên tới 70% giá xe, lãi suất cố định 5% trong 2 năm đầu, 8% trong 3 năm tiếp theo và 9,5% trong 3 năm cuối.
Ngoài ra, các chủ xe đã tham gia chiến dịch lần 1, đã mua một trong 3 dòng xe xăng đầu tiên sẽ được tri ân gói bảo dưỡng trị giá 5 triệu đồng đối với các chủ sở hữu xe Lux, 3 triệu đồng đối với xe Fadil trong thời hạn 3 năm và được giảm ngay 5% giá mua xe điện VinFast bất kỳ.
Thông tin chi tiết tại đây.
Theo Tổ Quốc
Xem thêm bài liên quan
- Đánh bại Mercedes-Benz, BMW về doanh số, BYD lọt vào top 10 nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới nhờ “cú hích” xe điện
- Các hãng xe hàng đầu thế giới Tesla, BMW, Mercedes cần lưu tâm đặc biệt tới hãng xe Trung Quốc với kế sách “hóa rồng”
- Hyundai Ioniq 5 2022 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm 1,09 tỷ đồng